Remorque monoroue à moins de 50 euros

Bonjour à tous et spécialement à Philippe @ Phitours, le diamètre de la roue m'avait aussi surpris, mais comme je suis aussi un grand distrait, j'aurais très bien pu parler de roue de 26 pouces.... sacré remorque n'est ce pas ?
Retour d'expérience : je pratique très souvent cette remorque (version sans suspension) et pour de courts kilométrages, parfois lourdement chargée. Je connais également la version avec suspension que m'a prêté Philippe dans un périple faisant dans les 400 km. Bien davantage si je compte mes nombreuses allées et venues locales.
Cette dernière remorque suspendue ne m'a pas trop convaincue par rapport au modèle fixe.
Elle a pris du jeu facilement jusqu'à provoquer du tangage très limite. Le modèle fixe a un kilométrage important et sans hésiter, la question du rapport qualité et du prix sont excellents. Sous réserve comme l'indiquent des utilisateurs de ce fil, de la réaménager et de bien surveiller les axes, y compris l'axe arrière du vélo qui peut en souffrir. Peut être qu'il n'y a pas lieu de faire de différence entre la fixe et la suspendue, et de situer la suspendue comme une erreur dans un lot.
D'ailleurs je suis curieux de l'astuce béquille sur la remorque. Petite photos ou doc SVP ? Merci.

J'ai vérifié: cette remorque se monte bien sur mon vélo de route (roue de 700)....

Merci pour l'info, je trouve bizarre alors que les vendeurs du même type de remorque que la tienne précisent qu'elle ne s'adapte pas sur des roues de 700 ???

bonjour,
j'ai eu le même désagrément en aout 92 sur ce type de remorque avec l'axe de la roue du vélo qui m'a lâché au 2ème jour (la soudure entre l'axe lui-même et l'écrou fixe est nulle, sans compter que le serrage se fait aussi à l'envers)
Ayant des boulons disponibles sur un autre vélo à axe plein nous avons pu continuer en déplaçant la remorque.
Depuis je ne sais pas comment retrouver cet axe, n'ayant pas la réf du matériel (papiers égarés)
Les photos de saramanca correspondent exactement; s'il s'agit de ces mêmes axes chez "rose", je ne les trouve pas..
Pourriez vous me donner plus de précision sur ce que vous avez trouvé ? ou comment ?
merciEn passant les ennuis ont continués sur les jour suivants du fait de crevaisons à répétitions dûes à la qualité de la chambre probablement... mieux vaut remplacer aussi

Un lien :www.edinburghbicycle.com/...enture-qr-skewer-ct1Bonjour, voici un des sites où je suis client.
Sont sérieux et assez réactifs.
Il y a peut-être moins cher ailleurs?Je n'ai pas été déçu ici en tout casCordialementDidier

l'axe est un peu plus cher chez rose, la ou j'en ai racheté un dernierement ne le trouvant plus chez mon ancien fournisseur
il est néanmoins d'excellente qualité
www.rose-vpc.fr/...ease-axle/aid:341175
je ne sais pas ce qu'il vaut comparé a celui d'edhimbourg cycle qui semble etre moins cher.

Salut a tous....
Petit retour d’expérience a propos des ces charrettes.....En 2010
Quatre pilotes dont deux fous et quatre carrioles identiques pour 300 km de pistes cyclable et 300 km de chemin défoncés....
Toutes les avaries connues ont eu lieu, mais pas sur toutes les remorques :1- conduite souple- Roulement de roue hs, garde boue hs, soudure hs - montage aléatoire
2- conduite nerveuse mais souple - soudure hs - montage correct
3- conduite de dingue - Soudures hs, pneu hs, garde boue hs, axe de fixation hs (au montage) - montage aléatoire
4- conduite de dingues - Soudure hs - montage aux petits oignons (La mienne)Conclusion : soignez le montage et rouler comme des fous !!!En 2011Quatre pilote pour quatre chariotes (les mêmes qu'en 2010) et trois fous furieux !!! Pour 600 km de pistes cyclable et 600 km de chemin défoncés....
Connaissant les problèmes, chacun y est aller de sa petite modification.... La mienne ou j'ai modifie tout l’arrière avec un système d'amortisseur, et soudé des renforts partout. Poids total 31kgMon cousin...ou on a soudé des renforts en plus des existants ressoudés pour l'occase. Poids total : 33,5 kgMon père qui a fait pareil que mon cousin mais boulonnés et pas soudé. Poids total : 34 kgMon frere qui a renforcé avec un plaque d'alu souple boulonné sur le châssis. Poids total 35,5 kgBilan des course
Ma modif est du tonnerre.... Une conduite de fous !!! des sauts de 50 cm a plein et rien, mais bon la charrette ressemble plus a une bob qu'autre chose...
Mon cousin... je pense que c'est la solution idéale... peu de modif et c'est du costaud....une conduite de dingue et aucune avarie.
Mon père... aussi une très bonne modif, cela dit les boulons qui dépassent s'accrochent (au sac ou au jambes selon le sens) mais aucune avaries avec une conduite souple.
Mon frère.... un vrai char !!! cela dit les trous dans l'alu se sont ovalisé l'alu a pris du jeu et la chariote c'est légèrement déformée pour piquer du nez et faire un barouf d'enfer (a ne pas reproduire)Espérant que j'ai apporté ma pierre a l’édifice.Commandez les yeux fermés, mais soignez le montage, et commandez un axe supplémentaires au cas ou...Edit : Un lien video de ma remorque avec un sac de 20 kg dedans et un test a 64 kg

Bonsoir,La marque TecTake propose en ce moment des remorques à 58.90e sans frais de livraison sur eBay. La qualité doit avoisiner très certainement celle de Jago pour l'Allemagne.
Je vais sûrement en acheter une puis faire 2 3 modifs de consolidation. Pour quel-qu’euros de plus, on a affaire à une société française donc plus facile pour le SAV.
A voir.
Cordialement

Merci pour l'info, mais ils précisent dans le descriptif : Attention : la remorque n'est pas conçue pour des vélos 28 pouces.
Je voudrais monter cette remorque sur un tandem avec roues de 700 donc à priori ça ne s'adapte pas !!! (Contrairement à ce que plusieurs personnes disent ?)

hop!!
Je viens de me payer une jago sur amazon!
Demain elle passe sous le chalumeau pour des renforts et premiers tests dès que je reçoit les axe rapide :)

Super !!!
Je vois que tu a reçu ta remorque....
Cool....et roulez jeunesse !!!!

voici la remorque attachée à un V.T.C roues de 700, il n'a pas eu de problème d'attelage si c'est vraiment ce modèle ?

pour les roues en 700 on peut voir sur les photos de mon post precedant que la remorque est attelée a un btwin 7 avec des roue en 700.... (La plus grosse photo)
ça passe juste mais ça passe... ;)

un petit mot pour vous dire qu'à force de voir tous vos posts sur les remorques, j'ai des fourmis dans les jambes.
Si seulement ce fichu beau temps pouvait 'poster" qu'il arrive et... reste quelques mois, je pourrais sortir mes remorques du garage.De plus toutes mes remorques achetées sur" E-bay.de", fonctionnent en 26 pouces ou en 700.
Même si je ne roule pour ma part qu'en 26", j'ai fait l'essai avec un autre vélo en 700 juste pour en avoir le coeur net.
Ca roule !Allez bonnes promenades à tous!
Didier

Objet : Remorque vélo monoroue - La mienne ou j'ai modifie tout l’arrière avec un système d'amortisseur, et soudé des renforts partout. Poids total 31kgSalut Astien,C'est avec grand intérêt que j'ai lu ta contribution à la discution " Remorque monoroue à moins de 50 euros ". Tu évoque dans celle ci les modifications que tu a faite sur ta remorque = renfort + suspension.Dans les vidéos, d'ailleur merci pour ton travail, c'est super, j'ai été impressionné par la transformation radical que cela amène, surtout la suspension.Mais je n'ai pas pu me faire une idée précise de ce que tu a fait et de la manière dont tu la fait. Cela serait super si tu pouvait partager des secrets de fabrication dans la discution en donnant :
- le matos utilisés,
- la mise en oeuvre,
- les astus.Je vois aussi que ta monture est un rockrider tout suspendu 9.7. J'aimerais avoir ton avis sur ce vélo en général et en usage rando en particulier.Je te remercie d'avance de ton aide car cela pourrait permettre de faire de ta mule " j'ai modifie tout l’arrière avec un système d'amortisseur, et soudé des renforts partout. Poids total 31kg" un exemple pour des petits budgets qui ne peuvent s'offrir une remorque Bob ou Aevon.CordialementVince

BonjourPersonnellement je suis à la recherche de la remorque monoroue de fabrication allemande de type "mule".
La 2° semaine du mois de juillet on part à l'aventure "le canal du midi" Toulouse/Sète.
Nous sommes des novices et quand on voit les critiques sur certaines remorques de bas prix on ne sait plus vers laquelle se tourner.
Je lis toutes les aventures des uns et des autres et s'il faut faire des renforts, changer l'axe......
N'est-il pas plus judicieux d'acheter un modèle plus fiable et surtout lequel?
Est-ce que quelqu'un connaît un bon site en allemagne ou l'on peut trouver des remorques d'occasions ou neuves?
ou un type de remorque trés fiable?
Merci à tous ceux qui liront ce message

Pourquoi un site en allemagne ???
Croyez vous que les remorques made in... sont plus solides si elles transitent par l'allemagne ???

BonsoirPour répondre à votre question le seul endroit où j'ai vu la remorque qui pourrait m'intéresser c'est sur un site allemand.
En allemagne même avec le transport les remorques sont beaucoup moins chères.
En France même sur EBAY les monoroues quelles soient d'occasions ou neuves restent plus chères à l'achat pour des produits identiques.
Vu qu'il m'en faut 2 voir 4 je recherche ce qu'il y a de moins cher dans des produits qui vont je l'espère tenir jusqu'au bout de notre périple. (Toulouse / Sète)
Beaucoup de personnes ont eu de gros problèmes avec certaines remorques monoroue (voir forum) c'est pour celà que je souhaite avoir l'avis de personnes qui ont certains types de remorques monoroue. (Solidité, étanchéité, stabilité de route (canal du midi),.....
Si vous avez une monoroue qui vous a donné entière satisfaction je veux bien que vous me donniez la marque.
Merci
Bonne soirée

La solidité made in... reste de la solidité made in.... pas plus mais pas moins. Nous sommes d'accord.@ GigicalimeroToulouse Sète, ce n'est pas non plus une distance qui peut ruiner facilement une remorque Low Cost.
En tapant "Fahrradanhänger" su Ebêê.de les mono-roues à sac orange, structure alu grise y sont très
facilement repérables. Voir les photos de ce fil plus haut.
Vendues aux enchères ou en 1er prix vers 42 Euros. En listant par prix, on peut voir aussi les accessoires
tels que des axes supplémentaires. Enfin en retour d'expérience, la mienne a très gros d'activité, et de km,
elle est toujours là. Bien entendu cela n'en fait pas une haut de gamme non plus.
Pour le reste c'est comme le vélo, il faut jeter un oeil de temps en temps pour pérenniser ou améliorer son
équipage.
Ici la version noire sans amortisseur comme la mienne.