De Yant Flat à Joshua Tree avec un p'tit crochet par... Yellowstone !

Ce n'est pas si petit que ça et contient un cercueil sans problème.

J9 : Cody – South Pass City – Flaming Gorge – Dinosaur NMAujourd'hui grosse journée de transition pour rejoindre le Sud de l'Utah : 400 miles et 7h de route jusqu'à Dinosaur Quarry, situé juste à côté de Vernal.
Pour éviter de reproduire les mêmes erreurs qu'en début de voyage, j'ai passé une demi-heure hier soir à étudier le meilleur trajet sur internet et à le marquer sur les copies papier de plans Benchmark. Au moins, on ne sera plus dépendant de l'électronique et du réseau.Pour ne pas faire que rouler, j'ai trouvé 2 activités sur le trajet : la visite de South Pass City, ancienne ville minière, et une pause à Flaming Gorge Recreation Area.A 7h pétantes, la voiture est chargée et on se retrouve dans la salle du petit-déjeuner pour faire le plein d'énergie, et à 7h30 on est déjà sur la route. Vingt bonnes minutes après qu'on soit partis, et qu'on trace à 80 mph, j’ai subitement un flash. Je demande à Laetitia où est ma sacoche avec portefeuille et passeports. Elle regarde alors à ses pied, je la vois changer de tête, devenir blême, et là elle me répond qu’elle l’avait sur elle au petit- déjeuner, mais qu’elle l’a déposé sur la banquette... et l’a sans doute oubliée en partant  !! Demi-tour, limite en faisant crisser les pneus, puis retour illico presto sur Cody, en roulant à fond... Je vous épargne les détails des jurons et de la dispute... Heureusement, l’histoire s'est très bien terminée, car quand l’hôtesse d’accueil a vu entrer Laetitia, elle lui a de suite remis la sacoche avec un sourire. Mais surtout, heureusement que j’ai eu ce flash sans trop comprendre pourquoi, car on aurait été fins si on s’en était aperçu 400 miles plus au Sud, à Vernal... Sur la route, on peut compter sur Brett Young, et son tube de l'été Mercy, pour détendre tout le monde. Cela ne fait qu'une bonne douzaine de fois qu'on l'entend depuis le début du voyage ! S’il y avait juste une journée avec un timing à respecter, c’était bien aujourd’hui... Tant pis.
Vers 11h, on rejoint South Pass City, ville minière fondée en 1866 suite à la découverte d’un gisement d’or, mais devenue ville fantôme dans les années 1950. Depuis ce temps, elle a été reconstituée alors qu’un grand nombre de maisons, de magasins, d'hôtels et de salons de luxe de la ville étaient tombés en ruine.Le site est agréable à visiter, avec reconstitution grandeur nature d’un hôtel, d’une épicerie, d'un saloon, de l’école, de l'imprimerie, la prison et autres habitations ou hangars.Une des maisons contient une maquette de la mine d’or, et expose une foreuse d’époque.Les espaces verts sont très bien entretenus.Très peu de monde visite cette ville, située hors des sentiers battus.Nous reprenons la route pour rejoindre Flaming Gorge, retenue d'eau artificielle créée suite à la construction du barrage de Flaming Gorge sur la Green River. A cause du retard pris ce matin, on décide de ne faire que le point de vue Red Canyon, en laissant tomber Sheep Creek Point.Avant d’atteindre le point de vue le plus réputé, on roule prudemment à cause de la présence d’animaux domestiques.Red CanyonPuis, on poursuit notre descente vers Vernal, joliment fleurie.En fin d’après-midi, nous voici donc à Dinosaur Quarry, avec pour objectif d’aller admirer les ossements de dinosaures. On a de la chance, car on arrive tout juste pour la dernière navette de 16h30 menant au tout nouveau bâtiment abritant les ossements de dinosaures, qui sont soigneusement conservés à l’abri des intempéries sur leur lieu de découverte.C’est sympa à voir, et le nombre d’ossements mis à un plutôt impressionnant. On quitte le site à la fermeture, à 17h, pour rejoindre en voiture l’extrémité de la route, d’où part une balade, Desert Voices Nature Trail.La façade rocheuse est impressionnante en bordure de la Green River.Mais le ciel est couvert, la couleur des roches ne ressort absolument pas avec ce que j’ai pu voir lors de la préparation. Première déception du voyage. Après 20 bonnes minutes, comme il est plus tard que prévu, on décide de faire demi-tour et de ne pas faire la boucle complète, un combiné avec Sound of Silence Trail. La première partie de la randonnée était censée être la plus intéressante...Alors qu’il est déjà 18h passé, on aurait eu la possibilité de s’arrêter pour la nuit aux 2 campings primitifs, Split Mountain Gorge Campground et Green River Campground situés juste à côté, ou alors de dormir au KOA de Vernal.
Au lieu de cela, sans trop avoir d’idée du temps restant à parcourir (sur la carte, cela n’avait pas l’air bien loin), je prends l’option d’aller directement à l’Echo Park Campground, situé au pied de Steam Boat Rock.L’objectif est de ne pas avoir à monter et démonter la tente et les affaires de camping 2 jours d’affilée. Mais si j’avais mieux préparé cette journée de trajet, je me serais rendu compte que Google Maps indique 2h15 de temps de trajet pour le petit saut de puce à l’intérieur de Dinosaur NM entre le secteur dans l'Utah et le second dans le Colorado !! Comme le lendemain, on avait prévu d’aller à Fantasy Canyon, il aurait été beaucoup plus judicieux de dormir sur Vernal, puis de faire Fantasy Canyon au sunrise avant de s’enfoncer dans les méandres des routes et pistes menant jusqu’à l’Echo Park Campground. Après une demi-heure de route, on arrive au Visitor Center, complètement désert. Puis, sur la route d’accès limitée à 45 mph, on roule à une vitesse prohibée pour enchaîner ensuite sur une trèèèès longue piste en mauvais état (mais accessible en SUV), et finalement atteindre, totalement crevés, le camping après 20h.C’est un camping primitif avec uniquement des WC, sans douche, et qui fonctionne avec un système d’enveloppe. Premier arrivé, premier servi. Sur la vingtaine d’emplacements disponibles, seuls 6 ou 7 sont occupés, ce qui nous permet d’en avoir un à l’écart.Nous nous dépêchons de monter la tente pour ne pas finir à la frontale, puis dînerons d’un plat de pâtes à la sauce fromage, et des marshmallows en dessert... Rapide et efficace. On voulait d'abord se laver dans la rivière, mais l'eau est gelée et boueuse, mais on se lavera tout de même à la nuit tombée grâce au filet d’eau délivrée par un robinet d’extérieur. Heureusement que personne ne se baladait avec une frontale à ce moment-là, sinon il y aurait eu du spectacle ! Camping : Echo Park Campground - cadre de rêve, confort sommaire
Bilan : Journée marathon, avec plus de 400 miles de parcourus, mais tout de même plusieurs activités qui auront permis d’agrémenter cette journée.
South Pass City : 16/20 la meilleure visite de la journée
Flaming Gorge : 14/20 Si le planning l'avait permis, une nuit sur place aurait permis de profiter du secteur
Dinosaur Quarry : 13/20 Sympa, mais on n'est pas passionnés de dinosaures...
Déception pour Desert Voices trail, due à la fatigue de la journée et surtout aux mauvaises conditions de luminosité...

Bonjour Guillaume,
Ton carnet est toujours aussi intéressant, merci !
Bon... je ne vais rebondir que sur des trucs "bêtes" !!C'est comme l'Ecomusée d'Alsace, en fait ! Mais en version cowboy ! ça a l'air chouette en tout cas !On imagine la violence du choc en voyant les photos... Je n'ai encore jamais vu de rodéo, mais ne suis toujours pas convaincue pour l'instant....Tiens... Yannick n'est donc pas le seul à faire ce genre de boulette ? ça me rappelle étrangement une aventure aux alentours de Phoenix en 2014...A la différence que nous on avait déjà roulé 1H30 quand on a voulu faire le plein et qu'on s'en est rendu compte... Cette aventure nous avait donc coûté 3H00 de trajet !Merci pour le lien, je ne connaissais pas. C'était le tube de l'été là-bas alors ? Parce que jamais entendu ici....La visite de South Pass City ne faisait pas redondante après celle de Old trail town ?Moi non plus ! Mais ça intéresse plus Yannick, donc on ira peut-être quand même un jour.Voilà, sur ce je m'en vais bosser !

Je ne sais pas si c'était le tube de l'été, mais en tout cas, c'est la chanson qu'on a de loin la plus entendue. J'ai mis le lien pour voir si cela en a marqué d'autres...Nous, c'est l'inverse ! Les enfants m'ont demandé s'ils pouvaient en revoir un une autre fois. Du coup, pour notre boucle Colorado - Nouveau-Mexique (en 2021 ou 2022), j'en ai déjà trouvé 2 sur notre trajet !Pour moi, oui, mais ce n'est pas demain la veille qu'on repassera sur cette route, donc c'était l'occasion ou jamais. Et puis, ça change des randonnées, dont Laetitia et les enfants commencent à saturer, surtout en plein cagnard. Donc, je m'adapte... Je vais m'intéresser de plus en plus aux carnets sans randonnée pour mixer (Zitounet, Mimimicha, et d'autres si vous avez des liens).
A South Pass City, on ressent plus les travaux de reconstitution et de restauration qu'à Old Trail Town. Les bâtiments sont presque trop beaux. En plus, dans presque chaque bâtiment, des vitres empêchaient de rentrer dans les pièces. Donc pas simple de s'immerger dans l'ambiance de l'époque et de prendre des photos.C'est la pré-rentrée ! Courage...

Coucou Isabelle,
Bienvenue, et bonne lecture !

J10 Dinosaur NM – Fantasy CanyonCamping d'Echo Park pas franchement surbookéPendant que les enfants finissent leur nuit, je m’éclipse de la tente pour aller au bord du méandre de la Green River. Steam Boat Rock est impressionnant, et je me retrouve tout seul à profiter des premiers rayons de soleil. Quel quiétude...Une fois le petit- déjeuner avalé, on décide d’avoir un point de vue un peu différent sur ce roc. Pour cela, on prend le 4x4 pour s’approcher du début de la randonnée.En cours de route on se dégourdit les jambes à Whispering Cave, petite fente au bas de cet énorme façade rocheusePuis on tente de s’approcher de Picasso Face. Mais impossible de traverser le ruisseau à cet endroit pour avoir un meilleur angle de vue. On voit encore nettement les stigmates d’un flash flood récent.Les détails de la balade du matin se trouvent iciLe plus difficile est au début, car il faut trouver l’endroit pour traverser le ruisseau puis grimper le raidillon sans prendre de risque. Cela grimpe sévère par moments. Le GPS est indispensable pour limiter la distance de marche, sinon on aurait eu tendance, intuitivement, à s’éloigner du cap à suivre.Très vite, notre 4x4 paraît bien minuscule...Steam Boat Rock se découvre au tout dernier moment, le spectacle est grandiose ! Juste à gauche du bois, le camping Echo Park dans un cadre unique !Après être restés un long moment à savourer ces instants dans un calme absolu et à se reposer, on reprend le chemin du retour à vive allure.Pfffff ! La voiture est encore loin...Nous poursuivons notre chemin en empruntant la Yampa Bench Road, réputée difficile, et à éviter en cas de pluie, car certains washs sont piégeux.Aujourd’hui, cette piste est vraiment facile. Cela ne nous empêche pas de rater le premier point de vue, Castle Park Overlook, alors qu’on a le point visible sur le GPS routier ! N’ayant pas vu de bifurcation, on décide alors de poursuivre un peu plus loin et, arrivés au bas d’une côte, on tombe sur un portail avec une pancarte « Private Road ».Comme on souhaite éventuellement revenir sur nos pas, même si on déjà très bas, on s’y engage... Il y a de l’activité par ici, car on passe devant plusieurs granges avec du matériel.5 minutes plus tard, on découvre un véritable oasis en pleine zone désertique. Si ce n'était aussi loin du premier Walmart venu, on se croirait au paradis ! C'est alors qu'on tombe nez à nez avec un énorme 4x4, d’où descend une jolie Américaine, habillée d’une chemise de cowgirl et de santiags (pas celles à 1500$, mais d’autres, très sexy aussi... ). Cliché peut-être, mais quel cliché  !! Elle nous demande ce qu’on fait dans sa propriété !Dans mon anglais approximatif, je m’excuse en lui expliquant qu’on s’est perdus, et la complimente sur son domaine. Elle nous permet de rester dans le secteur tant qu’on le souhaite, nous montre quelques pétroglyphes sur la paroi rocheuse à côté, et nous indique le chemin de Castle Park Overlook avant de vaquer à ses occupations !Par correction, nous ne nous attardons pas et poursuivons jusqu’à Harding Hole,puis Wagon Wheel Overlook.En revenant sur nos pas, on finit par trouver la bifurcation pour Castle Park OverlookTous ces panoramas sont tous plus impressionnants les uns que les autres. On adore... et surtout on les a juste pour nous, ou presque. Nous croiserons seulement 2 voitures sur cette piste : un 4x4 et un véhicule de tourisme.Il y a plus de chevaux et de vaches que d'humains par ici...

En début d’après-midi, nous décidons d’entamer la seconde balade de la journée pour admirer le plus point de vue de Dinosaur NM, dixit ouestusa, à savoir Harper's Corner Trail.
Ce n’est vraiment pas la meilleure heure pour marcher et on fatigue assez rapidement.Certains secteurs sont relativement exposés, donc on progresse prudemment. Mais les différents points de vue à l’arrivée récompensent nos efforts. Exceptionnel ! Sur ce gros plan on peut imaginer la puissance des forces de poussée.Compte tenu de la distance et 2 heures de route qui nous séparent de Fantasy Canyon, il est temps de nous y rendre.Une dernière vue à couper le souffleA part sur la fin, la route d'accès est quasiment entièrement goudronnée et en excellent état, ce qui s’explique par la présence de nombreux forages pétroliers. On voit bien quelques panneaux d’indications « Fantasy Canyon », mais sans GPS, on aurait plus que galéré pour y arriver.Le spectacle commence bien avant Fantasy Canyon : les badlands sont de toute beauté. En sortant de la voiture pour prendre des photos, je me prends un coup de bambou sur la tête : il doit bien faire 40°, le moteur de la clim’ tourne à plein régime.On s’arrête à tous les points de vue sympas sur les derniers miles de la piste pour prendre en photo différents hoodoos.Un canard sauvageLe seul rapace qu'on verra durant ce voyage

Puis, vers 18h, on arrive enfin à Fantasy Canyon. Il y a une seule voiture sur place, dont les occupants ne vont pas tarder à quitter les lieux. Chouette...Le site fait comme un V. On débute par un premier secteur de roches sculptées à gauche. Le coin est très ludique, les enfants adorent trouver des noms aux différentes formesEn poursuivant un peu, on profite des badlands aux alentours. On n'a pas encore été à Badlands NP, ni à Little Painted Desert, donc forcément on est aux anges !!C’est un régal de se balader ici en fin de journée.En faisant une boucle, on aperçoit alors la seconde partie encaissée, dans laquelle on descendQue de roches finement ciselées, sculptées par le vent, le sable et le gel !L’heure avançant, nous finissons par devoir quitter les lieux car il nous faut encore retourner dans les environs de Vernal pour faire le plein d’essence, avant de retourner au fin fond de la Harper Corner Road.Un méandre de la Green River, lorsque la Red Wash Road la longe.Bilan : Autant hier, on avait enchaîné des sites sympas, sans plus, autant aujourd’hui, on n’a eu que des excellentes surprises. Une journée parfaite !
Steam Boat Rock Point of View Trail : 18/20 Courte randonnée, mais casse-pattes, avec une vue à couper le souffle au bout de l’effort
Yampa Bench Road : 17/20 Trois points de vue, mais quels points de vue... 1 point de moins car si on ne transpire pas, on savoure moins à l’arrivée !
Harper’s Corner Trail : 18/20 Grandiose, et je n’avais même pas pensé au trépied pour faire un panoramique
Fantasy Canyon : 19/20 Coin idéal avec enfants, mais début ou fin de journée obligatoire pour que le soleil n’écrase pas les contrastes et pour éviter les grosses chaleurs en été.

Salut Peggy,Je viens agrandir le nombre de ceux à qui ce genre de mésaventures est arrivé!!!
Le sac avec tous les documents importants, oublié au restaurant, la valise oubliée à l'extérieur de l'aéroport,...... j'en ai quelques exemples....Avec le temps, on apprend à rester philosophe.Bisous

Salut Guillaume,Je découvres ton carnet et je viens de m'avaler les 6 premières pages!
Que de beaux souvenirs - mes 3 enfants avaient quasiment les mêmes âges quand je les ai emmenés à Yellowstone en 2017; mais qu'est-ce j'envie ton tableau de chasse! le notre est resté bien maigre à côté (juste quelques wapitis et des bisons...) J'attends la suite avec impatience; surtout qu'à partir d'ici j'y trouverai certainement des idées pour mon prochain voyage en famille (2020) Olivier

Çà y est, je viens de rattraper tout mon retard... et de voir les photos sur mon PC .
Waouh! c'est encore plus beau!
Je vais garder précieusement ton carnet pour m'en inspirer lorsqu'on décidera d'aller faire un tour de ce coté là .
Par contre, tu fais subir un rythme d'enfer à ta petite famille , jamais nous ne pourrons suivre ta cadence .
J'attend la suite...

Salut Olivier,Oui, on a eu bien de la chance !
On a rencontré notre premier bison en suivant ton idée d'aller se balader le long Nez Percé River , puis les rencontres de moose et d'ours, c'était quelque chose. Il ne manquait que les loups... mais comme on en a déjà vu dans le.... Var, c'était pas bien grave.

J11 Rattlesnake Canyon – Colorado NMAprès 2 nuits dans ce camping primitif à se laver à l'eau du robinet, on se réjouit pour une bonne douche bien chaude ce soir. Cela sera à Grand Junction, située à 140 miles plus au Sud.A peine partis, on s'arrête au niveau d'une maison de fermiers abandonnée... Un panneau raconte leur histoire.On adore cette ambiance Old Wild West !Puis on roule sans s'arrêter jusqu'à Colorado NM : Google maps donnait 3h30, mais on ne met que 3h tout en respectant les limitations.Le point fort de la journée est la randonnée de Rattlesnake canyon, bien étudiée grâce à Orionide (merci ) et bien sûr le site Ouestusa. Pour y accéder, il faut traverser une partie de Colorado NM : on en profite donc pour prendre quelques photos de points de vue.Independance Monument ViewCoke Ovens OverlookPuis on bifurque à droite pour prendre la piste, direction Rattlesnake CanyonVoici ce que disent Wavemaster et Sedonax : « Vous devrez vous acquitter de 13 miles de piste dont les 4 derniers miles sont très rugueux avec des passages de Slickrock délicats qui nécessitent un bon véhicule 4 roues motrices. Après une bonne heure de piste, le trailhead est en vue. La piste est notée 3* en difficulté."Pour nous ce sera la piste la plus délicate du voyage, plus compliquée que l'accès à CBS ou White Pocket, avec notamment quelques passages rocailleux compliqués et une descente en lacet très raide à l'aller.Sur la routeOn met le Ford en mode 4H pour les derniers miles de la piste. Grâce à Deshawn (merci ), je sais qu'il y a un passage très risqué pour le bas de caisse. Comme ce passage n'est qu'à 700 mètres du trailhead, et qu'il y a de la place pour se garer, il peut être plus sage de s'arrêter à cet endroit.On ne tarde se deviner le passage en question qui se trouve effectivement à moins d'1 km de l'arrivée. Je commence à disposer des pierres pour servir de rampe.Je suis content du résultat,mais si le 4x4 ripe sur la rampe, on tapera forcément en-dessous... En plus, un autre problème est que ça fait 1 heure qu'on roule sur piste, et qu'on n'a pas croisé âme qui vive. Si on a un pépin immobilisant, on risque fort de moisir ici quelque temps !Les filles ne veulent absolument pas tenter le coup alors que nous, les garçons, serions plus tentés d'essayer doucement. Finalement, la prudence l'emporte, on se gare sagement, mais en échange, ils me promettent tous de ne pas râler pour les 1,5 km supplémentaires à marcher !On prépare donc les affaires :
- casse-croûte pour midi, ou plutôt pour 13h, puisqu'il est déjà midi. Pas question de manger avant de partir, sinon nos estomacs en action vont nous couper les jambes...
- beaucoup d'eau fraîche de la glacière dans les Camelbak car il chaud, très chaud, sans oublier la poudre énergétique pour éviter le goût de caoutchouc
- et bien sûr la corde d'escalade de 40 m achetée spécialement pour sécuriser la montée finale de Rainbow Arch C'est parti ! Il est conseillé de faire la boucle anti-horaire pour finir avec le meilleur. Excellent choix, et il faut bien reconnaître que la première partie de la randonnée est moyenne.Voici la vue juste après le trailhead officiel avant de descendreLe massif rocheux est tout juste quelconque.On imagine juste les arches qu'on va découvrir de l'autre côté du massif qu'on est en train de contourner.Puis, après 1h de marche, on passe enfin de l'autre côté, et très vite, la vue change du tout au tout !
First ArchLes roches, si fades tout à l'heure, prennent vie et couleur ! Malgré la chaleur, on s'éclate et on s'amuse à grimper partout où c'est possible...Second Arch

C'est bizarre j'ai jamais eu d'odeurs de caoutchouc avec mes camelback même cet été aux philippines

Un arbre remarquableThird ArchPuis, on arrive à la majestueuse East Rim Arch (intitulée à tort « Rainbow arch » sur ouestusa, je précise car ça peut induire en erreur si on se fie aux photos)A East Rim Arch, on rencontre pour la première fois de l'ombre en ce milieu de journée ! Comme il est déjà 14h30, on finit par pique-niquer. Après cette pause salvatrice, on redémarre...L'arche suivante, dont j'avais enregistré les coordonnées est Cedar Tree Arch. Elle est située à l'écart du sentier, et il faut aller la chercher, car peu visible. Mais malheureusement, au point enregistré, on n'en voit pas, même en faisant le tout du massif rocheux.A moins que ce ne soit ça, Cedar tree Arch ?!On finit par abandonner, pour aller à Rainbow Arch, peut-être moins belle que East Rim Arch, mais comme il va falloir la gravir, elle nous impressionne drôlement !Au début, la montée est facile, le rocher a un bon grip malgré les traces d'usure.Mais, une fois arrivé à la moitié, la peur de la chute fait son effet. Je laisse le sac à dos volumineux en bas, pour grimper uniquement avec la corde qui va pouvoir sécuriser la seconde moitié de la montée.Tout se passe super bien : femme, enfants et sac arrivent dans le désordre... Dans ces moments-là, les enfants nous surprennent toujours par leur faculté à écouter les consignes, comme ne jamais regarder en arrière pour ne pas avoir le vertige, fixer une cible, ne jamais lâcher la corde même en glissant...Quelle poussée d'adrénaline pour tous ! La satisfaction au bout et les sensations n'en sont que plus belles. Quelle vue de l'arche ! Les alentours ne sont pas en reste !Le reste de la randonnée sera une simple formalité, et comme promis, personne ne râle malgré la chaleur ! Sur le trajet retour, on racle légèrement le bas de caisse malgré nos précautions et la belle garde au sol du Ford. Pour la grosse montée en lacets, le mode 4L fait des merveilles et nous régale !!De retour à Colorado NM, on fait encore les quelques points de vue qui manquent à notre tableau.Le ciel devient bien nuageux, et les couleurs de roches sont bien maussades.
Cela ne nous motive pas pour faire la petite ballade menant aux Coke Ovens, et on reste bien paresseusement sur la Rim Road.Comme il est déjà 18h, on baisse le rideau pour rentrer tranquillement sur Grand Junction à l'hôtel Red Roof Inn. Pour une fois il a fallu qu'on prenne 2 chambres.Avec 4 lits King Size pour nous 5, on va bien pouvoir récupérer avec notre séjour à Moab qui s'annonce... sportif !On profite des commodités sur place, et notamment d'un petit resto sans prétention, pour avaler des hamburgers tout en faisant une lessive.Hôtel : Red Roof Inn à Grand Junction, situé en bord de route, mais cela ne nous a pas dérangé pour dormir. Un des meilleurs petits-déjeuners du voyage. Chambres propres et spacieuses.Bilan: Rattlesnake Canyon 19/20 Un de nos meilleurs souvenirs dans la région des Red Rocks. Cette randonnée comporte tous les ingrédients qui nous font vibrer dans le Southwest : décors somptueux avec de nombreuses arches, impression de bout du monde en n'étant qu'à une vingtaine de miles de la civilisation, et bien sûr quelques sensations fortes !!
Accès difficile : 4x4 obligatoire avec haute garde au sol. Le Ford Expédition a parfaitement rempli son rôle.
Colorado NM : 15/20 Un parc avec de nombreux points de vue à déguster sans effort. Manque un peu de saveur à côté de Rattlesnake Canyon.