Air France: Paris-Bangkok en GP octobre/novembre possible?

Bonjour a tous,Voila un amis d'air France me file gracieusement 2 GP, et je pense partir en Thaïlande car on m'en a dit beaucoup de bien et surtout ayant peu, voir très peu de moyens financier il parait que c'est le top la bas......Mais le hic c'est que les GP ne sont pas réservé et voulant partir début novmbre on m'a dit que c'etait quasiment impossible car se sont des vols tres prisés.........Avez vous des infos la dessus? les vols sont ils toujours pleins?Merci d'avance de vos conseils et aides éventuelles pour les GP, car se serait notre 1er voyaghe moi et ma femme et je voudrais pas rester 5 jours dans les aeroport sur 15.......A bientot!!!!

En novembre les départs week end sont très chargés, mais ce n'est pas le rush de décembre (ce n'est pas encore la haute saison). L'idéal c'est d'appeler AF et de voir si ils peuvent vous dire quel jour de semaine est le moins chargé... et pour le retour idem choisissez un jour en pleine semaine ex du mercredi/jeudi au mercredi/jeudi.Vous devriez vous faire lister après sur les vols indiqués par l'agent AF si il a été sympa de vous donner l'info (un ami m'a dit qu'il était obligé de s'inscrire sur internet sur la liste d'attente pour les GP, quand on a un billet sans réservation), étant donné que c'est un vol direct ils vont bien vous caser sur des sièges "no show", ça arrive que des voyageurs ne se présentent pas pour le jour du départ pour x raison. ou vous aurez même sans doute la chance d'être en classe supérieure. Votre ami va vous expliquez tout ça.il y a bon nombre d'agent AIR France sur le forum qui vont surement vous répondre plus précisément.

Si ca vient d'un ami, vous aurez le statut N2... A mon avis, mission impossible car passeront avant vous les R4, R3 et R2...
Mais pourquoi n'en parlez-vous pas avec votre ami ?

bonjour, c'est quoi ? et ça veus dire quoi GP ? N2 ? R4 ? R3 ? R2 ?, merci

Petit topoR1 = Billet réservé. Autrement dit ce qui ont un R1 sont considérés comme passager standard.R2 = Billet non réservé. Tu ne rentres dans l'avion QUE s'il y a des sièges libres.R3 = Billet non réservé prioritaire. C'est comme un R2 sauf que tu es automatiquement mis en tète de "Liste". Chaque employé de AF en a droit a un par an et pour lui mème uniquement.R4 = Billet non réservé accompagnant. C'est lorsque tu accompagnes un membre de l'équipage.Tout les billets "R" ne sont attribuables qu'au ayants droits Air France (personnel et leurs enfant/conjoints) sauf le "R4" attribuable a tous, du moment que vous etes déclaré accompagnant par un PN.Ensuite les billets "N"Avec un "N2" tu passes aprés tout ce qui peut rentrer dans un avion.La priorité sur les autres N2 est alors celle de l'ordre de l'enregistrement (en gros enregistre toi sur le net dés 30h avant le vol).Air France n'est pas philanthrope, elle ne vas quand même pas offrir 85% de réduc au commun des mortels et en plus un siège réservé... Mais bon, j'suis partis a Los Angeles en R2 avec deux amis en N2 et c'est passé tout seul. On a payé chacun 155€ pour un billet qui en valait 900... Ai-je éclairé ta lanterne?

Merci pour vos reponses,Tu dis impossible cafougnette, mais même en semaine ça te parait peu probable? dis tu cela pa arapport a la destination que tu connais bien ou en générale?si il y a des personne habitué des paris bangkok sur air france merci de votre aide également....je suis un peu deg la car mon reve s'envole.....si je puis dire

nous venons de rentrer, une vraie folie, nous etions N2 et nous avons passé 5 jours a l'aeroport et finalement nous avons acheter un billet (tres cher) pour le retour car les vols etaient sur complés, pendant les 5 jours passés: 2 jours seulement il y a eu des places dispo pour les R, et seulement 1 place pour les N et l'autre jours 3 places pour les N. Nous etions le derniers jours 14 N et nous nous etions les plus anciens car cela faisait 5 jours d'attente, mais je ne sais pas pourquoi les 3 N qui sont partis en était a leur 2em soir d'attente et c'est eux qui sont partis, cela a été le coup de grace pour moi, dû notre decission d'acheter un billet plein pot.
Pour prendre l'avion, tu dois venir a l'aeroport a 17 heures, normalement tu peux t'enregistrer vers 18 heures mais des fois tu peux avant, et puis tu attends jusqu'a 22 heures pour savoir et ensuite si tu ne pars pas tu prends un taxi pour rentrer, les 2ere nuits nous étions a BKK puis question d'économie nous avons pris un hotel pres de l'aeroport (economie d'hotel et de taxi et de temps), mais il n'y a rien a faire autour de l'aeroport et le temps passe, passe, passe doucement...puis tu vois que tu vas depasser ta date de visa et que tu dois aller le faire prolonger a bkk pour 2000 bt pour 7 jours et apres si tu es bloque comment tu fais ??? Enfin pour moi si j'avais su vraiment la galére je serai aller ailleur.

C'est une des destinations les plus chargees pour AF.
Cette annee je suis allee au Vietnam et on doit transiter par BKK. C'est pourquoi le CDG-BKK est toujours plein car il ne dessert pas que la Thailande... J'ai pris un R1 direct pour ne pas galerer a l'aeroport, j'ai trop de collegues qui m'ont raconte leur misere pour rentrer meme en R2 ! C'est pourquoi en N2, j'imagine meme pas le scenario...
Apparemment il y a aussi des problemes de charges sur ces vols, c'est a dire qu'on ne remplit pas le sieges de l'avion a 100 % de maniere a favoriser le transport de fret en soute...
Donc les GP ont plus de probabilite de rester a terre meme si l'avion a des sieges vides !

oui merci beaucoup, j'ai compris maintenant, merci encore...

Jamais tu monteras d'après moi ça va être très très dur de plus quand les vols sont bons ils se chargent très rapidement en R2.
Ça va être MISSION IMPOSSIBLE mais tente qui sais !!!

Bon eh bien je suis tres déçu......en effet au niveau finanier la Thailande était parfait comme destination car le cout de la vie la bas est minime....Maintenant je pense qu'il ne vaut mieux pas tenter le diable par rapport a tous vos avis.....me conseillez vous une autre destination peut etre????merci encore

Maurice tout dépends des dates et des remplissages mais t'as plus e chances de monter et le cout de la vie te presque pareil !!!

Sinon tu peux essayer Singapour avec une Low Cost derrière vers la Thailande. Cela me paraît mieux car beaucoup beaucoup moins de GP sur SIN?

En realite en N2 tu as peut etre une chance d'embarquer a Paris, en milieu de semaine et bien sur hors vacances scolaires mais le retour BKK- Paris est absolument impossible en N2. Nous avons autrefois fait l 'amère l'experience en R2
Pourquoi ne pas profiter de l'aller en GP et du retour sur une autre compagnie en reservé. A partir de BKK on peux trouver des billets pas cher

Merci RENPA de ton message,Aurais tu un ordre d'idée du prix BKK - Paris ? et quelles sont les compagnies possible las bas? je connais que la Thaï....

Je sais qu'une de mes amies a trouvé au mois de mars un vol de retour BKK-Paris aux environs de 300 euros dans une agence de BKK, sur Srilankan airlines via Colombo.Je n'ai pas d'information plus précise.
Sinon la solution de passer par Singapour est egalement intéressante. Les vols sont moins pleins et donc plus de chance d'embarquer en N2.Ensuite vol Low cost type Air Asia pour Bangkok (attention, ces LC facturent cher les kgs de bagage au dela de 15 kgs !!)

est-ce qu'il vous arrive d'être surclassé, comme le raconte Anne, avec beaucoup d'humour... (Frenchiegirl)?"pour les surclassements, pq devrait on surclasser un passager qu'on ne connait pas meme si il est platinum ou qu'il voyage 10 fois par an sur je ne sais pas quelle ligne alors qu'on peut offrir ca a un de nos collegues? "

Un GP non réservé ne peut s'enregistrer sur Internet!
De plus, les méthodes de surclassements en cas de cabine arrière complète sont très bien décries dans les procédures Air France (les fameuses PGK pour les intimes). Mais personne n'a encore écrit la juste réponse sur ce site

Bonjour,Effectivement la soluton singapour semble interessante, mais seriez vous me dire si avec les GP ont peu prendre un aller et un retour different, je pensais peut etre tenter un Paris-Bangkok a l'aller et un Singapour - Paris pour le retour........Qu'en pensez vous?