Bonjour aux voyageurs que vous êtes.
Recherche infos sur voyageà Madagascar en vélo pour Octobre et Novembre.😊
Pour traverser l'ile, faut il partir du sud et remonter vers le nord ou l'inverse en raison des vents?
que vaut le route longeant la côte Est?
Je compte également visiter la Réunion 15 jours soit avant, soit après Madagascar suivant l'indication S-N ou N-S.
Je suis preneur de toutes les infos possibles sur Mada.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement, Géronimo64😊
Bonjour,
nouveau sur le forum, j'aimerai partager ma passion du voyage à vtt. Mon crédo: le voyage léger, très léger (5 kg maxi) qui tiennent dans un petit sac au dos. Ainsi, l'aspect ludique du VTT est préservé et l'aventure prend tout son sens. Cette démarche me permet de traverser de vastes zones avec beaucoup de confort.
Mes terrains de jeux se trouvent un peu partout (France, Croatie, Tunisie, Mali) mais je ne vis que pour Madagascar.
Des conseils, des réactions, partageons nos emotions. A bientot - Raphael
nouveau sur le forum, j'aimerai partager ma passion du voyage à vtt. Mon crédo: le voyage léger, très léger (5 kg maxi) qui tiennent dans un petit sac au dos. Ainsi, l'aspect ludique du VTT est préservé et l'aventure prend tout son sens. Cette démarche me permet de traverser de vastes zones avec beaucoup de confort.
Mes terrains de jeux se trouvent un peu partout (France, Croatie, Tunisie, Mali) mais je ne vis que pour Madagascar.
Des conseils, des réactions, partageons nos emotions. A bientot - Raphael
Bonjour, voila un petit compte rendu d'un voyage en vélo allant de Tananarive à Fort-Dauphin par la côte-est, puis un retour sur Tuléar par la N13 et la N10.
J'ai découpé le compte rendu en 3 parties 1)Tananarive - Manakara 2)Manakara - Fort-Dauphin 3)Fort-Dauphin - Tuléar
Le tour fait environ 1400km et est difficile. Je l'ai parcouru en 21 jours. Outre la difficulté technique et physique, il faut ajouter pas mal de difficultés pour s'alimenter, et des risques d'insécurité, sur la 3ème partie. En raison de la nature du terrain, que ce soit technique ou sablonneux, un VTT rodé et pas trop chargé est indispensable. Il est inutile, de se trimbaler une tente. Les pneus doivent être roulants, accrocheurs et résister aux crevaisons. J'ai utilisé en ce qui me concerne des Continental travel contact, ce qui ma valu que deux crevaisons due aux épines de cactus longues et denses lorsque l'on roule sur une feuille. Le vélo doit être très solide, il ne faut pas compter pouvoir trouver quelconque matériel de rechange de qualité sur le parcours. Certaines portions comme la côte est de Manambondro à Etakika ou la route reliant la N13 à la N10 passant par Bekitso sont pas ou très peu fréquentées, il est donc indispensable de ne pas prendre de risques en vélo. Prévoir des pièces de rechange (rayons, vis, chambres à air, tip-top, patins de freins, ect..) et éventuellement un pneu pliable.
Si vous aimez l'Afrique et l'aventure en vélo, Je vous conseille vivement les parties un et deux, la troisième est vraiment très dure, avec beaucoup de sable, de pauvreté. La région est aride et le manque d'eau et de choix de nourriture, se fait de plus en plus ressentir avec des rivières complètement asséchées. Le contact avec la population est fabuleux et l'hébergement facile et la nature tout au long de la côte-est est superbe.
Les photos sont postées ici: http://picasaweb.google.ch/dasilvasoa/madagascar2010
J'ai aussi des traces GPS pour ceux que ça intéresse. J'ai presque tout enregistré, donc elles comportent les dénivelés et les chemins parcourus.
Si vous avez d'autres question, n'hésitez pas.
Serge
J'ai découpé le compte rendu en 3 parties 1)Tananarive - Manakara 2)Manakara - Fort-Dauphin 3)Fort-Dauphin - Tuléar
Le tour fait environ 1400km et est difficile. Je l'ai parcouru en 21 jours. Outre la difficulté technique et physique, il faut ajouter pas mal de difficultés pour s'alimenter, et des risques d'insécurité, sur la 3ème partie. En raison de la nature du terrain, que ce soit technique ou sablonneux, un VTT rodé et pas trop chargé est indispensable. Il est inutile, de se trimbaler une tente. Les pneus doivent être roulants, accrocheurs et résister aux crevaisons. J'ai utilisé en ce qui me concerne des Continental travel contact, ce qui ma valu que deux crevaisons due aux épines de cactus longues et denses lorsque l'on roule sur une feuille. Le vélo doit être très solide, il ne faut pas compter pouvoir trouver quelconque matériel de rechange de qualité sur le parcours. Certaines portions comme la côte est de Manambondro à Etakika ou la route reliant la N13 à la N10 passant par Bekitso sont pas ou très peu fréquentées, il est donc indispensable de ne pas prendre de risques en vélo. Prévoir des pièces de rechange (rayons, vis, chambres à air, tip-top, patins de freins, ect..) et éventuellement un pneu pliable.
Si vous aimez l'Afrique et l'aventure en vélo, Je vous conseille vivement les parties un et deux, la troisième est vraiment très dure, avec beaucoup de sable, de pauvreté. La région est aride et le manque d'eau et de choix de nourriture, se fait de plus en plus ressentir avec des rivières complètement asséchées. Le contact avec la population est fabuleux et l'hébergement facile et la nature tout au long de la côte-est est superbe.
Les photos sont postées ici: http://picasaweb.google.ch/dasilvasoa/madagascar2010
J'ai aussi des traces GPS pour ceux que ça intéresse. J'ai presque tout enregistré, donc elles comportent les dénivelés et les chemins parcourus.
Si vous avez d'autres question, n'hésitez pas.
Serge
Bonjour,
Je pars à Madagascar 4 semaines du 1er au 28 juillet 2005 pour traverser l'île en vélo. Je ne suis pas un fana de solitude donc si une ou plusieurs personnes veulent se joindre à moi, ce sera avec plaisir. Je n'ai pas d'itinéraires précis même si tana-tuléar est une classique (mais d'autres trajets sont possibles).
J'emporte la tente, donc l'hôtel c'est en dernier recours, je pédale bien mais je ne suis pas un furieux du kilométrage.
une dernière chose, au 23 janvier, j'ai trouvé des billets à 830€ (!!), mais je doute que ça dure longtemps...
A+
Chris
Je pars à Madagascar 4 semaines du 1er au 28 juillet 2005 pour traverser l'île en vélo. Je ne suis pas un fana de solitude donc si une ou plusieurs personnes veulent se joindre à moi, ce sera avec plaisir. Je n'ai pas d'itinéraires précis même si tana-tuléar est une classique (mais d'autres trajets sont possibles).
J'emporte la tente, donc l'hôtel c'est en dernier recours, je pédale bien mais je ne suis pas un furieux du kilométrage.
une dernière chose, au 23 janvier, j'ai trouvé des billets à 830€ (!!), mais je doute que ça dure longtemps...
A+
Chris
bonjour,
la côte de la vanille en vélo semble être le projet de plusieurs voyageurs. Mon mari et moi avons fait le trajet Tamatave Ambilobe en octobre 2010. je note ici un bref compte rendu de notre périple :
Tamatave - Mahambo : 90 km, très bonne route Mahambo - Soanirana Ivongo puis Ste Marie : 90 km, très bonne route Séjour à Ste Marie et retour sur Manompana Manompana - Sahasoa : piste mais beau panorama : 15 km Sahasoa - Mananara : piste dure : 33 km Mananara - Rantabe : piste assez roulante, pas mal de bacs : 68 km Rantabe - Maroantsetra : piste correcte, un peu de sable : 44km
puis traversée de la péninsule de Masoala en 5 jours (portage)
Antalaha - Sambava : route goudronnée : 80 km Sambava - vohemar : route goudronnée : 150 km Vohemar - Daraina : taxi-brousse Daraina - Ambilobe belle piste : 110 km
au total : un peu plus de 1000 km (car nous avons fait des déplacements non comptabilisés) Nous sommes des cyclistes du dimanche !
à votre disposition pour tout autre renseignement ou précision
Onomamou
la côte de la vanille en vélo semble être le projet de plusieurs voyageurs. Mon mari et moi avons fait le trajet Tamatave Ambilobe en octobre 2010. je note ici un bref compte rendu de notre périple :
Tamatave - Mahambo : 90 km, très bonne route Mahambo - Soanirana Ivongo puis Ste Marie : 90 km, très bonne route Séjour à Ste Marie et retour sur Manompana Manompana - Sahasoa : piste mais beau panorama : 15 km Sahasoa - Mananara : piste dure : 33 km Mananara - Rantabe : piste assez roulante, pas mal de bacs : 68 km Rantabe - Maroantsetra : piste correcte, un peu de sable : 44km
puis traversée de la péninsule de Masoala en 5 jours (portage)
Antalaha - Sambava : route goudronnée : 80 km Sambava - vohemar : route goudronnée : 150 km Vohemar - Daraina : taxi-brousse Daraina - Ambilobe belle piste : 110 km
au total : un peu plus de 1000 km (car nous avons fait des déplacements non comptabilisés) Nous sommes des cyclistes du dimanche !
à votre disposition pour tout autre renseignement ou précision
Onomamou
bonjour,
J'ai effectué un periple cyclo avec un ami entre tana et tuléar en 3 semaines en MAI 2004. Extraordinaire, inoubliable, gravé à tout jamais. Contacter moi pour toutes infos / climat, sécurité, parcs, endroits à voir, bon plan hotels restos. A bientot CHIL
J'ai effectué un periple cyclo avec un ami entre tana et tuléar en 3 semaines en MAI 2004. Extraordinaire, inoubliable, gravé à tout jamais. Contacter moi pour toutes infos / climat, sécurité, parcs, endroits à voir, bon plan hotels restos. A bientot CHIL
Bonjour,
Du 28 0ctobre au 2 décembre 2009, j'ai fait un périple en vélo-saccoches, en voici un compte rendu.
En premier lieu, je tiens à remercier les forumistes pour leurs conseils et leur aide, particulièrement Miroku qui m'a rapporté au printemps des cartes de Tana.
Mon projet était de partir de Sambava, de descendre la cote est jusqu'à Mahanoro, et remonter sur Antsirabe par Marolambo et Antanifotsy.Mais j'étais trop chargé ( j'avais emmené tout le nécessaire pour camper ce qui est inutile).
J'ai pris l'avion à Tana pour Sambava avec mon vélo et les saccoches apportés de France. De Sambava je suis monté au parc Marojezy ou je suis resté 2 jours. Parc magnifique, certainement le plus beau de Mada. Retour à Sambava Hotel Carrefour. 70 kms goudron Sambava- Antalaha Hotel Les Cocotiers. 85 kms goudron Antalaha - Cap Est Hotel chez Justin. 54 kms Piste. Cap Est - Ampanavoana Hotel Chez Mari-Jo. 60 kms Piste Ampanavoana -Vinanivao Hotel chez Marie Helene 28 kms Piste Vinanivao - Cap Masoala Hotel chez Patrice 21 Kms Piste. Je suis arrivé là au bout du bout. Toute la descente de la péninsule on trouve à manger dans tous les villages, par contre, il faut être vigilant sur l'eau, on ne trouve pas d'Eau Vive partout, il faut des pastilles. De nombreuses rivieres à traverser en pirogues. Beaucoup de sable sur la piste. Beaucoup de Motos, de cyclistes et de marcheurs, donc difficile de se perdre. Par contre le tronçon Vinanivao Cap Masoala c'est un petit chemin et il n'y a pas bcp de monde. Les hotels, c'est une case avec douche au seau et moustiquaire. Prix moyen chambre, 2 repas et pdj 12000 AR!!! Une bouteille d'Eau Vive vaut 2500 AR ici. Tout est transporté en bateau, moto et dos d'hommes. Du Cap Masoala, j'ai eu la chance d'avoir un bateau le lendemain qui venait de Antalaha et qui allait à Mananara. Traversée 4 heures 25 000 AR avec le velo. A Mananara, le bateau est resté sur un banc de sable en remontant le chenal. Donc dechargement en pirogue et le reste en vélo ( 5 kms) Hotel Chez Roger.Impeccable, douche chaude et bon repas. J'ouvre un autre post pour la suite
Mon projet était de partir de Sambava, de descendre la cote est jusqu'à Mahanoro, et remonter sur Antsirabe par Marolambo et Antanifotsy.Mais j'étais trop chargé ( j'avais emmené tout le nécessaire pour camper ce qui est inutile).
J'ai pris l'avion à Tana pour Sambava avec mon vélo et les saccoches apportés de France. De Sambava je suis monté au parc Marojezy ou je suis resté 2 jours. Parc magnifique, certainement le plus beau de Mada. Retour à Sambava Hotel Carrefour. 70 kms goudron Sambava- Antalaha Hotel Les Cocotiers. 85 kms goudron Antalaha - Cap Est Hotel chez Justin. 54 kms Piste. Cap Est - Ampanavoana Hotel Chez Mari-Jo. 60 kms Piste Ampanavoana -Vinanivao Hotel chez Marie Helene 28 kms Piste Vinanivao - Cap Masoala Hotel chez Patrice 21 Kms Piste. Je suis arrivé là au bout du bout. Toute la descente de la péninsule on trouve à manger dans tous les villages, par contre, il faut être vigilant sur l'eau, on ne trouve pas d'Eau Vive partout, il faut des pastilles. De nombreuses rivieres à traverser en pirogues. Beaucoup de sable sur la piste. Beaucoup de Motos, de cyclistes et de marcheurs, donc difficile de se perdre. Par contre le tronçon Vinanivao Cap Masoala c'est un petit chemin et il n'y a pas bcp de monde. Les hotels, c'est une case avec douche au seau et moustiquaire. Prix moyen chambre, 2 repas et pdj 12000 AR!!! Une bouteille d'Eau Vive vaut 2500 AR ici. Tout est transporté en bateau, moto et dos d'hommes. Du Cap Masoala, j'ai eu la chance d'avoir un bateau le lendemain qui venait de Antalaha et qui allait à Mananara. Traversée 4 heures 25 000 AR avec le velo. A Mananara, le bateau est resté sur un banc de sable en remontant le chenal. Donc dechargement en pirogue et le reste en vélo ( 5 kms) Hotel Chez Roger.Impeccable, douche chaude et bon repas. J'ouvre un autre post pour la suite
je compte en octobre prochain partir a madagascar en velo pour 3 mois environ. le pays est il sur pour 1 tel voyage . connaissez vous des sites internet pour ceux qui y sont allez en velo. merci d avance pour vos reponses
Salut tout l'monde
Je pars 1 mois à Madagascar pour la 1° fois fin Avril 2004. Je n'ai encore aucune idée de mon itinéraire à vélo. Nord, Sud, ... ? A priori, j'aurais envie de visiter l'Andringitra et l'Isalo. J'aimerai bien pouvoir grimper aussi. C'est pourquoi je pensais à une descente le long du canal des Pangalanes, l'Andrigintra, Tulear, puis remontée par la côte Ouest. Est ce que les routes seront praticables sur la côte Est à cette période ? Je me suis laissé dire que certaines sont encore innondées en Avril, surtout à l'Est.
Et si certains y ont grimpé, au Nord également, je suis preneur de toute info(quel niveau minimum, ...) Merci beaucoup. A plouch
Je pars 1 mois à Madagascar pour la 1° fois fin Avril 2004. Je n'ai encore aucune idée de mon itinéraire à vélo. Nord, Sud, ... ? A priori, j'aurais envie de visiter l'Andringitra et l'Isalo. J'aimerai bien pouvoir grimper aussi. C'est pourquoi je pensais à une descente le long du canal des Pangalanes, l'Andrigintra, Tulear, puis remontée par la côte Ouest. Est ce que les routes seront praticables sur la côte Est à cette période ? Je me suis laissé dire que certaines sont encore innondées en Avril, surtout à l'Est.
Et si certains y ont grimpé, au Nord également, je suis preneur de toute info(quel niveau minimum, ...) Merci beaucoup. A plouch
Avec mon épouse, nous irons fin septembre 2015 faire un périple de 3 semaines, le long de de la RN7. Nous apporterons avec nous 2 vélos VTT que nous utiliserons pour explorer les alentours et que nous laisserons à 2 personnes qui m'ont aidé pendant mon stage de 3 mois en 2012 entre Ambalavao et Ambohimamamasina.
Je me demandais s'il était possible de visiter le pays Zafimaniry (Ankidodo, Ambohimanrivo, Faliarivo et Sakaivo ou d'autres) en VTT. Je sais que ces villages ne sont accessibles qu'à pied.
Dans l'affirmative, j'aimerais savoir aussi s'il est possible depuis ces villages, de rejoindre Ranomafana (en VTT).
Aussi, je cherche comment rejoindre le site sacré Ifandana, en VTT depuis je suppose la piste Ambalavao à Ambohimamamasina.
Merci pour toutes les informations que vous pourrez m'apporter.
A bientôt.
Sylvain
Bonjour,
nous sommes en train de préparer notre voyage à Mada.
Cette année nous voulons remonter la côte est de Tamatave à Vohemar en vélo.
La seule inconnue qui nous reste concerne la traversée de la presqu'île de Masoala entre Maroantsetra et Antalaha : la piste passe-t-elle dans le parc ?
Faut-il imperativement passer par l'ANGAP ?
en vous remerciant
Claude
en vous remerciant
Claude
Bonjour
Je mets en ligne le film que je viens de faire sur un voyage effectué sur les hauts plateaux du centre (Sud de Tana) le mois dernier.
2 parties (18 et 9 minutes) http://www.youtube.com/watch?v=-yrESldDQgM http://www.youtube.com/watch?v=16EUbP3D0fY&feature=channel&list=UL
Tous les commentaires (dans les limites du respect et de la politesse!) sont les bienvenus (surtout ceux qui pointeraient un défaut ou une faiblesse, et qui me permettraient de m'améliorer pour la suite.)
Comme d'habitude, je répondrai à toutes les questions ou sollicitations de ceux qui souhaiteraient des conseils ou des avis, dans la limite de mes compétences et selon mon point de vue.
Je voyage toujours seul (ou avec mes filles) à vélo mais lors de ce trip, Mamonjy, un malgache rencontré à peine 20 km après mon départ et qui se rendait à l'église avec pour seul bagage une bible, m'a tenu compagnie pendant tout le voyage. incroyable! J'en parle à la toute fin du film (il faut aller jusqu'au bout de la 2ième partie).
Anthropovélosophiquement
James
2 parties (18 et 9 minutes) http://www.youtube.com/watch?v=-yrESldDQgM http://www.youtube.com/watch?v=16EUbP3D0fY&feature=channel&list=UL
Tous les commentaires (dans les limites du respect et de la politesse!) sont les bienvenus (surtout ceux qui pointeraient un défaut ou une faiblesse, et qui me permettraient de m'améliorer pour la suite.)
Comme d'habitude, je répondrai à toutes les questions ou sollicitations de ceux qui souhaiteraient des conseils ou des avis, dans la limite de mes compétences et selon mon point de vue.
Je voyage toujours seul (ou avec mes filles) à vélo mais lors de ce trip, Mamonjy, un malgache rencontré à peine 20 km après mon départ et qui se rendait à l'église avec pour seul bagage une bible, m'a tenu compagnie pendant tout le voyage. incroyable! J'en parle à la toute fin du film (il faut aller jusqu'au bout de la 2ième partie).
Anthropovélosophiquement
James
Bonjour,
Je pars à Madagascar en vélo pour deux mois, Juillet - Août 2004. Je fais bcp de VTT par contre j'aimerais avoir des conseils sur le matériel indispensable à prendre avec moi pour éviter tous les problèmes mécaniques et sur les astuces indispensables pour un périple comme celui-ci (type de pochette vélo adapté, le porte bagage poutre est-il la solution (un modèle de référence ?)...).
Merci d'avance
Lorenzozo
Je pars à Madagascar en vélo pour deux mois, Juillet - Août 2004. Je fais bcp de VTT par contre j'aimerais avoir des conseils sur le matériel indispensable à prendre avec moi pour éviter tous les problèmes mécaniques et sur les astuces indispensables pour un périple comme celui-ci (type de pochette vélo adapté, le porte bagage poutre est-il la solution (un modèle de référence ?)...).
Merci d'avance
Lorenzozo
Bonjour,
Je voudrais remercier les douanes malgaches qui ont pris un réel plaisir à nous bloquer sur Tamatave pendant 4 jours. 4 jours interminables à courrir du port à l'aéroport, des guichets d'air mada aux bureaux des douanes, 4 jours de bonheur absolu dans un pays dans lequel on ignore tout.
Le temps, quelle notion relative, ils ont tout le leur et nous nous sommes toujours préssés. Nous avions 17 jours pour relier Diégo Suarez depuis Tamatave, un programme ambitieux mais cependant réalisable. C'est sans compter sur l'aide des autorités locales et plus exactement du receveur des douanes. M Stanislas.
Saviez vous que vous pouvez rentrer dans le pays avec un ordinateur portable qui vaut 3 fois le prix de ma bicyclette sans être embété. Cependant, lorsque vous arrivez avec un vélo tout équipé pour le voyage, vous étes là pour faire du business, traffic de vélo ou je ne sais quoi ...
Merci à Air madagascar à qui nous avions confiés nos bagages qui les ont fait transiter par différentes villes pour finalement arriver à bon port considéré non pas comme un bagage accompagné mais comme du fret et donc recours à des professionnels du transit international pour pouvoir récupérer nos biens notamment nos brosses à dents et autres trousses à pharmacie.
Tout n'est pas noir, cependant. Nous avons pu récupérer nos vélo au bout de 4 jours de négociations et de formalités administratives. Nous avons réaliser notre périple en doublant certaines étapes et en trichant un peu en faisant du taxi brousse et du cabotage.
Enfin, nous avons fait un très beau voyage à partir du moment ou nous avons quitter les rues boueuses et sales de Tamataves. Nous avons rencontré des gens très bien et vu des paysages extraordinaires.
Si vous partez là bas, sachez que ce qui nous est arrivé n'est à priori pas fréquent, mais tout peut arriver. Les autorités sont maître de votre temps. Alors patience. Un petit cado bien placé aurait peut être était plus efficace ? Nous ne le serons pas. Prenez si vous avez une facture du vélo avec lequel vous voyagez. Evitez Air Madagascar et préférez Air Austral.
Bonne préparation pour vos futurs projets...
Je voudrais remercier les douanes malgaches qui ont pris un réel plaisir à nous bloquer sur Tamatave pendant 4 jours. 4 jours interminables à courrir du port à l'aéroport, des guichets d'air mada aux bureaux des douanes, 4 jours de bonheur absolu dans un pays dans lequel on ignore tout.
Le temps, quelle notion relative, ils ont tout le leur et nous nous sommes toujours préssés. Nous avions 17 jours pour relier Diégo Suarez depuis Tamatave, un programme ambitieux mais cependant réalisable. C'est sans compter sur l'aide des autorités locales et plus exactement du receveur des douanes. M Stanislas.
Saviez vous que vous pouvez rentrer dans le pays avec un ordinateur portable qui vaut 3 fois le prix de ma bicyclette sans être embété. Cependant, lorsque vous arrivez avec un vélo tout équipé pour le voyage, vous étes là pour faire du business, traffic de vélo ou je ne sais quoi ...
Merci à Air madagascar à qui nous avions confiés nos bagages qui les ont fait transiter par différentes villes pour finalement arriver à bon port considéré non pas comme un bagage accompagné mais comme du fret et donc recours à des professionnels du transit international pour pouvoir récupérer nos biens notamment nos brosses à dents et autres trousses à pharmacie.
Tout n'est pas noir, cependant. Nous avons pu récupérer nos vélo au bout de 4 jours de négociations et de formalités administratives. Nous avons réaliser notre périple en doublant certaines étapes et en trichant un peu en faisant du taxi brousse et du cabotage.
Enfin, nous avons fait un très beau voyage à partir du moment ou nous avons quitter les rues boueuses et sales de Tamataves. Nous avons rencontré des gens très bien et vu des paysages extraordinaires.
Si vous partez là bas, sachez que ce qui nous est arrivé n'est à priori pas fréquent, mais tout peut arriver. Les autorités sont maître de votre temps. Alors patience. Un petit cado bien placé aurait peut être était plus efficace ? Nous ne le serons pas. Prenez si vous avez une facture du vélo avec lequel vous voyagez. Evitez Air Madagascar et préférez Air Austral.
Bonne préparation pour vos futurs projets...
Bonjour,
Mon ami et moi avons comme projet de voyager à Madagascar 3 semaines en Septembre. Nous souhaiterions découvrir cette île et ses habitants à vélo. ((rêve d'enfance)). Nous avons 25 ans et sommes tout deux des randonneurs aguerris et des cyclises réguliers mais nous n'avons jamais préparé un voyage de la sorte. Nous avons commencé à regarder différents trajets/topo sur wikiloc et rando trek mais je trouve toujours qu'avoir un retour de vécu est plus instructif. Pourriez vous me donner des conseils sur des itinéraires entre 10-15j ? Nous avions dans l'idée de partir depuis les montagnes vers l'océan, bivouaquer ou dormir si cela est possible chez l'habitant tout en évitant les sentiers touristiques.
Merci d'avance pour vos conseils.
Mon ami et moi avons comme projet de voyager à Madagascar 3 semaines en Septembre. Nous souhaiterions découvrir cette île et ses habitants à vélo. ((rêve d'enfance)). Nous avons 25 ans et sommes tout deux des randonneurs aguerris et des cyclises réguliers mais nous n'avons jamais préparé un voyage de la sorte. Nous avons commencé à regarder différents trajets/topo sur wikiloc et rando trek mais je trouve toujours qu'avoir un retour de vécu est plus instructif. Pourriez vous me donner des conseils sur des itinéraires entre 10-15j ? Nous avions dans l'idée de partir depuis les montagnes vers l'océan, bivouaquer ou dormir si cela est possible chez l'habitant tout en évitant les sentiers touristiques.
Merci d'avance pour vos conseils.
Je projette un voyage à MADA vers avril mai 2012, 2 semaine aux abords du canal des pangalanes en VTT et la semaine suivante à tana pour visiter les digues et les collines qui bordent la ville (toujours en VTT).
J'ai une expérience de MADA ( trois séjours, TANA, DIEGO et ANTSIRABE en 2010).
Pour le moment je suis seul sur ce projet, éventuellement je cherche une personne intérressé pour faire ce voyage avec moi. Toutes les expériences de voyages avec des locations de vtt à l'est de mada me seront utiles.
En espérant que le partage de vos expériences viendront enrichir mon projet.
Jean Michel
J'ai une expérience de MADA ( trois séjours, TANA, DIEGO et ANTSIRABE en 2010).
Pour le moment je suis seul sur ce projet, éventuellement je cherche une personne intérressé pour faire ce voyage avec moi. Toutes les expériences de voyages avec des locations de vtt à l'est de mada me seront utiles.
En espérant que le partage de vos expériences viendront enrichir mon projet.
Jean Michel
Bonjour,
Nous sommes en train de planifier notre voyage à Madagascar en octobre prochain. Quelqu'un connaît-il l'organisateur 'nosy vélo' ? Sinon, un conseil à nous donner pour une agence organisant des circuits VTT d'une quinzaine de jours ? Merci d'avance et à bientôt.
Nous sommes en train de planifier notre voyage à Madagascar en octobre prochain. Quelqu'un connaît-il l'organisateur 'nosy vélo' ? Sinon, un conseil à nous donner pour une agence organisant des circuits VTT d'une quinzaine de jours ? Merci d'avance et à bientôt.
bonjour à tous
nous souhaiterions nous rendre à Madagascar via la Réunion est il possible de mettre notre tandem en soute destination la Réunion? peut on ensuite facilement pendre un bateau pour Madagascar toujours avec notre tandem + remorque Bob décembre / janvier est ce un bonne époque? Sommes intéressés par tout bon plan à Madagascar Le camping sauvage est il possible sans soucis ? merci pour vos réponses cordialement Mireille & Alain😉😊
nous souhaiterions nous rendre à Madagascar via la Réunion est il possible de mettre notre tandem en soute destination la Réunion? peut on ensuite facilement pendre un bateau pour Madagascar toujours avec notre tandem + remorque Bob décembre / janvier est ce un bonne époque? Sommes intéressés par tout bon plan à Madagascar Le camping sauvage est il possible sans soucis ? merci pour vos réponses cordialement Mireille & Alain😉😊
Bonjour,
J'envisage de réaliser à vélo le parcours Tamatave, Diego Suarez par la cote est de Madagascar en juillet prochain 2007. J'aurai besoin de me faire transporter par voie maritime entre Maroantsetra et Vinanivao (contournement de la presqu'ile du Masoala). Si quelqu'un a des infos sur les possibilités offertes pour réaliser ce transfert, je suis demandeur. En particulier, quel type d'embarcations puis je trouver ? Quel tarifs ? Combien de temps compter pour le transfert ? Quelles conditions météos trouve t'on sur ce secteur en juillet ? Peut on envisager un transfert à la voile sur un boutre ? Merci d'avance pour toute information concernant ce projet...
Jeff
J'envisage de réaliser à vélo le parcours Tamatave, Diego Suarez par la cote est de Madagascar en juillet prochain 2007. J'aurai besoin de me faire transporter par voie maritime entre Maroantsetra et Vinanivao (contournement de la presqu'ile du Masoala). Si quelqu'un a des infos sur les possibilités offertes pour réaliser ce transfert, je suis demandeur. En particulier, quel type d'embarcations puis je trouver ? Quel tarifs ? Combien de temps compter pour le transfert ? Quelles conditions météos trouve t'on sur ce secteur en juillet ? Peut on envisager un transfert à la voile sur un boutre ? Merci d'avance pour toute information concernant ce projet...
Jeff
Nouveau Raid sur Madagascar en VTT
"PapyRaid 2019"
Septembre/Octobre/novembre (à définir )
Tamatave- Mananara - Maroantsetra et retour, le long de la RN5, route la plus Hard Rock de Mada, le Camel Trophy y a planté quelques 4x4...
Prévision : 4x4 Toyata Hilux double cabine, 4 places chacun. 1 chauffeur + 1 aide chauffeur par 4x4 1 médecin + 1 assistant/régisseur Tous les repas seront en fonction des disponibilités locales, nous partirons avec ce qu'il faut concernant les soins et l'hygiène... Les vélos seront à la charge de chacun (Possibilité de location) Prévoir du 27.5, et du matos de base... Une liste sera proposée concernant les médicaments nécessaires... Toujours un 4x4 minimum en assistance ( balai)
JOUR 1 Accueil arrivée Tamatave Transport jusqu'à Fénérive-Est (100kms - 2h) Montage/réglages des VTT Nuit hôtel LE CHOIX chez notre ami Reza
Jour 2 - Départ pour Soanirana Ivongo (60 Kms 1h30) Premier Bac pour trouver la piste, une partie avec 15 kms de sable, dont le fameux "Enfer blanc" 2eme bac + gîte Aandragazaha, repas, bungalows typiques, toilettes communes...
Jour 3 - 7h Départ sur Fandrarazana: piste hyper sableuse, Repas poisson grillé sur le bac Visite chez Gilbert, ( qui a fait 2 fois le tour du monde en vélo ) son Hôtel "AU BOUT DU MONDE" Une nuit possible chez lui suivant le feeling
Encore quelques Kms pour atteindre MANOMPANA Et dormir chez Wenki HÔTEL AU BON ANCRAGE. (Langoustes succulentes)
Jour 4 Départ sur Manambato via le bac de l'Anové Puis Ambatoarana( halte souvenirs ) On continue sur ANTANAMBÉ.. Chez Madame GRONDIN, hôtel superbe, hyper luxe après ce que vous aurez vu. Nuit sur place
Jour 5 Départ pour Sahadoa, piste atypique Nuit dans hôtel géré par les femmes, bien tenu par Rogine... Boite de nuit locale Ambiance géniale A découvrir...
Jour 6 Départ sur Mananara, début du parcours que vous n'oublierez plus jamais de votre vie. Apportez vos mouchoirs ou Xanax... A partir d' Ivontaka, pas de piste, on roule dans les lits de rivières puis au bord de falaises abruptes, ..... ( 30 kms terribles...c quoi ce pays.?..je veux rentrer !!! )
Arrivée tardive CHEZ ROGER, hôtel "luxe", Roger est le roi de l'accueil malagasy, confort et repas copieux...top top...
Jour 7 ( libre ) Balades autour de Mananara, côtes et plages splendides, découvertes culture de vanille verte..
Jour 8 Pour les accros du VTT, continuité sur Maroantsetra via des chemins/pistes extraordinaires, encore plus typiques. Les 4x4 ne suivront plus..... A partir de cet instant, il n'y a plus de programme, tout sera en fonction des aléas du moment...
Départ pour Manambolosy Via FANANEHANA ( bac ) Nuit sur place, hôtel gasy, bungalow local
Jour 9 Départ sur Maintibato puis Rantabé, ( bac ) nuit dans bungalow en dur Hôtel cool, bière glacée...
Jour 10 Visite du coin puis Départ sur Voloina ( bac ) Nuit sur place, bungalow en dur, cool, bière glacée....
Jour 11 Départ pour Maroantsetra, Piste qui déroule, plaisir pur, Arrivée a Maroantsetra.... Arrêt café nsur le fameux pont qui enjambe l'ANTAINAMBALANA on le voit sur Google eatth.... Nuit hôtel luxe COCO BEACH Ouf le bonheur....
Jour 12 Retour par la même piste ou par avion sur Tana ou Tamatave.
Voilà, Si vous êtes partant, prenez contact avec moi par ici Le but c'est de se faire plaisir, pas une course contre la montre... Des projets parallèles (humanitaires, recensement apicole, etc...) viendront se greffer si besoin A bientôt Thierry
Prévision : 4x4 Toyata Hilux double cabine, 4 places chacun. 1 chauffeur + 1 aide chauffeur par 4x4 1 médecin + 1 assistant/régisseur Tous les repas seront en fonction des disponibilités locales, nous partirons avec ce qu'il faut concernant les soins et l'hygiène... Les vélos seront à la charge de chacun (Possibilité de location) Prévoir du 27.5, et du matos de base... Une liste sera proposée concernant les médicaments nécessaires... Toujours un 4x4 minimum en assistance ( balai)
JOUR 1 Accueil arrivée Tamatave Transport jusqu'à Fénérive-Est (100kms - 2h) Montage/réglages des VTT Nuit hôtel LE CHOIX chez notre ami Reza
Jour 2 - Départ pour Soanirana Ivongo (60 Kms 1h30) Premier Bac pour trouver la piste, une partie avec 15 kms de sable, dont le fameux "Enfer blanc" 2eme bac + gîte Aandragazaha, repas, bungalows typiques, toilettes communes...
Jour 3 - 7h Départ sur Fandrarazana: piste hyper sableuse, Repas poisson grillé sur le bac Visite chez Gilbert, ( qui a fait 2 fois le tour du monde en vélo ) son Hôtel "AU BOUT DU MONDE" Une nuit possible chez lui suivant le feeling
Encore quelques Kms pour atteindre MANOMPANA Et dormir chez Wenki HÔTEL AU BON ANCRAGE. (Langoustes succulentes)
Jour 4 Départ sur Manambato via le bac de l'Anové Puis Ambatoarana( halte souvenirs ) On continue sur ANTANAMBÉ.. Chez Madame GRONDIN, hôtel superbe, hyper luxe après ce que vous aurez vu. Nuit sur place
Jour 5 Départ pour Sahadoa, piste atypique Nuit dans hôtel géré par les femmes, bien tenu par Rogine... Boite de nuit locale Ambiance géniale A découvrir...
Jour 6 Départ sur Mananara, début du parcours que vous n'oublierez plus jamais de votre vie. Apportez vos mouchoirs ou Xanax... A partir d' Ivontaka, pas de piste, on roule dans les lits de rivières puis au bord de falaises abruptes, ..... ( 30 kms terribles...c quoi ce pays.?..je veux rentrer !!! )
Arrivée tardive CHEZ ROGER, hôtel "luxe", Roger est le roi de l'accueil malagasy, confort et repas copieux...top top...
Jour 7 ( libre ) Balades autour de Mananara, côtes et plages splendides, découvertes culture de vanille verte..
Jour 8 Pour les accros du VTT, continuité sur Maroantsetra via des chemins/pistes extraordinaires, encore plus typiques. Les 4x4 ne suivront plus..... A partir de cet instant, il n'y a plus de programme, tout sera en fonction des aléas du moment...
Départ pour Manambolosy Via FANANEHANA ( bac ) Nuit sur place, hôtel gasy, bungalow local
Jour 9 Départ sur Maintibato puis Rantabé, ( bac ) nuit dans bungalow en dur Hôtel cool, bière glacée...
Jour 10 Visite du coin puis Départ sur Voloina ( bac ) Nuit sur place, bungalow en dur, cool, bière glacée....
Jour 11 Départ pour Maroantsetra, Piste qui déroule, plaisir pur, Arrivée a Maroantsetra.... Arrêt café nsur le fameux pont qui enjambe l'ANTAINAMBALANA on le voit sur Google eatth.... Nuit hôtel luxe COCO BEACH Ouf le bonheur....
Jour 12 Retour par la même piste ou par avion sur Tana ou Tamatave.
Voilà, Si vous êtes partant, prenez contact avec moi par ici Le but c'est de se faire plaisir, pas une course contre la montre... Des projets parallèles (humanitaires, recensement apicole, etc...) viendront se greffer si besoin A bientôt Thierry
Bonjour ,
Peut on acheter un vélo de qualité à Mada?
Quelqu'un a t il effectuer un tour avec ce moyen ?
🙂
Les pousse-pousses sont une des spécificités d’Antsirabe, même si on en trouve dans d’autres villes. Leur nombre ne cessent d’augmenter et il semble évident que les conducteurs ont le plus grand mal à vivre décemment de leur activité. Parce qu’ils sont trop nombreux, mais aussi parce que les conditions de travail et de vie sont extrêmement difficiles. Depuis presque deux ans maintenant sont apparus les « cyclo-pousses ». Les conducteurs ne courent plus, mais sont sur des vélos. Ce qui est une nette amélioration pour eux.
Début février 2010, une convention a été signée entre l’association SPV-Felana et le Parc Cyclo-pousse d’Anstirabe, afin de promouvoir et de professionnaliser la profession.
Le parc « Cyclo-pousse » prend en charge financièrement la formation et le matériel pour les conducteurs de cyclo-pousses. Elle a également un rôle d’encadrement lors de contrats signés avec des voyagistes.
L’association SPV-Felana, dans le cadre de ses projets socio-éducatifs, propose aux conducteurs de cyclo-pousses des cours d’alphabétisation et de français, afin que ceux-ci soient en mesure de communiquer aisément avec les touristes qu’ils véhiculent. De plus, elle travaille avec eux pour mettre en place des circuits touristiques intéressants et originaux, permettant aux voyageurs de découvrir la ville et ses différents quartiers.
Dans une ville comme Antsirabe, lorsqu’on y est touriste, il est quasiment impossible, d’échapper aux sollicitations des conducteurs de pousses-pousses. Ce qui se comprend, car ils ont désespérément besoin de travailler. Mais qui est parfois difficile à vivre et à gérer lorsque l’on vient d’ailleurs. Il faut en même temps savoir que ce moyen de locomotion fait partie intégrante de la vie malgache et est utilisé par la plupart des habitants.
Ce que propose le Parc « Cyclo-pousses » est de permettre aux voyageurs de mieux comprendre les coutumes du pays, et de se les approprier, en venant rencontrer les conducteurs de cyclo-pousses. Ceux-ci pourront leur servir de guide, leur raconter la ville et son histoire. Ils y gagneront un salaire plus décent et fixé à l’avance par contrat. Finies les incompréhensions et les discussions interminables sur les prix dû ! Leur travail est ainsi reconnu et valorisé.
De plus, le Parc reverse une partie des bénéfices générés par ces contrats à l’association SPV-Felana afin qu’elle continue à développer ses projets socio-éducatifs pour les jeunes démunis et les conducteurs.
Ce projet est donc un échange solidaire et culturel entre les voyageurs, les conducteurs et une petite association locale. Une façon de voyager tout en contribuant à une belle action de développement local !
Alors, si vous êtes intéressés par ce concept, contactez Alucd en message Privée
Début février 2010, une convention a été signée entre l’association SPV-Felana et le Parc Cyclo-pousse d’Anstirabe, afin de promouvoir et de professionnaliser la profession.
Le parc « Cyclo-pousse » prend en charge financièrement la formation et le matériel pour les conducteurs de cyclo-pousses. Elle a également un rôle d’encadrement lors de contrats signés avec des voyagistes.
L’association SPV-Felana, dans le cadre de ses projets socio-éducatifs, propose aux conducteurs de cyclo-pousses des cours d’alphabétisation et de français, afin que ceux-ci soient en mesure de communiquer aisément avec les touristes qu’ils véhiculent. De plus, elle travaille avec eux pour mettre en place des circuits touristiques intéressants et originaux, permettant aux voyageurs de découvrir la ville et ses différents quartiers.
Dans une ville comme Antsirabe, lorsqu’on y est touriste, il est quasiment impossible, d’échapper aux sollicitations des conducteurs de pousses-pousses. Ce qui se comprend, car ils ont désespérément besoin de travailler. Mais qui est parfois difficile à vivre et à gérer lorsque l’on vient d’ailleurs. Il faut en même temps savoir que ce moyen de locomotion fait partie intégrante de la vie malgache et est utilisé par la plupart des habitants.
Ce que propose le Parc « Cyclo-pousses » est de permettre aux voyageurs de mieux comprendre les coutumes du pays, et de se les approprier, en venant rencontrer les conducteurs de cyclo-pousses. Ceux-ci pourront leur servir de guide, leur raconter la ville et son histoire. Ils y gagneront un salaire plus décent et fixé à l’avance par contrat. Finies les incompréhensions et les discussions interminables sur les prix dû ! Leur travail est ainsi reconnu et valorisé.
De plus, le Parc reverse une partie des bénéfices générés par ces contrats à l’association SPV-Felana afin qu’elle continue à développer ses projets socio-éducatifs pour les jeunes démunis et les conducteurs.
Ce projet est donc un échange solidaire et culturel entre les voyageurs, les conducteurs et une petite association locale. Une façon de voyager tout en contribuant à une belle action de développement local !
Alors, si vous êtes intéressés par ce concept, contactez Alucd en message Privée
Bonjour,
Est-il possible de relier Mahajanga et Diégo Suarez en VTT ?
Bonjour,
Nous (3 personnes) projetons de partir mi avril pour un p'ti road trip en VTT :
Jour 1 : Tana > Antsirabe Jour 2 : Antsirabe > miandrivazo Jour 3 : miandrivazo, recherche de piroguier. Jour 4, 5, 6 : descente de la tsiribihina en pirogue ou vtt jour 7 : arrivée au tsingy, visite. jour 8, 9 : retour vers morondava. jour 10 : retour en taxi brousse vers tana. Nous cherchons un contact de piroguiers qui pourraient faire la descente de la tsiribihina avec les vtt. Combien de km y a t'il entre les tsingy et morondava ?
Preneur de tous vos conseils, merci !
Nicolas.
Nous (3 personnes) projetons de partir mi avril pour un p'ti road trip en VTT :
Jour 1 : Tana > Antsirabe Jour 2 : Antsirabe > miandrivazo Jour 3 : miandrivazo, recherche de piroguier. Jour 4, 5, 6 : descente de la tsiribihina en pirogue ou vtt jour 7 : arrivée au tsingy, visite. jour 8, 9 : retour vers morondava. jour 10 : retour en taxi brousse vers tana. Nous cherchons un contact de piroguiers qui pourraient faire la descente de la tsiribihina avec les vtt. Combien de km y a t'il entre les tsingy et morondava ?
Preneur de tous vos conseils, merci !
Nicolas.
Bonjour,
Je pars à Madagascar 4 semaines (à partir de mi-juin 2008), pour traverser l'île en vélo. Si quelqu'un veux rouler ensemble pendent quelques jours, ce sera avec plaisir. Je n'ai pas d'itinéraires précis pour l'instant.
Hôtel en dernier recours (j'emporte la tente), je ne suis pas une furieuse du kilométrage, ni du VTT en lui même, j'aime l'esprit du voyage à velo, la liberté de prendre des routes moins turistiques, être en plein air (et pas darrière une vitre) et decouvrir la realité du pays.
Cette semaine j'ai trouvé les billets à 794 EUR (+ 100 EUR pour le velo).
Merci d'avance pour des trajets sympa ou des sites web à signaler (hors de ceux mentionnés dans les autres discussions). Quelqu'un saurait me dire si la situation actuelle VISA rend plus avantagieux de le faire en France?
Merci A+ Linda
Je pars à Madagascar 4 semaines (à partir de mi-juin 2008), pour traverser l'île en vélo. Si quelqu'un veux rouler ensemble pendent quelques jours, ce sera avec plaisir. Je n'ai pas d'itinéraires précis pour l'instant.
Hôtel en dernier recours (j'emporte la tente), je ne suis pas une furieuse du kilométrage, ni du VTT en lui même, j'aime l'esprit du voyage à velo, la liberté de prendre des routes moins turistiques, être en plein air (et pas darrière une vitre) et decouvrir la realité du pays.
Cette semaine j'ai trouvé les billets à 794 EUR (+ 100 EUR pour le velo).
Merci d'avance pour des trajets sympa ou des sites web à signaler (hors de ceux mentionnés dans les autres discussions). Quelqu'un saurait me dire si la situation actuelle VISA rend plus avantagieux de le faire en France?
Merci A+ Linda
Bonjour à tous.
Je sais bien qu'il y a déjà eu des discussions à ce sujet, mais mais les derniers renseignements que j'ai trouvé sont vieux au moins de 4/5 ans.
Alors... je vais partir de Tana jusqu' à Tulear et sur ça...pas de problème.
Mais... j'aimerais bien suivre la côte au nord, vers Ifaty, Salary et Morombe.
Alors, quelqu'un sait si les pistes par là sont très sablonneuses? Seraient elles praticables en VTT?
Je suis bien entrainé, mais si je dois faire des dizaines de km sur des pistes avec 40 cm de sable...
Merci de toute réponse
Eugenio
Je projete un voyage en vélo à Madagascar sur une durée de deux semaines cet hiver
J'ai l'experience de plusieurs pays et embarque toujours mon vélo (vélo de route avec pneus adaptés) avec lequel je n'ai pas rencontré de soucis, je n'emporte que 7kg de bagages car je dors en guest ou à l'hôtel
Certains d'entre vous ont ils tentés l'experience et si oui pouvez vous me dire si les routes sont faciles, quels sont les vents dominants, les distances entre lieux où dormir sont elles raisonnables (<100km) est il facile de se loger, et en cas de probleme technique, y a t'il des pieces de rechange
Enfin sur des liaisons, est il facile d'embarquer le vélo en avion, bus ou train (au cambodge ce n'est pas evident par ex.)
merci pour vos reponses
gilles
Chers amis,
Est-ce que quelqu'un a dernierement fait la RN 27 en velo entre Ihosy a Farafangana.
Merci pour des informations sur la condition de cette route (goudronne? piste? sable? portage? galere ou facile?)
Marc
Est-ce que quelqu'un a dernierement fait la RN 27 en velo entre Ihosy a Farafangana.
Merci pour des informations sur la condition de cette route (goudronne? piste? sable? portage? galere ou facile?)
Marc
Salut,
J'envisage de découvrir Madagascar (une partie seulement) en VTT en Octobre prochain, je ne connais absolument pas cette île et je souhaiterai qqes conseils. Mon voyage idéal serait de l'itinérant en vtt uniquement, hébergement chez l'habitant ou dans des gites communaux. Je ne peux y rester que 15jrs. Je suis déjà partie plusieurs fois en vtt en itinérant mais en France uniquement.
Quelle région dois je privilégier? quels sites impératifs à ne pas manquer? je vois qqes commentaires sur la sécurité des touristes: quelle est la situation aujourd'hui?
D'autres questions à suivre.
Merci
tchao
