Quelle compagnie aérienne pour New York?

Absolument. Tout comme MichelAF, je doute réellement que LH retire du service ses 744. Mais peut-être en savez-vous plus que moi là-dessus.

LH a commencé a rénover ses 744 en 2009.

bonjour Madison,après avoir lu plusieurs remarques négatives sur XL airways, j'aimerais te demander si l'avions part bien à l'heure? quelles sont les meilleurs places à choisir ? arrivé à JFK est-ce plus intérressant niveau prix de prendre le train ou le taxis sachant que l'avion est censé arrivé à 21h45 ??? d'ailleurs le passage de la douan est-il rapide ou très long ?
je parts avec mon mari début juin...je suis preneuse de toutes tes infos sur XL airways et JFK si tu peux.
Merci bcp

On est parti avec XL. Très bons vols: des A330-200 et 300 en bon état. Une nourriture comme dans toutes les compagnies ariennes. Une couverture et des écouteurs offerts. On n'a pas eu d'écrans individuels, mais nous on s'en fichait. Juste un peu de retard aux décollages à l'aller et au retour, mais rien de dramatique non plus. Nous sommes très satisfaits de cette compagnie.Réserve dès maintenant les billets : ça sera beaucoup moins cher (mais bon pour octobre, les tarifs sont plus intéressants qu'en plein été).

-Pour l'heure : on a eu 1h de retard à l'aller ; 30min au retour (mais l'arrivée s'est effectuée à l'heure. Il a rattrapé son retard en vol).-Nous n'avions pas choisi de places. Sur les A330 300 l'intérêt, c'est qu'il y a des places côté hublot pour 2 personnes. Donc pas besoin de déranger quelqu'un pour se lever. Au centre, c'est 4 personnes.
Sur les A330-200, c'est configuré en 3-3-3. Je déconseillerai les places de la rangée du milieu si l'on aime voir ce qu'il y a dehors, et aussi celles du milieu qui sont à côté des toilettes. Des petits malins s'amusent à traverser l'avion pour aller dans le toilette situé de l'autre côté...-Arrivés à JFK, nous avions pris une navette collective. Un chauffeur vient vous chercher à l'aéroport et dessert les hôtels de Manhattan. Plus cher que les transports en commun, moins cher que le taxi. En 20min à 23h on était à l'hôtel.-A cette heure-ci (d'ailleurs, je crois que notre vol était prévu pour 21h45), il n'y avait personne à l'immigration. Le passage a duré 2min. Plus d'attente pour les bagages, mais c'est un gros avion donc c'est logique.Sinon oui : sur XL au retour, ils demandent à ce que les hublots soient fermés, sauf en arrivant en Europe. Au-dessus de l'océan sur des vols partis tard dans la nuit de NY, il fait jour. C'est très désagréable.

bonsoir
j ai eu pour mon premier vol, la chance avec thomas cook de pouvoir choisir une
place aux issues de secours, que je considère comme les meilleures places
coté hublots
faut se faire petit quand même mais bon ya pas trop de place, mais pour allonger
ses jambes c parfait!
pas de retard à l aller à paris CDG ni au retour
ni cette fois, ni les suivantes
aucun retard à déplorerensuite via leclerc et go voyages pour mon second vol paris jfk (la meme année)
j ai pas eu le choix des places aux issues de secours à moins de payer un supplément
de 100e pour deux personnes pour l aller et autant pour le retour
j ai abandonné ; trop cher
autant mettre l argent ailleurs
tant pis
aucun retard à déplorerc une bonne compagnie; mais perso je préfère les avions plus grand 747 ou 777
en config 3/4/3
j aime pas les 2/4/2
j ai eu l impression d étouffer quand je suis rentréemais si je devais reprendre pour le prix je reprendrai car ça reste une compagnie
française
voilà
passage de la douane = rapide
!!

Merci Kiwi et Madisson, vos retours sont très intéressants car aux vu des post sur XL j'appréhendais bcp mais vos réponses me rassurent.Kiwi, juste une dernière question : la navette pour Manathan, t'as réservé par internet ou sur place ? si via internet quel site ?

J'ai réservé sur internet via le site goairlink.Pour la compagnie, il faut voir sur quoi portent les mauvais avis. Si c'est sur la sécurité, il faut fuir. Si c'est sur le fait qu'il n'y a pas d'écran individuel... Tout dépend de ses priorités. Personnellement les miennes c'est d'arriver à bon port et de payer mon billet le moins cher possible. C'est sûr que, ayant déjà été surclassée chez AF, c'était sympa. Mais je ne suis pas sûre que ça vaille le coup de payer un billet 200 ou 300 euros plus cher pour bénéficier des services plus étendus sur une autre compagnie pour un vol de 7h ou 8h. Tu peux te tranquilliser au sujet de cette compagnie. Nos vols ont été agréables. RAS.

Si XL Airways offre un mauvais produit, qu'ils se facent avaler par AF amen.

?? Rien compris.

Je souhaite juste Qu'AF avale XL Airways en raison de son mauvais produit don't XL Airways ne veut pas l'ameliorer.

d accord avec toi Pauline ;quel calvaire ; pffffffffben moi je dis que XL a raison c les prix avant tout qu on recherche
on passe pas ses vacances dans l avion
c est juste un moyen de transport
et jusqu à preuve du contraire on a pas encore retrouvé XL au fond de l oceanmoi je dis : bravo XL !! bonne nourriture, équipes sympa et jeunes, dynamique souriant, NA !!!

Type d’appareil Airbus A320-232 Compagnie Air New Zealandça n a rien à voirici on parle d XL airways france
mélange pas

L'Airbus d'Air New Zealand était loué depuis 2006 à la société XL Airways Germany.La compagnie allemande tout comme XL Airways France faisait partie du groupe britannique XL Leisure Group.Nope, aucun mélange.

Et en comparaison, combien pour AF?... C'est aussi stupide que de dire qu'AF est une compagnie à fuir.Prétendre qu'il y a une différence de confort notable entre AF et XL, c'est mentir pour la classe économique. Même qualité de bouffe, même place au niveau des sièges, personnel courtois la plupart du temps. La seule différence c'est quoi? L'écran individuel... Est-ce que ça vaut 200 ou 300euros de plus? Je ne le pense pas pour 8h de vol. Soit dit en passant pour avoir emprunté AF à plusieurs reprises: une fois, un vol avec des sièges en piètre état (défoncés, tissus déchiré...); une autre fois un vol tôt le matin où l'on m'a proposé une mini viennoiserie même pas fraîche et un verre d'eau... en guise de petit-déjeuner. Alors je m'en fiche royalement, car je ne suis pas une cliente difficile à contenter (tout ce que je veux, c'est arriver entière). Mais prétendre qu'AF est le must du confort par rapport à XL... Même sur Air Med c'était mieux c'est dire.Vraiment je maintiens : XL airways est une bonne compagnie, sérieuse et fiable, avec un confort standard pour la classe éco. Même topo pour AF concernant la classe éco.

Pour un Paris-New york AF n'est une compagnie a fuir mais XL Air ways il faux les fuir à tout prix. Par contre pour un Paris-Singapour AF est a fuir.

Oui, et le rapport avec ce que j'ai écrit ? je n'ai pas parler du confort de XL il me semble, ni fait une comparaison avec AF, non ? J'ai simplement dit que, contrairement au mensonge de Madison, un avion XL s'est déjà retrouvé au fond de l'eau.