Dynamo dans le moyeux utilisé comme chargeur?

D'où l'intérêt de privilégier, et ils sont heureusement de plus en plus nombreux, les appareils se chargeant par leur port USB: Plus besoin de trimballer moult chargeurs et leurs câbles spécifiques. D'autant qu'il existe des chargeurs USB à plusieurs sorties, on charge tout le bazar en parallèle à partir d'une simple prise.

Oui, on dirait bien que le maniement des contacts est délicat!
L'avantage, c'est qu'il charge aussi les piles AA et qu'on peut le garder si on change d'appareil photo ;-)

oui JoCo mais un appareil chargé par USB est monopolisé le temps de la charge.. donc, deux accus (1 dans l'appareil l'autre dans le chargeur) + 1 chargeur me semble le meilleur compromis...

Bonjour,
J'en ai acheté un mais je m'en suis finalement pas servi.Il recharge 2 accus AA AAA (NiMh;NiCd) ou une batterie Li-Ion ; Li-Po (entre 3,6 et 7,4 V)Pour les Accu Li-Ion, il y a 2 petits ergots ajustables sur le + et le - de la batterie, laquelle est maintenue en pression par le clapet noir à ressort.
Petit +, il y a un petit curseur qui permet de le passer en USB3 pour qu'il "tire" plus de courant sur la sortie USB (charge plus vite). 900mA au lieu de 500mA.
Il faut que la sortie USB soit aussi capable de délivrer ce débit.Le pb est que pour mes batteries APN, elles sont maintenues verticalement et dans la saccoche de guidon tous se casse la figure au moindre a-coup.
Bref ce n'aurait été utile que le soir sous la tente.
De plus il est assez volumineux comme chargeur. Plus que ce que j'attendaisFinalement, j'ai bêtement rechargé directement la batterie dans l'APN avec un simple cable USB depuis la Batterie tampon.
Idem pour mon telephone, un vieux nokia 1661, avec un cable que je me suis bidouillé
Quant à mon GPS, Etrex 30, il est alimenté en permanence par le convertisseur USB (fonctionne avec rétro-éclairage dés 5 km/h).
Sa faible consomation permet de recharger en plus tranquillou la batterie tampon. 2400mAhLes 2 piles AA du GPS ne sont jamais utilisées, sont dans le GPS seulement au cas ou.
Enfin, la batterie tampon n'est finalement qu'un chargeur de piles AA (ou AAA) dans lequel il est toujours possible de piocher pour récupérer 2 piles pleines.

qui dit prise dit secteur et donc on est plus dans la recherche de l'autonomie électrique là

Bonjour le chargeur ANSMANN Digicharger vario pro:
charge à partir du 5V usb et du 12v.
Pour les accus Li ion des appareils photo, l’accus est en position à plat...et toutes les formes d’accus y passent.
il charge aussi des AA, AAA et même les 18650 Li ion.
Pendant qu’il charge des accus AA avec entrée 12V, la prise usb est utilisable en sortie 5V, le tout en même temps.
A l’arrêt (sans rouler), avec des AA/AAA/18650 en place, il sort du 5V.
En étant sur 220v, il peut charger 2 AA où AAA où 18650 et sa sortie 5V est aussi active.
Le tout avec un écran LCD qui vous donne le niveau de charge.
Il est vendu avec alim 110/220V et une prise allume cigare
Le must

Merci LehrerLampel!
Je me demandais un peu si ça tenait bien et si ça tenait que par pression... donc, à priori pas intéressant pour le vélo, trop de risque que ça bouge.

Entre temps, j'ai retrouvé le blog des utilisateurs du Pixo : alascanada.free.fr/

Salut!
En regardant de plus près les chargeurs "AboutBatteries", j'ai reconnu quelque chose que je connaissais!
Avant notre voyage, pour 4-5€ j'avais trouvé une plaque (pour Nikon EL-EN3e) de chargeur universel de la marque Hama car je voulais bricoler quelque chose à connecter à l'E-Werk. À l'époque, j'avais même demandé à Nikon si je pouvais récupérer un vieux chargeur défectueux pour tenter un bricolage, mais ils n'ont jamais pris la peine de me répondre.
Bref, j'avais la plaque Hama mais pas le chargeur (qui était trop cher dans le magasin). J'ai toujours cette plaque, il me suffirait donc de trouver juste la base... mmmh!

Je sais pas pourquoi vous vous embêtez à vouloir bidouiller, rien ne vaut à mon sens un chargeur dédié " aboutbatterie" pour les raisons développées plus haut (accu bien calé, totale compatibilité avec la batterie tampon E Werk, témoins de charge).. ça coûte pas une fortune (frais de port offerts chez about) peu encombrant et léger et ça charge super bien les accus. Pour moi y a pas mieux.

Je pense que pas mal de cyclistes sont bricoleurs dans l'âme... ;-)

J'ai encore un peu épluché le site AboutBatteries... ils poussent un peu à la consommation avec les chargeurs Hama! Au lieu de vendre base et plaquette séparées, ils veulent te vendre un chargeur complet à chaque fois! Ils ne vendent pas la base séparée ni les plaquettes séparées...

Attention, iphone 3 et les e-werk + l'autre avec tampon intégré >>>j'ai eu les deux, le truc avec tampon intégré ne marche pas pour iphone 3 !e-werk avec leur batterie tampon (tres cher) marche toujours pas avec iphone 3 !!!
meme si batterie tampon chargée à bloc (roulé à un peu plus de 15kmh pendant 3h)Solution que j'ai et qui marche >> je charge un accu genre XTORM, puis je branche mon iphone3.

passez par un accu genre XTORM,j'ai acheté leur batt.tampon cher (euro 99 ?) marche toujours pas !donc un bon conseil, ne pas acheter la batt tampon, un accu à 20 euro fait très bien l'affaire, mais il faut une sacoche guidon, la oertlib très bon !