Billets GP Air France bientôt taxés

Moi je suis Platinium et je n'ai jamais rien demande....... mais grace a Frenchiegirl, je vais retourner chez CX que j'avais quitter pour AF il y a plus de 2 ans Je fais effectivement 10 fois par an HKG-CDG (plus d' autre vols) mais autant donner mon ''fric'' a des gens qui l'apprecient (en moyenne tous les 60 000 M un surclassement en P sur CX)......Bye AF

bonsoir,je pense que votre post est à prendre au second degré
En effet, à moins d'y être obligé par votre entreprise, après ce qui vous est arrivé qui songerait encore à continuer avec AF/KL ??Evidemment que c'était possible : après un vol annulé CDG-ATL, pour le rerouting par LAX j'ai demandé et obtenu un surclassement en Business. Autre cas en billet prime : vol CDG-EWR annulé, j'ai eu des places au 1er rang sur le vol CDG-JFK de remplacement et à l'embarquement surclassement
Mais il faut dire qu'à chaque fois je me montrais pressant et insistant. Il est évident qu'ils peuvent toujours faire quelque chose et quand ça leur coute rien c'est encore plus facile.
Finalement après un vol annulé à IAH (billet payant espace affaires) où l'escale a refusé de prendre en charge taxi et hotel, j'ai réussi à me faire rembourser taxi et hotel mais j'ai cessé d'utiliser AF et Skyteam.S'il faut à chaque fois se battre
Avec SQ retard sur le vol SYD-SIN et correspondance ratée pour FRA : à la descente de mon vol de SYD, une hotesse m'attend avec ma nouvelle carte d'embarquement pour le vol de 23h30 (au lieu de 14h30) et un voucher taxi A/R, un voucher hotel et un voucher pour deux repas.....Je vous souhaite, si cela vous est possible, d'être plus sélectif pour choisr une compagnie qui vous donnera un meilleur rapport qualité/prix.

Merci, je pense qu'ils seront bons avec la nouvelle classe J de CX...... et bon vent a AF.... enfin avec des raisonements comme ca, je doute

Alors qui sera le grand gagnant ?? Les passagers payants ?? La surcharge de carburant pour un PAX etant de l'ordre de ~ 4/5L au 100 Kms, ce qui doit faire dans les 1000 L pour un aller/retour en Asiedu Sud est, AF pourait baisser le prix des billets au proratat !Bon je sais, ce n'est pas le sujet, L'URSSAF et tout et tout...... je sors

Je n'ai rien compris a ce calcul farfelu, mais effectivement ce n'est pas le sujet de toute facon !
Bye !

Quand on ne veut pas comprendre.... Un GP pour une destination lointaine ''bouffe'' environs 1000 L de fioul aller/retour.... qui paie ce surplus de fioul ? Je pense que AF inclus ce cout dans le prix des billets des passagers payants (au prorata du nombre de PAX transportes et du nombre de GP).......... ou alors il travaille pour la gloire chez AF ? Toute chose a un cout et c'est toujours le clients final qui le paie quelque part

Ah ben zut alors, Mr Hors-Sujet, je croyais que t'etais sorti ??! Honnetement, je n'avais pas du tout vu que tu parlais de la consommation que pouvait representer un GP !!
J'ai failli m'etouffer de rire en voyant des personnes qui se prennent quand meme bien la tete pour inventer des trucs pareils... T'es pilote, peut-etre pour pouvoir faire ce genre de calcul ?Attends, avec de telles theories tu sais quoi, les maigres qui voyagent a bord paient pour les gros, c'est pas juste ! On devrait acheter son billet d'avion selon son poids comme ca au moins t'es sur de ne pas te faire arnaquer... Non mais vraiment j'espere que tu plaisantes !!!

Ben oui mais t'as rien compris...alors j'explique

Non je ne plaisante pas !Sinon, pas besoin d'etre pilote ! tu vas sur : www.aviation-civile.gouv.fr/...alculateur/index... (sont serieux eux j'espere !) et tu veras qu'un passager bouffe 880 L de fioul pour un aller retour au japon (par exemple).Ce qui doit faire a peu pres (en fonction de la couverture) 600 -650 USD, Qui paie ce cout carburant supplementaire ? c'est tout ce que je demande.....

A propos des GP Air France, cessons de dire des aneries et que l'URSSAF surf un peu sur le web, avant de prétendre que les GP sont un avantage en nature.
Vu sur le web, tarif public, accessible à tous public // partir pas cher//
Sur Air France PARIS DUBAIX PARIS 620€ plus 290€ (surcharge carburant) = 910€TTC 9 jours 8nuits en demi pension hotel Hilton transfert compris.Valable en sep, oct; 100€ de plus après
Pour info billet GP R1 TARIF LE PLUS BAS PAR DXB PAR avec resa TTC 216€ Tarif hotel HILTON (le meme que le TO) 190, 97€ par jour en demi pension plus transfert DUBAI hotel Hilton AR minimum 100€ total pour l'agent AIR FRANCE MINIMUM 1843 € TTC POUR 9 J /8 NUITS A noter qu'il y a un quota tres restreint pour les R1 low, la plus part du temps il faut payer 100€ de plus.
Le VIETNAM long courrier sur AF avec le meme TO circuit de 14 jours hebergement en hotel 3 étoiles, tout compris 1100€ TTC.
gp R1 475€ AR meme circuit individuel sur place 1057 € TTC total 1532€
Alors si madame URSSAF continue de prétendre que les agent AF ont des avantages en nature que l'on me prouve que c'est moins cher en GP qu'avec un Tour Operator qui a ses propres allotements sur AF et qui applique un tarif public.J'ai d"autres exemples du meme genre.Memme chose avec le CLUB MED.
Alors arrètons la démagogie et la provocation qui ne rapporteront rien, mais rien du tout à l'URSSAF, par contre, j'invite les agents URSSAF à surfer sur le web, cela leur évitera de prétendre des choses fausses.
Meme chose pour la SNCF, les cheminots payent leur reservation et il y a des quotas ;certains TGV leur sont interdits.Une grève générale de l'ensemble des transport couterait certainement très cher à toute l'économie.
Quand aux GP R2 sans resa, il faut savoir que l'agent AF ne monte que si il y a de la place et sur certaines destinations longs courrier, c'est mission impossible.

Comparez uniquement les billets, sinon ça n'a pas de sens.

En effet, au lieu de comparez l'ensemble de la prestation, il faudrait comparer en fonction de la compagnie aérienne et de la date d'achat.
Je suis sur que si tu achètes ton package sur partirpascher avec une compagnie qui ne fera pas un vol en direct (sauf quasimonopole d'AF) et un vol AF direct, tu auras un vrai comparatif significatif des avantages de voler avec AF et en direct!!
Donc oui, Madame URSSAF venez sur le forum et sur internet en général et vous verez que les GP sont bien un avantage en nature...

Vous le faite expres la, ou vous etes serieux(e) ?

dans mon précédent comparatif, les DUbaix et Saigon était sur vol direct AF pour DXB, meme tarif sur Emirat.
Sur Saigon c'est sur Vietnam Airline direct et Sur AF via Bangkok.
En voici d'autre tarif public vols secs direct 644€ sur Vietnam airlines AR // Sur moyen courrier Bravo Fly 55€ Rome.Certains TO vendent en dernière minute les vols secs à des tarifs inférieurs au tarif GPR1 AF, sur des vols direct.Ils achètent en général leurs allotement (bloc sièges) AU MEME NIVEAU QUE LE TARIF GPR1 le plus élévé.Eh oui, il faut bien remplir les avions, et c'est rentable.
Or qu'est ce que dit la circulaire de Janvier 2003, il faut qu'il y est un différentiel de plus de 30% entre le tarif public le moins cher, y compris TO négociè (quelque soit la saison) et le prix du GPR1 pour qu'il y est avantages en nature taxable.
Et puis si l'agent AF s'adresse à une compagnie tiers, en vertu des accords IATA (internationaux), la compagnie sollicitée est libre de donner un billet, meme gratuit totalement, sans avoir de compte à rendre à l'URSSAF.Et puis encore, les retraités, ils ne sont liès par aucun contrat de travail, donc pas d'avantage en nature.
On voit bien que madame URSSAF, qui peut venir sur ce forum si elle en a le courage, fait fausse route et ne connait rien du tout aux règles du transport aérien et de l'IATA, régles internationales qui priment sur toutes règles nationales.Alors oui bien venue à madame URSSAF sur ce forum.Un peu de courage l'URSSAF découvrez vous un peu au lieu de vous réfugier derrière un parapluie imaginaire!!

je le sais bien sinon le billet me couvrirait meme pas le cout du fioul, meanomins si tu a 10 GP dans un avion qui paie leurs couts (carburant et autre) ?........... quand ils paient un billet 10% (d'apres ce que je lis) et que l'on sait que rien que le carburant represente + de 30% du cout en ce moment......