Prime de départ d'un commandant de bord Air France?

Je n'ai pas tres bien tout saisi... En fait vous voulez dire que les bags qui viennent d'autres compagnies sont traites apres ceux d'AF ? Ca m'interesserait de savoir d'ou vous tenez cette affirmation...
Il y a eu des vols dans les bagages certes, mais je ne vois pas le rapport avec des bags enregistres ou non par Air France. Soyez plus clair.Vous evoquez cette ville du Loir-et-Cher qui s'appelle RomOrantin ? Merci de ne pas insulter cette charmante ville de mon departement.Ca c'est la France traditionnelle ! C'est egalement ca que recherchent nos touristes en visite en France.C'est pour ca que je suis rentree chez AF ! En fait je vais reveler un truc, ce sont les clients qui voyagent en GP et qui ne partent que s'il y a de la place !! Mais justement j'aurai bien aime que vous demontriez encore une fois cette affirmation, mais evidemment ce serait trop complique surtout quand vous ignorez comment ca marche.
Vous voulez dire le brief d'entree compagnie ? Ah donc vous avez bien essaye d'entrer chez AF pour pouvoir affirmer cela, mais vous avez rate les tests de selection d'entree. Vous nous cachez des choses !! Maintenant je comprends mieux votre probleme relationnel avec AF...Mais au fait votre sujet au debut etait au sujet de nos CDB ? Mais finalement on en revient au meme sujet...

85 films et 200 cd's, des chaînes télé et une bonne vingtaine de jeux, je ne sais pas si le mot "limité" est approprié... (presque tous les avions sont maintenant équipés).Pour ce qui est de Roissy, j'avoue que cet aéroport n'est pas parfait, en revanche, les nouveaux terminaux sont plutôt agréables. Je discutais avec des clients de cet aéroport et ils me disaient qu'il était tout à fait surprenant d'un point de vue architectural.
Lorsque je prends un vol partant des terminaux E et F (ou via le satellite S3) je n'ai pas l'impression que CDG manque d'envergure. Les goûts et les couleurs...

Voici ce que j'ai écrit.....Mais quand tu travailles pour AF, ça fait partie du brief de départ.Voici ce que vous en déduisez.....Ah donc vous avez bien essaye d'entrer chez AF pour pouvoir affirmer cela, mais vous avez rate les tests de selection d'entree. Vous nous cachez des choses !! Maintenant je comprends mieux votre probleme relationnel avec AF... Il m'arrive de travailler POUR Air France. Ca se passe plutôt pas mal.
Je n'ai jamais cherché à travailler dans cette société.Je ne savais pas qu'écrire Romenrantin au lieu de Romorantin constituait une insulte.

HelloJe suis entièrement en accord avec ce que tu écris... l'IFE me suffit largement et CDG est certe viellot dans certaine parits, mais les terminaux EF sont bien fait (en tous cas de mon point de vue), estetiquement...
Je les fréquente presque toutes les semaines, et je ne me perd plus Philo

certains sont très marrants sur ce post.. toi tu fais partie des plus marrants tu as fait pas mal de réponses sur cette question, toi qui dit que tu t'en fiches pourquoi tu donnes du grain à moudre. si personne n'avait répondu à cette question ce post serait déjà perdu dans la rubrique....plus vous apportez de l'eau au moulin plus il tourne et ce membre il est content...il a bien raison ça marche voir les membres courent.... laissez "mourir" ce post en n'y répondant plus, après tout c'est grâce à ceux qui critiquent que Satu à fait un post "payant" très drôle à lire d'ailleurs!!! les dindons de cette farce....ce sont les membres qui ont perdu leur tps à y répondre.

oui évidemment on passe le tps mais alors ne pas critiquer ce post et ne pas y porter crédit...c ceux qui ont le plus fustigé cette question qui ont le plus répondu à celle-ci.. et Satu et content et nous membres qui n'y ont pas répondu on se fend la tronche en lisant les réponses. Ca râle ça rale, ça descend en flèche mais on apporte vraiment de l'eau ou moulin là....moi j'aime bien, c'était provocateur ce post et bien il a remporté un vif succès..BRAVO SATU un autre svp on s'ennuie sinon!!!

Certaines compagnies ne proposent toujours pas de vidéo individuelle sur leurs avions, sur d'autres le choix est très limité ! Il y a pire qu'AF à ce niveau !Mouais... Je ne suis pas sur qu'ils soient très pratiques. On est dans une conception française, avec une séparation des flux arrivée/départ, imposant des circuits de correspondance très long aux passagers et surtout un nouveau passage à la sureté.
De plus, ADP n'a toujours compris le concept des portes commutables "schengen/non schengen", très pratiques pour les compagnies, évitant de longues promenades en bus bondé !
Alors oui, ils sont peut être esthétiques, mais je préfère une grosse barre d'acier comme à Munich, mais un terminal pratique et au final très agréable !On a appris des choses quand même !! Que sur un vol AF vers LAX ou MEX Satu peut aller aux toilettes !! Et par rapport à l'interrogation de départ, le sujet a bien dévié !

Oui, j'ai eu à plusieurs des bagages volés.
Oui, j'ai attendu plusieurs fois quasiment 2 heures mes bagages à Roissy 1 en rentrant de Singapour. Avec en prime 30 minutes d'attente pour sortir de l'avion car il y avait un contrôle de police au sortir de l'avion.Ce n'est pas parce qu'on n'a pas souffert d'une injustice qu'on ne doit pas la condamner....Il n'y a pas de statistiques à ce sujet.Est-ce que tu as lu et lis la presse, regardé la télé, consulté les forums à ce sujet ?A Roissy, pendant des années, cela a été du pillage. Ca n'est que depuis 2 ou 3 ans que ADP et globalement (pour faire simple) les polices, mettent en oeuvre des moyens corrects pour mettre fin à ce fléau.
Beaucoup de compagnies aériennes menaçaient de déserter Roissy.Concernant la rénovation, c'était une urgence. Les jours de grands départs, c'était une cohue effroyable à l'enregistrement. Le bouquet était atteint avec le contrôle des passeports: 4 fonctionnaires de la Police de l'Air sur le coup de 11 heures du matin. Plus de 45 minutes d'attente.
Pour les explications, la Police accusait ADP de ne pas lui demander plus de personnel à cette heure, le personnel joignable d'ADP était plus direct et disait que la PAF était nulle.
LAu retour, l'arrivée matinale des vols Malaysia, Thaï Airways, Singapore Airlines coïncidait avec l'arrivée de vols en provenance Afrique (entre autre). Là, les contrôles étaient plus appuyés. Parfois, 3 policiers sur 4 étaient bloqués. Il ne restait qu'une personne pour contrôler les passeports.
Après des années, ce gag vient de se terminer avec l'instauration de files réservées aux membres de l'UE.
A plusieurs reprises, j'ai assisté à des bordels incroyables et dangereux car les passagers arrivaient sur le tapis roulant et il y avait tellement de passagers qui attendaient que les nouveaux arrivants sautaient par dessus la rampe, les gens tombaient. Je me demande comment cela a pu durer des années sans drames.ADP a fait de gros efforts.
Maintenant à Roissy 1, il doit y avoir une vingtaine de WC avant d'accéder aux satellites...
Concernant les sièges, on doit atteindre la grosse cinquantaine.
Il doit y avoir une trentaine de boutiques à Roissy 1.
Le nombre de faux taxis ayant pignon sur rue perdure peut-être avec l'accord tacite d'ADP et de la Police.
C'est ça, un aéroport international ?Roissy 1 a été très joli pendant une quelques d'années. C'est aujourd'hui totalement obsolète.C'est vrai que Francfort est vaste. Comme à Londres, Singapour et Hong Kong, il y a pas mal de magasins, ce qui crée beaucoup d'emplois.

HelloOn s'ecarte vraiment sur sujet principal, et de ta haine pour airfrance tu dérrive sur ta haine pour ADP...
Je ne voit pas les mêmes choses que toi quand je suis à Roissy, mais je ne suis pas pointilleux, j'ai vue pire, j'ai vue mieux, et je m'en tape que mon aéroport ne soit pas le meilleur du monde, mon but est d'y resté le moins longtemps possible (time is $)Les queus aux passeports, je me sousvient quand j'étais jeunes il y'as donc 20 ans, ca existait, mais personnes de gueulais, c'était normal..."Le nombre de faux taxis ayant pignon sur rue perdure peut-être avec l'accord tacite d'ADP et de la Police"
J'en discutais ce matin qavec un chauffeur de taxi, qui me disait que les choses ce sont arrangé, par rapport à il y'as 5 ans... les flics qui s'occupe de la repression des taxi cladestins sont certe trop jeune, mais font ce qu'il peuvent, et il était satisfait de la situation (et pourtant c'était un vrais taxi parisien, avec les commentaires gravleux)...Comme quoi hein...Philo

Oui, les terminaux E et F ne sont pas mal.A regretter une accoustique assez, voire totalement nulle, parfaitement mise en valeur par des voix dont le but n'est pas de se faire comprendre.
Plusieurs fois, j'ai été témoin de scènes où les passagers se questionnaient pour connaître le contenu du message qui avait été diffusé.
En France, l'accoustique n'est pas le souci des architectes ni de leurs commanditaires.Aux terminaux E et F, les yeux sont contents, les oreilles attendront.Je ne suis pas sûr que ces structures métalliques seront facile à entretenir. A mon avis, c'est une hérésie en matière d'entretien.
Pendant un an, des ballons, des têtes de Mickey échappées de la main des enfants, garnissaient les plafonds de ces terminaux... Il n'y avait déjà pas assez d'argent pour entretenir les locaux...
Kuala Lumpur, Hong Kong ont adopté le même genre de construction. En beaucoup plus grand et l'accoustique y a été nettement plus soigné.L'entretien de ce type d'architecture doit coûter une fortune.

"Pendant un an, des ballons, des têtes de Mickey échappées de la main des enfants"Heu tu ne veut pas dire que la même tête de mickey est resté pendant un an ??? par ce que sinon faut m'expliqué comment, vu la volatilité de l'élium allié à un méteriel poreux et non hermétique à 100%...Philo

Je n'ai pas d'aéroport.
J'aime bien les aéroports qui respectent les passagers. Si ton but est de rester un minimum de temps dans un aéroport, pendant des années tu as dû avoir les boules à Roissy 1.A Roissy 1, les queues au départ, comme à l'arrivée ont été correctement gérées depuis 2 ou 3 ans.
En 2-3 ans on est passé de 50 minutes d'attente à 5 minutes. Etonnant que tes souvenirs ramènent cela à une vingtaine d'années. A moins que tu n'ai pas pris l'avion depuis cette époque.Je n'aime pas consacrer une partie de mon temps à attendre inutilement.
Surtout quand je constate que dans beaucoup d'aéroports ce problème est réglé en quelques minutes et ce, depuis des dizaines d'années.Tu trouves normal que le problème des faux taxis commence à être réglé ?Pendant des années j'ai vu le même faux chauffeur de taxi qui raccolait les clients à l'arrivée du terminal 1.
Il a du arnaquer des milliers de clients. L'offre était simple. Il ne rentrait pas dans Paris et le forfait était de 50 euros.Je n'ai aucune haine vis à vis d'Air France.
J'ai beaucoup de plaisir a travailler pour cette compagnie.
J'ai du mal à accepter que les clients passent encore après le personnel. Cela s'améliore, mais il y a encore pas mal de passes- droit.
Il est sûr que je suis assez seul sur ce forum a défendre ce point de vue. C'est assez surprenant de voir l'élan patriotique des défenseurs d'Air France.
Si je croisais certains forumeurs, je pense qu'ils en viendraient aux mains.Je suis allé à New York en février avec Air France. Pas possible d'arrêter le film. Choix très limité. Petit écran.
Idem l'année précédente pour aller à Mexico.J'ai du voyager sur 2 vieux "Collectors" Air France...Je vais poser la question sur le forum et je ferai suivre la réponse sur ce fil.

"J'ai beaucoup de plaisir a travailler pour cette compagnie.
J'ai du mal à accepter que les clients passent encore après le personnel. Cela s'améliore, mais il y a encore pas mal de passes- droit.
Il est sûr que je suis assez seul sur ce forum a défendre ce point de vue. C'est assez surprenant de voir l'élan patriotique des défenseurs d'Air France.
Si je croisais certains forumeurs, je pense qu'ils en viendraient aux mains.

Je suis allé à New York en février avec Air France. Pas possible d'arrêter le film. Choix très limité. Petit écran.
Idem l'année précédente pour aller à Mexico"Ca a quoi avoir avec le sujet initial ?Philo

Je fais des fautes d'orthographe.Mais à ton niveau, c'est une catastrophe. Pour une grande partie des forumeurs qui participent à ce fil, c'est pareil. C'est dramatique.J'ai écrit.Pendant un an, des ballons, des têtes de Mickey échappées de la main des enfants, garnissaient les plafonds de ces terminaux... Il n'y avait déjà pas assez d'argent pour entretenir les locaux...Où as tu lu que c'était les mêmes ballons ?Je ne te parle pas de la volatité de l'hélium (ah, l'alcool...), je dis que je suis allé au teminal E, 3 ou 4 fois en 2 mois et qu'il y avait des les mêmes ballons scotchés au plafond du terminal.
J'ajoute que l'entretien de ce genre d'architecture devrait créer beaucoup d'emplois.
Mais comme pour l'instant l'actualité est plutôt à la réduction des coûts de fonctionnement, le Hub d'Air France a de fortes chances d'être une oeuvre philanthropique qui risque de vieillir très mal.

Excellente conception de l'information.
Plus on se tait plus on fait apporte de solutions au problème.La Direction de la communication d'Air France doit se mortifier à lire ce post.