Le Costa Concordia s'échoue près de l'île Giglio au sud de la Toscane (13 janvier 2012)

il à déjà eu des problèmes en 2008 regarder les vidéos que j'ai trouverwww.ilmessaggero.it/...p;npl=N&desc_sez=

On se rappelle parfaitement de cet accident.Nous devions le prendre deux semaines plus tard...

Bonjour à tous,Quelle nouvelle !!!!!! a 1 h je lisais une discussion, au sujet des excercices de sauvetage, entre PAP et une autre personne et bien... le drame était entrain d'avoir lieu !!!!!Toutes mes condoléances aux familles des victimesCapucine 18

les suputations sont unutilent et pollue la réalité
ola panique engendre toujours des catastrophes, sur un navire aucune initiative personnel, il faut suivre les instruction du personnel
l'initiative perso est souvent mortelle
j'ai parcouru le forum, à la question de la technologie, certain paquebots on des sonar, mais peu, et que le radar ai vue le banc de sable c'est sur, mais le navire etait déja en dérive, l'enquete seule donnera les cause de cette dérive et de l'imposibilité que la passerelle a eu de redresser la course du navire-il ne suffit pas de tourner la barre

,il est certain que généralement les passagers lorsqu'ils sont présents à l'exercice d'évacuation semblent prendre cela comme une distraction... je dis bien quand ils sont là!. Cependant même en étant attentif aux instructions données, le moment fatidique venu, la panique provoquée compliquera tout et rendra l'exécution des procédures d'évacuation extrêmement compliquées.Ce qui me choque vraiment est le fait qu'un tel accident est lieu. Même s'il s'agit d'un banc de sable qui se déplace, ma question est : à quoi étaient occupés les officiers, sous officiers et le personnel chargés de la navigation à ce moment là?.
Il me semble que lorsque un navire est tout prêt des cotes on se doit d’être vigilant et avoir une attitude responsable...

A voir
video.repubblica.it/...a-vicino/85701/84090Quand on vois l'état on comprend mieux la panique.

Arriver à "faire " ceci :
ici :
Comment est-ce POSSIBLE ?????

Bonjour,C'est triste de perdre de la famille dans de telles conditions.
une photo du navire échoué prise ce matin à Giglio ici :www.leparisien.fr/...-01-2012-1811456.php

Le banc de sable était justement pour ne pas que le paquebot coule directement en mer ?
Avait il des problèmes dès son départ de Rome ?Sophie

je me pose les même questions ???????

J'ai du mal a croire qu'un banc de sable ai fait
video.repubblica.it/...a-vicino/85701/84090

il n'y a pas de du sable, mais aussi de la roche étant trop près des côtes !!!est le commandant ? ces responsablitiés ?

oui !! gros probleme que faisait il la si proche des cotes ??? quand on a deja fait ce trajet plusieurs fois onse rend bien compte que c completement anormal

bonjour Joska
les photos sont celles du concordia?

Bonjour à tousinfo média par radio il y a dix minutes
une chaloupe mis à la mer rapidement et dans la panique et la nuit a démarré rapidement dans le mauvais sens et percuté avec violence le Concordia, une victime dans la chaloupe qui est entré dans une cabine.ll faut bien sûr maintenant attendre les enquetes, mais on ne peut s'empecher de réflechir et de tout imaginer.
Là ou est bateau actuellement, je doute que le Commandant est venu si près de la côte sans s'en apercevoir, as-t-il percuté un banc de sable au large et voyant les soucis consécutif, pensé à ralier rapidement ce bout de terre ou port ou de côté pour ne pas sombrer en pleine mer.
un rocher ou un banc de sable au départ, en média tout est avancé
@ suivre
titi

est ce que quelqu'un sait qui est le commandant ?

Sur cette vidéo que j'ai chargée on voit les stabilisateurs de sortie, incompréhensible la mer n'était pas

bonjour titi
bonjour l'angoisse, quelle tristesse quand même
nous partons le 3 mars sur le fantasia, je te dis pas le cerveau comme il bouillonne, après faut pas non plus voir les catastrophes de partout, mais ça fait réfléchir
merci pour les réponses
@+++ Patrick

merci wiking
ouais c pas chouette du tout