Bonjour Michel,
Bravo pour votre intervention qui est totalement conforme à ce que je pense de la croisière.
Je connais le monde de la croisière depuis 1987, où nous sommes partis pour la première fois sur le Carla Costa aux
Antilles.
C'est dire si j'ai pu mesurer depuis 28 ans (Déjà...) l'évolution de Costa et du monde de la croisière en général.
Aujourd'hui certains n'aiment que parler des conditions de vie à bord en comparant les diverses prestations de Costa aujourd'hui et Costa hier, et comparer avec d'autres compagnies, avec des titres les plus racoleurs et excessifs possibles, qui auraient tout à fait leur place dans certains journaux à scandales.
Il y a aussi ceux qui parlent de passagers «pas comme les autres», ce qui sous entend que d'autres sont comme les autres, (j’assume totalement mon appartenance à cette dernière catégorie) ceux-là je les laisse pour ce qu'ils se croient être.
Ils parlent de luxe, sans l’avoir jamais connu.
Inutile de vous dire que les sujets traités font sourire certains responsables d'une compagnies que je connais particulièrement bien.
Les stratégies commerciales et de marketing ne s'improvisent pas, et ne sont en aucun cas du ressorts des clients qui n’ont pas les éléments nécessaires pour pouvoir juger.
De même dire que sans Carnival point de Costa, c'est méconnaitre le fonctionnement d’une société.
Les choix commerciaux de Costa qui privilégient les primo-croisiéristes sont, jusqu’à preuve du contraire, judicieux et contribuent aux bénéfices de cette société.
Je comprends que certains ne soient pas d’accord, et ne se retrouvent pas au sein de cette compagnie, dans ce cas d’autres croisiéristes existent, et pour ceux qui recherchent le luxe, les choix ne manquent pas.
Point n’est nécessaire d’en remettre une couche sur chaque fil...
Pour ce qui me concerne, je considère que le bateau est un moyen d’aller à la découverte du monde sans avoir à faire et défaire les valises.
Peu m’importe le statut de la carte gold, la mienne totalise près de 90 000 points, mais je n’y attache aucune importance.
Tout comme vous, j’ai pu avec Costa effectuer 2 tours du monde, un grand tour de l’Afrique de 2 mois, découvrir des endroits extraordinaires dans d’excellentes conditions d’hébergement.
J’ai toujours été satisfait (globalement) des prestations offertes, et je n’ai cure des prix de forfaits, des massages, des problèmes d’ascenseurs à part, ou de pseudo restaurants gastronomiques qui n’existent d’ailleurs pas sur les compagnies les plus courantes.
Je n’ai jamais photographié une assiette et ne suis pas adepte du food porn comme certains sur ce forum.
Je ne critique pas, chacun doit pouvoir trouver ce qu’il recherche, mais il n’est pas pour autant nécessaire de dénigrer ceux qui n’ont pas la même philosophie, qu’ils soient compagnies ou passagers.
Tant qu’il y aura de nouveaux circuits à découvrir je poursuivrai les croisières, même si mon choix s’oriente aujourd’hui vers le Ponant, Hurtigruten et Régent.
Mais je dois reconnaître à Costa d’avoir permis au plus grand nombre de partir en croisière, de la créativité, des itinéraires originaux, et malgré les copié-collé des concurrents, ils restent encore aujourd’hui les seuls à proposer des circuits en dehors des sentiers battus à des prix abordable.
En 1987, l’équipage était 100% italien, foie gras, caviar, langouste au menu le tout servi sous cloche en argent, mais les prix n’étaient pas les même.
Aujourd’hui il faut aller vers d’autres compagnies pour retrouver ces prestations car ni MSC (même en YC) ou Costa ne peuvent rivaliser.
Bien à vous
Christian