Quel bazaar!
J' ai vole sur Onur Air il y a 4 ans et c' etait pas mal mais il est vrai que la maintenance en
Turquie n' est pas au meme niveau que le reste de l' Europe.
Voici qq infos supplementaires:
Onur Air également interdite de vol en
France !
interdite aussi aux
Pays Bas en
Suisse et en Allmagne
La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) française a suspendu vendredi les autorisations de vols de la compagnie aérienne turque Onur Air "au départ et à destination du territoire français" à compter du samedi 14 mai à 00H00 (22H00 GMT), a-t-elle indiqué dans un communiqué.
la décision néerlandaise de suspendre les vols de la compagnie turque est fondée sur des problèmes inhérents à la sécurité
la décision néerlandaise de suspendre les vols de la compagnie turque est fondée sur des problèmes inhérents à la sécurité
La DGAC n'a pas précisé les raisons de cette décision, pas plus d'ailleurs que les autres pays où la Compagnie a été interdite.
Cette suspension intervient après des décisions similaires des autorités de l'aviation civile allemandes, néerlandaises et suisses, jeudi et vendredi. Les
Pays-Bas ont interdit jeudi Onur Air, pour un mois, pour des "raisons de sécurité".
Une mesure similaire a ensuite été adoptée par l'
Allemagne et selon nos informations, la
Suisse aurait fait de même.
Onur Air a menacé de poursuivre en justice l'
Allemagne et les
Pays-Bas
Selon un copie de la décision des autorités de l'aviation civile néerlandaise, obtenue par l'AFP, la décision de suspendre les vols de la compagnie turque est fondée "sur des déficiences de sécurité sérieuses observées concernant les appareils, les procédures d'opération et la maintenance des avions".
De son côté Onur Air a menacé vendredi de poursuivre en justice l'
Allemagne et les
Pays-Bas si les deux pays ne donnaient pas d'explication satisfaisante à leurs décisions d'interdiction des vols.
"Nos avions ont vu leurs autorisations de vols suspendues, mais aucune raison n'a été donnée", a avancé le président d'Onur Air, Cankut Bagana. "Si nous ne recevons pas d'explications, nous allons les poursuivre devant une cour de justice aux
Pays-Bas et en
Allemagne", a-t-il ajouté lors d'une conférence de presse en
Turquie, a rapporté l'agence de presse turque Anatolie.
Le ministre des Transports turc Binali Yildirim a de son côté annoncé qu'une réunion entre des responsables de l'aviation civile des trois pays se tiendrait lundi aux
Pays-Bas pour régler le conflit.
Mais que fait la DGAC ?
Ceci étant, on a tout de même du mal à comprendre pourquoi il a fallu 24 h aux autorités françaises, avec le tragique accident de Flash Airlines, pour mettre en place une telle décision.
La
France qui avait juré ses grands dieux qu'elle allait faire le ménage dans les compagnies charter et mettre en place un "Label Bleu" (que l'on attend toujours...) immédiatement qualifié de mesure "bidon" par les spécialistes.
Alors, on fait quoi pour éradiquer les compagnies poubelles qui mettent en danger l'industrie du tourisme toute entière ?
Jean DA LUZ - redaction@tourmag.com
Ankara bloque les compagnies des 4 pays qui boycottent Onur Air ?
Contrôles inopinées de charters hollandais
La
Turquie a refusé que les compagnies aériennes des pays européens (
Allemagne,
France,
Pays-Bas, et
Suisse) ayant suspendu les autorisations de vol de la compagnie Onur Air rapatrient les quelques 40.000 voyageurs bloqués par cette décision, a affirmé samedi un dirigeant d'Onur Air cité par l'agence de presse Anatolie. Le ministère turc des Transports n'était pas en mesure de confirmer ces informations et la Direction de l'aviation civile n'était pas joignable.
Ankara entame un bras de fer avec l'
Allemagne, la
France, les
Pays-Bas et la
Suisse.
Ankara entame un bras de fer avec l'
Allemagne, la
France, les
Pays-Bas et la
Suisse.
"Les demandes d'autorisations de vol faites par les
Pays-bas (...), l'
Allemagne, la
France et la
Suisse (...) au nom de leurs propres compagnies aériennes pour le transport des 40.000 voyageurs bloqués dans les aéroports ont été rejetées par la
Turquie", a déclaré M. Sahabettin Bolukcu, adjoint du président d'Onur Air, dans un communiqué cité par Anatolie.
"Le surcroît de voyageurs est transporté par des entreprises turques", a précisé M. Bolukcu, qui a estimé qu'"une réponse a été donnée par la
Turquie à l'interdiction de vol imposée par les
Pays-Bas de manière injuste et dans un souci commercial à Onur Air".
Les charters hollandais particulièrement contrôlés
Le dirigeant d'Onur Air a en outre affirmé que "des contrôles inopinés menés par les inspecteurs de la Direction générale de l'aviation civile sont en cours sur les avions appartenant à des compagnies de charters néerlandaises à l'aéroport Ataturk" d'
Istanbul.
Le ministère turc des Transports n'était pas en mesure de confirmer ces informations et la Direction de l'aviation civile n'était pas joignable.
Les
Pays-Bas ont interdit jeudi Onur Air, pour un mois, pour des "raisons de sécurité". Une mesure similaire a ensuite été adoptée par l'
Allemagne, puis par la
Suisse et la
France.
Menaces de poursuites judiciaires
Le ministère turc des Transports a condamné vendredi cette décision et a indiqué que des démarches diplomatiques avaient été engagées pour régler cette affaire.
Onur Air a pour sa part menacé le même jour de poursuivre en justice l'
Allemagne et les
Pays-Bas si les deux pays ne donnaient pas d'explication satisfaisante à leurs décisions d'interdiction des vols. La
France et la
Suisse ne sont pas nommées dans le communiqué mais il y a fort à parier qu'elle rejoindront les deux premiers pays.
La Rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
Bonsoir à tous,
