Le Costa Concordia s'échoue près de l'île Giglio au sud de la Toscane (13 janvier 2012)

D'après ce passager pas d'exercice :Concordia: un rescapé porte plainte
Partagerdimanche 15 JANVIER 2012, 15:10Olivier Carrasco, un rescapé Bordelais du naufrage du Concordia annonce qu'il va porter plainte contre Costa Croisières, a révélé dimanche Sud Ouest. "Ce qui s'est passé n'aurait jamais du arriver. Nous n'avons vu personne de Costa avant notre arrivée en France. J'ai l'impression que la compagnie n'était pas préparée à ça. Nous avons été livrés à nous même, dans une désorganiation totale.Il y a eu une heure et demie avant qu'il y ait une véritable alerte", indique-t-il."Personne ne nous a indiqué de monter dans les chaloupes, nous avons du prendre toutes les initiatives nous-mêmes. Le voyant lumineux de mon gilet ne fonctionnait pas. On nous avait dit qu'une cession d'information serait organisée pendant la croisière pour nous donner des consignes en cas de problème. Celle-ci n'a jamais eu lieu, je n'ai été convoqué à aucun exercice, sauf quelques minutes devant une télévision. Autant sur l'aspect commercial, nous ne manquions d'aucune information, sur la sécurité des personnes, j'estime que la compagnie a été défaillante", déplore le rescapé au journal Sud Ouest.

bonjour titi,
Je rêve.... comment ce commandant responsable en 2010 de la mort de 4 personnes a pu continuer à diriger un géant des mers et continer le massacre !!
Ca fait frémir. Où le professionnalisme de COSTA ? Ce type avait la responsabilité de plus de 4000 personnes.
Quelle image pour COSTA et surtout quelle HONTE.
Je pense à ces passagers qui sont partis pour une semaine de bonheur et qui ne reviendront jamais. Je pense aussi aux survivants, en pleine nuit, pas d'infos, voir le bateau couler, quelle panique.
betty31

Waouwwwwwwwwwwww il a réussi à le placer, bravo.
Si l'humour belge est la seule réalité qui te permet de réagir alors c'est déjà cela de gagné, triple A.

Une troisième personne a été sauvée du bateau (un membre d'équipage italien), 11 passagers et 6 membres d'équipage sont toujours portés disparus, mais il semble que 2 corps ont été découverts à bord.

Deux cadavres d, hommes âgés ont été retrouvés à bord. Pensons à leur famille

pour le voyant lumineux il fonctionne au contact de l'eau..... un de mes petits enfants m'ayant dit "" PAPI çà marche pas faut réparer "" je leurs ait fait la démonstration dans le lavabo..... et un de dire, PAPI c'est le plus fort

Je confirme également, lors de notre dernière croisière sur le Costa Classica, notre execice de sauvetage s'est fait au casino assis sur les tables de Poker pour passer le temps.
Aucune consigne nous a été donné!!
Pour toutes nos autres croisière, les execices etaient conformes

Exact Artaban ce passager devait l'ingorer et penser qu'elles étaient en panne, par contre il arrive que des gilets soient defectueux, il m'est arrivé d'en avoir un auquel il manquait une boucle et un autre le sifflet, mais aussitot changés dès qu'on signale le problème et d'ailleurs le personnel nous indique bien de venir leur donner tout gilet qui ne serait pas conforme, d'où l'utilité de cette réunion afin de tout vérifier, se renseigner aussi sur les indications derriere la porte des cabines ou tout est indiqué.

Bonjour Titi,En parlant d'annulation, j'ai reçu par mail ce matin à 6 h, du service "alertes" de Seascanner l'annonce d'une disponibilité pour une cabine inside sur le TDM MS Artenia de Phoenix départ décembre 2012. Vu que c'est dans la tranche de prix la plus basse, ce ne peut être qu'une annulation. Quant à moi je n'ai pas confirmé ma croisière vers la Norvège car je suis un peu sous le choc comme beaucoup. J'attends un peu, il reste pas mal de places.Merci encore d'avoir assuré durant le WE pour informer les membres de VF.Cordialement.
Martine.

Salut Lounaa,"...Dans un premier temps, il a fallu évaluer l'ampleur de la gravité de la situation", a-t-il dit pour expliquer l'ordre d'évacuation tardif. "Ensuite, comme le bateau était penché, il était très difficile de sortir les canots de sauvetage, donc cela a été laborieux, ce qui peut expliquer la confusion". Bien entendu qu'après le choc et le chavirage du bateau c'était très difficile !
D'où, je répète que le Commandant est un idiot, car il fallait AVANT de faire un demi-tour
faire évacuer le bateau de tous les passagers sans panique et sans urgence... le bateau
flottait normalement.
Aprés quoi, tenter de revenir vers le port avec le risque de frôler les fonds rocheux.
J.