Tour du Monde 2013

AH ben justement Pap tu fais bien d'en parler car en l'occurrence le conseiller la bas me la bien préciser, Le tour du monde est soumis a certain changement dans les CGV de chez Costa que j'ai d'ailleurs reçu et donc ce sont les CGV de Costa qui sont appliquer a toute réservation dans cette agence...
Et pour infos Costa impose a partir du moment de la réservation même pour un changement de nom 15% de frais de pénalité!!!!!!!!! c'est hallucinant!!
Mais à priori ce qu'on ma expliqué la bas: il me propose la croisière avec une assurance annulation en béton et qui prend en compte justement l'annulation de congé après avoir reçu un accord de principe de la part de l'employeur avant la réservation...
Un peu sceptique, j'ai demandé à voir le contrat d'assurance que j'ai également reçu et qui effectivement stipule bien ce cas...
Donc disons que je suis déjà un peu plus rassuré!! Ils m'ont vraiment fait une bonne impression et je pense que je vais réserver très rapidement et j'espère en toute sécurité...

Bonjour,
C'est super pour vous de pouvoir faire ce tour du monde, nous ce sera en 2014.
pour les CGV je trouve cela normal, car cela permettra aux personnes vraiment décidées de pouvoir réserver dans les années à venir.
nous voulons une panorama suite ou une grande suite pour faire ce tour du monde et c'etait impossible cette année d'en reserver une elles étaient toutes réservées au moment de la mise ligne.
ce sera une belle aventure, et signer les documents de réservation c'est déjà un peu partir

Hello Franck !Effectivement, tu as raison ! (et ça change beaucoup de choses !)les CGV de Costa 2011 (ce sera peut-être pire pour 2012 ! ) viennent de changer pour ce qui concerne l'article 6.2 qui, sur le site officiel, n'est plus du tout ce qu'il est dans le catalogue 2011 ni ce qu'il était sur le site il y a encore un mois... Il est probable que des "abus" ont généré ce revirement... et comme il s'agit des CGV *2011*, il semble que cela concerne même le départ du 28 décembre 2011... les inscrits ont donc intérêt à bien vérifier les assurances actuellement souscrites, et éventuellement à en prendre d'autres... Encore qu'il serait peut-être plaidable devant un tribunal de dire que les CGV *au jour de la signature du contrat* (et non celle du jour de l'éventuelle annulation) constituent une annexe au contrat et s'imposent donc aux deux parties... mais si cette clause ne figure pas en toutes lettres dans le contrat, bonjour la galère...et pour les nouvelles inscriptions, il faut bien verrouiller les contrats d'assurance annulation, car souvent, ils sont limités à la période proche du départ (justement celle au cours de laquelle on ne peut plus annuler pour convenance personnelle)... là, c'est dès l'inscription qu'il faut pouvoir être couvert de 15% du montant... et bien vérifier que l'assurance couvre (bien sûr pas la convenance personnelle mais) *tous* les accidents/incidents/aléas de la vie, survenant à un seul des inscrits, susceptibles de légitimement faire annuler la croisière pour tous les inscrits (même en cas de plusieurs cabines) :- "incidents" d'état civil : naissances, grossesses, décès, divorces...
- "incidents" professionnels : chômage, faillites, refus des vacances par l'employeur (qui, il faut le rappeler, en France, est celui qui *décide* des dates de vacances, et peut -- pour des raisons qu'il conviendra éventuellement qu'il justifie -- revenir sur une autorisation accordée jusqu'à un mois de la date de départ en vacances.
- "incidents" de santé autres que ceux d'état civil : handicaps, perte d'autonomie, maladies invalidantes, problèmes psychiatriques
- "incidents" judiciaires : certes condamnation à de la prison, mais aussi convocation à un jury de cour d'assise (une réservation de vacances ne fait pas partie, à ma connaissance, des cas de dispense possible pour une personne de moins de 70 ans... bon, la solution, c'est de ne pas se faire inscrire sur les listes électorales... )
- et ma liste n'est sûrement pas exhaustive, j'en oublie sûrement plein, j'écris là au fil de ma pensée...Et tout ces risques ont d'autant plus de probabilité d'arriver "avant le départ" qu'on est loin du départ... et l'assurance sera d'autant plus chère que ces risques ont une probabilité élevée... C'est d'ailleurs pour ça que les "listes d'attente" restent d'actualité (la seule annulation qui n'est plus possible, c'est la "convenance personnelle" -- sans doute moins fréquente sur ce type de croisière que sur les autres -- mais aussi tout ce que ne couvrirait pas le contrat d'assurance)... je persiste à penser (ça me semble logique compte tenu de l'âge moyen...) que les annulations ne seront pas exceptionnelles, étalées sur toute la plage qui va de la réservation au départ...en tous cas, en ce qui me concerne, ces nouvelles CGV m'arrangent bien... parce que du coup, le problème ne se pose plus... Je ne m'engagerai jamais à 18 mois ou deux ans sans possibilité d'annulation (ou assurance archi-complète, qui reste à définir , je ne sais pas si, aujourd'hui, des produits "standard" existent)... donc tout l'argumentaire de mon Agence (qui veut absolument me vendre une grande suite si une se libère et qu'elle peut l'avoir, et je pense que si c'était vraiment impossible, elle ne m'en parlerait pas..) qui reposait sur "mais vous pouvez annuler jusqu'à trois mois" se casse la figure... PS : le transfert de dossier, si tu ne pars pas *pour raison valable* (les mêmes que celles prévues par les assurances, mais pas forcément assurée), ne te coûte que 50 euros. C'est le transfert "sans raison valable" qui est considéré comme une annulation... En fait, je crois que ce genre de dossier, que je pense rare, peut très bien se négocier avec l'armateur, surtout à bonne distance du départ, armateur qui ne subit de par ce changement aucun préjudice, et qui n'a donc en fait aucune raison de s'y opposer... Ce qui est dit à ce niveau me semble surtout "dissuasif"... Mais il serait peut-être intéressant d'avoir des retour de gens qui se sont trouver dans ce cas et pour qui ça s'est mal passé...

Bonjour PAPS'engager si longtemps à l'avance me parait aussi bien trop risqué et je pense que les réclamations vont être nombreuses et de longues démarches pour récupérer l'argent versé en cas de désistement.

en fait les gens ne se précipiteront plus pour réserver dès la sortie du catalogue, et il sera donc possible pour les personnes vraiment décidées de réserver sans se stresser. Nous par exemple nous savons que nous voulons faire ce voyage en 2014, juste après avoir pris notre retraite, les seules raisons qui pourraient nous empêcher de faire ce voyage seraient couvertes par une assurance, et nous avons plus de chance d'avoir la suite que nous souhaitons si tout le monde ne se précipite pas sur les réservations. Donc nous trouvons cette mesure très bien, d'autant plus qu'elle ne s'applique qu'au tour du monde les autres croisières gardent des CGV inchangées.

J'ai peur que ce soit toujours le cas... Une solution est peut-être d'aviser Costa-France que tu souhaites réserver une grande suite ou une panorama suite pour "tout tour du monde d'au moins 90 jours" que Costa organiserait, et ce pour 2014 ou 2015 (recommandée AR bien sûr), avec copie (RAR aussi) à ton agence habituelle... Sauf à penser que toutes les cabines de ce genre sont déjà effectivement réservées pour les 5 ans à venir, ils seraient sans doute obligés de prendre en compte ta demande... quitte à te demander un acompte... La solution aussi est d'avoir une agence qui "veille en permanence" et qui est "privilégiée" chez Costa... C'est peut-être la seule façon d'avoir accès à ces suites... Pour reprendre un exemple personnel, pourtant plus "simple", il a fallu 4 ans à mon agence, entre 2005 et 2009, pour m'obtenir une grande suite (donc pas sur le Marina/Allegra ! ) sur un bateau Costa faisant la Mer noire (Roumanie - Ukraine)... lors de la parution de ces croisières (il doit y en avoir 3 par an) sur le site, toutes les suites étaient dès la première minute "indisponibles"...

Hello Desbell !Comme toujours avec une compagnie d'assurance... C'est pour ça qu'il faut verrouiller au maximum les contrats. Plus c'est verrouillé, moins l'assurance peut "discutailler" au moment de payer...

nous avons déjà tout prévu avec mon agence mais la LR à Costa pourquoi pas toujours de bonnes idées....
C'est sur que je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas plus de suites sur les bateaux elles sont toutes prises d'assaut, il y en aurait le double qu'elles seraient toutes complètes.

Bonjour Franck c est Guillaume,Je te remercie de m'avoir conseille l' agent de voyage Jeremy car je viens de finaliser ma reservation pour une cabine exterieur avec balcon.Je conseille a toutes les personnes qui souhaiteraient effectuer ce Tour Du Monde de demander des renseignements a Franck car je vous assure que le service auquel j ai eu droit est tout d'abord rassurant, professionnel et concernant les assurances pour ma part j'ai pris une assurance multirisque qui celon les explications est tout a fait complete.Merci mon Francky et je t'ennverrai des photos comme lorsque j'etais parti sur le NININ (bateau peu connu mais tres sumpa)..Si quelqu'un a besoin de quoique ce soit je peux vous donner les coordonnees de l'agence de voyage.Bon Week end a tous.

Je pense qu'une autre question ne va pas tarder également a se poserLe prix des carburants est en train de flamber et sans doute va t'il continuer a grimperLes compagnies Maritimes vont sans doute demander des reajustements comme cela se faisait déjà en 2006.

Bonjour PAPJ'avais déja signalé sur ce Forum que les personnes ayant eu la chance de réserver une cabine sur le TDM 2011 à compter du 1er juin 2010 se sont vues appliquer des CGV particulières à savoir un versement de 15 °/° du montant du voyage jusqu'à 91 jours du départ.Cette disposition reprise pour 2013 visait à freiner les réservations de bonne foi mais qui n'engageaient qu'à des frais minimes de dossier en cas d'annulation dans ce délai.Je pense surtout et c'est la constatation de tous que Costa ne s'attendait pas à un tel engouement.
Après celui de 2011 le TDM 2013 s'étant rapidement rempli et la possibilité de segments n'étant plus publiée que pour une trés éventuelle situation de repli dans les 3 derniers mois.Autre sujet justement soulevé par desbell 83 l'augmentation des carburants mais que faire d'autre que d'accepter aussi de les régler.....

Bonjour Kypris Il est certain qu'on aura pas d'autre choix que de payer et je ne sais pas chez Costa mais dans le catalogue MSC il est bien précisé que la société se réserve le droit de varier les prix jusqu'a 30 jours avant le départ pour tenir compte des variations1- dans le coût du transport aérien
2 - dans le coût du carburant pour la propulsion du navire
3 - dans les redevances taxes ou droits imposables pour les services tels que taxes d'embarquement ou de débarquement dans les ports et aéroports.et il est précisé pour le (2) Toute variation du prix du forfait sera égale à 0,33% du prix de la croisière par dollar d'augmentation du baril de carburant.

Hello desbell !Oui effectivement, on est forcé "d'y passer", mais ça ne me semble pas pire que quand tu vas faire le plein pour ta voiture...
Après, le "3" (toutes les taxes) est indépendant des armateurs... en sachant qu'il existe quand même, au moins en droit français, la "barrière" des 10%, augmentation au delà de laquelle tu peux demander le remboursement intégral, sans le moindre frais... cela permet, au moins, de ne pas "exploser", contraint et forcé, un budget... mais dans ce cas là, le combat entre le petit "ange gardien" en haut à gauche de l'image ("c'est hors budget, tu peux annuler, tu dois le faire") et le petit "diable" en haut à droite ("bah, 15% de hausse, mais tu avais tout préparé, tu vas pas laisser tomber"), peut être serré...

Disons que prévoir évite les petits désagréments et mauvaises surprises.

Ca bouge sur le tour du monde 2011, je viens de recevoir un appel d'une agence pour me proposer une suite sur le tour du monde 2011.
Donc pour tous ceux qui sont en liste d'attente tous les espoirs sont permis.
Pour nous c'est décidé nous le ferons en 2014 donc j'ai décliné l'offre.

Azur il y a quelques jours signalait également qu'il restait quelques cabines et j'ai bien l'impression que plus ca va aller plus il y aura de disponibilités et peut être même a des prix interessants

Bonsoir
Comment fais tu pour annuler cette croisière tour du monde, alors que Costa annonce qu'ils retiennent 20% du montant "même mort". Je trouve cela honteux.
Cordialement
MF

hello martine !Je ne fais plus, parce que Costa a changé sa règle du jeu depuis 15 jours... Sans doute échaudé par les centaines d'achats-annulation déjà enregistrés sur 2011 (et le règle ne peut être rétroactive dans ce cas précis...)cela étant, c'est à ma connaissance 15%, jusqu'à 90 jours du départ, et pour peu que tu aies une assurance, elle couvre bien sûr la Mort... Et le simple fait de payer avec une carte VISA Premier ou Infinite, une MAstercard Gold ou Platinum, une AMEX Gold ou Platinum fait que tu es assurée pour ce risque et pas mal d'autres...Je vais d'ailleurs me pencher de près sur ce sujet qui revient beaucoup en ce moment sur ce forum...Après y a rien de honteux à partir du moment où tous les motifs "valables" d'annulation sont assurables... La convenance personnelle, genre "finalement, j'ai plus envie" ou "ma maîtresse a rompu et j'ai pas envie d'emmener ma femme" (), c'est pas à Costa de l'assumer si cela lui pose trop de problème (et ça semble être le cas pour la 2011, où des places aujourd'hui se libèrent alors que c'est "complet" depuis 6 mois...

Bonjour,Une petite remarque au sujet de la carte Visa Premier : aucun remboursement si votre croisière ne peut pas se faire, à moins que vous ne soyez mort ou à la dernière extrémité. Lire très soigneusement le nombre exorbitant des exceptions dans le livret donné avec la carte. Expérience vécue il y a quelques années à la suite d'un vol de papiers d'identité. Dans ce cas présent, seule l'assurance prise avec la croisière a fonctionné.
Bonne soirée.