Invention du "No-show" payant

Vu ce soir à MP2 : la mention suivante sur les panneaux de Ryanair qui explicite la procédure d'enregistrement des bagages (je cite de mémoire) :
" Vous devez procédez à l'enregistrement de vos bagages 40 minutes au plus tard avant le décollage, dans le cas contraire votre siège sera annulé et lorsque que vous solliciterez une autre place sur un vol Ryanair une pénalité vous sera facturée"Eh eh, il fallait bien que cela arrive...L'étrange c'est que le site de Ryanair ne parle pas, en tout cas je n'ai rien trouvé, de cette mesure qui semble nouvelle...

bonsoir,officiellement d'autres cies régulieres l'appliquent deja mais difficile a mettre en oeuvre car il te suffit de changer de compte mail pour ne pas payer la penalité

Personnellement je n'ai jamais vu une telle mesure appliquée.Car ça pose un pb de fond : on a quand même le droit de rater un avion que je sache ? Les embouteillages comme les cas de force majeur ça existe !Que la compagnie annule le reste du billet parce que tu n'as pas suivi le parcours imposé, soit, c'est un fait et c'est compréhensible, mais qu'en plus tu te prenne une amende parce qu'il y avait un accident sur l'A1, j'aimerais bien voir la compagnie qui s'y risquerait... hors Ryanair évidement avec qui tout est toujours possible, tant que l'Europe ne vient pas recadrer ses abus les plus manifestes.Au passage, ça serait d'autant plus scandaleux avec Ryanair qu'ils ne vendent que des aller simples
Je doute même que ça puisse tenir devant les tribunaux. La prestation ayant été payée, sans remboursement possible, le passager n'ayant par ailleurs consommé ni service au sol, ni kérosène, ni service en vol, ça va être difficile de justifier un quelconque préjudice et donc l'application d'une amende supplémentaire

Une compagnie américaine, Jetblue, a mis en place ce systeme. Il concernait l'offre promotionnelle "all you can fly" cet automne (septembre ou octobre ?) : 599$ US les vols illimités pendant 1 mois (avec certaines conditions et suppléments sur certains vols).Si le passager ne se présentait pas sur un vol, il devait payer 99$ de pénalité pour pouvoir réserver de nouveaux vols, ou utiliser ses autres réservations. Mais cela ne concernait que cette offre et cela pouvait se comprendre (éviter que des passagers avec pass illimités bloquent des places qu'ils n'utilisent pas, donc grosse perte de recette possible).

Bonjour,Oui, c'est assez amusant .
Et bien le mieux sera de ne pas contrarier ces braves gens et de ne plus avoir affaire à leurs services.... Non ? Michel

Bonjour,Je suis de votre avis ; ce genre de chose, la compagnie peut toujours l'annoncer, mais de là à l'appliquer... C'est théoriquement possible avec toutes les compagnies, sauf que j'attends toujours de voir laquelle osera. Il me semble aussi.Michel

Il serait intéressant d'avoir le texte original.
D'après le texte ci-dessus, la pénalité semble s'appliquer aux voyageurs avec bagage à enregistrer qui arrivent en retard. C'est bizarre car à présent, on enregistre les bagages sur le net et on ne fait que les déposer au drop-desk.
En tout cas, voici ce qui figure toujours actuellement sur le site de Ryanair :All Ryanair flights are fully changeable but cannot be cancelled. Passengers are not required to notify us if they are unable to travel on their booked flights. Passengers who do not use their outbound flight can use their return flight.The Bag Drop desks open two hours prior to the scheduled departure and early check-in of baggage is highly recommended the Bag Drop desks close strictly 40 minutes before the scheduled time of departure. We reserve the right to cancel your reservation and to deny you boarding without refund if you do not comply with these deadlines

C'est surtout très ambigu.
Quel est l'interet de penaliser un pax qui est censé voyager puisqu'il a payé un billet + acheté un bagage de soute + s'est enregistré en ligne ?
Ca n'a pas d' interet pour Ryanair qui risque de perdre un pax.
Si encore il taxait les pax no show de vol promo (à 1, 2, 5 euros) comme jet blue? Des pax qui achètent peut etre pleins de vol et qui n'en font pas ou peu.

Pénaliser les non show dans le cadre d'un forfait pour un nombre de voyages illimité, oui, car sinon on peut bloquer des places tous les jours qui ne seront pas utilisées et donc pénalisent la compagnie (elle aurait pu les vendre à d'autres passagers).
Dans le cadre de billets payant, quelqu'en soit leur prix, je ne trouve pas cela normal à partir du moment où le billet n'est pas remboursé. Une fois le billet payé, que le passager effectue le vol ou non, les recettes de la compagnie sont identiques. Et ses débours risquent même d'être (très) légèrement moins élevés puisque moins de consommation vu le poids en moins transporté. Je sais, c'est marginal. Elle n'a donc pas de préjudice justifiant la demande d'une pénalité.

Oui ca se défend mais un pax no show chez Ryanair c'est un pax qui ne consomme pas à bord, c'est un pax qui n'a pas loué de voiture ou d'hotel via Ryanair, qui n'a pas pris la navette bus aeroport - ville by ryanair etc.
Au final je pense que c'est plus une perte qu'un gain de kerozene.Ceci etant, je suis resolument contre ce genre de penalité sur les pax no show.

Vu de cette façon, on n'est plus dans le cas d'une prestation de transport simple mais plus globale où le prix payé pour le transport devient presque accessoire et ressemble aux prix d'appel sur lesquels on ne gagne rien mais qui font vendre d'autres choses.
Alors, oui, dans ce cas, un non show peut être pénalisant.
Mais je trouve que c'est une autre conception de la vente de transport.

C'est sur ces prestations annexes que les low costs dégagent du benef.
C'est le nerf de la guerre.

c'est une mesure que de nombreuses cies appliquent, Ryanair na rien inventé et suit le mouvement.Meme sur un PAR-SIN avec SQ payé plein pot :
exemple 5665.19 A/R CDG-SIN-CDG en C (business)
- EN CAS DE NO SHOW = DES PENALITES DE 200EUR
S'APPLIQUENT (notes de la cie)Encore une mesure pour passagers un peu étourdis afin de respecter les procédures de présentation à l'aéroport lié a son vol.

Ces pénalités s'appliquent lorsqu'on veut ensuite modifier le billet ?
Si on abandonne purement et simplement la prestation, ils ne réclament pas en plus les 200 € ?
Mais effectivement, à ce prix de billet, je doute qu'on l'abandonne si on ne peut pas prendre le vol !

Bonjour,Sauf qu'ils ne le font pas.
La première compagnie qui me fait ça, je crois qu'elle aura droit à une gentille petite procédure. Michel

question qui va sembler idiote :cas de figure Singapour ci dessus : on achète un billet C open plein pot à 6000 euro.... on ne s'en sert pas et on va se faire rembourser par l'agence après la date supposée de départ ; on ne récupèrerait que 5800 euro ?

J'ose espérer qu'un billet à ce prix est remboursé intégralement, mais il faut lire les conditions de vente.Michel