Tous avec les PNC d'Air France

A ceux qui une fois de plus vont râler en se limitant aux "informations" fournies par nos chers médias !!
Savez vous réellement ce qu'est ce métier ?? Les conditions de travail ?? la formation exigée ?
Avez vous envie de passer tous vos weekends loin de votre famille, Noëls, Jours de l'an, à l'autre bout du monde, sans contrepartie ? "non désolée ma petit chérie maman ne sera pas là pour Noël cette année non plus" !!
Travail de nuit, weekeends, jours fériés, pour VOUS emmener en vacances!! (Qui c'est le privilégié??)
Moins de 24H sur place pour un vol long courrier et hop on repart pour un autre long courrier, moi je trouve ça grave pour la sécurité de pas laisser plus de repos !!!
Connaissez vous beaucoup de professions où on vous donne le 25 du mois votre planning du mois à venir ??je ne suis PAS chez AF, mais pendant mes études de tourisme bien sûr les métiers de l'aérien ont été abordés, et g qqs copines EX-hôtesses de l'air qui ont du abandonner car cela demande trop, nerveusement et physiquement, sans considération (ah bah t'es hôtesse de l'air, t'es serveuse dans le ciel, quoi!!)En cours de marketing et de management on a bien étudié la compagnie AF, ça c'est sûr, de belles performances et un exemple superbe de réussite dans nos études de tourisme!!
Sauf que...depuis environ 12 ans cette compagnie a gelé les salaires des PNC.
Aujourd'hui AF est la première compagnie mondiale en terme de bénéfices, le salaire du grand patron a été multiplié par 120% alors que soi disant la compagnien était au bord de la faillite !! et les actionnaires s'engraissent toujours plus...Tout cela sur le dos, une fois de plus, du petit personnel !!! Qui enchaîne rotations sur rotations sans râler et toujours avec le sourire même crevés !! Triple couche de maquillage pour cacher les cernes !
Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !!
(oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).Avant de râler, essayez donc ce métier. Passez votre CSS! - {Certificat de Sécurité et de Sauvetage - diplôme d'état } - Maintenant il y a même un nouveau module de formation avec le GIGN (oui vous avez bien lu) pour savoir maîtriser un pax dangereux, comme un gars style celui qui voulait mettre le feu à ses chaussures. Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !! Certificat de natation (nager 50 mètres en moins de 2 min - avec ses vêtements je suppose, quand un avion doit amerrir on n'est pas en bikini). Certificat comme quoi vous êtes aptes physiquement et mentalement !........
(petite précision: les compagnies françaises sont le seules à exiger ce diplôme...je ne sais pas comment sont formés les PNC des autres compagnies...)PNC c'est aussi aller sortir un enc*** de pax parti se griller sa gauloise dans les toilettes en dépit de l'interdiction formelle, ou pour faire éteindre son foutu téléphone portable à un pax récalcitrant qui ne se gène pas pour téléphoner en plein vol... Ou un pax agressif, comme cela sans raison, juste pour le plaisir d'emm*** son monde et de perturber le vol...le sourire ultrabright qui accompagne votre plateau repas n'est "que" le DERNIER aspect du métier, et non pas le premier, contrairement à ce que beaucoup pensent !!
Et aussi, le PNC n'est PAS responsable du contenu du plateau repas, donc inutile de lui dire que c'est dégueulasse, que vous exigez autre chose et de lui envoyer le plateau repas à la gueule !!Les billets d'avion gratuits et à volonté, faut arrêter de croire au Père Noël !! De ce que j'en ai entendu, c'est 50% de réduc sur le tarif le plus cher....et s'il reste des sièges libres !!!Poussés dehors à 55 ans parce que "trop vieux", ça fait "mauvaise image" aurpès de la clientèle lambda (celle qui doit être en train de râler une fois de plus!) (oh mon dieu la chef de cabine a trois rides au coin des yeux, horreur je ne volerai plus chez AF!!!)Alors je pense que vu tout cela et vu tous les sacrifices qu'ils font depuis toutes ces années, un peu de reconnaissance de ces dures conditions de travail s'imposent ! Et la demande principale, il me semble, ne concerne pas le salaire mais justemment une dégradation des conditions de travail !
Et encore n'étant pas PNC je pense que ceux qui passeront par là pourront ajouter et rectifier si besoin est...Merci d'avance...
C'est un beau métier, mais hélas les conditions derrière sont trop peu méconnues et les pax lambda ne les soupçonnent même pas...Alors oui cela emm***ceux qui devaient prendre l'avion, mais n'est-ce pas là le principe d'une grève ? Affronter le plus grand nombre pour se faire entendre ? face à une direction qui apparamment se fout de son personnel ?
Et là je me mets à la place du staff au sol qui va s'en prendre plein la gueule une fois de plus !!Malheureusement ce n'est pas avec ce qui est dit dans nos médias que cela va se faire...Et bcp d'autres branches professionnelles devraient se mettre ne grève car il y a un réel problème avec les salaires en France. le petit personnel des entreprises se sacrifie toujours plus pour toujours le même salaire pendant que qqs grandes familles triplent leur revenus avoisinnant déjà les dizaines ou centaines de millions. Des chiffres vertigineux. Un peu plus de répartition des richesses serait logique. Les caissières de Auchan, Carrefour, les ouvriers des usines qui eux aussi font les 3/8, etc etc...mais hélas comme toujours en France les grands patrons vont se plaindre, qu'ils n'ont pas assez de profits etc, et quand ils perdent de l'argent demander à l'Etat d'intervenir...
"Capitalisation des profits, socialisation des pertes" cela ne vous dit rien ?? En cas de souci en gros c'est le contribuable qui paie, mais si l'entreprise fait des profits alors c'est que le patron et les actionnaires ont bien réussi leur stratégie de management, mais le petit personnel qui s'est sacrifié pour permettre cela, on s'en tape et on ne lui donne rien !
Et avec Sarko et compagnie au pouvoir, cela ne fera que s'aggraver.Bref tout cela pour dire que : ceux qui savent réellement ce qu'est le métier de PNC sont avec vous et vous soutiennent!!PS : J'oubliais...Avant de dire que la France est toujours en grève regardez ce qui se passe ailleurs. Le Quotidien du Tourisme a publié aujourd'hui un article très intéressant sur la grève de l'aéroport de Lisbonne aujourd'hui (avions de TAP cloués au sol) et de plusieurs autres aéroports cette semaine...grève du staff au sol et des pilotes...
SAS, compagnie scandinave: PNC en grève une fois par an...Mais ce qui se passe ailleurs, nos chers médias français ne vous en parleront pas, préférant vous faire croire que seuls les Français se mettent en grève !!

Ok j'en aurait long a dire sur cela. On choisi tous notre metier, personne nous IMPOSE de travailler dans quelque chose qu'on aime pas. Ces gens ont choisi leurs metiers et doivent composer avec le bon et le mauvais de la chose. Bien sur comme dans tout metier il y a des moments difficiles. NON desole je ne les prendrait pas en pitie tu dit dans ton post "pauvres hotesses qui doivent travailler a Noel, Jour de l'an, les w-end ect.... Ils ont choisis de faire ce metier bref ils savaient a quoi s'attendre. Je travaille sur la route je doit livrer des bagages retardees et me claquer tempete de neige pas dessus tempete de neige de jour comme de nuit et nous assurons aussi un service 24 hrs.Je travaille aussi a Noel au jour de l'an et tout les autres jours feries qui tombe sur mon horaire. J'ai choisi de faire ce job et je compose avec le bon et le mauvais. Allez-y faite mon job ne serait-ce que 1 semaine en pleine hiver a 40 sous zero sur l'autoroute avec 30 cm de neige sous les roues plus de 14 heures par jour 6 jours semaine. Et est-ce que je me plaint ?? NON parce que jai choisi ce metier et j'aime ce metier. Par contre l'ete c'est le plus beau job que l'on peut avoir rouler sur de belle route en short et t-shirt. Voila ce qu'est le bon et le mauvais cote de chauqe job.Est-ce qu'on fait la greve pour autant ??? NON. Alors s.v.p arretez de les prendres en pitie et d'etre de leurs cotes.Je ne suis pas seul ici plein de gens sur VF comme partout ailleur au monde se claque des jobs a s'en arracher les cheveux de sur la tete. Est-ce que TOUT ces gens font des greves parce qu'il n'ont pas ce qu'ils desirent ? NON.Imagine si tout le monde partout dans tout les pays devait faire la greve parce qu'il n'ont pas ce qu'ils veulent wooww quelle belle societe nous aurions. Nous aurions plus de patrons et plus d'employees dans se cas. Tout le monde serait au meme niveau.Dans mon domaine nous sommes payees a commission et tu sais quoi.... Si je fait 800$/sem et bien mon patron fait aussi 800$/sem et ce juste avec moi. Alors calculez le nombre d'employee que nous sommes imaginez le profit que mon patron fait car bien sur il na pas tout les depenses que nous chauffeurs avons a paye (essence, achat de camion, reparation ect..) Est-ce qu'on va en greve face a cela ? NON On avale notre pillule et on essai d'oublier le profit du patron et on se concentre sur NOTRE PROFIT.Peut-etre que d'autre gens devrait suivre la meme exemple je suis sur que nous serions TOUS de meilleurs humeurs en entrant au boulot le matin.. Ces gens ayant deja un gros salaire si on les comparent a d'autre devrait peut-etre reflechir un peu avant de se plaindre le ventre plein.Voila mon point de vue !!!!

Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !!
(oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).--Par Par Stephane JOURDAIN AFP - Jeudi 25 octobre, 19h52Les deux dernières grèves de PNC, en 2004, contre l'harmonisation européenne de leur statut et les réductions d'équipage, avaient été peu suivies. Le dernier grand mouvement de PNC, sur la réduction du temps de travail en 1998, très suivi, avait cloué la moitié des vols à terre pendant 48 heures.Met sa dans ta pipe !!!!

Franchement il faut arreter le delire.Chaqun choisi sont metier, et si ils ne sont pas contant ils peuvent aller voir ailleurs.Les pauvres petits PCN je pense qu'il connaissait les points negatif et positif de leur boulot avant.Et d'ailleurs est tu PCN? Tu parle en connaissance de cause?Moi je bosse 45 heures et je fait des heures sup non payer, j'ai des reunion a 7h du mat, mais je sais pourquoi je le fait.Comme dit mon boss: Celui qui paye decide.Je suis français mais je peux dire que la mentalité générale de ce pays je la trouve deplorable. Aucun respect de la clientele et des gens!Air France et un des emblemes de ce pays à l'éranger et le represente très bien!Crosby à Tokyo
et bien content d'avoir payer 100 euro de plus pour voyager avec JAL.
AirFrance, plus jamais.

- Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !!Whaou attention, français et anglais voire plus!
Tu est au courant que presque personne ne parle francais sur cette planete?
Essaye de parler francais avec un américain ou un Japonais, à part Louis Vuitton et Champs élisé tu vas pas aller loin....L'anglais n'est plus un point positifs sur un CV, c'est juste OBLIGATOIRE.
Faut sortir du monde des bisounours et des 35 heures.

y en a marre des discussions stériles *l'heure est à la mondialisation
pour les vols aériens : low coast LOW COAST LLOOWWW COOAAAST
les nostalgiques du privilège social cela nous regarde pasle client veut le vol le moins cher / le plus rapide et surtout pas des emmerdes (change grève)
les reste démerdez vous - on veut etre servi tout de suite
on achete plus que sur esayvols / ebookers / expedia... jamais air "quelque chose".

Bonjour,Le low-coast cela ne marche que pour aller au bord de la mer.Michel

Bonjour,"Je suis français mais je peux dire que la mentalité générale de ce pays je la trouve deplorable. Aucun respect de la clientele et des gens! "Effectivement, ce n'est pas brillant....... Mais.....

"Comme dit mon boss: Celui qui paye decide.". Celle -là ne vaut certainement pas mieux.....Michel

on est pas tous pauvre Ps: Je pense que pence que les PCN des vols low COST on beacoup moins de privilege que ceux de AF... Les billets prime sur easyjet... WhaouABE salut

c'est sur les riches ne grapillent jamais les infos sur le forum
tout passe pas les agences et de préference, formule tout organiséet comme par hasard presque toujours par air france ! ha ha bien fait

bonjour à tousayant eu la chance de voyager assez souvent, je suis d'accord pour dire que les pnc af ne sont sans doute pas les plus aimables, mais en revanche il est difficile de mettre leur professionalisme en défaut en cas de situation de crisepour ce qui est de leurs revendications je les trouve légitimes tant sur le plan des conditions de travail que sur la politique salariale car pour moi apprendre qu'une hotesse de l'air avec 11 ans d'ancienneté gagne 1800 euros par mois, je trouve ça vraiment peu au vu de la responsabilité qu'elle a vis à vis des passagers qui va bien au dela du service des repas

Rien à ajouter Crosby, tu as tout dit, sinon que:Le monde ne s'arrete pas aux frontières de l'hexagone. Air France est donc une vitrine de la France, tout comme les aéroports, l'impact auprès de la clientèle étrangère est désastreux.D'autre part, il est pathétique qu'une entreprise telle qu'Air France, qui a su se restructurer et redevenir profitable, n'arrive pas à établir un dialogue permanent et constructif avec tous ses employés, à commencer par son personnel naviguant qui représente un quart de l'effectif. Le mal français. Incapacité chronique à prévenir les conflits de personnes.Une fois de plus, les clients (qui ne sont pas des usagers) sont relégués à une simple variable d'ajustement alors que, au regard de la concurrence féroce dans le ciel, Air France devrait viser l'excellence et redoubler d'efforts pour donner satisfaction à sa clientèle internationale.Pour ma part, je continuerais à voler avec AF, mais aspire tellement à ce que cette sale mentalité de conflit disparaisse.

Leurs revendications o.k sa passe. On ne peut quand meme pas empecher les gens de s'exprimer. De la a se foutre en greve heumm heumm NON. Qui paye au bout de la ligne vous croyez ? Bien sur A/F perd du fric et alors pensez vous qu'ils en ont quelque chose a foutre ? Ya deja une grosse enveloppe prevu a cette fin.Ce sont les citoyens qui paye ceux qui ont economiser durant x temp pour se paye leur voyage et qui n'ont que 1 ou 2 semaines de vacances. Ils ne peuvent pas remettre leur vacances faute de temp. Alors ces gens se retrouve cloue a la maison comme des connard vous trouvez sa intelligent ?Autre chose chaque fois que A/F tombe en greve que ce soit pnc, pilote ou personel au sol les gens ne voit pas la difference dans leur tete A/F est encore une fois en greve.Pnc, pilote et personel au sol devrait se dire une chose, chaque fois qu'ils se foutent en greve A/F perd des plumes. Ce qui risque un jour ou l'autre de les mettre sur la paille. Une fois A/f sur la paille que feront-ils ?? Il ne gagneront plus 1800 euros/mois mais bien que dalle un gros 0.Bien sur ensuite ils seront la a brailler et dire pauvre de nous on as perdu nos emplois, quest-ce que nous allons faire nous avons des familles et bla bla bla......Ya d'autres moyens de negocie que celui de se foutre en greve a tour de role.
Il s'agit de s'asseoir et discuter et sinon utiliser un autre moyen que se foutre en greve. J'ai lu un article sur cette fameuse greve je vous revient avec ces commentaires....

totu à fait d'accord!!!

Sept syndicats de personnels navigants commerciaux (hôtesses et stewards) ont appelé à un arrêt de travail les 25, 26, 27, 28 et 29 octobre 2007.
Or, le 19 juin 2007, trois de ces syndicats avaient signé le protocole transitoire de droit syndical : FO, SNPNC et UNSA.
Ce protocole, applicable du 1er juillet 2007 au 31 mars 2008, impose un dispositif de veille sociale, préalable à tout déclenchement de grève.
Air France constate que les syndicats FO, SNPNC et UNSA n’ont pas respecté ces dispositions.
En conséquence, la compagnie a assigné ces organisations en justice et demande réparation intégrale du préjudice qu’elle est amenée à subir.
NB : le protocole transitoire de droit syndical a été signé le 19 juin 2007 par les syndicats CFDT, CFE-CGC, Cadres et ingénieurs FO, FO, SNMSAC, SNPL, SNPNC, SPAC, UNAC et UNSA-SMAFAlors qu'en pensez vous ???

je ne conteste pas le droit syndical; ce qui m'effraie à la lecture de ton post, c'est le nombre surréaliste de syndicats! comment négocier avec autant de monde autour de la table?!...

Oui bien sur je te l'admet pour ce qui est de sa..... rien a ajouter lol
Trop de syndicats affilies c'est aussi sa le probleme.N'empeche que c'est greve par dessus greve faudrait bien que toute cette merde cessent un jour ou l'autre. Il est vrai que A/F realise des profits immense mais si A/F donnent aux pilotes ensuite c'est au tour du personel au sol de faire la greve et ensuite au pnc ensuite sa reccommence encore au tour des pilotes et ainsi de suite.... Il est certain que si A/F pli a toute ces demandes sa ne finira jamais.Qu'ils s'entendent sur un point et qu'ils s'en tiennent a sa. Je ne c'est pas combien de temp dure une convention en France mais ici generalement c'est 4 ans.Et durant ces 4 ans aucune "greve illegale" n'est permises. Une convention est valable pour les 2 partie autant employeur que syndicaliste, bref les 2 se doivent de la respecter.Bon sur ce vous devez surement vous dire que cette cause me tient a coeur vu le denouement de mes posts au contraire j'en est strictement rien a foutre de plus que sa se passe meme pas dans mon pays mais bon loll Je travaille quand meme aupres de A/F alors pourquoi ne pas y mettre mon grain de sel lol

"D'après votre post vous nous prouvez que si aviez la possibilité de faire autre chose, vous le feriez... A méditer... David"Pas du tout, je sais que mon metier est dur et j'aime ce que je fait je pourrait aller dans bien d'autre domaine si je voudrait mais non.... j'adore mon metier alors je reste ou je suis. Ahh mais tien dont mon metier est dur attendez que devrais-faire ?? ahhh oui j'ai la solution on declenche une grevePar contre etes vous entrain de nous dire que ces hotesses et steward n'ont pas choisi leurs metiers ?? S.V.P ils ont meme ete j'usqua etudier pour etre la ou ils sont alors venez pas me dire qu'ils ont choisi ces metiers comme subsistance. Tu va me dire que c'est ton cas tu a choisi ce metier par subsistance ??Meme chose pour les gens qui travaille au salaire minimum, s'ils ne sont pas heureux ya d'autres emplois non ?? Ou alors sa devient de la paresse parce qu'ils ne veulent pas chercher du boulot. (Nous parlons de la France je n'ai pas inclus les pays pauvres ou il ni a presque pas d'emploi).Comme j'ai dit plus haut David attention toutes ces greves coute cher a la reputation de A/F un jour ou l'autre sa pourrait se tourner contre vous PNC.....
1)Les clients A/F commence en a avoir ras le bol vous vous en rendez compte j'espere ?? 2) Sa ne parrait pas tres bien aux yeux des gens qui prevoyait commencer a voyager avec A/F. N'oubliez jamais que meme les grosses compagnies tombent des fois.... aucune compagnie n'est-a l'abris d'une faillite.Je ne suis pas du cote de A/F mais non plus des PNC je donne simplement mon point de vue sur ce que je voit.Il y a quelques annees j'ai vu une multinationale (DHL EXPRESS) qui etait prete a fermer boutique a Montreal si ONT acceptait pas leur offre. (Bien sur peut-etre que s'etait du chantage qu'ils nous fesait mais pense tu que nous avons pris cette chance?) Offre accepte a 96% bizarre hein ?? Les gars ont decide de garder ce qu'ils avaient deja au lieu de tout perdre.Alors que feriez si A/F vous disait la meme chose demain matin. Accepteriez vous leur offre ou vous prefereriez perdre votre emploi ?Mediter sur sa aussi David !!!

Oui je le sais pour le français mon cher, simplement si tu bosses chez AF faut parler français mon pote. Le staff de AF ne va pas aller bosser chez Lufthansa ou SAS, il faut parler LA LANGUE de la compagnie PLUS l'anglais donc ils n'ont pas le choix d'aller bosser ailleurs.Et ce n'est pas parce qu'on a choisi un métier en connaissance de cause qu'on va tout accepter ce qui vous tombe sur la gueule!! Ou alors on supprime le droit de grève de la constitution et basta !!
Ah ben en 40 Pétain a signé avec les Allemands et c'est le chef de la france alors on accepte de se fair envahir en connaissance de cause !C'est valable dans les petites entreprises, mais dans une entreprise comme AF qui a les MOYENS de mieux CONSIDERER ses salariés la grève est justifiable.
Comme je le disais capitalisation des profits socialisation des pertes, quand il y a eu des eprtes ils étaient bien contents que le personnel se sacrifie et que l'etat intervienne, maintenant il faut un juste retour des choses c'est tout.
Snakepistol : si à un moment ou à un autre après 12 ans au même salaire, et d'un coup ta boîte gagne plein de sous grâce à ton travail mais que c'est le patron qui empoche le surplus de millions en disant "ben non c moi le patron c grâce à moi toi tu n'es que mon employé tu n'as fait que t'exécuter donc ferme la", que dirais tu ?? Tu dirais "ben non j'ai droit aussi à ma part du gâteau j'aimerais bien une augmentation pour tout le taff que jai fourni et mes sacrifices aux fêtes de fin d'année", non ??? ne me dis pas que tu fermerais ta gueule sagement dans ton coin !!"L'anglais est obligatoire" : OUI c'est ce que je disais!! Or en France QUI est bilingue anglais ?? Quasiment personne !!! Nos ministres ne savent pas aligner 3 phrases en anglais !! Le français lamba passager d'AF non plus !
Chez AF c'est une obligation et encore heureusx, simplement en disant cela je voulais dire qu'en France il est difficile de trouver des gens qui aprlent anglais, et le staff de AF le parle contrairement à bcp de Français. Et une troisème langue est en général appréciée, ce qui est RARE en France !! Donc par rapport à la moyenne des français le staff de AF sort du lot!!"Faut sortir du monde des bisounours et des 35 heure" : OUI je sais, les PNC en sont bien loin des 35H mon gars, je n'ai JAMAIS dit qu'ils ne devaient faire que 35H par semaine. Ils en font bien plus. Mais ils ne sont pas RECONNUS pour cela.
Relis le message !!!Et si vous acceptez de fermer votre gueule dans votre coin sans rien dire après 12 ans de sacrifices pour votre entreprise qui aujourd'hui se porte pour le mieux, c'est que vous avez un probème. C'est avec ce genre de eprsonne qui accepte tout sans gueuler que en 40 on s'est laissés faire. faut savoir gueuler de temps en temps.Quand à 55 ans on te mettra dehors en te disant que tu es trop vieux pour faire ce métier que diras tu ?? "oh oui merci de me mettre dehors je n'aurai pas une retraite à taux plein mais merci c trop gentil je vais me taire gentiment dans mon coin!!!!"PS : je n'ai par ailleurs jamais dit que j'étais pour les 35h et pour toutes les grèves. Celle de la SNCF pour les retraites n'est pas justifiable.