Y a-t-il des villages traditionnels autour de Hué qu'on peut aller visiter en vélo depuis Hué?
Sylvie
Bonjour,
Après le Vietnam, le Laos, le Cambodge et la Thaïlande en 2016, avec mon vélo électrique, je suis en train de préparer un nouveau voyage pour longer le littoral chinois toujours en vélo.
Mon départ est prévu pour février 2018
Sur les guides classiques, je n'ai pas trouver grand chose sur cette région d'où ces quelques questions :
En dehors des alentours de Shanghai et Canton y a-t-il des "incontournables" le long de la côte chinoise (îles, nature, site...) ? Est-il facile de trouver des petites guesthouses tous les 80 à 120 km ? Et enfin qu'en est-il du réseau routier chinois, en dehors des grands axes ?
Merci à tous Cordialement
Joël
En dehors des alentours de Shanghai et Canton y a-t-il des "incontournables" le long de la côte chinoise (îles, nature, site...) ? Est-il facile de trouver des petites guesthouses tous les 80 à 120 km ? Et enfin qu'en est-il du réseau routier chinois, en dehors des grands axes ?
Merci à tous Cordialement
Joël
Bonjour,
Je souhaite recevoir des témoignages de cyclistes européens au Vietnam.
En effet, un couple m'a dit que très souvent, on leur criait des insanités. Un moment, ils ont été accompagnés à vélo par un vietnamien anglophone. après quelques km, il demanda " c'est toujours comme ca quand vous passez ? "
Mes amis, à l'intonation des voix se doutaient bien que ... et ils ont demandé de traduire. L'anglophone a préféré ne pas traduire... il a dit que ce n'était pas gentil du tout ...
De plus, lorsqu'ils voyaient un étranger ( un blanc quoi ) les prix multiplié par X ( normal ... ) mais le plus surprenant et vexant : pas de discussion c'est ca ou rien, TAKE IT OR LEAVE
Sur un autre forum, j'ai posé la meme question : ILS ONT TOUS ADORé LE VIETNAM
Merci par avance pour votre retour Très cordialement Georges
Je souhaite recevoir des témoignages de cyclistes européens au Vietnam.
En effet, un couple m'a dit que très souvent, on leur criait des insanités. Un moment, ils ont été accompagnés à vélo par un vietnamien anglophone. après quelques km, il demanda " c'est toujours comme ca quand vous passez ? "
Mes amis, à l'intonation des voix se doutaient bien que ... et ils ont demandé de traduire. L'anglophone a préféré ne pas traduire... il a dit que ce n'était pas gentil du tout ...
De plus, lorsqu'ils voyaient un étranger ( un blanc quoi ) les prix multiplié par X ( normal ... ) mais le plus surprenant et vexant : pas de discussion c'est ca ou rien, TAKE IT OR LEAVE
Sur un autre forum, j'ai posé la meme question : ILS ONT TOUS ADORé LE VIETNAM
Merci par avance pour votre retour Très cordialement Georges
Bonjour, j'envisage au mois de mars 2014 d'effectuer la traversée du Vietnam du nord au sud en VTT. J'ai prévu d'acheter un VTT neuf (ou une bonne occasion...) sur Hanoi qui sera ma ville de départ.
Je possédè 3 vélos (un vélo de course Manufrance - Un VTT Specialized HR XC - un VTT Trek EX 8 Fuel) Je ne compte pas venir de métropole avec un de mes vélo, j'ai prévu d'acheter sur place et de donner le VTT du voyage à une des associations a Saigon dont les noms m'ont été transmis par des associations Vietnamiennes sur Marseille. J'ai prévu un voyage de 30 jours.
Je suis donc à la recherche d'adresse de magasins de vélo sur Hanoi. J'ai commencé mes recherches sur internet, mais c'est pas évident. Merci
Bonjour à tous 🙂,
Je compte partir faire un tour de l'Asie en vélo dans les pays suivants :
- Inde (40 jours) - Népal (25 jours) - Tibet (25 jours) - Vietnam (35 jours) - Cambodge (30 jours) - Thaïlande (21 jours)
J'ai quelques questions à vous poser :
- Les durées sont approximatives. Est-ce assez pour profiter de ces pays là ? Je bouclerai ce tour en allant jusqu'à Bangkok depuis la frontière cambodgienne. - Difficultés pour rentrer au Tibet ? J'aimerais rejoindre le Vietnam depuis le Tibet par avion. Est-ce bien desservi ? - Je voudrais visiter le Rajasthan : une idée de circuit réalisable en vélo ? - 6 mois, 8000 kilomètres, soit 44 kilomètres en moyenne par jour : Est-ce trop ? - J'ai prévu un budget d'environ 6000 euros comprenant : la nourriture, l'eau, l'hébergement (camping à chaque fois que ce sera possible), les billets d'avion, l'achat d'un vélo droit ou couché, vaccins, visas, équipements divers etc)
Merci beaucoup de l'attention que vous porterez à ce sujet et désolé du grand nombre de questions posées 😛
Je compte partir faire un tour de l'Asie en vélo dans les pays suivants :
- Inde (40 jours) - Népal (25 jours) - Tibet (25 jours) - Vietnam (35 jours) - Cambodge (30 jours) - Thaïlande (21 jours)
J'ai quelques questions à vous poser :
- Les durées sont approximatives. Est-ce assez pour profiter de ces pays là ? Je bouclerai ce tour en allant jusqu'à Bangkok depuis la frontière cambodgienne. - Difficultés pour rentrer au Tibet ? J'aimerais rejoindre le Vietnam depuis le Tibet par avion. Est-ce bien desservi ? - Je voudrais visiter le Rajasthan : une idée de circuit réalisable en vélo ? - 6 mois, 8000 kilomètres, soit 44 kilomètres en moyenne par jour : Est-ce trop ? - J'ai prévu un budget d'environ 6000 euros comprenant : la nourriture, l'eau, l'hébergement (camping à chaque fois que ce sera possible), les billets d'avion, l'achat d'un vélo droit ou couché, vaccins, visas, équipements divers etc)
Merci beaucoup de l'attention que vous porterez à ce sujet et désolé du grand nombre de questions posées 😛
Bonjour à tous,
Après avoir traversé l'Europe à vélo je m'apprête à m'envoler pour Bangkok avec comme but de remonter vers le Nord, direction le Laos.
D'après ce que j'ai compris je dois prévoir 30$, 2 photos d'identité et mon passeport afin d'obtenir un visa de 30 jours au Laos
Ma question : est-ce la même chose pour le Vietnam ?
Ou bien dois je faire ma demande de visa à l'avance à l'ambassade du Vietnam au Laos par exemple ?
Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.
D'avance merci !
Au vu des mésaventures de certains aux poste frontières vietnamiens, je suis preneur de tout conseil ou clarification.
D'avance merci !
Bonjour,
Je prépare un voyage de 5-6 mois à vélo seule avec mes deux enfants de 8 ans et 2 ans et demi (tandem adapté pour la grande plus carriole derrière pour le petit)de septembre à février à travers l'asie du sud est et souhaiterais élaborer un itinéraire adéquat en fonction du climat. Je souhaite me concentrer essentiellement sur le Vietnam, Loas, cambodge mais pourquoi pas une petite escursion en chine et/ou thailande...
Je me pose beaucoup de questions...
Sur l'itinéraire tout d'abord en fonction du climat et des saisons:
Nord vers sud ou l'inverse?
Quelles zones éviter?
Quelles zones adéquates (vraiment pas trop de dénivelé car le tandem et la carriole tirent vers l'arrière dès que la pente est très importante; et le minimum de pistes car c'est compliqué avec le tandem)?
Et à quel mois être dans tel ou tel pays?
Sur les visas ensuite:
Avez vous pris les visas à l'avance?
Sur les devises:
Avez vous changé facilement au fur et à mesure? Avec quel argent et moyen de paiement êtes vous partis?
Sur l'hebergement:
J'ai un budget vraiment limité...est ce possible de trouver facilement un hébergement pas cher? Je pensais prendre ma tente (légère) pour être autonome avec les enfants. Qu'en pensez vous?
Sinon
Avez vous des contacts sur place?
Des coin à ne pas rater?
Des régions à éviter?
Des astuces et conseils?
A partir de l'itinéraire je vais aussi me poser les questions d'un éventuel billet d'avion (car je n'ai pas l'opportunité de voyager plus longtemps en train...et j'ai testé à plusieurs reprises le tandem dans le train avec deux petits c'est TRES compliqué!!) ... Je vais chercher un billet d'avion avec un aller arrivée dans un pays et un départ d'un autre pays...Mais si vous avez des conseils de quelle compagnie ou agence est la plus adaptée? J'ai déjà l'expérience d'itinérance à vélo avec les petis en France (Loire puis vendée avec le même équipage) et seule à l'étranger (afrique du nord)...mais là je me pose beaucoup de questions. Merci de tous vos conseils ! Claire
A partir de l'itinéraire je vais aussi me poser les questions d'un éventuel billet d'avion (car je n'ai pas l'opportunité de voyager plus longtemps en train...et j'ai testé à plusieurs reprises le tandem dans le train avec deux petits c'est TRES compliqué!!) ... Je vais chercher un billet d'avion avec un aller arrivée dans un pays et un départ d'un autre pays...Mais si vous avez des conseils de quelle compagnie ou agence est la plus adaptée? J'ai déjà l'expérience d'itinérance à vélo avec les petis en France (Loire puis vendée avec le même équipage) et seule à l'étranger (afrique du nord)...mais là je me pose beaucoup de questions. Merci de tous vos conseils ! Claire
Bonjour à tous,
Je suis entrain de préparer un voyage en vélo électrique à travers l'Asie du Sud-Est continentale d'environ 9 mois. Le départ est prévu le 30 janvier 2016 et mon itinéraire ( en grandes lignes) est le suivant : Vietnam 3 mois Ho Chi Minh Ville Hanoi Dien Bien Phu Taytrang Border Crossing Laos 2 mois Muang Khua Luang Prabang Vientiane Veun Kham, Province de Champassak, Laos (Frontière)
Cambodge 2 mois Kratie Phnom Penh Siem Reap Sihanoukville Thai-Cambodia Border Hat Lek Thaïlande 2 mois Trat Bangkok
Mon parcours va privilégier les routes qui longent la mer ou les rivières. En plus de mon vélo, je vais également utiliser les transports locaux (bus ou bateaux) Partant de là j'aurais plusieurs questions à vous soumettre. Bateaux : Existe-t-il à nouveau la liaison HCM - Vung Tau en bateau rapide et est-il possible de prendre son vélo avec soi ? Autrement est-ce que je peux trouver un bateau qui me ferait traverser de Can Gio à Vung Tau ?
Au Laos, je pensais aussi prendre le bateau de Muang Khua à Nong Khiaw. Après Nong Khiaw, il semble que cela soit plus difficile de descendre la rivière Nam ou. Peut-on la descendre jusqu'à ce qu'elle rejoigne la route 13 ? Ou jusqu'à Pak Ou ? Cambodge, je pensais prendre le bateau de Phnom Penh à Siem Reap puis pour Battambang. J'y serai vers le mois de juillet-août 2016. Est-ce qu'à cette période c'est faisable ?
Route : Je vais donc essayer de suivre les bords de mer du Vietnam, Cambodge et Thaïlande ainsi que les bords du Mékong de Vientiane à Phnom Penh. Est-ce ce quelqu'un à une expérience sur ces trajets ? Les routes sont-elles "praticables" et est-il facile de trouver des hébergements, genre guesthouses, avec électricité disons tous les 50 ou 100km ? Vélo : Juste une petite crainte, comment faites-vous lorsque vous voulez visiter un site et que vous êtes avec votre vélo et tout votre barda ? Trouve-t-on des endroits pour l'entreposer ou des gardiens ?
Un tout grand merci.
Joël
Je suis entrain de préparer un voyage en vélo électrique à travers l'Asie du Sud-Est continentale d'environ 9 mois. Le départ est prévu le 30 janvier 2016 et mon itinéraire ( en grandes lignes) est le suivant : Vietnam 3 mois Ho Chi Minh Ville Hanoi Dien Bien Phu Taytrang Border Crossing Laos 2 mois Muang Khua Luang Prabang Vientiane Veun Kham, Province de Champassak, Laos (Frontière)
Cambodge 2 mois Kratie Phnom Penh Siem Reap Sihanoukville Thai-Cambodia Border Hat Lek Thaïlande 2 mois Trat Bangkok
Mon parcours va privilégier les routes qui longent la mer ou les rivières. En plus de mon vélo, je vais également utiliser les transports locaux (bus ou bateaux) Partant de là j'aurais plusieurs questions à vous soumettre. Bateaux : Existe-t-il à nouveau la liaison HCM - Vung Tau en bateau rapide et est-il possible de prendre son vélo avec soi ? Autrement est-ce que je peux trouver un bateau qui me ferait traverser de Can Gio à Vung Tau ?
Au Laos, je pensais aussi prendre le bateau de Muang Khua à Nong Khiaw. Après Nong Khiaw, il semble que cela soit plus difficile de descendre la rivière Nam ou. Peut-on la descendre jusqu'à ce qu'elle rejoigne la route 13 ? Ou jusqu'à Pak Ou ? Cambodge, je pensais prendre le bateau de Phnom Penh à Siem Reap puis pour Battambang. J'y serai vers le mois de juillet-août 2016. Est-ce qu'à cette période c'est faisable ?
Route : Je vais donc essayer de suivre les bords de mer du Vietnam, Cambodge et Thaïlande ainsi que les bords du Mékong de Vientiane à Phnom Penh. Est-ce ce quelqu'un à une expérience sur ces trajets ? Les routes sont-elles "praticables" et est-il facile de trouver des hébergements, genre guesthouses, avec électricité disons tous les 50 ou 100km ? Vélo : Juste une petite crainte, comment faites-vous lorsque vous voulez visiter un site et que vous êtes avec votre vélo et tout votre barda ? Trouve-t-on des endroits pour l'entreposer ou des gardiens ?
Un tout grand merci.
Joël
Re-bonjour,
J'ai déjà posté hier pour avoir vos conseils concernant des treks ou circuit pour découvrir le nord du pays. Et en allant sur les site je me suis rendue comtpe que beaucoup proposait des circuit à vélo style pour faire hanoi à Ho chi monh par la cote en 16 jours... Est-ce que certain ont déjà testé ? Est-ce que le Vietnam dans sa globalité est un pays qui se prete bien au vélo ? Est-ce un moyen de transport bien accepté ? Surtout qu'on voyagerait avec nos 2 sac à dos, donc, est-ce que faire un circuit en vélo avec notre mini remorque dérrière pourrait être chouette ? En réservant bien entendu nos hotels entre chaque étape... Si certain ont déjà testé ?
J'ai déjà posté hier pour avoir vos conseils concernant des treks ou circuit pour découvrir le nord du pays. Et en allant sur les site je me suis rendue comtpe que beaucoup proposait des circuit à vélo style pour faire hanoi à Ho chi monh par la cote en 16 jours... Est-ce que certain ont déjà testé ? Est-ce que le Vietnam dans sa globalité est un pays qui se prete bien au vélo ? Est-ce un moyen de transport bien accepté ? Surtout qu'on voyagerait avec nos 2 sac à dos, donc, est-ce que faire un circuit en vélo avec notre mini remorque dérrière pourrait être chouette ? En réservant bien entendu nos hotels entre chaque étape... Si certain ont déjà testé ?
Bonjour à tous et meilleurs voeux!
Nous sommes un couple de trentenaires, actuellement en pause découverte à Ho Chi Minh.
Nous souhaitons nous rendre dans le nord du pays en nous déplaçant au maximum en vélo pendant un mois voire plus!
Compte tenu de la saison, auriez-vous des conseils à nous apporter sur :
--Où acheter un bon velo à HCMC ou environs?
--Où se procurer des cartes routières détaillées? Nous avons investi dans une carte mais elle n'est pas assez détaillée... et en avons cherché d'autres dans les librairies sans grand succès!
--Faut-il nécessairement un GPS?
--Nous sommes partagés entre routes côtières et de montagnes, des itinéraires à suggérer (en évitant les cols trop durs!!)? Par exemple, entre HCMC et Hoi An, route HCM ou côtières? Et pour la suite?
Sachant qu'on souhaite éviter au maximum les routes trop fréquentées par les camions, etc. (classique :-))!!
--par ailleurs, partis pour 6 mois, nous sommes plutôt chargés. Des astuces pour le transport de nos gros sacs? Petites remorques? Genre tuktuk vélo pour un ou deux ou pédalo terrestre? Les idées fusent après un mois en Thaïlande 😛 mais si vous avez des idées plus classiques, on prend aussi :-) !!
D'avance merci !
Marion
bonjour,
je pars mi juillet au laos avec mon vélo couché, j'envisage faire Vientiane / hanoi en passant par le nord par la route de Dien Bien Phu. Quelqu'un peut-il me donner des infos sur l'état des routes, la météo, le passage de la frontière à cet endroit est-il possible ? possibilités d'hébergement etc... Merci d'avance
je pars mi juillet au laos avec mon vélo couché, j'envisage faire Vientiane / hanoi en passant par le nord par la route de Dien Bien Phu. Quelqu'un peut-il me donner des infos sur l'état des routes, la météo, le passage de la frontière à cet endroit est-il possible ? possibilités d'hébergement etc... Merci d'avance
Bonjour et meilleurs vœux !
Je prépare un voyage en couple au Vietnam d'une quarantaine de jours pour la période mi-juillet août. Au programme, visites et vélo itinérant.
Voici les grandes lignes de notre projet de parcours: (de la visite, des balades à pied mais aussi pas mal de vélo) Arrivée Hanoi et visite de la ville (2-3 jours) La baie d'Halong (3 jours) Un tour à Sapa et alentours (3 jours) Trajet vélo pour Tam Coc Tam Coc visites (3 jours) Liaison pour Hué et Hoi An, visites (3 jours) Liaison pour Nha Trang et visites (2 jours) Trajet vélo pour rejoindre le delta (en évitant au mieux la grande route) HCM , visites et retour France.
Pour affiner tout ça j'aurais besoin de quelques renseignements. J'ai fouillé le forum, les carnets et divers sites mais je n'ai pas encore trouvé de réponse. 1 - Est-il possible d'aller de Lao Cai à Sapa en bus avec son vélo en soute ? (ça doit être possible en train jusqu'à Lao Cai - après la visite, j'aimerais bien ensuite de Sapa rejoindre Tam Coc à vélo au lieu de revenir en train à Hanoi) . (Oui je sais, nous pourrions monter à vélo, mais seulement voilà nous ne sommes pas des grimpeurs !) 2 - Sinon, où stocker nos vélos jusqu'à notre retour ? (à Hanoi ) 3 - Même question pour les trajets en bus de Ninh Binh - Hué et de Hoi An - Nha Trang, vélo en bagage ? . 4 - le cas échéant quel serait le meilleur itinéraire de Sapa à Tam Coc ? (petites routes, curiosités, ...) par Hoa Binh ou piste Ho Chi Minh ? 5 - Entre Nha Trang et Vung Tau quelles seraient les petites routes sympas pour éviter la Nationale 1 ? (et praticables à vélo en cette période) 6 - à HCM où peut-on trouver cartons et emballages pour protéger nos vélos pour l'avion du retour ?
Je précise que nous voyageons en tricycles couchés (qui peuvent se plier), tranquillement à notre rythme pour mieux profiter du paysage. Je vous remercie pour les avis et conseils que vous pourrez m'apporter.
Cordialement. Nathalis.
Voici les grandes lignes de notre projet de parcours: (de la visite, des balades à pied mais aussi pas mal de vélo) Arrivée Hanoi et visite de la ville (2-3 jours) La baie d'Halong (3 jours) Un tour à Sapa et alentours (3 jours) Trajet vélo pour Tam Coc Tam Coc visites (3 jours) Liaison pour Hué et Hoi An, visites (3 jours) Liaison pour Nha Trang et visites (2 jours) Trajet vélo pour rejoindre le delta (en évitant au mieux la grande route) HCM , visites et retour France.
Pour affiner tout ça j'aurais besoin de quelques renseignements. J'ai fouillé le forum, les carnets et divers sites mais je n'ai pas encore trouvé de réponse. 1 - Est-il possible d'aller de Lao Cai à Sapa en bus avec son vélo en soute ? (ça doit être possible en train jusqu'à Lao Cai - après la visite, j'aimerais bien ensuite de Sapa rejoindre Tam Coc à vélo au lieu de revenir en train à Hanoi) . (Oui je sais, nous pourrions monter à vélo, mais seulement voilà nous ne sommes pas des grimpeurs !) 2 - Sinon, où stocker nos vélos jusqu'à notre retour ? (à Hanoi ) 3 - Même question pour les trajets en bus de Ninh Binh - Hué et de Hoi An - Nha Trang, vélo en bagage ? . 4 - le cas échéant quel serait le meilleur itinéraire de Sapa à Tam Coc ? (petites routes, curiosités, ...) par Hoa Binh ou piste Ho Chi Minh ? 5 - Entre Nha Trang et Vung Tau quelles seraient les petites routes sympas pour éviter la Nationale 1 ? (et praticables à vélo en cette période) 6 - à HCM où peut-on trouver cartons et emballages pour protéger nos vélos pour l'avion du retour ?
Je précise que nous voyageons en tricycles couchés (qui peuvent se plier), tranquillement à notre rythme pour mieux profiter du paysage. Je vous remercie pour les avis et conseils que vous pourrez m'apporter.
Cordialement. Nathalis.
Bonjour,
nous partons du 3 janvier au 11 avril 2019 en Asie du Sud-Est à vélo (Vietnam, Cambodge, Laos).
Nous atterrissons à Hanoï et repartons de Ventiane.
Pour le Vietnam, nous abandonnons le nord pour ce voyage et pensons longer la mer de Chine pour passer la frontière à Moc Bai.
Nous pensons passer 2 mois au Vietnam, et 1 mois 1/2 pour le Cambodge et le Laos.
Vous qui avez déjà visité ces pays, nous vous remercions pour vos éventuels conseils de visite, d'hébergements et d'astuces.
Encore merci d'avance et bon voyage à tous.
Françoise et Yann
Bonjour à tous,
Je pars prochainement travailler en Chine, pour un an ou deux, mais, auparavant, je voudrais faire un mois de vélo au Vietnam. J'ai donc plusieurs questions à vous poser...
Alors, pas de pression, je ne compte pas faire 100 kms par jours, mais plutôt le nombre de kms qui me semblent possibles selon la forme du jour (entre 5 et 50 kms par jour)
Je ne suis pas une grande sportive, et je voulais savoir si une débutante pouvait s'atteler à un projet comme celui çi sans risquer de mourir essouflée au bout de 3 jours! 😛
Puis je acheter un vélo sur place, et à quel prix?
Je voulais savoir aussi si vous avez des idées de parcours au Vietnam, mais relativement faciles (les montagnes sont apparemment fort présentes là bas...) La côte est elle un parcours à envisager?
Dernière question: j'aurai avec moi mes sacs à dos pour 2 ans de vie (le départ en Chine sera direct) Sauriez vous si je peux entreposer le gros des bagages qqpart, pour pédaler léger? (je pense que j'aurai suffisamment de travail à économiser mon souffle, pour ne pas avoir, en plus, à morfler avec une charge de mulet!)
Bon, je sais ça fait beaucoup de questions, mais si vous avez au moins qq éléments de réponse, merci de vous manifester, ici ou sur ma boite directement.
Merci!😉
Kaya
Je pars prochainement travailler en Chine, pour un an ou deux, mais, auparavant, je voudrais faire un mois de vélo au Vietnam. J'ai donc plusieurs questions à vous poser...
Alors, pas de pression, je ne compte pas faire 100 kms par jours, mais plutôt le nombre de kms qui me semblent possibles selon la forme du jour (entre 5 et 50 kms par jour)
Je ne suis pas une grande sportive, et je voulais savoir si une débutante pouvait s'atteler à un projet comme celui çi sans risquer de mourir essouflée au bout de 3 jours! 😛
Puis je acheter un vélo sur place, et à quel prix?
Je voulais savoir aussi si vous avez des idées de parcours au Vietnam, mais relativement faciles (les montagnes sont apparemment fort présentes là bas...) La côte est elle un parcours à envisager?
Dernière question: j'aurai avec moi mes sacs à dos pour 2 ans de vie (le départ en Chine sera direct) Sauriez vous si je peux entreposer le gros des bagages qqpart, pour pédaler léger? (je pense que j'aurai suffisamment de travail à économiser mon souffle, pour ne pas avoir, en plus, à morfler avec une charge de mulet!)
Bon, je sais ça fait beaucoup de questions, mais si vous avez au moins qq éléments de réponse, merci de vous manifester, ici ou sur ma boite directement.
Merci!😉
Kaya
Bonjour à tous,
En 2016 nous aurons la chance de partir plus de deux mois à vélo,
alors nous avons choisi de traverser le Vietnam du SUD au Nord en tandem du 9 janvier au 25 février puis un transfert depuis Hanoï pour Bali pour une durée de trois semaines.
Auriez vous des propositions ou infos à nous donner sur ces destinations ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Nancy et Eric
bonjour?Je parcourrai le vietnam cet hiver, à vélo.J'envisage d'amener une tente et un matelas.Peut être que suivant vos conseils, je changerai d'avis.Dans les petits villages, trouverai je à me loger?Votre expérience m'interesse.Merci d'avance
Bonjour,
Je suis Thomas, 37 ans. Nous partons à Hué en avril, la dernière fois que nous avons voyagé loin c'était... bien et quand on a aimé on ne compte pas les années. Bref depuis il y a 3 enfants (de 1 à 8 ans).
Pour notre 1er voyage en mode famille nombreuse, nous partons peu de temps (une dizaine de jours), et pour plein de raisons ce sera un truc assez calme autour donc de Hué et Hoi An.
Au départ il n'est pas question de faire un périple à vélo. Simplement en nous rendant compte que les distances ne seront pas énormes notamment à Hué entre la cité, les tombeaux voire la plage, nous avons l'impression que ce serait sympa de se déplacer à vélo pour gagner en autonomie (à deux sens : moins dépendre d'une voiture avec chauffeur ou d'un bus et aller plus loin que la marche des enfants).
Ce qui génère plusieurs questions : - D'abord sur la cyclabilité des environs de Hué voire Hoi An avec des enfants : il n'est pas question d'aller dans une grande agglo, mais est-ce réaliste ? - Ensuite sur le matériel : nous sommes à peu près suréquipés en France, de la bonne remorque au follow-me en passant par le tandem, mais vu le peu d'utilisation et la durée du séjour notre 1er réflexe est louer. Nous avons vu un exemple de location de vélo suiveur, mais si on met les 2 ainés là-dessus la plus petite ne peut plus aller nulle part. Quelqu'un a-t-il déjà vu à louer une remorque potable, un siège bébé... toute solution permettant de transporter sur 15 bornes max dans la journée des enfants ?
Si quelqu'un se sent inspiré pour répondre, un grand merci d'avance. Pour ne pas avoir l'air gratuitement malpoli je précise que j'aurai sans doute 3-4 jours de coupure internet avant de regarder vos réponses !
Je suis Thomas, 37 ans. Nous partons à Hué en avril, la dernière fois que nous avons voyagé loin c'était... bien et quand on a aimé on ne compte pas les années. Bref depuis il y a 3 enfants (de 1 à 8 ans).
Pour notre 1er voyage en mode famille nombreuse, nous partons peu de temps (une dizaine de jours), et pour plein de raisons ce sera un truc assez calme autour donc de Hué et Hoi An.
Au départ il n'est pas question de faire un périple à vélo. Simplement en nous rendant compte que les distances ne seront pas énormes notamment à Hué entre la cité, les tombeaux voire la plage, nous avons l'impression que ce serait sympa de se déplacer à vélo pour gagner en autonomie (à deux sens : moins dépendre d'une voiture avec chauffeur ou d'un bus et aller plus loin que la marche des enfants).
Ce qui génère plusieurs questions : - D'abord sur la cyclabilité des environs de Hué voire Hoi An avec des enfants : il n'est pas question d'aller dans une grande agglo, mais est-ce réaliste ? - Ensuite sur le matériel : nous sommes à peu près suréquipés en France, de la bonne remorque au follow-me en passant par le tandem, mais vu le peu d'utilisation et la durée du séjour notre 1er réflexe est louer. Nous avons vu un exemple de location de vélo suiveur, mais si on met les 2 ainés là-dessus la plus petite ne peut plus aller nulle part. Quelqu'un a-t-il déjà vu à louer une remorque potable, un siège bébé... toute solution permettant de transporter sur 15 bornes max dans la journée des enfants ?
Si quelqu'un se sent inspiré pour répondre, un grand merci d'avance. Pour ne pas avoir l'air gratuitement malpoli je précise que j'aurai sans doute 3-4 jours de coupure internet avant de regarder vos réponses !
Hi there,
We’re a family of bike-travelers. Our long journey came to a halt in March 2020 in Ho Chi Minh City due to Covid. We’d been on the road for 8 months—2 in Thailand, 1 in Cambodia, and 1 in Vietnam (from the Mekong Delta up to Ho Chi Minh, where we got stopped). We’re heading back to Vietnam in July-August for 5 weeks to finish what we couldn’t in 2020 (introducing my kids to the country of my roots). We’d originally planned to backpack, figuring it’d be tough to cover the country by bike in such a short time... But the urge to pedal is strong for both parents and kids alike.
We’re thinking of keeping 10 days to explore the North by backpack (since the elevation changes are steep) and saving 3 solid weeks for biking—but we’re not sure where (ideally with minimal elevation gain). We’d love to return to Tam Coc (we visited in 2009 without the kids, thanks to Larsay’s great tips—still so grateful for all the valuable advice!). Logistically, we shipped our bikes 5 years ago, but that seems less doable now. We’re considering either renting (though 5 bikes for 3 weeks would get pricey fast) or buying locally to resell or donate afterward.
Is biking in August unrealistic? Thanks in advance for your insights! !
We’re a family of bike-travelers. Our long journey came to a halt in March 2020 in Ho Chi Minh City due to Covid. We’d been on the road for 8 months—2 in Thailand, 1 in Cambodia, and 1 in Vietnam (from the Mekong Delta up to Ho Chi Minh, where we got stopped). We’re heading back to Vietnam in July-August for 5 weeks to finish what we couldn’t in 2020 (introducing my kids to the country of my roots). We’d originally planned to backpack, figuring it’d be tough to cover the country by bike in such a short time... But the urge to pedal is strong for both parents and kids alike.
We’re thinking of keeping 10 days to explore the North by backpack (since the elevation changes are steep) and saving 3 solid weeks for biking—but we’re not sure where (ideally with minimal elevation gain). We’d love to return to Tam Coc (we visited in 2009 without the kids, thanks to Larsay’s great tips—still so grateful for all the valuable advice!). Logistically, we shipped our bikes 5 years ago, but that seems less doable now. We’re considering either renting (though 5 bikes for 3 weeks would get pricey fast) or buying locally to resell or donate afterward.
Is biking in August unrealistic? Thanks in advance for your insights! !
Bonjour,
Il y aura comme à l'habitude certainement quelqu'un pour nous donner des informations sur la possibilité ou non de faire Hanoi Ho Chi Minh en un mois ( durée du visa) par la AH1 et ensuite passer au Cambodge. En général nous roulons de 60 à 80 km par jour. Avec tous les renseignements que vous voudrez nous donner, dénivelés surtout intérêts etc....
merci d'avance
Nous pensons partir en Janvier 2012
Il y aura comme à l'habitude certainement quelqu'un pour nous donner des informations sur la possibilité ou non de faire Hanoi Ho Chi Minh en un mois ( durée du visa) par la AH1 et ensuite passer au Cambodge. En général nous roulons de 60 à 80 km par jour. Avec tous les renseignements que vous voudrez nous donner, dénivelés surtout intérêts etc....
merci d'avance
Nous pensons partir en Janvier 2012
Bonjour à tous,
Le billet est acheté, j'arrive à HCM et repars de Hanoï. Je reste un mois et demi sur place. Je me sers du guide Cycling Vietnam pour préparer mon voyage. J'ai de nombreuses info notamment sur la route A1 qui remonte vers le nord.... et que beaucoup me déconseillent à cause de la circulation dense.
Je n'ai que peu de renseignements sur les routes plus calmes, en particulier pour savoir: "mais où vais-je dormir"!?
Si vous avez sillonné le pays à vélo, pourriez vous me donner des renseignements sur les jolies routes à emprunter, et sur les possibilités de logements qui vont avec.
je vous remercie par avance!
vaviju
Le billet est acheté, j'arrive à HCM et repars de Hanoï. Je reste un mois et demi sur place. Je me sers du guide Cycling Vietnam pour préparer mon voyage. J'ai de nombreuses info notamment sur la route A1 qui remonte vers le nord.... et que beaucoup me déconseillent à cause de la circulation dense.
Je n'ai que peu de renseignements sur les routes plus calmes, en particulier pour savoir: "mais où vais-je dormir"!? Si vous avez sillonné le pays à vélo, pourriez vous me donner des renseignements sur les jolies routes à emprunter, et sur les possibilités de logements qui vont avec.
je vous remercie par avance!
vaviju
Bonjour
J'envisage un voyage en vélo au Vietnam de mi-novembre à mi-décembre 2013.
Quel itinéraire me conseillez-vous sachant que je hais les routes à grande circulation, à défaut je prends les pistes même si je souffre... Ma vitesse est de 70 km par jour si route normale et pas trop montante, elle diminue à 35km sur piste voire moins si mauvaise et dénivelée... Enfin au Vietnam il n'y a pas de col à 5000... En cette période fait-il très froid dans la montagne ? J'ai entendu parler du La 'Ho Chi Minh trail", qu'en pensez-vous ?
Ayant traversé l'Amérique du Sud seule en vélo et en autonomie je n'ai plus peur de rien, ayant compris que la peur de l’étranger est totalement infondée et que le risque (sauf guerre) est le même partout... Je peux donc bivouaquer partout.
Je privilégierais les nuits dans petits hôtels mais j'emmènerais quand même une tente avec moi et mon duvet. Est-ce la bonne saison pour se rendre au Vietnam? Là j'ai vraiment envie de pédaler au soleil, je sature du froid et de la pluie.... Si temps chaud et sec je prendrais la tente légère mais qui ne protège pas de la pluie de chez Carrefour.
Beaucoup de questions, merci de vos réponses.
Françoise
A firsthand account of a 30-day cycling trip (the length of the visa) in southern Vietnam, from Hue to the Mekong Delta. 1,500 kilometers pedaled in December 2022 and January 2023.
Roads and Traffic The roads are generally in very good condition. The secondary road network is limited. Since Vietnam is a densely populated country, needless to say, traffic is often heavy, including on secondary roads. Cyclists, along with pedestrians, are at the very bottom of the road-user hierarchy. In short, when you're on a bike, you never have the right of way. The atmosphere is deafening—Vietnamese people honk all the time. For a Western ear, it's hard to tell the difference between a honk that just signals someone's presence, one that warns of imminent danger, or an angry honk. 😏
Weather Vietnam is a long, narrow country (1,600 km). The weather isn’t the same in the north, center, or south. I cycled through the central part in December. Even though the monsoon peak had passed, I still encountered a lot of rain. Since the monsoon usually lasts until January, it might be better to cycle there starting in February. I was in the Mekong Delta in January. The best season, as it’s the driest month with the least hot temperatures. At this time of year, the prevailing winds come from the northeast. So, it’s better to travel from north to south. That way, you’ll usually have the wind at your back.
Accommodation I always stayed in hotels without ever booking in advance. Typically, I paid between 10 and 20 € for a double room with a private bathroom and AC. To find hotels, I used Google Maps and Maps.me. Wi-Fi is available for free almost everywhere.
The Route Hue → Danang → Hoi An → Nha Trang → Phan Rang → Tan Son → Dalat → Di Linh → Mui Ne → La Gi → Vung Tau → Nha Be → My Tho → Tra Vinh → Can Tho → Cao Lanh → Tranh Hoa → Trang Bang I took the train from Danang to Nha Trang. Not all trains accept bikes, so you’ll need to check beforehand. The railway handles bikes—they’re packed by staff and travel in the same train but in a freight car. I paid 14 € for the ticket plus 7 € for the bike (there’s an extra 0.50 € to pay upon arrival).
The Verdict So, is cycling in Vietnam worth it? If you enjoy biking in traffic, then yes. Otherwise... 😎
Roads and Traffic The roads are generally in very good condition. The secondary road network is limited. Since Vietnam is a densely populated country, needless to say, traffic is often heavy, including on secondary roads. Cyclists, along with pedestrians, are at the very bottom of the road-user hierarchy. In short, when you're on a bike, you never have the right of way. The atmosphere is deafening—Vietnamese people honk all the time. For a Western ear, it's hard to tell the difference between a honk that just signals someone's presence, one that warns of imminent danger, or an angry honk. 😏
Weather Vietnam is a long, narrow country (1,600 km). The weather isn’t the same in the north, center, or south. I cycled through the central part in December. Even though the monsoon peak had passed, I still encountered a lot of rain. Since the monsoon usually lasts until January, it might be better to cycle there starting in February. I was in the Mekong Delta in January. The best season, as it’s the driest month with the least hot temperatures. At this time of year, the prevailing winds come from the northeast. So, it’s better to travel from north to south. That way, you’ll usually have the wind at your back.
Accommodation I always stayed in hotels without ever booking in advance. Typically, I paid between 10 and 20 € for a double room with a private bathroom and AC. To find hotels, I used Google Maps and Maps.me. Wi-Fi is available for free almost everywhere.
The Route Hue → Danang → Hoi An → Nha Trang → Phan Rang → Tan Son → Dalat → Di Linh → Mui Ne → La Gi → Vung Tau → Nha Be → My Tho → Tra Vinh → Can Tho → Cao Lanh → Tranh Hoa → Trang Bang I took the train from Danang to Nha Trang. Not all trains accept bikes, so you’ll need to check beforehand. The railway handles bikes—they’re packed by staff and travel in the same train but in a freight car. I paid 14 € for the ticket plus 7 € for the bike (there’s an extra 0.50 € to pay upon arrival).
The Verdict So, is cycling in Vietnam worth it? If you enjoy biking in traffic, then yes. Otherwise... 😎
Bonjour,
Isabelle et moi nous sommes fan de tandem, on ferait bien un petit tour pendant nos 3 semaines de vacances là bas. Connaitriez vous un loueur de vélo qui possèderait un tandem a Hanoi, Hue, ou même Saigon ?
En attendant, j'épluche les messages des uns et des autres histoire de m'informer :)
Merci !
Isabelle et moi nous sommes fan de tandem, on ferait bien un petit tour pendant nos 3 semaines de vacances là bas. Connaitriez vous un loueur de vélo qui possèderait un tandem a Hanoi, Hue, ou même Saigon ?
En attendant, j'épluche les messages des uns et des autres histoire de m'informer :)
Merci !
Bonjour,
Nous voyageons en tandem en Asie et sommes au Vietnam depuis le 10 novembre 2013. Nous souhaiterions savoir s'il est facile de transporter ce type de vélo plus la remorque et les bagages (environ 70 kg) dans le train. Nous avons pris un peu de retard et voulons rejoindre Hue depuis Phan Rang plus au sud dans les prochains jours.
http://www.tandemenrouelibre.fr
http://www.tandemenrouelibre.fr
Salut à tous !
Après Hué et Hoi An, nous envisageons d'aller 2-3 jours sur les iles Cham. Nous devrions y être aux alentours du 19 septembre. Pensez-vous que le temps permette cette escapade ? Si oui, sur place, peut-on louer des vélos pour faire le tour de l'île et rejoindre des plages ?
Pour se rendre sur l'île, quel est l'horaire du bateau "public" ? Et peut-on s'y rendre à d'autres horaires que ceux-là, en payant davantage ?
Merci pour vos réponses et très bonne journée,
Matthieu
Après Hué et Hoi An, nous envisageons d'aller 2-3 jours sur les iles Cham. Nous devrions y être aux alentours du 19 septembre. Pensez-vous que le temps permette cette escapade ? Si oui, sur place, peut-on louer des vélos pour faire le tour de l'île et rejoindre des plages ?
Pour se rendre sur l'île, quel est l'horaire du bateau "public" ? Et peut-on s'y rendre à d'autres horaires que ceux-là, en payant davantage ?
Merci pour vos réponses et très bonne journée,
Matthieu
Nous sommes un couple pensionné (65 ans) qui aime faire de grandes voyages à vélo. Cette année, nous avons réservé sept semaines pour un voyage au Vietnam - on arrive à Saigon le 9 février
Après une semaine à Saigon on pense rouler à la côte vers Phan Thiet, puis à Nha Trang (quelques jours plage) et ensuite continuer au nord (Hue, Da Nang, Hoi An …) éventuellement une partie en bus ou en train. Nous ne sommes pas liés par un itinéraire prévu, des réservations ou un programme prédéterminé : on aime la liberté ..
Au moment de la réservation de nos billets d'avion, je n'ai pas fait attention aux festivités du Têt - je croyais que Têt aura lieu la fin de janvier. Dans de nombreux récits de voyage, guides de voyage et sur différents forums sur internet je lis des histoires particulièrement alarmants : aucun bus ou train, hôtels fermés (nous réservons rarement une nuit à l'avance), beaucoup de magasins et même les retaurants fermés ...
Notre plan initial dans ses grandes lignes pour la période Têt : arrivée Phan Thiet: 17/2 départ Phan Thiet vers Nha Tran: 22/2 arrivée Nha Tran : 25/2
Mes questions aux experts : Est-ce faisable ? Je sais qu'il y aura moins de trafic (moins danger) mais je suis inquiet sur le fait si nous allons toujours trouver un endroit pour dormir. Phan Thiet : est ce un bon endroit pour passer la fête Têt ? (Mui Né ?..) J'ai lu que le congé prend plus tôt une semaine que les 4 jours officiels. Devrions-nous écarter de nos habitudes c'est-à-dire est-il préférable de réserver un guesthouse pour la semaine complète de Têt dans les environs de Phan Thiet ? quel est le meilleur 15/2 > 22/2 ou 17/2 > 24/2 ..
en attendant, un grand merci pour chaque réponse Évidemment, nous acceptons avec reconnaissance toutes autres propositions et idées concernant les trois premières semaines de notre voyage en Vietnam
N.B. Je m'excuse pour les erreurs dans ce texte, mais français n'est pas ma langue maternelle
Notre plan initial dans ses grandes lignes pour la période Têt : arrivée Phan Thiet: 17/2 départ Phan Thiet vers Nha Tran: 22/2 arrivée Nha Tran : 25/2
Mes questions aux experts : Est-ce faisable ? Je sais qu'il y aura moins de trafic (moins danger) mais je suis inquiet sur le fait si nous allons toujours trouver un endroit pour dormir. Phan Thiet : est ce un bon endroit pour passer la fête Têt ? (Mui Né ?..) J'ai lu que le congé prend plus tôt une semaine que les 4 jours officiels. Devrions-nous écarter de nos habitudes c'est-à-dire est-il préférable de réserver un guesthouse pour la semaine complète de Têt dans les environs de Phan Thiet ? quel est le meilleur 15/2 > 22/2 ou 17/2 > 24/2 ..
en attendant, un grand merci pour chaque réponse Évidemment, nous acceptons avec reconnaissance toutes autres propositions et idées concernant les trois premières semaines de notre voyage en Vietnam
N.B. Je m'excuse pour les erreurs dans ce texte, mais français n'est pas ma langue maternelle
Bonjour
Qui pourrait me dire combien peut coûter un tour en cyclo pousse d'environ 1 heure dans le vieil Hanoi ?
Merci d'avance.
bonjour à tous je prépare mon voyage Laos-Vietnam. Je pense pédaler de Vientiane jusqu'au sud et de Paksé prendre un bus pour traverser à Bo Y. De là y a-t-il des cyclos qui sont passés sur la 40 vers Pleikân ensuite vers le sud pour Kontum puis Pleiku. J'aimerai savoir si c'est très montagnu, suis pas une championne de la grimpette. Je voyagerai plus léger car je n'emmène pas le matos de camping. Mon but après le Laos c'est le delta du Mékong et pédaler vers le nord au moins jusqu'à Cat Ba. Je sais que je dois prendre un bus avant Da Nang pour passer une grosse montagne. Merci
L 'un de vous a-t-il déjà pédalé au A Vietnam? Nord Centre sud, ?










