Beaucoup de choses vous échappent, parce qu'à votre échelle, voyager en Première vous semble être un gaspillage d'argent pour quelque chose qui n'en vaut pas la peine. De plus, considérer 12000 € pour seulement 10h de vol est un peu simpliste. Pour ce prix là, vous avez
2*10h sur AF (Aller et Retour), qui est parmi les plus chères, mais aussi le salon, le chauffeur, les facilités d'échange et de remboursement, beaucoup plus de miles, de franchise bagage...Bref.
Si vous gagnez le salaire médian français de 1500 € nets par mois et qu'il vous arrive une fois tous les trois ou quatre ans de partir une semaine à Punta Cana/en
Guadeloupe/ en
Martinique sur Corsair, c'est clair que la P vous semble être quelque chose d'aussi innaccessible qu'inutile.
Imaginez maintenant que vous gagniez les 1500 € en trois jours. Vos revenus vous permettent de voyager plus fréquemment et/ou dans de meilleures conditions :un fauteuil large et spacieux, transformable en lit remplace le siège de 17' de large. Un homard thermidor remplace le cordon bleu micro-ondé. Un Dom Pérignon servi à volonté remplace la canette de 20cl de Diet Coke. Vous patientez dans un spa (après avoir grignoté un entremets préparé par une équipe de Ducasse) au lieu de faire la queue en salle d'embarquement, un Mars à la main. Un chauffeur vient vous chercher chez vous, plus besoin de payer un taxi, de déranger un ami ou de payer un parking.
Imaginez que dans le cadre de votre travail, vous soyez amener à faire deux transatlantiques par mois. Pour votre travail, vous vous levez tôt, vous laissez votre famille loin et vous encaissez le décalage horaire. Dans ce cas là, la J (ou la P si vous êtes un cador...) s'impose, sauf si :
- vous aimez souffrir
- votre société se fout de vous
- vous bossez dans l'humanitaire / nonprofit
En gros, d'un moment pénible à passer (la Y: mauvais siège, manque de sommeil, nourriture quelconque, formalités agaçantes; la finalité de ce vol est de vous rendre d'un point A à un point B), vous passez à un voyage dans des conditions agréables (la J, où le but est d'arriver reposé au point B) puis à un voyage d'exception (la F/P/R, où le but est de rendre le voyage agréable en soi: on ne parle plus de voyage-transport, mais de voyage-expérience).
C'est une question de marché:
- pourquoi rouler en BMW 750i alors qu'une Clio Bebop a aussi 4 roues, un volant et elle peut m'emmener sur mon lieu de travail ?
- pourquoi avoir une Patek Philippe dès lors qu'une Swatch 500 fois moins chère donne la même heure ?
- pourquoi dîner chez Pic alors que Mc Donald's me remplit aussi le ventre ?
- pourquoi me chausser chez John Lobb, dès lors que Zara fait aussi des chaussures qui servent à marcher ?
...
Admettez simplement que vos besoins/envies/moyens ne sont pas standards.
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