Quels sont vos bateaux de croisière favoris?

hello papsur le site ou j ai trouver cette info dans un article qui ce trouve un peu plus bas il parle de la tendance diminuer le ratio espace passager
et je site une de leur frase qui a mon avis résume bien la tendance des future bateaux de croisière

salut christophetrop belle la photo de ton avatar, c'est genes

Sauf bien sûr dans l'espace Yacht-Club, où au contraire, ils veulent l'augmenter... (ce qu'ils font sur le Divina, apr rapport aux Fantasia/Splendida) comme j'ai pu en parler récemment avec le D.G. de MSC (Erminio Eschena) qui m'a fait le plaisir et l'honneur de m'appeler très récemment, en réponse à ma lettre...Un homme charmant, avec un sens de la communication "au top" ( pas complètement dupe de cette comm, le PAP, il a été formé aussi à ce genre de truc, mais c'est quand même très agréable ), ce qui n'est pas forcément le cas de l'ensemble de ses services.. et surtout un italien d'origine qui aime "passionnément" la langue française, qu'il parle *parfaitement*, sans accent, avec toutes les concordances de temps et les accords de participes passés, c'est pas tous les jours qu'on en rencontre un... Surtout que c'est un "jeune" (je pense pas qu'il ait plus de 45 ans...)...et je tiens à souligner qu'il m'a apporté excuses et explications pour les "bavures commises" me concernant, ce qui est tout à l'honneur de cette société... J'ai cru comprendre (tout en comprenant bien qu'il ne pouvait et ne voulait en dire plus) que MSC aura sans doute bientôt *deux* nouveaux paquebots de la classe Fantasia... le Divina, et le... ben là, le mystère demeure... je proposerais bien le "Papounia", parce que le "Papounosa", ça fait trop "Costa"... Content surtout de me dire qu'on pourra repartir sur le Yacht-Club... Je me suis fait peur, là, à prendre des engagements risqués... Mais c'est sûr que les prix dans ce cas particulier ne baisseront probablement pas... Ce serait déjà bien s'ils n'augmentent pas... Mais on peut pas vouloir le beurre et l'argent du beurre, c'est bien connu... (par contre, la crémière... )

salut cricri, oui c est le port de gênes
tu peux trouver de très belles photos sur le site www.pazzoperilmare.com/

Hello PAP J'étais un peu surprise que tu ne recoives pas de réponse à ton courrier ayant toujours eu une lettre d'excuses accompagnée d'un petit cadeau lors de réclamation fondée.

bjr
non la gamme "consquest" s'arrete, enfin!; pour laisser place, à des navires derivés de la class "carnival dream", mis a la sauce italienne 132500t de jauge 306/48m te 8m 75Mw/2pods 3700pax base double pour 1854 cab de 17 à 40m², coef espace 37 ce qui fera, juste un 4****.qualité marine largement améliorée par rapport au "conquest (concordia et compagnie)"

Hello Chris,

Je viens de lire ton message et ce qu'il a d'étonnant, c'est que Costa avait annoncé officiellement que la compagnie ne souhaitait pas commender un nouveau navire après le FASCINOSA........après 2012 !!!Bon, comme les italiens voient loin pourquoi pas mais delà à dépasser les 114.000 t du Fascinosa, c'est surprenant. L'info vitale aussi de la compagnie était de ne pas dépasser les 300 m en longueur. Je suis sur que cela se fera également.

Bon après avoir vendu l'EUROPA voici bientôt le départ du MARINA, en novenbre 2011. Viendra aussi le tour de l'ALLEGRA certainement et ainsi de suite.

JC

Voilà le texte du blog costa :Costa Croisières annonce l'officialisation d'une nouvelle commande à Fincantieri S.p.A pour la construction d'un navire dans les chantiers navals de Marghera.

Avec 132 500 tonneaux de jauge, une capacité d'accueil de 4928 vacanciers et 1854 cabines, le nouveau navire commandé aujourd'hui sera le plus grand paquebot italien ainsi que le dixième navire commandé par Costa Croisières aux chantiers Fincantieri en Italie au cours des dix dernières années.

Avec une livraison prévue en Octobre 2014, il représente une évolution innovante de la "classe Concordia" : il sera développé en intégrant et en améliorant les principales caractéristiques des derniers grands navires Costa déjà entrés en service. Cette commande est sujette à financement.

D'autre part, Costa Croisières annonce la vente du Costa Marina, navire en service depuis plus de 20 ans, qui quittera la flotte en novembre 2011.

Merci Gladys,

J'avais eu connaissance de ce texte après l'avoir traduit mais cela dit Costa avait bien annoncé que la construction d'un future navire ne sera programmer après le FASCINOSA !!!Il reste plus maintenant que MSC fasse une communication aussi dans ce sens et la course est relancée....

JC

Hello,Oui l'Allegra est d'ores et déjà en vente.
J'avoue que j'aimerais bien tenter une croisière sur un de ces "petits" navires avant qu'ils ne disparaissent de la flotte. Bientôt plus que des gros navires.Cat

merci corsairt pour ces précisions.

Marrant, au plan commercial, de zapper ainsi l'été 2014... Ah ? donc ça veut dire qu'ils n'ont pas actuellement le financement, et que s'ile ne le trouvent pas, y aura pas de bateau... Tout ça fait un peu "et si on lançait une information, comme ça, pour voir... " Bref, je trouve que ç ressemble plus à un projet qu'à une décision... Ils bazardent les vieux... Après l'Allegra, il restera le Classica, le Romantica, et aussi le Victoria (dont la rumeur en 2007 avait couru que Costa le refilait à Aïda...)Mais bon, ces vieux bateaux doivent commencer à coûter très cher à entretenir par rapport aux bénéfices attendus... Et avec la concurrence... et puis moi, l'Allegra et le Marina, je vais pas trop les regretter, je les aimais pas, ces deux bateaux, alors...

re
marina est vendu,
la decission d'achat est motivé par les carnets de cdes des chantiers (d'état) vide, par les grosses subventions de l'europe à costa, avec des contraintes de maintenir les investissements sur le secteur, -la decision est venu de miami, il fallait aussi faire face à la monté de msc
de ncl et de l'arrivée de rci -la gamme montante pour les croisieres de masses standart chez carnival etant à la class dream qui meme si la ligne generale fait penser aux "conquest", est completement différente, dans la conception et technologie dévellopées
bien sur il est toujours possible d'espérer un nouveau vista (ce n'ai pas exclue à genes)

hello JC, oui j ai du lire aussi cet info mes bon comme dit le dicton la vérité du jour n est pas selle du lendemain (ou un truc comme ça)

bonjour a tous, voila a quoi devrait ressembler le nouveau costa

le carnival magic est de la même catégorie que le futur costa ?