Parcourir Madagascar en trois mois...

Bonjour à tous,J'envisage de parcourir pour la première fois Madagascar et d'exploiter au maximum le visa de 90 jours.
La ligne directrice de mon parcours serait Nosy Be, Diego Suares, Ambilobe, Vohemar, Antalaha, traverser Masoloa jusqu'a Maroantsetra, continuer par Sainte Marie, Ranomafana, Antananarivo, puis la N7 jusqu'a Tulear, et rattraper Fort Dauphin par la cote sud.Je sais que le parcours est long, mais je voudrais avoir des conseils pratiques me permettant de le préparer au mieux.Je pense partir entre le mois d'août et novembre 2011, et prévois un budget vol compris de 5.000 €.Cela vous semble-t-il réalisable? Quel sont vos conseils?

Bonjour !Madagascar est un pays charmant.
Vous y passerez du bon temps.
Je connais un ami qui fait ce pays 2 fois par an.
Bon séjour !

Bonjour, trois mois c'est bien quand on peut les avoir....... Tout ce que tu as décrit est réalisable dans cette durée....si je comprends bien, tu fais une arrivée à Nosy be et ensuite, tu veux aller sur Diego et puis faire la côte la vanille et ensuite continuer par la côte est et c'est là que ça se complique un peu, car d'Antalaha à Maraonstra et bien, il faut soit traverser à pied le Masoala ou alors prendre l'avion et il y en a qu'un seul vol par semaine de mémoire mais tout cela, tu peux le savoir auprès d'AIRMAD qui est la seule compagnie sur le territoire national malgache.Ensuite la descente de Maraontsetra à Soanerana ivongo et la piste est dure et un bon 4X4 est obligatoire ou alors plus aléatoire le taxi brousse mais c'est très certainement la partie la plus belle de Mada à mes yeux.....Puis ensuite la route est goudronnée de Soanerana à Tana via Tamatave et Andasibe avec de Soanera la traversée en bateau pour Sainte marie et l'ile aux nattes (un petit paradis sans voiture et avec de très belles plages).Ensuite de Tana et bien faire la N7, route en bonne état soit en taxi brousse ou une simple voiture pas besoin de 4X4 avec Antsirabe et puis Ambositra et Ranomafana et enfin Fianare (il y a la possibilité de faire de Fianare le train FCE jusqu'à Manakara encore un autre endroit super à Mada) et après Fianare et bien si tu aimes le trekking, il y a le parc de l'Andringitra et puis celui de l'Isalo et enfin Tulear le point final sur le Canal du Mozambique avec un séjour plage soit à Ifaty ou Anakao.Pour la liaison Tulear à Fort Dauphin et bien là, il te faut un bon 4X4 aussi et longer la côte en passant par Beheloka, puis Itampolo, puis Lavalona et Faux cap et puis Fort dauphin en faisant toutes les réserves naturelles sur le parcours, qui sont magnifiques et finir par un vol intérieur pour la capitale.Voila en gros le trajet mais il y a aussi des variantes...........Amicalement

Merci beaucoup de tes conseils.En effet, j'envisage de traverser à pied le Masoala et un peu plus tard, de faire un aller-retour en empruntant la voie ferrée qui relie Fianare à Manakara.La principale problématique pour moi et le coût de la location d'un 4x4 qui reste apparement assez cher, car pour le moment, je pars seul...

Je souhaite également savoir si quelqu'un peut me conseiller sur le choix de la compagnie aérienne, car après avoir "survolé" le web, il semble être compliqué de valider un aller-retour à 3 mois d'intervalle, ce qui d'après ce que j'ai pu lire, est indispensable pour obtenir un visa sur l'ile...

Bonjour,Ton projet de trois mois est très intéressant, facilement réalisable et ton budget est suffisant même si tu dois louer un 4X4 parfois. Il m'arrive assez souvent d'avoir des demandes pour constituer des petits groupes, on peut voir cela dans quelques mois.
En effet, il te faudra un billet A/R pour obtenir ton visa d'entrée mais je ne vois pas de quelle difficultée de réservation tu parles. Le choix des compagnies était très souvent abordé et tu trouveras une multitude de réponse pertinentes avec la fonction "rechercher". Le billet Aller risque d'être assez cher car c'est la péride des grandes vacances sauf si tu le prends vraiment à la fin du mois d'août.
N'hésité pas de poser des questions plus précises quand tu auras avancé dans ta préparation.
Bonne journée

BonjourEt oui mais de rester très longtemps à Mada est aussi un coût plus élévé que de rester un mois par exemple........la location d'un 4X4 est au en principe de 40 à 60 € et ça dépend aussi de la période et du nombre de places mais je ne suis pas un spécialiste car je n'en prends presque pas ou juste celui d'un cousin de ma femme pour quelques déplacements avec un petit prix.Le problème aussi de la location d'un 4X4 est que tu le prends à un endroit et que bien souvent il faut aussi que tu paies ces frais pour le retour si tu arrives à un autre endroit et cela peut entrainer une dépense de deux ou trois jours en plus de retour sur la ville de départ avec les frais de carburant.Pour faire le sud de Mada en longeant la côte de Tulear à Fort dauphin c'est indispensable et aussi de Maraontsetra à T/ve.Concernant le reste du parcours et bien, une simple location de voiture suffit.Amicalement

Salut Jean Marc,C'est tout à fait normal de payer le retour d'un véhicule (location + carburant) si on l'utilise pour un trajet simple, valable pour tous les véhicules pas seulement les 4X4. Un chauffeur ne va quand même pas descendre des clients de Tana à Fort Dauphin par exemple et payer son retour de sa poche. La location est due aussi si il n'y a pas ou peu de déplacement durant la période ou il est en location, parfois je suis stupéfait par la pingrerie de certains voyageurs.
Sécurité, confort et qualité ont leur prix, foncer entassé dans un taxi frousse du point A au point B avec des arrêts pipi c'est un autre prix et en plus on ne paye pas le retour du véhicule. Les deux prestations ne sont pas comparables, chacun est libre de choisir.
Bonne journée

Bonjour
Periple faisable en 3 mois sans trop de difficultés de timing.
Normalement budget suffisant, pas de pb pour les resas d avion mais effectivement avec un depart aout, risque de prix élevés.Hors loc de vehicule, petits hotels, deplacements en taxi brousse ne coutent pas chers. Et manger ne coute pas cher non plus lorsqu on alterne restos de bonne gamme avec hotely (gargottes).A envisager toutefois de ne pas faire un aller/retour Fianar/Manakara mais plutot un aller simple avant de continuer vers Fort Dauphin par la cote est puis Tulear et retour par la RN7. De la meme facon, il serait possible d envisager Tamatave-Manakara par le canal des pangalanes (en s arretant a Mananjary et en poursuivant en taxi jusque Manakara).Bref bcp de possibilites en restant sur l idee de cote est du nord au sud avec passage RN7.Parcs de Andringitra et Isalo sont certainement bcp plus beaux que Ranomafana ou le parc est bof mais le site splendide.Bon trip

Bonjour,Parfaitement d'accord avec ton analyse.
Excellente journée

Salut ClaudeBien sûr que je partage ton point de vue en disant que c'est normal de payer les frais de retour du 4X4 au point de départ mais si tu analyses bien les questions des demandeurs de renseignements pour eux, ils l'ignorent car dans nos pays occidentaux, tu peux restituer un véhicule à un autre endroit que le point de départ sans être pénalisé.Il est vrai que tu es entassé dans un taxi brousse mais il y a aussi le contact avec les locaux et bien souvent ces contacts restent parmis les meilleurs souvenirs que tu ramènes des pays visités.Très bonne journée

Salut Jean Marc,Bonne année à toi d'abord, j'avais oublié tout à l'heure.
Tu as raison que on ne peut pas comparer avec la France mais pour faire un voyage et pour découvrir un autre pays c'est mieux de vivre les moments de voyage intensément sans comparaison avec la France ou avec d'autres pays.
Ensuite je ne trouve pas que ce n'est pénalisant, c'est simplement du bon sens de payer le retour surtout avec des distances comme à Madagascar. D'autant plus si le trajet se fait sur piste où les 4X4 les plus solides sont mis à rude épreuve.
Il y a un chauffeur, un trajet à effectuer en usant du carburant (qui coûte aussi cher qu'en France). Ce n'est pas une voiture d'agence sans chauffeur que l'ont peut déposer dans une autre agence plus loin.
Les voyages en taxi brousse méritent un chapitre à eux seuls, avec les pour et les contre, les avantages et les inconvénients.
Excellente journée à toi;

D'accord avec ca, il est bien normal de prendre en charge tt cela lors des locs.Concernant les taxi brousse, pour en revenir au pour/contre :Pour : pas cher, pratique car cela dessert quasi ts les coins et recoins de Mada (sans bagnole à la campgane en France, difficile d aller juste de son village a celui situé à 30 bornes sauf à marcher), véritable plongée dans le quotidien de la majorité des malgaches (tt comme les taxi-b a Tana ou ailleurs) et de leurs difficultés. Plongé en plein dans la crasse, la fatigue, les retards, la promiscuité, on comprend mieux ce que signifie un transport pour le malgache lambda, permet aussi des rencontres et atmosphere generalement conviviale.Contre : promiscuité, retards, fatigue, pas de maitrise des arrets, pas possible de prendre des sentiers de traverse : trajets déterminés, tres tres usant a la longue, dangereux la nuit (parfois tres dangereux : fatigue des conducteurs ou conduite a risque).A noter aussi qu il y a de grandes différences selon le type de taxi brousse : - minivan sur les lignes nationales, relatovement plus de confort mais aussi plus de danger
- camions brousse : peu de danger mais tres lent et fatiguant, aucun confort
- 504 baché : pleine brousse, a faire les jours de marché, pas de danger mais c est long, c est long. On a le temps de voir la route et les paysagesAu final, les taxi brousse c est bien, c est sympa, ca permet de decouvrir le pays d une maniere différente mais il ne faut pas en abuser. Ne pas les utiliser la nuit, ne pas hesiter a les prendre pour de plus ptts trajets, autre ambiance que les goudrons. Souvent de bons souvenirs (a posteriori bien entendu) de retards et de pannes (36 h pour un Fianar/Mrdv dont 20h a 25 bornes de Miandrivazo en panne ; une autre fois nuit dans le stationnement d Antsirabe car "correspondance" inexistante ; arrivée au pett matin a Tana et activités de la ville ; 504 sur remplies un jour de marché pour Soatana, retour à pied puis camion car plus de taxi brousse...).
Bref une incitation a la zenitude (sinon mieux vaut éviter) et ensuite on comprend mieux pourquoi la plupart des malgaches vous prennent pour un débile léger quand ils savent que vous "pouvez" prendre une loc mais que vous "voulez" prendre un taxi brousse.Avis perso bien entendu.

Salut,Tu t'y colles au sujet, magnifique!
Pas grand chose à ajouter, peut être la difficulté pour s'arracher de certains endroits peu desservis ou partir quand les véhicules font tous les Litchis sur le goudron par exemple et qu'on veut rouler en brousse. Passer à côté de beaucoup de choses car le taxi brousse ne s'arrête pas et parce que c'est trop compliqué d'en chercher un autre après.
Ce type d'inconvénients est en effet au moins partiellement contrebalancé par les avantages que tu cites.
Pour moi le point noir reste le risque d'accidents souvent très graves, risque à mon avis bien plus important que le palu qui fait pourtant plus peur.
Je me souviens d'un trajet en "Boeing" (grand Bus 50 places en Europe) qui après une conduite nocturne totalement démente de Tamatave à Tana est arrivée un peu après 3h du matin à Ambodivona-personne pouvait quitter le bus avant l'aube, personne ne pouvait dormir car la "sono" grésillante continuait à brailler à fond.
Bonne journée!

Merci de tous ces renseignements, et donc si je résume bien, en partant seul et avec mon budget, le taxi brousse sera mon moyen de déplacement le plus souvent utilisé.On m'a également parlé des guides, qu'en pensez-vous?Et puis surtout, la période à laquelle je pense partir (début août-fin octobre) correspond-t-elle à mon itinéraire (août au nord, septembre au centre, octobre au sud)?

bonjour
On m'a également parlé des guides, qu'en pensez-vous?pour le guide certains diront que ce n'est pas necessaire, mais moi je dis Oui, car : même pour 3 mois, celui que vous aurez choisi (prendre les conseils de spécialistes tout de même) Acer sera de bons conseils éclairés..... Le guide préparera votre trajet, saura quoi vous montrer, vous conseiller pour les nuits, veillera sur vos bagages, Il connait les us et coutumes, vous fera vivre des moments exceptionnels que vous ne pourriez pas voir seul. Madagascar est grande et pleine d'imprévus, c'est bien mais accompagné vous etes sur de faire un excellent trip.
pour le taxi brousse, le fait d'etre entassé a 12 dans un 4x4 si c'est pittoresque est ennuyeux quelquefois, cela va bien pour un petit périple.
l'ennui de ne le prendre que lorsqu'on veut est qu'il faudra des fois attendre des jours avant d'en avoir un ou d'avoir une place. et lorsqu'on est en vacances si loin on ne doit pas perdre de temps. surtout avec ses bagages..donc mon conseil, vous pouvez négocier avec un bon guide chauffeur votre voyage, peut etre pour la partie la plus difficile, mettons un mois, vous avez un budget qui peut vous le permettre, ensuite, vous ferez le reste par la route et il est inutile meme en trois mois de vouloir tout faire, ce qui compte c'est la magie de ce que vous verrez et ferez. Vous reviendrez une autre fois faire le reste.vous savez, même en prévoyant 1400 euros pour 1 mois avec un guide et 4x4, vous aurez 3 fois plus de plaisir et de sécurité a découvrir ce que vous ne verriez pas sans cela.
la côte est est comme le dit Tamerlan la plus belle, certes difficile d'accès mais on ne l'oublie pas..... donc l'inclure dans votre projet, ensuite, vous pourrez choisir, la RN 7 aussi, incontournable, et sure....
voilà...

pour ce que je connais diego ambilobé tranquille mais bcp a voir sur le chemin puis ambilobé-vohémar piste extraordinaire a mon goût le mieux c'est de la faire de jour vohémar - sambava - antalaha tres facile en taxi brousse faire le parc d'andapa antalaha maroansetra il faut 4 jours tranquille a pied prendre un guide et un porteur même si la jeunesse dit que... rester 10 / 15 j dans le coin est possible car c'est le bout du monde et c'est superbe !!! pendant ce temps on peut prendre un taxi brousse, enfin quand il sera complet pour mananara... 106 KMS 18 H environ il y a bcp a voir la-bas aussi puis soanierana-ivongo idem... pour le plaisir il doit tjrs y avoir le train de tamatave - moramanga géant puisque l'on est au niveau de la mer et l'on monte a plus de 1000 m... le 4X4 je ne l'ai jamais emprunté (trop cher seul) et il n'y a pas le charme de l'échange du taxi-brousse. et coté voulas y'a pas photo... en fait suis parti 3 mois pour faire une partie et je n'en ai pas fait les 3/4 me trouvant bien ici et la, car le temps ne compte pas. bonne prépa. jef
ps le masoala a pied c'est 15/18 J

Bonjour,Tu as eu quelques avis sur les différentes possibilités de transport et de découverte de ce pays, tu as de la chance de disposer d'un séjour assez long qui te laissera un autre choix que personne n'a encore mentionné. Carthago t'a dit que c'est inutile de vouloir découvrir toute l'île en trois mois et il a parfaitement raison (moi je suis accompagnateur, j'y vis & travaille à Madagascar et en 9 ans je suis loin d'avoir tout vu).
Tu auras aussi la possibilité d'utiliser un bon vélo, ce qui te permettra de te déplacer au gré des rencontres à travers une partie de cet immense pays. Bien plus de rencontres que dans les taxi frousse, beaucoup moins dangereux, pas cher.
Ca t'économisera même de l'argent pour te payer un bon guide avec la location 4X4 pour une partie plus difficile du trajet.