Remorque monoroue à moins de 50 euros

Bonjour;
J'en ai acheté 4 aussi en Allemagne, pour les mêmes raisons que toi.
Je ne charge pas à outrance non plus, puisque c'est moi l'âne qui tire tout ça! Nous avons fait le canal du midi plusieurs fois dans les 2 sens même jusqu'à la "méditerranée" quand c'était encore possible, quoique très mauvais après Agde, limite praticable (j'ai bien failli finir dans la flotte). Nous avons roulé le long du canal de Bourgogne plusieurs fois, et les remorques tiennent toujours. La seule modif que j'ai faites, c'est le changement des écrous-boulons d'origine, par des boulons poëliers et et des écrous nylstop.Sorti de là rien d'autre. Je vérifie de temps à autre et... roule ma poule.
J'évite quand même les escaliers lors des visites de caves, et je roule modérement quand les cartons (12 bouteilles en général) de bouteilles sont dans la remorque en lieu et place du pique-nique. Mais je ne sais pas si c'est pour bichonner la remorque...où le vin ! :-)Allez n'ayez crainte ça doit passer si on ne roule pas comme des boeufs!Bonne routeDidier

"avoir l'avis de personnes qui ont certains types de remorques monoroue. (Solidité, étanchéité, stabilité de route (canal du midi),....."
Solidité : avoir un jeu d'axe sup approprié à votre vélo. Bonne longueur et diamètre suffisant.
étanchéité : la mienne à fait un séjour en pleine eau... elle va toujours, étanchéité du sac correct, mais se dégrade assez vite,
j'ai mis à la place un bac plastique léger.
stabilité : la mienne est pas mal du tout, celle de Philippe avec suspension ne l'était pas. Mauvais lot ?? La mono roue a un gros
avantage sur les deux roues, la tenue de cap en virage et descente. Et un CX plus sympa pour les mollets.

Toutes les mono roues ne sont pas égales, et le point de fixation peut faire très fortement varier la tenue de cap. (Axe de roue
du vélo, attache à la selle, fixation type boule). Y compris poids total de ce qu'il y a devant versus ce qu'il y derrière. Pour éviter
le syndrome de la caravane qui veut dépasser la voiture et de la mise en lacets cata. Perso afin de limiter ces phénomènes, en
lestant plus la remorque devant que derrière, pour enlever le plus possible le principe physique de l'effet de levier. Puisque c'est
en bout de levier que la force est plus importante.

Bonjour à tous,Moi aussi j'ai bien fait vivre cette remorque. Tellement que la roue arrière n'en peu plus.Je souhaite la changer mais elle à l'air très spécifique... je ne retrouve ce modèle nul part en magasin.L'un d'entre vous a-t-il déjà fait ce changement ? Savez-vous où je peux trouver cette roue ?Merci. Bonne journée.

une roue standard de vélo enfant (16 pouces) doit convenir.
La mienne ne m'a pas semblé spéciale.
Si tu ne veux pas prendre de risque, j'ai des jantes 16 p de récup, je peux essayer d'en monter une pour voir.
Par contre je bosse, et je n'aurai pas le temps tout de suite. Mais si ça n'urge pas?Amicalement
Didier

Non pas d'urgence !Par rapport à toutes les roues que j'ai pu voir le moyeux est beaucoup plus large sur celles des vélos classiques. Celle de la remorque ne dépasse quasiment pas sur les côtés...
Qui plus est, je n'en ai pas vu avec la possibilité d'utiliser un système de serrage rapide.Peut-être que je n'ai pas bien cherché !

ok je travaille encore ce w-e, mais j'essaie de voir ça.J'avoue que je n'ai pas regardé dans le détail.++Didier

Salut a tous!!
Bon me voila de retour et heureux comme tout aprés 824km !!!
BORDEAUX -MARGUERITES - MONTPELLIER en passant par le pic st loup et sommieres!!
La remorque avec mes modifications as bien tenu, j'ai quand même changer la roue 16 pouces a Nîmes car celle d'intersport as lâcher (roulements foutue)
j'ai aussi changer l'axe arriere de roue car j'ai un peu fait le bourrin sur les chemins et descentes mais sinon pas de casse!! Que de la prévention!!
A noté que la remorque était charger a 32kg
vitesse max atteinte en descente : 68km/h et pas d'effets notoire :)
J'ai du coup investi dans un amortisseur pour les futures modifications!
Je vous posterais cela bientôt :)

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum j'ai parcouru pas mal de régions en France dont la Corse en VTC équipé de sacoches pendant une 20 eme d'années, j'ai tout revendu l'année dernière en pensant ne plus en refaire qu'a mon age 56 ans il était bon de tourner la page. Quelle page ? il y a pas d'age pour faire du vélo tourisme, donc je repart cette été et j'aimerais avoir votre avis sur la suspension arrière de cette remorque en vente sur Ebay (à éviter ou conseiller) Uploaded with ImageShack.us[/img]

@Memphis30Mon modèle actuel est la version sans suspension. Je n'ai pas de souci notoire dessus, autre que les effets balanciers propre au système d'attache
sur l'axe du vélo. Stabilité en deçà de 10 kmh et vent ne sont pas ses meilleurs atouts. A part ça comme dit plus haut, une fois lancé, y compris à
64 kmh la remorque suit tout le monde. En revanche j'ai eu en essai sur 450 km la version suspendue, et tout les effets négatifs inhérentes à toutes
les monoroues fixées ainsi ont été multipliées négativement. Nous avons constaté après essai avec un ami que la remorque suspendue (ta photo)
basculait pour un oui et pour un non, y compris à vide, avec à l'arrêt ce constat. Un nombre très important de pièces avaient du jeu. Mauvaise loterie ?

bonjour
je me mele votre conversation
j ai achete cette remorque il y a peu de temps
a la lecture de vos post il s'avere qu il y aurait des points faibles a ce produit
et que les malins prévoit de devoir changer et reparer en cours de route
quelqu un saurait me dire quels pièces exactement il faut prevoir en double
surtout les noms spécifiques de ces pièces ? et ou les trouver ?
je vous en remercie a l'avanceagathe067 (je ne suis pas bricoleuse, sur ma remorque on voit une grosse soudure, j ai lu que quelqu' un avait sauve son voyage avec un cable de secours, on parle d '"axe" fragile etc...)

Impossible de trouver sur Ebay une remorque monoroue a 62 € sans amortisseur arrière pour un VTT 29 pouces malgré la mise en garde de Invitt j'ai bien peur de ne pas voir le choix de cette amortisseur
Surtout la ou je me rend impossible de réparer

Salut Agathe67 tu a une remorque suspendu et tu n'a pas eu l'occasion de l'essayer pour juger de son comportement, a tu un vélo aux roues de 28 pouces ?

Néanmoins, tu remarqueras que la NASA a su résoudre le facteur remorque de manière définitive

Par ici tu as un élément de réponse :
avis-membres.ebay.fr/...id=10000000011491579
Notre remorque Low Cost étant copiée sur la Bob Yak.
Sur mon ressenti général, il me semble qu'il serait plus correct de formuler
son questionnement sur la notion de confort. Les remorques plus couteuses
notamment celles ayant des attaches sur selle sont bien plus agréables à manier.Il y a bien sur la méthode originale, d'un forumeur ici, qui est passé en 20 pouces
sur la remorque + suspension perso. Cela dit ce n'est pas ton truc donc :Pour ne pas partir les mains vides sans se charger dans son voyage, le mieux est
de trouver un vélociste, pour qu'il te fournisse un double de l'axe AR de ton vélo,
car c'est l'une des pièces qui souffre le plus. Un petit trousseau classique de clés
et regarder de temps à autre si des choses ne se dévissent pas trop. Il n'y a pas de
raison d'être plus inquiète, que la nature de nos voyages et les possibilités de crevaison.
C'est la nature des choses.
A titre indicatif, ma remorque à presque 4 ans, je ne fais quasiment pas de voiture, elle
est de tout les voyages, courses bien chargées, horticulture (encore pire), et elle vit
encore sa vie

Et bien voila ce n'est pas une mais deux remorques que je viens de commander sur Ebay un pour mon pote VTT Cannondale 26 pouces et l'autre pour moi VTT Cannondale 29 pouces plus un axe de roue sur le cite LeCyclo.com je vous tiens au courant dès la réception

bonjour Memphisdonc j ai une remorque suspendue (?)
j ai bien un velo roue 28 et j etais deseperee en voyant sur les sites tt en bas, non compatible avec roue 28
et donc qd j ai deniche celle la sans cette remarque, j ai acheté
mon voisin m a aide a la monter, ce qui dit bien mon niveau bricolage,
mais après tt coule de source....
et je suis tres contente
a la lecture des personnes du site ici, je veux simplement prendre des garanties en cas de problèmes
bonne journee

merci invitt
pour ta reponse claire"Pour ne pas partir les mains vides sans se charger dans son voyage, le mieux est
de trouver un vélociste, pour qu'il te fournisse un double de l'axe AR de ton vélo,
car c'est l'une des pièces qui souffre le plus. Un petit trousseau classique de clés
et regarder de temps à autre si des choses ne se dévissent pas trop."je vais essayer de faire cela
pour pallier aux inconvénients possibles
agathe.67

Pas de quoi ! You're welcome ! Surtout que ton ami t'as aidé au montage, et je suppute qu'elle a déjà
eu droit à une fixation sur le vélo. Pour le vélociste il n'aura plus qu'à prendre les références, et hop !
Bon voyage !

Et deux remorques pour Memphis, deux ! Je me demande s'il ne va pas falloir agrandir la
capsule Apollo ?
Bonne rando !

Invitt une question comment fait on pour poster un commentaire sans répondre à un des membres, je posterai des photos de ma remorque car j'ai en tête quelques modification de prévu me t'inquiète pas Invitt je resterai sur le plancher des vaches