Bonjour,

J'en ai marre que ma valise reste en rade dans aéroports car trop peu de temps entre les avions lors de correspondances alors j'ai décidé d'acheter une valise pour garder avec moi en cabine.

J'ai cru lire que les dimensions étaient de 45x35x25 cm. Est-ce standard ? Est-ce idem pour toutes les cies aériennes ? Je pense que "oui" mais je préfère en être sûre à 100%.

Aussi, quelles quantités de cosmétiques liquides peut-on mettre dans ces bagages pour cabine ? Faut-il n'y mettre que des petites doses de schampoing, dentifrice, lotion, etc ... ?

Un grand merci par avance pour réponses.

😛bonjour

j'ouvre ce post pour (voir le titre)

nous sommes déjà plusieurs inscrit de VF pour cette croisière (5 couples)😎 vous pouvez venir nous y retrouver et discuter vos conseils et remarques sont les bienvenues

sachant que nous pouvons égalements vous apporter quelques précisions pour cette aventure vu que nous y avons déjà participé en 2011, mais avec 2 escales de moins au Brésil

voici les escales

arrivée a Santos le jeudi 14 ....... > 11H escale RIO le vendredi 15 .................... > 11H en mer le samedi 16 Ihleus le dimanche 17 .................> 11H Salavdor de Bahia le lundi 18 ....... > 11H Macêo le Mardi 19 ..................... > 11H Récife le Mercredi 20................... > 5H Fortazela Le jeudi 21 ...................> 6H en mer 5J du 22 au 26 Las palmas le mercredi 27 .............> 8H Funchal le jeudi 28 ......................> 9H en mer le 29 Lisbonne le samedi 30...................> 9H Cadix le dimanche 31...................> 10H en mer le 1 avril (gare aux poissons) 😉 Barcelone le mardi 2 ...................> 5H Savone et Nice mercredi 3 ... retour 🤪

soit 20 jours de croisières

les temps d'escales sont assez long ce qui nous permettra d'organiser des excursions groupées pour ceux qui le désirent

bienvenue à tous sur ce post

cordialement

bonjour a tous et toutes! merci tout d'abord pour les réponses apportées, ce site est extraordinairee!!! bon, j'ai une question, nous avons reservé un vol aller retour avec la compagnie emirates. vu notre destination, nous ne prendrons qu'un sac a dos chacun en bagages cabines. emirates a pour principe un bagage en soute de 30 kgs et un bagage cabine de 7 kgs ne depassant pas certaines dimensions. j ai doncune question : a t'on droit a un sac a main, histoire de ranger ses papiers d'indentité???

Hello! je ne sais pas si c'est la bonne catégorie .. Mais il n'y a que dans celle-ci que je me voyait poster .

si je viens vers vous aujourd'hui c'est pour vous demander conseil en ce qui concerne une valise que je dois acheter.

Je pars 9 mois , j'ai un petit budget ( 100e) . Il me faut une valise robuste .. Des conseils? des marques qui vaillent plus le coup que d'autres ?

Bonjour,

Nous partons sur Emirates la semaine prochaine avec du matériel de planche à voile (pas d'autre bagage en soute, seulement un sac à dos cabine respectant la taille), qui sera d'un poids de 30 kgs (un seul sac qui sera de 250 cm de long, 60 cm de large et 20 cm d'épaisseur). Etant donné que nous sommes 2, nous comptons cumuler nos deux franchises bagages (20 kg chacun). Qu'en pensez-vous?

Bonjour,

Pour commencer : OUI j'ai fais une rechercher et j'ai presque trouvé des réponses à mes questions : http://voyageforum.com/v.f?post=3549942;search_string=Bagage%20%E0%20main%20Emirate;

Maintenant voilà ma question :

J'ai vu sur le site d'Emirate que pour les bagages à mains, il y avait des conditions à respecter :

Vous pouvez embarquer avec un bagage à main, soumis aux limites de taille et de poids suivantes :Sac à main : 55 cm x 38 cm x 20 cm (22" x 15" x 8") Le poids maximum est de 7 kg (15 livres). Des achats d'alcool, de cigarettes et de parfum en duty-free peuvent être ajoutés en quantité raisonnable aux bagages indiqués ci-dessus. Sacs à roulettes Remarque : les sacs à roulettes intégrées munis de poignées rétractables ne peuvent être emportés comme bagages à main que si leurs dimensions totales (longueur, largeur et hauteur) ne dépassent pas 114 cm (45"). Les sacs plus grands de type "court-séjour" ne sont pas autorisés en cabine.

La dernière phrase m'interpelle !, qu'es ce qu'un sac 'court-séjour' ???.

Personnellement voilà le sac que j'aimerai utiliser :

Les dimensions sont bonne sauf qu'il fait 56cm de hauteur mais je peux enlever la barre en métal et alors il sera complètement 'modulable' suivant la façon dont je vais le remplir quoi...

bonjour je pars avec la companie emirates dans 2 semaines et pour le bagage à main la taille et de 55*38*20 pensez vous que je peu prendre un sac qui mesure 35*32*7? merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, Nous prenons un vol Lyon/ DUBAI avec Emirates en Février 2017 et nous aimerions savoir si les valises cabine (1 par personne) sont autorisées car quand nous regardons sur le site, il est spécificé "Sac à main"... Merci pour votre aide

Bonjour,

Savez-vous si lors des voyages nationaux en Australie les compagnies aériennes ont des restrictions élevées quant à la limite de poids des bagages en soute ?

Merci. @ bientôt Cse

Bonjour, savez vous s'il y a une tolérance pour calculer la taille d'un sac à dos pour passer en bagage cabine? Comment compte les bretelles? Peut on les replier? Savez vous si par exemple, un sac Forclaz 40 de chez Decathlon peut passer en cabine? Merci

Bonjour!

Voilà j'envisage de partir en Thaïlande pour une longue durée. Je voudrais donc amener avec moi pas mal d'affaires, soit on va dire 1 valise + 1 gros sac à dos. J'aurai aimé emmener avec moi mon équipement de kitesurf et équipement de plongé. Ça ferait donc un sac à dos en plus pour l'aile de kite, un sac pour la plongée, et la planche du kite (dans sa house).

Donc en tout 5 bagages. J'ai regardé sur différents sites, j'aurai uniquement la planche de kite à faire passer en tant qu'équipement sportif (rapport aux dimensions).

Est-ce que c'est possible de voyager avec 5 bagages? Je vois que si on prends un billet en classe affaire on a droit à 2 bagages, je peux prendre le supplément pour ��quipement sportif, mais il me reste encore 2 bagages à caser! Et au niveau du tarif ça se calcule forcément par kg supplémentaire? Parce que si oui ça va me coûter bonbon :/ Quelqu'un a déjà connu ce cas là?

Bonjour, Je vais être amené a me déplacer régulièrement avec un bagages hors gabarit. Celui-ci a un poid total de 30 kg, et ses dimension sont de 95.2 x 68.9 x 36.5 cm (en fait il s'agit d'une valise Pelicase 1730 pour les connaisseurs...) J'aimerais avoir une idée du surcout que peut représenter un tel bagage, ainsi que des contraintes que je peux rencontrer, les compagnies n'étant pas claires du tout la-dessus, j'en fait appel a votre experience. Je vole surtout avec Air France et les compagnie du moyen-orient (Qatar, Etihad, Emirates).

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour à tous !

J'ai beau cherché je ne trouve pas de discussions sur le sujet... J'ai appelé Oman AIR qui n'est pas capable de me donné une réponse clair, de son propre aveux, la personne que j'ai eu au téléphone ne comprenais pas les conditions qui ne sont pas clair du tout sur le site de la compagnie :/

J'ai droit à 30 kg pour mon vol Paris/Bkk avec une escale a Muscat, jusque là rien de spécial. Seulement par le passé avec Etihad, Emirates, Gulf Air, l’équipement de golf (un unique sac qui doit pesé dans les 12 kg) ne rentrais pas dans cette limite de franchise, c'est à dire que je gardais mes 20 ou 30 kg selon la franchise alloué + un équipement de golf transporté gratuitement. Là je n'arrive pas à savoir si je peux partir avec mes 30kg de franchise + mon sac de golf... C'est très embêtant, car je vais aussi emmener un lit parapluie qui pèse déjà 12kg + ma valise et donc le sac de golf. Donc je fais appel à vous, qui par hasard aurait voyagé avec Oman et transporté des équipements sportif en + de vos bagages.

D'avance, Merci !!

Bonsoir, je prends bientôt cette compagnie depuis paris. Est ce que vous pourrez me donner vos avis svp? Je trouve abusé le poids du bagage cabine 7kg uniquement ! Merci

BONJOUR JE PART EN AVION EN AOUT 07 EN TURQUIE EN VACANCE MAIS CETTE FOIX CI JE PREND MON VELO, QUI FAIT PARTIE DES VALISES. J'AI FAIT UN ACHAT D'UNE VALISE SPECIALE POUR TRANSPORT DE VELO, PART AVION. JE PART DE BRUXELLES ZAVENTEM. EST CE QUE IL Y AURAI DES PERSONNES, QUI POURRAI ME DIRE SI ILS ONT EU DES PROBLEMES, GENRES:BAGUAGE MAL TRAITER OU RAYONS PLIER OU CASSER OU AUTRE CASSES OU D'AUTRES PROBLEMES DURANT LE TRANSPORT. MERCI POUR VOS BONS CONSEILS QUE JE SUIVRAI.

bonjour

je reviens d'un voyage au maroc que j'ai fait du 1 au 6 juin 2014, je viens ici pour témoigner de la façon dont a été traité les passagers de ce vol.

Marseille Marrakech, vol ryanair au départ de Marseille à 17H30, avion d'une saleté sans nom, jamais vu comme cela, le ménage pas fait, on m'annonce que c'est comme ça entre 2 vols !

bref on fait avec et on avance !

Le retour de Marrakech, acceuil hallucinant à l'embarquement, contrôle a la tête du client, certains sont laissés passé sans contrôle des valises, et certains sont contraints de payer un supplément de 50 euros !! GROS SCANDALE JE VOUS DIS PAS !!! On met la valise dans le truc pour contrôler si la valise correspond aux normes, et là c'est au bon vouloir des agents qui sont désagréables au possible...on m'a même dit si vous n'etes pas content changer de destination !

A l'enregistrement au rdc de l'aéroport de Marrakech on vous laisse passer sans souci mais c'est a l'étage que tout se complique, et le piège se referme sur vous sans autre possibilité de payer un supplément, chôse que je n'ai pas faite car j'ai gueller, mais certains se sont fait piègé alors que de très grosses valises étaient présentes à bord...

Alors certes le prix du billet est bas et ils essaient de se rattraper comme ils peuvent !! mais ce c'est pas parce que le prix du billet est plus élevé ailleurs que le service sera forcément meilleur...

Donc attention avec la raynair et leur pratique plus que douteuses....

Bonjour,

Sur un vol Paris-Bangkok avec Thai Airways, puis sur un vol Bangkok-Chiang Mai avec Thai Airways, serai-je autorisé à emmener avec moi en cabine un ordinateur portable (dans sa sacoche) et un écran d'ordinateur 20 pouces (emballé dans son carton d'orgine) ?

J'ai contacté le service client, j'ai eu une réponse évasive, donc je m'en remets à avis et expériences.

Merci beaucoup !

Voici un petit compte rendu de mon voyage à Dubaï du 27 février au 09 mars 2014.

J'avais réservé la croisière COSTA "1001 nuits" et le vol séparément pour pouvoir prendre 1 nuit supplémentaire à l'hôtel avant et après la croisière.

Remarques :

Ne changez qu'une petite somme d'argent à l'aéroport , le change y est moins intéressant qu'en ville ( 1 euro = 4,5 AED à l'aéroport et 4,9 AED en ville ).

Il est très facile de prendre le métro depuis l'aéroport si l'hôtel est proche d'une station. Attention aux horaires de métro , ce n'est pas 24h/24. Le taxi est peu cher mais la prise en charge à l'aéroport est de 25 AED (comme au port) au lieu de 3 AED en ville, vérifiez toujours que le compteur est enclenché.

Nos coups de coeur à Dubaï :

La Dubaï Marina , de jour et de nuit , l'architecture des buildings y est magnifique et la promenade est agréable.

L'excursion avec " the yellow boats " , le tour de 90 min sur un pneumatique de 10 personnes , on y voit la skyline de la marina , on fait le tour de la Palm avec vue sur l'Atlantis , on s'arrête devant la Burj Al Arab et on y voit le yacht du Cheikh.

Le Dubaï Mall , son gigantisme , son aquarium et un peu de shopping.

La Burj Khalifa , splendide avec son lac artificiel. Le spectacle des fontaines est à 13h et 13h30 le jour et toutes les 1/2h à partir de 18h. Si vous voulez monter dans la Burj , réservez sur internet 1 mois à l'avance.

La Madinat Jumeirah pour une balade et ses vues sur la Burj Al Arab.

Le tour Big Bus de nuit

La croisière :

c'était une première croisière COSTA pour moi , je suis globalement contente , bonne organisation , repas du soir à table très bien mais le buffet du soir très insuffisant (que des pizzas) , cabine spacieuse , spectacles du soir pas très originaux et assez répétitifs.

Les escales :

Mascate le dimanche , seule excursion COSTA réservée : le 4x4 . Le 4x4 dans les dunes est très sympa , l'oasis wadi bani khalid est joli mais les trajets sont très longs et les temps sur place trop courts, sur les 10 heures d'excursion , pratiquement 8 heures dans la Jeep.

Mascate le lundi , à pied le long de la corniche et aux souks.

Khasab le mardi , la balade en bateau est très agréable , les fjords sont très beaux et les dauphins jouent avec les bateaux. Ne prenez pas l'excursion COSTA , il est très facile de la faire par soi-même , soit en demandant à un pêcheur (juste avant de passer le terminal) ou prenez l'excursion à 20 euros pour +/- 3 heures aux démarcheurs juste après le terminal.

Abu Dhabi le mercredi , la visite de la grande mosquée est incontournable , elle est éblouissante autant extérieurement qu'intérieurement. Nous avons circulé toute la journée en taxi et avons vu : l'Emirates Palace (extérieur et intérieur) , une partie de la corniche , la mosquée , Yas Island pour son circuit de F1 (il y a une navette gratuite qui circule entre les différents centres d'intérêts de l'île).

Nous avons passé un très beau séjour. Très impressionnés par l'architecture , la démesure , le luxe de Dubaï , par la splendeur de la mosquée d'Abu Dhabi. La croisière était bien dosée entre les escales et les après-midi détente sur le bateau.

Si vous avez des questions , j'essaierai volontiers d'y répondre.

nous avons maintenant droit à 30 kg de bagages en soute avec Etihad airways!

quelqu'un_e peut-il me tuyauter sur une compagnie aérienne qui accepterait d'embarquer un tandem en bagage accompagné pour la Nouvelle-Zelande. Toute expérience, positive ou négative me serait certainement utile. Merci

C'est un pays qui fait souvent sourciller quand on en parle.

Les francophones croient que quand on va au Mans, on n'est pas loin de Paris. Les anglophones croient que "oh man!" marque la surprise au milieu d'une conversation. Quant aux sinophones, ils sont déroutés par la similitude phonétique entre le nom chinois du Sultanat et son voisin le Yemen ou encore la capitale jordanienne Amman.

Bref, lorsque j'ai accepté l'invitation d'une amie française vivant là-bas à venir lui rendre visite, j'ai souvent dû réexpliquer plusieurs fois mon projet à mes amis. Quant à moi, même si je parvenais sans peine à situer le Sultanat sur une carte, à en citer la capitale et à reconnaître son magnifique hymne national, mes idées sur le pays étaient limitées à quelques puits de pétrole et pas mal de sable. Ce voyage allait donc être une parfaite occasion de me cultiver un peu.

(à suivre)

Bonjour à tous,

De retour depuis quelques jours j'espère vous faire partager un peu du bonheur qu'a été cette si belle croisière.

Itinéraire : Vancouver (Colombie Britanique), Ketchican (Alaska), Juneau (Alaska), Skagway (Alaska), Glacier Bay National Park (navigation touristique), College Fjord (navigation touristique), Whittier (Alaska), 6 jours de mer (Océan Pacifique), Muroran (Japon), Vladivostok (Russie), Busan (Corée du Sud), Qingdao (Chine), Dalian (Chine), Tianjin (Chine), Pékin (Chine)

11 septembre, Marseille-Vancouver : Le vol avec KLM s'est bien passé si ce n'est un siège inconfortable avec une boule dans le dossier qui a rendu les dernières heures de vol très pénibles. Mais à l'arrivée... une seule valise nous est livrée. Visiblement nous ne sommes pas les seuls dans ce cas, la procédure est bien rodée. Ils nous assurent qu'ils nous livreront la valise le lendemain à l'hôtel.

Heureusement nous avons trois jours avant d'embarquer sur le bateau.

Nous empruntons la Canada Line pour rejoindre le down town. C'est une liaison ferroviaire rapide qui permet d’effectuer le trajet entre l’aéroport international de Vancouver (YVR) et le centre-ville de Vancouver en 26 minutes. Avec une seule valise c'est plus facile!. Pour 3 fois moins cher que le taxi c'est très pratique et notre hôtel se trouve à 750 m. Les citadins sont très sympathiques, dès que nous baissons le nez sur notre plan quelqu'un s'arrête pour nous proposer de l'aide. (Les Français feraient bien d'en prendre de la graine).

Nous posons rapidement nos affaires à l'hôtel. Très bien cet hôtel : l'Hermitage Hôtel, nous sommes même accueillis par une femme qui parle parfaitement le français. Nous choisissons comme à l'habitude d'ignorer le décalage horaire, c'est la meilleure façon de le circonscrire. Nous voilà donc partis à pieds, cela fait du bien de se dérouiller les jambes après toutes ces heures de vol, il fait un temps merveilleux et 27°C. Nous commençons par le quartier Gastown, le centre historique du vieux Vancouver, et l'horloge à vapeur qui produit un sifflement toutes les 15 minutes dans un nuage de vapeur.

Nous allons manger dans la quartier de Yaletown où l'on trouve une multitude de restaurants.



Le lendemain le réveil est difficile sans valise et sans affaires. Si on ne nous ramène pas la valise (comme c'est de plus en plus courant d'après ce que j'ai lu sur le net), faut-il partir sans vêtements (glagla en Alaska!), ou bien tout racheter en deux jours ? C'est difficile pour une croisière. Je suis petite et rien ne me va jamais, en plus ici c'est le pays des "géants", ce serait mieux en Asie pour ma taille... Il n'y a pas de bonne solution et je ne me vois pas rentrer en France, je l'ai tellement rêvée cette croisière. Bon on essaie de ne pas y penser...

Ce matin direction False Creek, le temps est toujours magnifique, et il fait chaud. Nous allons prendre l'Aquabus (petit ferry qui remonte la creek) à Hornby pour traverser jusque Granville Island.



Nous visitons le Public Market, ce sont des halles "de luxe" en quelque sorte où l'on trouve des produits bio et de l'artisanat avec des prix en conséquence! 46$ le kilo de saumon! Heureux sont les ours, ils ont leur propre filière! Nous continuons le parcours de l'aquabus...





Et rejoignons ensuite le Waterfront





Le soir nous nous régalons d'un plat de pâtes dans un restaurant Italien, les meilleures que j'ai mangées. Mais.... les plus chères aussi!!! 116$ !!! Wow! l'arnaque! Si vous voulez l'éviter c'est :



Bonne surprise, la valise est de retour ! Les vacances peuvent commencer ! Ce matin nous partons (le cœur léger) vers Stanley Park pour faire la promenade Seawall qui fait le tour du parc en longeant la mer.







Au nord du parc, Le Lions Gate Bridge, un pont suspendu construit en 1938. Nous passerons bientôt dessous...

Tiens, un petit clin d'œil pour notre ministre de la délinquance qui veut libérer les détenus...

Au cœur du parc, le Beaver Lake, on ne se croirait pas si proche de la ville



Nous traversons le parc et rejoignons Canada Place à pieds par le water front. La promenade est longue mais très belle sous ce si beau soleil.



Le Radiance OTS est à quai, demain ce sera le nôtre.

Nous allons jusque Chinatown mais nous sommes très déçu, il est 17 h et c'est visiblement l'heure de la fermeture. Tout est fermé et sans vie.

Nous avons beaucoup aimé Vancouver, c'est un ville très agréable qui nous a fait penser à Sydney. Les habitants semblent calmes, détendus, courtois et serviables. Mêmes les voitures ne sont pas agressives et respectent les piétons avec le sourire... Ca fait rêver...

Bonjour à tous,

à 3 mois de notre futur départ, nous avons enfin nos dates de disponibilités et par conséquent une date potentielle de départ (mi-février 2011). Nous avons donc commencé à consulter des compagnies aériennes... un doute plane sur la possibilité de transporter nos vélos!!

1) AF, en agence, nous dit le contraire de son site web: le vélo est considéré comme un bagage supp = 55€ + sur taxe de 200€ car il dépasse les dimensions autorisées!!

2) TAM: il semblerait que nous puissions transporter 2X2 bagages de 20 ou 23kg sans frais supp?

...en résumé, rien est vraiment très clair!!

Pouvez-vous nous donner votre avis sur ce sujet SVP?

Nous partons de Paris pour Buenos Aires en février et cherchons à repartir 1 an après de lima pour Paris.

Autre problématique à résoudre: les agences ne savent pas nous donner un billet avec un retour 1 an après. Connaissez vous le moyen le plus adapté à notre pb? un A/R avec un R dans les 3 mois modifiable (date et lieu de retour), un billet open type "tour du monde"... ? (Et évidemment le moins cher possible!!😛)

D'avance merci pour vos réponses.

Après avoir effectué le Tour du monde 2014 sur le Costa Deliziosa, nous venons de nous inscrire pour la grande croisière d'Afrique du 8 février 2015 sur le Costa neoriviera.Changement d'ambiance , bateau plus petit, cabine plus petite, mais itinéraire très intéressant ...pour nous.A nouveau nous espérons former un petit groupe pour envisager des excursions et nouvelles connaissances.Toutes informations sur cette croisière seront les bienvenues. Merci à tous les membres V.F pour leur contribution. Philippe

Bonjour,

Nous partons pour la croisiere de retour des Emirats sur le Lirica le 29 mars 2014 et nous souhaitons connaitre les excursions les plus interressantes sur MSC. Eventuellement compte tenu des prix, savoir si on peut par nous meme trouver des taxi ou des tours operateurs locaux un peu moins chers que les excursions MSC. Nous avons deja pre-reserve Pétra par MSC compte tenu de la durée de l excursion par securité. Par le biais du forum, peut etre pouvons nous nous échanger nos infos et éventuellement se regrouper pour avoir des taxi a 4 ou 6 personnes.

BONJOUR A TOUS

JE VOUS EXPOSE LE LITIGE MA FILLE DEVAIT PRENDRE L AVION AVEC RYANAIR CE JOUR A SEVILLE (PARIS) A 10H15 ELLE A DEUX BAGAGES UN QUI EST PARTI EN SOUTE A L ENREGISTREMENT A 08H00 CE MATIN ET L AUTRE BAGAGE CABINE HOMOLOGUE PESANT 9 KGS LES MÊMES BAGAGES QU A L ALLER LA SEMAINE DERNIERE (PARIS SEVILLE) AU MOMENT D EMBARQUER ELLE SE VOIT REFUSER L EMBARQUEMENT POUR LE MOTIF QUE SON BAGAGE N EST PAS CABINE SANS PLUS D EXPLICATIONS MALGRE CES PROTESTATIONS L AVION PART SANS ELLE!!

LA COMPAGNIE RYANAIR NE DIT RIEN DE PLUS ET REFUSE SUR PLACE DE LUI DONNER UN JUSTIFICATIF ECRIT DE CE REFUS

JE VIENS DE LUI REPRENDRE UN AUTRE BILLET PAR UNE AUTRE CIE CELA ME COUTE CHER + LES DIVERSES C T (RYANAIR, E DREAMS ETC...)

ELLE VIENT D ENREGISTRER SES BAGAGES AUPRES DE LA NOUVELLE CIE ET EUX LUI ATTESTENT BIEN QUE SON BAGAGE A MAINS EST HOMOLOGUE ET QU IL PÈSE 9KGS !!

JE SAIS QUE RYANAIR EST SPÉCIALISTE DE RECLAMATIONS ET JE VOUDRAIS SAVOIR SI VOUS CONNAISSEZ UNE ASSOCIATION DE DÉFENSES DES USAGERS DE COMPAGNIES LOW COST CAR JE ME DOUTE DÉJÀ DES PROBLÈMES QUE NOUS ALLONS AVOIR POUR NOUS FAIRE REMBOURSER DU PRÉJUDICE !!

MERCI A TOUS CEUX QUI POURRONT ME RÉPONDRE

IL Y EN A MARRE D ÊTRE DES VACHES A LAIT !!!!😕

Bonjour,

L amerique a toujours ete un pays formidable, avec ses bons et mauvais cotes, comme tous les pays du monde.

J y suis alles 10 fois au cours de ces 20 dernieres annees, mais jamais je n ai ete traite de la sorte.

Tout d abord, sachez que les passeport Suisse anterieurs a Sepembre 2006 sont valables pour les usa sans visa, les passeports emis apres Sept 2006 ne sont plus valables. Cherchez l erreur.

Deux sollutions donc pour se rendre aux Etats unis, refaire un passeport biometrique, ou faire un visa. Vu que le visa coutait 150 Sfr ( 95.00 Euro ) en moin que le passeport biometrique, j ai choisis l option du visa.

Apres avoir remplis le formulaire standard, plus le formulaire reserve aux hommes entre 18 et 45 ans, ayant bien mis les croix sur "non"sur les demandes aussi logiques que " Avez vous l intention d exercer des activites terroriste aux etats Unis " apres avoir imprimes mon releve bancaire des 3 derniers mois, apres avoir recu une lettre de mon employeur qui certifie que je vais rentrer apres mon sejour professionnel, me voila pret pour le rendez vous pour le visa a Bern.

Apres 1h45 d attente dehors devant l ambassade, voila mon tour, fouille complete dans un maison hors du Batiment principal, un truc de dingue, tout y passe... ensuite petit trajet a pied du local de fouille jusqu au batiemnt principal, et re controle et re fouille complete.

Ensuite attente de 2h00 pour recevoir la confirmation de l ok pour le visa !

Le 23 Novembre, questions a la con a l aeroport de Geneve, avez vous fait votre valise seul, avez vous un seche cheuveux, non, pourquoi??? 12 demandes plus connes les une que les autres, et me voila partis pour New York.

7h30 plus tard fatigue et mal au dos, me voila devant l immigration, en attente du Saint Graal...

1h30 de queue plus tard voila mon tour, quelle bohneur, agent Perez en pleine crise, du aux 15 minutes passee a casser les pieds a une vieille dame de 75 ans qui ne trouvais plus le recu de son Boarding pass... ( une Terroriste du 3 age surement )

Good Morning ( Lui pas Good Morning )... votre passeport n est pas valable !??!, il a un Visa !!??? pourquoi a il un VISA !?? Bin Parceque c est obligatoire pour les passeports Anterieurs a Sept 2006 non Biometriques ! Le douanier n a jamais entendu cette histoire, ce n est pas juste que j ai un Visa, et il m a pose plus de 100 Questions bizarres, et puis apres 20 minutes le Graal, Tampon OK sur le passeport........

Bref on est pas les bien venus aux USA, un tas de mes amis Francais, Allemand, Anglais, Italiens etc que j ai rencontre a une expo a LAs Vegas m on raconte les memes problemes lors de leurs arrivees aux USA.

Voila mon Idee pour les Calmer: Tout citoyen Americain desirant se rendre en Europe doit obligatoirement remplir 4 questionairesFournir 4 Photos dans un Format n existant pas aux USA (Sauf che le Photographe a 38 USD )Fournir les indication de son compte en BanqueSe rendre a l Ambassade du pays d entree en personne a Washington afin d etablir un Visa.Faire des colonnes aux douannes avec EU, Autres, et American Citizen, et leur posser un tas de question idiote pendant 20 Minutes.Refouler ceux qui perdend les pedales, s enerver avec les dounier est une offence...

Voila, mon enervement a passe...

Bonne Soiree, et Wellcome to the United States....

Qwaqy

Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,

Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.

D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.

Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.

Choix de la compagnie.

En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.

Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.

Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.

Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.

Envoi d'une partie des bagages en avion cargo

Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion

Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :

un sur la balance, qui est le poids reel,

un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000

(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable

Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.

Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.

pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage

L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.

Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.

C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !

pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways

pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.

Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.

Conclusion

Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.

Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.

Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!

Bonjour qui a déjà effectué sa demande d'ETA pour le Sri Lanka? Dans le cadre d'une escale au Sri Lanka lors d'une croisière faut-il sélectionner un Transit Eta ou un Tourist Eta dans ce cas là? Merci de bien vouloir me renseigner.