Quels sont vos bateaux de croisière favoris?

marina....
ce n'est pas parce que un bateau, paquebot, est aujourd'hui dit/ petit qu'il bouge plus que certain geant d'aujourd'hui
à méteo similaire
il faut regarder les elements techniques de construction
exemple: norway etait un exemple de stabilité, avec 335m, la gamme msc splendida 333m est tres instable, en comparaison
alors que la gemme vista 8000, 292,5m et dérivés sont des exemples de qualitées marines
oasis of the seas, est très perfectible, et ne peu naviguer sous certaine conditions, et pourtant moderne, enorme etc...
- pas d'apprioris

Hi, Olivier !Le Marina, c'est comme les fantasmes "coquins"... tant qu'on les garde dans la tête, on gamberge... et c'est pas désagréable... Mais si on passe à l'acte, ça "casse tout, " et on est (presque) toujours déçu...

pour information,
le bateaux d une compagnie américaine qui obtient le plus de point est le freedom of the sea avec 34 point

Moi ce sera,
le France (nostalgie) un vieux rêve d'enfance non réalisé, qui laisse un goût amer
Le Ponant, un rêve réalisable pour nous dans les années à venir.
Le Coral qui nous a permis de réaliser notre rêve par deux fois, ce beau et vieux bâteau nous a donné le virus des croisières.

Bonjour à tous,Mon choix se portera sur:- 1- Le Carla Costa pour le souvenir de notre première croisière au temps où les serveurs apportaient les mets sous cloches argentées,- 2- Le Costa Marina, pour sa convivialité, sa taille à taille humaine, ses qualités marines héritées du temps où il fut un porte conteneurs,- 3- Le Queen Mary 2 pour son luxe et son raffinement à tous niveaux.Merci d'avoir eu l'idée de ce fil !Christian

Alors nous 6 croisières à notre actif et toutes avec Costa. Donc, forcément...Sinon, en 1 je dirais l'Europa : le 1er bâteau pris, pour notre voyage de noce qui plus est, donc 1 coup de coeur. Petit gabarit, sympaEn 2, le Concordia : j'ai bien aimé le styleEn 3 : On attend de tester un navire de la compagnie du Ponant et de la royal carribean (je sais, ils n'ont rien à voir ; mais bon...)

j'ai commence en donnant mes bateaux préférés mais pas des bateaux sur lesquels j'ai effectué une croisière. donc mes bateaux préférés sur lesquels j'ai navigué.donc 6 croisières et 5 bateaux différents :n° 1 : le MSC Magnifican° 2 : le NCL GEMn° 3 : le costa Concordia (2 fois)n° 4 : le costa Fortunan° 5 : le costa Classica

merci bruno par contre je ne pourrais pas les comptabiliser
mais j invite tout le monde a nous donner leur sentiment sur leur croisière passer (bateaux)

Bonjour,Je n'ai pas encore fait de croisière mais en septembre, j'y remédie!1- Costa fortuna: bon disons c'est le premier paquebot que j'ai pu voir sur le net et ça m' avait époustouflé. C'était mon premier contact avec ce monde parallèle!2- Serenade of the seas: celui dans lequel je vais me balader dans les caraïbes en septembre, il me tarde de confirmer son statut. En tout cas, j'aime la diversité des activités, des décors, et la piscine couverte dans le solarium, entouré de plantes tropicales.3- Emerald princess: si je dois en faire une seconde dans ma vie, ce serait celle-là ne serait-ce que pour expérimenter les séances de cinéma plein air, dans le jacuzzi ou sur les transats!

nan c'est nul, z'aime pas les cloches en plastique c moche et c'est pas digne d'une croisière, juste digne d'une cafétéria; NA !!

bjr
si vous aviez eu reellement force 6 avec un "destiny ou conquest" cela bouge, bien sur l'orientation du vent sur les superstructures en accentuant += le roulie -force 6= mer forte =vague 6m, cela jette un petit peu dans les coursives, c'est la mer, et fait parti des regles des croisieres- vous pouvez prendre de 9à11 dans le golfe du lyon: la cela bougera!
cela ne change rien a mes précedents propos, marina et allegra ont des coques parfaitement étudiées pour la haute mer, beaucoup plus que le navire que vous indiquéz
qui ne doit lui qu"a sa paire de stab (mal positionné d'ailleurs) et ses ballastre de fonds
essayez un vista 8000 et derivés a condition similaire vous verrez la difference sachant qu' partir de f8 cela chahut toujour, tout dépent des elemernts precedement cités, mais aussi de la zone maritime med et caraibe = horreur, atlantique =le bonheur du martin

bonjour corsairt.un vent de 50 km/h en méditerranée, ca donne quoi comme force et comme creux de vagues ?

bonjour, voici quelque bateaux
l easycruis life, le calypso, le thomson celebration, l amadea, le costa delitioza, le mein shiff, et le supert star aquarius

l'echelle des vent dit beaufort vent f6 = 50kmh mer agitée, vent frais 9=90kmh mer grosse, fort coup de vent : cela est la force du vent constant, f9 donne souvant des rafale a 100 ou 1O5 eqivalant à f10, tempete f6 des rafales à 60kmh equi f7
ce sont les rafales qui destabilise les paquebots, surtout les grandes super structures sans décrochements
il ne faut pas mélanger l'edc helle beaufort, le vent avec l'échelle des vagues, meme si le vent contribue pour une part importante, mais pas seulement
l'echelle des vagues donne f6 = 4 à 6m f9 mer enorme + 14m
cqfd, bien déterminer l'echelle de quoi
perso en croisiere j'ai pris une houle f8 avec vent f9-f10 rafale à 105, avec atlantica les embruns d'étrave venaient s'écraser sur les balcons pts 44 et 5 au niveau de la cheminée
- le bonheur- j'ai des photos
et j'ai pris vague f8-9 dans le golf du lyon sur l'oceanic2, la on rigole moins

Tout ceci est très impressionnant !Moi qui croyait, naïvement que plus le bateau était gros moins ça bougeait La mer est elle calme, en général, en méditerrannée au début du mois de mai (parcours: Italie, Grèce, Turquie, Israël et Egypte) ?.Nous avions eu lors de notre première croisière à bord de l'europa en novembre 2006 un "moment d'agitation" (entre le Grèce et L'Italie). Ca n'avait pas duré très longtemps (env.1h ou 2h je crois).
Les accès sur l'extérieur avaient été fermé et il y a eu, parait il, des creux de 9m.Pourriez vous mettre quelques photos que l'on puisse se rendre compte?
Merci