Compagnie aérienne avec les meilleurs uniformes pour ses hôtesses?

Désolé, mais je n'ai pas (encore) essayé les uniformes de ces charmantes dames...Mon seul regard, est celui de passager, quand tu voyages, et c'est complètement logique, tu es plus sensible à l'uniforme (taille, couleur, etc), qu'au fait qu'il soit confortable ou non, qu'il soit fabriqué avec des matériaux nobles ou pas, etc. Tu t'arrêtes au visuel.C'est bizarre parce que je voyage avec eux souvent et n'ai jamais vu cette "veste tulipe", je ne vois absolument pas à quoi ça correspond...J'essaierai de faire attention demain.C'est ce que je ne cesse de répéter pour les plateaux repas.Excellent...Ce-ci expliquerait-il alors cela?

J'attends tes impressions aprés ton prochain vol...La veste "tulipe" est avec le tailleur pantalon., quand tu regardes l'hôtesse de dos...tu verraas comment celle-ci tombe..pas top!!Tu dois comprendre que j'aime bcp la mode.Cet uniforme est trés beau sur une esquisse mais en réalité, il est (pour moi) décevant. Sur les couleurs, il ne met pas à profit les couleurs de notre drapeau: le bleu est sombre excepté le bleu clair du "nuage" cheap et le " corsage" trés vente par correspondanc. la ceinture rouge est vraiment moche. Cet uniforme dans tois ans sera démodé et à changer
Avec l'ancien uniforme, les couleurs correpondaient mieux à notre drapeau, en particulier le bleu du chemisier (un Vrai Chemisier...) était trés doux...il faut penser que le personnel comprend des femmes de tous les ages..cet uniforme convenait autant à une jeune femme qu'à une femme plus agée.Pour une femme d'"un certain age", le Lacroix surtout en pantalon n'est pas des plus flatteurs.Au fait, il parait que tu es un des spécialistes de Quatar...est-ce à la hauteur de a réputation?A bientôt............
MILVO

moi je suis fan mais alors fan de la tenue orange genre capitaine KIRK de l'USS enterprise, des employés de easyjet. il ont tout compris, aux uniformes. du pratique et rien que du pratique, en plus si ils tombent à l'eau, ils sont deja équipés "RESCUE survie".
amitié luc

pour les uniformes AF : étaient prévus de beaux uniformes Lacroix très chicos mais hélas lors du passage à la réalisation " bon marché " voulue par AF, Lacroix semble s'être faché fortement et son nom ne figurerait pas sur ce que sont devenus ses uniformes prévus au départ, c'est à dire du style tati ou prisunic...
dixit les PNC : cela craque et s'effiloche.Le sac à main pas solide, du coup les pnc ressortent le sac de l'ancien uniforme bien plus solide!!
je trouve que le tee shirt moulant fait vraiment jogging !il est vrai rares sont les hotesses en robe !
enfin sur le LAX /PPT la direction de paris a accepté le maintien des robes tahitiennes sur la ligne !les uniformes c'est comme le fauteuil de classe affaire : ni fait ni a faire, toujours à rogner au lieu de faire du beau et du solide et du pratique !

Salut FàTahitiJe suis content de voir que tu partages les mêmes observations que moi.Ta comparaison avec le siege business est trés bonne: il faut avoir les moyens de ses ambitions ou être plus modeste et faire correctement ce que l'on annonce faire
L'ancien uniforme était plus modeste dans ses ambitions mais le résultat était parfait.De plus, cet uniforme de style prisunic jogging ne redonne pas un peu de prestige à la fonction des pnc....bien au contraire!

bonjour
je me suis toujours demandée comment faisaient les hotesses SQ avec une robe aussi longue et moulante jusqu'aux pieds en cas d'urgence.ps:je faillis plusieurs fois leur poser la question mais n'ai jamais vraiment osé

Salut Milvo,Petit post du magnifique 2C où j’ai eu tout le mal du monde à trouver un siège disponible. Je rédigerai sinon une évaluation ce soir en arrivant-)Ah oui ça j'ai cru le comprendre.... Parmi mes nombreuses passions, il y a aussi la mode, passion que je partage avec une forumeuse ici qui se reconnaîtra. Mais je ne pensais pas que d'autres personnes étaient ici dans le même cas. Je suis par contre plus sensible aux tendances vestimentaires masculines, d'où mon appréciation plus sévère des uniformes des Stews. Après pour les hôtesses, je maintiens qu’ils ne sont pas désagréables à regarder, bien que je ne doute pas une seule seconde la pauvreté des matériaux utilisés.Et puis, point qui me semble très important et que j’ai déjà évoqué : ce sont des uniformes d’hôtesses, c'est-à-dire des uniformes confectionnés pour des personnes chargées des démonstrations de sécurité et de servir les repas. On a pas besoin non plus de belles tenues de haute couture pour faire ça. En tout cas, je ne manquerai pas de les interroger précisément pendant le vol à ce sujet. Ce-ci étant dit, je trouve ce débat très intéressant, mais l'uniforme des PNC représente une infime, très infime, partie de l'appréciation de mon voyage, l'essentiel reste pour moi la qualité de l'accueil, du siège et des repas.Du reste, j'ai déjà dit tout ce que je pensais de bien de Lacroix...Pourquoi ne pas avoir choisi des couturiers comme Albert Elbaz, Hedi Slimane ou JP Gaultier par exemple? Stylistes certes plus iconoclastes, mais tout aussi brillants, et avec une touche novatrice qui manque tant à Lacroix. Je pense que ce choix est en définitive assez révélateur des valeurs corporate de la compagnie : un certain traditionalisme, un petit côté "vieille France" assumé, et une aversion aux changements/tendances trop rapides, etc.
Pour ne prendre qu’un seul exemple, on se souviendra de la mise en place très tardive des Nouveaux espaces de Voyages, alors que LH/BA/SQ/EK disposaient de lie-flat depuis bien longtemps.On retrouve ça assez aisément aussi dans le choix fait des autres produits proposés, et notamment des trousses confort Affaires/Première, où sont notamment distribués des produits "l'Occitane en Provence". Des produits utilisés par ma grand mère pour ne citer qu’elle, et dont la cible commerciale est clairement féminine et âgée. Idem pour le pyjama super vieillot. On sent bien que les gens qui font les choix stratégiques d'AF, surtout en matière de tendances/coloris, sont d'un certain âge...Ce qui ne me gêne pas du tout en tant que tel. Mais en faisant ces choix, ils devraient essayer de ratisser un peu plus large et ne pas choisir comme s’il s’agissait de leur consommation personnelle. Idem pour l’eau de toilette féminine Clarins dans la trousse Première. Et les mecs ils font quoi alors ?Ah non pas du tout, je ne suis le spécialiste de rien du tout.... J'ai juste eu le plaisir de voler avec eux pas mal de fois et je les trouve excellents. Et pour que je fasse des compliments comme ça, faut vraiment que ce soit bon. D'autre part, j'apprécie bien l'idée d'équipages internationaux, ça donne une ambiance assez chaleureuse et bon enfant à leurs cabines, tout en ne transigeant en rien sur la sécurité. Quant aux repas, ils sont tout simplement succulents et copieux, un peu trop même à mon goût-)

Voici mon classement personnel répartit par zones géographiques:Europe:
1-Air france
Pour moi le plus élégant en Europe et le meilleur des compagnies occidentales (Amérique du nord et Europe) il a été créé par Christian Lacroix et à l'avantage de ne pas etre constitué que d'une seule pièce
2-British Airways
Uniforme sobre et élégant
3-Iberia
Uniforme assez standard mais élégant et fonccionel
5-Alitalia
Un peu kitsh mais c'est ce qui fait son charme
4-Easy Jet
Pas très élégant mais original. Parfais pour une compagnie low cost
5-Aeroflot
Standart mais de jolies couleur. Pas du tout austere ou strict contrairement à se qu'on porrait penserLes autres uniformes sont assez standarts et se ressembles c'est le cas de Lufthansa, Swiss, SAS, Finnair...
d'autres sont à la limite du mauvais gout:KLMMartinairAustrian Airlines

Amériques:Rien de bien original dans cete partie du monde.1-LAN Airlines
Uniforme assez original tout en restant sobre et élégant
2-Delta Airlines
Uniformes renouvelés il ya quelques mois et qui se distinguent de ceux des autres compagnies américaineA part ca les autres se ressembles et n'ont pas de grande originalité: ils sont standart et stricts mais aucun n'est de mauvais gout (United, American, Us, Continental, TAM, Northwest, Aerolineas Argentinas...)

Arique et moyen-orient:En Afrique pas d'uniforme spéciale. On globalement se limite au tailleur noir.Moyen Orient1-Emirates
Uniforme un peu kitch mais assez sympa avec le chapeau et le prtit voile qui donne une touche originale et élégante. Ce que je n'aime pas par contre c'est le tablier que mettent les hotesses pour servir à manger.
2-Etihad
Plus sobre qu'Emirates tout en restant sympa mais plus discret. Petit chapeau avec voilette également
3-Gulf Air
Elegant.
4-Qatar Airways
Couleure violette un peu criarde mais cela correspond a l'identité de la compagnie. Le chapeau fait un peu contractuelle

Sans hésiter :Air Plus Comet (groupe Marsans)... belles robes rouges ou noires moulantes et très sexy (et pourtant suis gay).... www.airpluscomet.com/servicio.phpÇa change des sacs à patates oranges d'easyJet.

Salut,
A noter l'uniforme assez original des PNC de Qantas (QF), pour les hôtesses : robes très colorées aux motifs d'art rupestre aborigène, pour les stewards seulement la cravate aux motifs 'ethniques' australiens.Par contre, toujours chez QF, le tablier noir est également de rigueur pour le service des repas et collations, un petit peu ridicule quand même !Pour revenir aux "AF by Lacroix", il est vrai que le pantalon de tailleur des hôtesses peut être charmant sur une PNC de 25 ans faisant 10km de jogging tous les matins, autant sur des hôtesses ayant « pas mal d'heures de vol », la coupe est très loin de mettre en valeur certaines parties de leur anatomie (bien que je sois gay, je l'ai remarqué !). Alors que le pantalon Lacroix des stewards est, à mon goût, très "saillant"

Il me semble que nous nous écartons quelque peu du sujet initial...
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L'age....et les changements inévitables sont à integrer. L'uniforme Lacroix ne les integre pas.Le précédant allait trés bien à différentes morphologiesPar contre, je suis d'accord avec Suiise madrid, l'uniforme d'air plus comet est réussi tot comme le nouvel uniforme d'Iberia.Autrement heureusement que les gays regardent les femmes, ils s'interessent pas forcement à leurs seins mais à leur allure.....

Merci de ta réponse
J'espere un jour prendre Quatar pour aller aux Maldives mais bon à 90% de chance, ce sera en éco.Par contre, j'aime bcp l'Occitan equi connait un grand succés intenational. Pour les savons, je trouve que c'es n'est pas un si mauvais choix. Le coté vieille France ne me derange pas, si il correspond à des produits de Grande Qualité et à un service à la hauteur
Par contre, Clarins en parfumerie ce n'est pas au niveau d'une first. Ces trois produits sont sympas mais en first on pense davatage à Chanel, Guerlain ou à des marques de connaissseurs style Lutens ou plus Classique Caron, Patou, ou novatrice Malle, Goutal........A plus
MILVO

bonjourEn effet je suis choquée par de tels propos employés dans cette discution.......... (je déconne evidemment)