Les équivalents de OpenRunner (création d'itinéraire pour les cyclistes)

Bonjour, comme peut-être certain l'on remarqué, openrunner pour la création d'itinéraire en ligne est devenu payant.Impossible de créer mes itinéraires avec un fond de plan OpenCycleMapConnaissez-vous des équivalents aujourd'hui?Merci d'avance,
Maxime

claudio utilise (in fine et pour le fin, après micheline)
Gpsies
ca va pas mal et cest gratosclaudio

Merci pour ta réponse!!Je ne vois pas comment utiliser un fond de plan Opencyclemap par contre
Il y en a pas?

OpenRunner va perdre beaucoup d'intérêt...
Pour ma part j'utilise brouter.de/brouter-web/
Vraiment top

Moi aussi je quitte openrunner, pas question de payer une somme aussi élevé.
merci pour le lien, il est en anglais mais je vais essayer de m'en sortir, ça n'a pas l'air d'être compliqué.
Je vais aussi regarder Gpsies. Il est bien

Il y a l'équivalent "Sigma bike"

Plus d'info ici: voyageforum.com/...er-geovelo-d7561106/

c'est une option sur Gpsiesen fait c'est "sigma cycle"

Il y a bien pire!Le traçage automatique du trajet entre deux points, qui pour moi est une fonction essentielle, n'est plus disponible que sur les trajets européens! Tous ceux qui partent rouler à l'extérieur du continent doivent tracer en "point par point", c'est à dire que le tracé ne suit pas automatiquement les routes disponibles.Je suis pour ma part à vélo, partis du Québec en tandem en juillet 2016; Nous traverserons demain de Panama à Cartagène en Colombie, et poursuivons notre route jusqu'en Terre de Feu. Or Openrunner, même en abonnement payant, ne permet pas le traçage automatique pour ces régions. Je dois donc trouver rapidement un nouvelle application pour planifier nos trajets, et prévoir un minimum de temps d'apprentissage.
Tout ça s'est passé sans préavis aucun par Openrunner...Autre gros irritant: sur le forum Facebook de openrunner, les commentaires négatifs sont généralisés, plus de 250 entre le 1 et le 3 juin. Surprise ce matin, Openrunner a "fait le ménage" ce matin! Tous les commentaires négatifs sur son forum ont disparu, censurés!

Adieu OpenRunner... surtout avec cette politique... reste à voir si ils gagnent bien plus d'argent avec les abonnements, mais une audience bien inférieure... et donc des retombées publicitaires bien moindres.... au risque de tomber dans l'anonymat avec le temps, car la place va bien vite être prisse!
Les 3 que je retiens pour le moment:
brouter.de/brouter-web/ (mon préféré)
umap.openstreetmap.fr/fr/
www.gpsies.com/...guage=fr#mapPosition

Ça vient de tomber sur le FB d'OpenRunner... retour aux sources

Finalement, bonne réactivité du développeur, il a su mettre à la poubelle des mois sans doute passés à travailler sa nouvelle version devant le tollé des utilisateurs.Passer sur un business plan sans pub pour vivre, ce serait très simple pour openrunner : faire payer non pas l'accès à certains fonds de cartes ou autres restrictions pour tracer, mais simplement limiter le nombre de parcours d'un compte gratuit, par exemple 5, tout en laissant opérationnelles toutes les fonctions du site. Et demander pour les comptes payants une somme peu importante. 10 € par an serait correct. Quitte à passer à 15 € l'an prochain.J'ai un compte payant sur veloviewer (site de statistiques lié à strava), c'est 10 livres anglaises l'année, ça reste très peu cher et ce n'est pas une barrière pour l'utilisateur mais ça permet au développeur de vivre.

Il y a celui-ci qui est très bien:
www.calculitineraires.fr/index.php
Gilles

Le retour à l'état initial n'a duré qu'un temps ! Il semble que ta suggestion a été suivie presque à la lettre : nombre limité de points, pas d'affichage plein écran... avec l'abonnement basique mais gratuit. Sinon, il faut payer (pour l'instant !)1,25 euros par mois.Par rapport au service rendu, ce n'est rien mais je ne digère pas la manière de faire.A l'avenir, je vais donc me passer d'openrunner. Cela ne vas pas beaucoup me gêner car depuis l'épisode précédent, j'avais réduit son utilisation au strict minimum.

claudio en reste à la fameuse base Micheline et ign
la preuve sur le dossier nationale 7
surement une histoire de générationsmême si je relouke in fine sur ces outils
mais cela vient en complément
et enfin je prends gpsies pour tracer le parcours après mon travail de cartographie
histoire de me rassurer et de calculer plus précisément les distances
Geais constaté que depuis pls mois le nb d'applications de ce type fleurissent tjrs basés sur le même système je pensemais en voyage je prends le micheline map
et pas de gps (encore une histoire de génération)
claudio

Comme je suis dans une démarche globale de simplification, j'ai abandonné le gps et toute l'électronique embarquée.Je suis revenu à mes habitudes de jeunesse, carte en papier, carnet et crayon.Et moi aussi je trouve qu'à l'usage, les meilleures cartes pour l'hexagone sont celles de Michelin.

Je n'ai pas lu le fil.J'ignore pourquoi les Français utilisent autant OpenRunner, alors que, comme son nom l'indique, il est pensé pour les... coureurs.Un bien meilleur site pour les cyclistes, conçu par 1) un cycliste 2) contributeur à OpenStreetmap : cycle.travel/mapSi on a peur de perdre/casser son smartphone, on peut toujours prendre un second GPS basique voire une carte papier en backup.

la méthode claudiocbandiera.free.fr/calcul-itineraire.phpGeais essayé de faire une liste
cbandiera.free.fr/calcul-iti-outils.php
Y doit en manquer cependant..claudio