Ryanair: 2 000 vols supprimés jusqu'à fin octobre

J'ai déjà fait plusieurs week end en long courrier alors un aller/retour journée en Europe pourquoi pas quand les horaires le permettent. C'est donc vraiment plus pour le plaisir de voler et j'espère qu'il fait un flight report . Les stats prix/minute de vol par contre je cherche l'intérêt.

Faire 5 heures d'avion + les temps de déplacement ville/aéroport (Charleroi en l’occurrence, aéroports secondaires parfois/souvent avec les low cost) + les formalités/sécurité/immigration, etc. pour ne rester que trois heures sur place est très moyen.
Mais j'ai bien pris soin de préciser que c'était selon mes critères perso (j'ai fait beaucoup d'A/R journée, tant pour le travail que le plaisir).Sans compter que si peu de temps sur place est couillu lorsqu'il s'agit de deux AS sur deux compagnies différentes car si le premier vol a du retard, que tu es dans l'appareil et que tu ne peux plus décider de ne pas partir, cela peut être chaud pour prendre le vol retour car aucune protection dans ce cas.

Bonjour,De simples simulations de tarifs valant mieux que de longs discours...Mettons-nous dans la peau d'un passager qui serait un aficionado (aucune autre compagnie ne l'intéresse) de la low cost Ryanair. Et qui désirerait tout simplement passer un petit week-end sympa à Sofia au départ de l'aéroport de Bruxelles-Charleroi.Une précision hyper méga importante : notre ami exerce une activité professionnelle en horaires administratifs (tout le monde n'a pas la chance d'être à la retraite). Ce qui dans la pratique veut dire, qu'il lui serait tout de même préférable de trouver un vol aller/retour qui puisse lui permettre de partir le vendredi soir et de revenir le dimanche soir.Tout en sachant très bien que l'on a beaucoup plus de chances chez Ryanair, de trouver d'excellents tarifs à plusieurs mois du départ, notre ami a tout de même envie d'effectuer une simulation sur deux week-ends espacés de 6 mois : celui du vendredi 27 octobre au dimanche 29 octobre 2017 et celui du vendredi 27 avril au dimanche 29 avril 2018.Première constatation : s'il veut absolument se rendre à Sofia... il lui faudrait revenir un lundi (et donc prendre un jour de congé) car pas de retour possible le dimanche soir ?! Mais voyons à présent, les vraiment très intéressants résultats :Simulation 1 :- Vol aller : le vendredi 27 octobre 2017 (17h05/20h45)
- Vol retour : le lundi 30 octobre 2017 (21h00/22h50)Total aller/retour :- Au tarif le moins cher (tarif standard) : 144,82 euros
- Au tarif le plus cher (tarif Flexi Plus) : 280,06 eurosSimulation 2 :- Vol aller : le vendredi 27 avril 2018 (15/20h45)
- Vol retour : le lundi 30 avril 2018 (21h10/22h50)Total aller/retour :- Au tarif le moins cher (standard) : 86, 68 euros
- Au tarif le plus cher (Flexi Plus) : 221,92 eurosZut alors... impossible pour lui, de prendre un jour de congé le lundi ?! Il doit donc impérativement changer de destination et jette alors son dévolu, pour la très agréable ville de Porto !Là, c'est déjà un tout petit peu mieux ! Puisque malgré le fait qu'il lui serait impossible de partir le vendredi soir (pas de vol)...un aller-retour est tout de même possible durant le week-end !Simulation 1 :- Vol aller : le samedi 28 octobre 2017 (06h50/08h15)
- Vol retour : le dimanche 29 octobre 2017 (08h35/12h00)Total aller/retour :- Au tarif le moins cher (standard) : 365,14 euros
- Au tarif le plus cher (Flexi Plus) : 503,85 eurosSimulation 2 :- Vol aller : le samedi 28 avril 2018 (06h50/08h15)
- Vol retour : le dimanche 29 avril 2018 (07h25/10h50)Total aller/retour :- Au tarif le moins cher (standard) : 86,68 euros
- Au tarif le plus cher (Flexi Plus) : 225,39 eurosConclusion : pour des destinations différentes à de proches ou beaucoup plus lointaines dates (le tout pris totalement au hasard)... nous sommes vraiment très, très loin (à des années-lumière, même) du très alléchant tarif de... 9,99 euros ??!! CQFD et bon week-end !

Votre démonstration ne me convainc pas, car elle ajoute artificiellement des contraintes :
- voler avec une compagnie aérienne précise, alors même que B737, étiqueté aficionado de Ryanair, n'hésite pas faire l'aller sur Wizzair
- choisir un WE particulier, ce que ne fait aucun chasseur de tarifs aériens minimaux

Cette petite simulation de tarifs (avec des dates espacées de 6 mois) n'a certainement pas la haute prétention de présenter une véritable démonstration, qui serait valable à longueur d'année.Il s'agissait juste de tout simplement souligner le fait, que les fameux tarifs à 9,99 euros ne sont pas aussi courant que cela (et surtout, comme certaines personnes aimeraient nous le faire croire) ! Cette discussion a été initiée au sujet d'une compagnie aérienne low cost, qui a non seulement été très précisément désignée. Mais qui a également été ici bien âprement défendue, par un certain nombre d'aficionados : Ryanair ! Raison pour laquelle je l'ai exclusivement prise en exemple, pour ma simulation de tarifs.Les "chasseurs de tarifs aériens minimaux" sont très loin de représenter la majorité des voyageurs (loisirs et affaires, confondus) ! Car avoir l'immense chance de pouvoir choisir des lointaines (ou beaucoup plus proches) dates de voyage en fonction du seul et unique critère de tarif, n'est certainement pas à la portée de tout le monde. Et encore moins de celles et ceux qui exercent une activité professionnelle plus ou moins assez chronophage !

Par expérience, moins vous avez de contraintes, moins cher vous payerez.D'un côté le voyage de notre ami B737.
De l'autre côté, allez assistez aux obsèques d'un proche, ou visiter un proche hospitalisé en urgence, cela vous coutera une fortune.Si vous avez des critères de trajet, de date, d'heure, voir de compagnie, plus vous cummulerez les critères plus cher vous payerez.Mais ce n'est pas la faute de Ryanair, c'est le yield management.Cependant la fourchette des prix dans une low cost sera beaucoup plus large que dans une major, avec des prix d'appels très faibles d'ou le ressenti de "pas cher"

Certes mais :
1) l'indemnité ne portera que sur le vol retardé aller.
2) le vol retour n'étant pas quotidien il faut compter deux voire trois nuits en fonction des programmes de vol + le vol à un tarif plus élevé : exemple le retour Sofia-Charleroi sur Ryanair pour ce soir ou lundi 16 (il n'y en a pas entre) est à 232.55€ et ce jusqu'au 19/10).
On peut aussi envisager de rentrer par d'autres vols avec escales.
3) si on n'est pas rentier ou retraité, il faut ajouter les congés.
4) je ne parle même pas de femme et enfants.Même si avec 400€ on peut y arriver, c'est quand même couillu comme je l'écrivais plus tôt.
Perso lorsque je le fais je me ménage au moins 8 heures sur place et avec des compagnies majeures ayant plusieurs vols par jour, tous les jours.
Mais je ne suis ni rentier ni retraité alors... ;-)

Bonjour,La distance aérienne entre Charleroi et Sofia étant de 1801 km, l'indemnisation forfaitaire pour le cas évoqué, à savoir une arrivée à destination finale lors du trajet aller, de 3 heures, ou plus, est de 400 euros par passager payant.Donc si nécessité de racheter un billet retour, ça ne suffit pas pour racheter un billet à 232,55 euros pour rentrer, comme prévu, le jour même?Où y a t il nécessité de congé à rajouter ? Et même, si on décide de rentrer que le jour suivant, c'est à dire dimanche, il y a des vols encore largement moins cher, avec escale. Et vu le montant de l'indemnisation, ça couvrira aussi, plus que largement, le prix d'une chambre d'hôtel.....et toujours pas besoin de congé puisque ce serait dimanche....Où est le problème de l'épouse et des enfants ? La seule conséquence est qu'il y aura autant d'indemnisations de 400 euros que de passagers payant.....Le seul problème est qu'il faudra être patient pour l'indemnisation : c'est très simple, et à la portée de tout le monde, sans avocat, à condition de suivre, au poil près, les instructions qui se trouvent là : retardimportantavion.unblog.frCordialement

Lol
Je me plaçais plus dans l'optique du mari qui part le matin, pensant rentrer le soir et qui va planter femme et enfants car il n'aura pas son vol retour !Idem pour le jour de congés si tu pensais faire l'aller/retour dans la journée et que tu étais censé travailler le lendemain car sur les low cost il n'y a pas tout le temps des vols quotidiens, en l’occurrence Sofia-Bruxelles dont je citais les jours desservis pour Ryanair.
Ets les vols via sont selon Google Flight à près de 700€ pour demain samedi par exemple.Inutile de poursuivre : on pourra toujours pinailler en trouvant des choses à dire et à redire (prendre un A/R au lieu d'un AS, passer par Pétaouchnok, etc.).J'aime prendre l'avion aussi loin de moi l'idée de critiquer celles/ceux qui font des A/R journée !
Je souhaitais juste démontrer les risques selon moi de faire un A/R non lié sur la journée ainsi que le peu d'intérêt selon moi de passer huit/dix heures en durées de vols, trajets domicile/aéroports/centre ville, contrôles passeport + sécurité, etc. pour rester seulement trois heures sur place.

Bonsoir,Voici deux assez intéressants articles de la presse en ligne, qui nous éclairent sur les biens "merveilleuses" conditions de travail qui semblent actuellement régner au sein des pilotes des deux low cost "Ryanair" et "easyJet" :tempsreel.nouvelobs.com/...s-senti-revivre.htmlwww.lefigaro.fr/...s-de-la-securite.phpOn y parle entre autres choses, de "cadences infernales" qui seraient parait-il imposées par la direction de ces compagnies, à leurs pilotes ?! Certaines personnes vont alors sur ce forum très certainement arguer, que ces articles sont (pour telle ou telle raison) biaisés ?! Et chacun ayant bien entendu entièrement le droit d'avoir sa propre opinion sur la question... libres à elles de le faire et de mettre ainsi en doute, la parole de ces quelques pilotes qui ont ainsi osé témoigner. Mais en ce qui me concerne... je suis tout à fait prêt à croire leurs témoignages !

Bonsoir,Cette discussion est également active, à la rubrique "Compagnies aériennes" !

SalutSur le fond, cela ne change rien.
Rien à faire des histoires de vols sans intérêts.
Je prends l'avion régulièrement et depuis longtemps.
Et crois moi ce n'est pas un cadeau.
Monter, descendre sur des vols cours et même longs avec des escales.
On pressurise et on dépressurise.
Bien que j'ai pratiqué, je n'en vois pas le plaisir.
Alors le troll (je ne parles pas pour Solverde) désolé mais tes conneries et je te l'ai déjà dit et ben j'en ai rien à faire.

Si je comprends bien, vous nous parlez du mari qui, sans rien dire à son épouse, va passer une journée à Sofia.....Voilà une façon de vivre à laquelle je n'avais pas pensé !!! Je ne crois pas que ça corresponde à la majorité des gens....Pour payer 700 euros le trajet Sofia - Bruxelles, même pour demain samedi, il faut le vouloir, et bien chercher, car un tel prix n'apparaît pas en 1ère page sur google fligths. Ce que je vois apparaître en première page pour ce trajet, demain, est 164 euros pour un vol à escale (Amsterdam puis train jusqu'à Bruxelles. Durée totale 6h58). Entre 164 et 700 euros, il y a une sacrée différence qui peut valoir une escale, et donc quelques heures de trajet de plus !!! Car, en ce qui me concerne, en quelques heures, je ne gagne pas cette différence de 536 euros.Cordialement

Salut MarathonOn va aller un peu plus loin et sans jeu de mots.
Pour vous paraphraser, qu'est ce qui oblige notre ami à aller en Bulgarie avec tant d'entrain.
Surtout pour y passer une après midi et rentrer le soir chez soi en toute tranquillité.
Je vous laisse deviner mais si vous n'avez pas compris, il suffit de voir ce qui se passe là bas.Allez B737, je te souhaite une bonne bourre à chacun de tes passages à Sofia.
Tu sais ici, il y a la Junqueras mais c'est vrai que c'est plus cher.Et Marathon à raison je ne vais plus lire ses conneries.
Surtout que l'on peut finir en prison.