Pourquoi faut-il éviter de voyager en autocar en Thaïlande

A l'exception de Singapour et du Japon, je n'ai pas vu beaucoup de pays la conduite était très mauvaise pour ne pas dire catastrophique.

Mais où est-il notre bon Charlie ?Dans l'univers entier ?
Waouh ! Je ne vais plus me sentir p***** ...Aujourd'hui je suis allé faire quelques kilomètres de vélocipède (66 km exactement) en pensant fort à notre ami Ethan qui ne doit pas souvent, peut être même rarement quitter les grands axes quand il sort prudemment de chez lui.Depuis quelques semaines des centaines d'ouvriers et des dizaines de véhicules de toutes sortes sont en train d’élargir la route 22 pour qu'elle soit à quatre voies de Udon Thani à Nakon Phanom.
Je prends très régulièrement des photos pour voir l'avancement des travaux et offrir mes chef d'oeuvre sans fioritures aux travailleurs (z)émérites.
Si par un très grand hasard je vois un camion rempli de petits cailloux les déverser sur cette future nouvelle route, avant qu'elle ne soit terminée, je ne manquerai pas, bien évidemment, d'immortaliser la scène...Et comme j'aime bien rouler sur les routes secondaires ou la circulation automobile est rare, j'en ai profite pour photographier des panneaux de signalisation flambant neufs...Flambant neufs..C'est vite écrit; ils l’étaient certainement il y a une vingtaine d’années Toutes ces photos sont de ce jour mercredi 20 février 2019

Je crois que tu as raté une belle carrière aux Ponts et Chaussées !

mais en casse noisettes il est au top

C'est noble, le fait d'avoir eu une double vocation, à la fois d'enseignant et d'ecclésiastique : il fut un temps où je te méjugeai.

Ça reste un grand malade

Après ce crochet au Laos, retour en Thaïlande
Vans de transport publicDepuis un certain temps,
j'ai remarqué que les mini vans roulent beaucoup + modérément sur les voies rapides
J'en ai eu l'explication hier en empruntant un Udon-Thani/ Nong Khai et retourAu départ le chauffeur insère la piste magnétique de son permis dans une "boîte noire"
et sur la route chaque fois qu'il dépassait le 90 km/h des diodes clignotaient accompagnées d'une série de bip sonore.Le chauffeur m'a expliqué que les dépassements de vitesses sont enregistrés dans la boîte et transmises en temps réel par le GPS
après quelques recherches rapides, j'ai trouvé des éléments de réponses:Article dédié du Ministère des transports concernant la mise en place de ce système via Kapook Janvier 2017 :
hilight.kapook.com/view/148011quoi de mieux qu'une démonstration:
extrait de la vidéo du 18 janv. 2017 source en intégrale sur สํานักข่าวไทย TNAMCOT
qui comporte des images pouvant heurter les personnes sensibles (du terrible accident) qui a déclenché la mise en place de ces contrôles rigoureux

Comme souvent en thailande beaucoup de tintouin et de bon sentiment a la tele et reseau sociaux mais en fait combien de van ont instaler ce systeme

On voit de plus en plus de minivan qui ont ce système.Au début, quand je voyais un chauffeur passer sa carte dans le lecteur, je pensais que c'était une sorte d'antivol où un système qui comptabilisait les heures de conduite.

Hello,Je ne vais pas copier tout ton dernier message, cela prendrait trop de place.Il est certain que c'est une bonne idée ce mouchard GPS !
Après il ne restera plus qu'un comptage automatique des passagers afin qu'on ne soit pas 15 dans une minivan de 10 places.
Pour terminer, une petite caméra qui filmera le conducteur et on finira par avoir une transport en commun plus fréquentable.Il est plaisant de voir que des choses s'améliore au PDS.

C'est possible..
Mais on voit toujours autant de minibus rouler à des vitesses déraisonnables ;
donc
--soit leurs chauffeurs n'ont pas rentré leur permis dans le machin;
--soit ils ont rentré le permis du pote qui est en vacances;
--soit ils s'en fichent comme de l'an 40
--soit, je sais pas mais en cherchant bien je devrais encore trouver pas mal de possibilitésPar contre le controlographe qui existe en Europe depuis une centaine d’années (d'abord sur véhicules ferroviaires puis pour véhicules routiers) et est obligatoire sur tous véhicules de transport public de + de 3,5 tonnes ou transportant au minimum 9 passagers ;
ça, ils n'en ont encore jamais entendu parler..

C'est super cette vidéo (toute théorique) qui se passe dans un bureau où on voit qu' un minibus roule à 68 km/h ;
oui mais où ?
dans un endroit où la vitesse est limitée à 30 à l'heure comme avant, devant et après les écoles...
qui sont pour la plupart en dehors des agglomérations..Faudrait aussi que la législation thaïlandaise change un tout petit peu en ce qui concerne les vitesses limites en agglomérations ;
c'est quand même 80 à l'heure pour les berlines, les pickups et les motocyclettes ;
vous ne trouvez pas ça trop rapide, vous ?Parce 68 à l' heure, c'est très bien mais ça dépend où ?

Pas que les vans
aussi: Bus, camions, taxisNation du 19 Janvier 2019:M. Peerapol Thawornsuparoen, Directeur général du Département des transports terrestres, a déclaré que le contrôle de l'utilisation des autobus et des camions publics était sécurisé. (en voie ?)A la fin de l'année 2019, les bus et les camions disposeront d'un système de suivi GPS permettant de suivre et de contrôler le comportement des conducteurs en matière de conduite en temps réel.
La suite et les chiffres surtoday.line.me/...B%E0%B8%B5+62-6z1ZWa

Bonjour
Plus de 120 post sur ce sujet.messieurs et mesdames chaque pays présentent ses imperfections.a mon avis quand vous voyager il faut s'adapter à toutes les situations.pour avoir voyager dans de nombreux pays, j'évite de trop me poser de questions sinon je reste chez moi
La solution vous rester dans votre fauteuil et le probleme est réglé
À tous vous lires.chaque déplacement est un risque et en france avec les abrutis qui circule vous ne prenez aucun risque
Salut et bon voyage