Aménager un camping car poids lourd dans un bus/car/camion

bon courage a toi patrick nous sommes tous avec toi

salut,je me permets, c'est sur un site voisin, c'est fou le nombre de gens qui font la navette entre les deux.merco.aceboard.fr/...-8655-0-Cateludo.htm très bon travail à faire partagerGX47

Message perso codé:Ramène moi une spécialité de Montpellier, je crois que c'est les FR1 VIP noirs d'occase.En attendant je prends soin de ton car et de ton salon tout neuf. Pour le surveiller je me suis installé un lit de camp à coté et je chasse les souris et les mites.A+Pascal dit "famillede8" en fait "famillede7" l'escroc!

Je suis tout avec toi Patrick, et reviens nous tres vite en pleine forme.
fab

Salut Patrick,
tiens bon la barre!!! on est tous avec toi

Salut Patrick,
je te dis bon courage, quoique connaissant ta volonté et ton moral qui va avec, je ne doute pas de la réussite totale de ton intervention chirurgicale. A très bientôt donc
GG

Yes, merci gx47, pour le lien. Comme vous pouvez tous voir, je n'avance pas trés vite, mais surement !!!
A Patrick, je te souhaite bon courage, le meilleur rétablissement possible, que tu nous reviennes avec toujours plus d'énergie et de gentillesse.

Un grand merci, pour Patrick, pour vos messages de soutien.
J'essaierai de vous faire partager les "enseignements du maître" pendant son absence... Juste une petite info, l'opération était prévue initialement le 23 janvier, mais elle a été avancée et Pat part aujourd'hui pour Montpellier, son opération se déroulant demain...Comptez sur moi pour vous tenir au courant dès que je saurai comment ça se passe pour lui. En attendant, envoyez lui toutes vos ondes positives en pensant à lui !!!
Merci encore à tous

Petit correctif pour kersodeJe m'étais avancé en tentant une explication du pourquoi des compresseurs 24V pour l'utilisation des portes pneu à l'arrêt et c'est pas tout à fait ça !!!Donc je corrige : Pat n'a rien contre des compresseurs en 220V, mais les seuls qu'il a trouvé sont complets avec des cuves et obligeraient un démontage alors qu'en 24V il en a trouvé prêt à installer... De plus il vaut mieux les brancher sur les batteries cellule et pas moteur car ils sucent "pas mal de jus" et si tu ne mets pas en route le circuit "cellule" tu peux toujours démarrer le bus pour gonfler tes bouteilles (puisque c'est un système en complément du circuit existant).
De plus, en les branchant en 24V et pas en 220V ça t'évite de mettre en route tous tes accessoires 220V pour gonfler tes portes en hivernage...Voila pour le petit correctif.

salut a toi cateludo es ce que tu pense a moi pour la revue technique si tu veu tu me l envoi par la poste je photocopie et je te la renvoi j en ai besoin merci

et si tu connais ou si qq un connais la puissance de charge en ampere du saviem e7 court ca m interresse pour le repartiteur de charge des batteries merci

SALUT PATRICK
Je souhaite que ton intervention ce passe le mieux possible
et que tu t'en remette très bien et vite
il faudrez faire publier ton état de sente tout les jours comme pour les grands hommes
a BIENTOT jose

Bonjour je voudrais savoir qu'elle es la maniere la plus simple. pour obtenir une une carte grise camping car sur un bus et le minimum d'amenagement "sans chaufage ect"
Merci d'avance.

Salut wampas,comme tu c'est deja dans ton bus il te faud respecter plusieur choses; un coin cuisine, chambre etc...il n'y as pas de moyen simple sauf si tu veux perdre du temps et de l'argent

tout d abors bjr a toi en te souhaitant un bon retablissement g relu qq pages du forum sur les denominations sur les cartes grisesapres amenagement et c vrai que c assez confu on ce melange un peu les pinceaux j aurais donc voulu connaitre quel denomination il faudrais avoir sur la carte grise apres amenagement pour pouvoir partir ou l on veu y compris l etranger sans avoir les contraintes des visites pour com le gaz etc...et pouvoir prendre le feri. (nous penson partir pour environ 2 ans dans un premier tant)
si qq un pouvais m eclaircir sur ces apelations tt en respectant les normes pour obtenir ce titre merci d avance

salut a toi mrkonn
c'est vrai que la peinture de mon S53 est ternie par le temps mais il a juste 20 ans et un nouveau moteur instalé ya quelques années.
La carrosserie ne m'inquiète pas trop car après une bonne peinture, ça devrait etre nikel. Mais je le ferait seulement après avoir boucher les fenetres et l'avoir aménagé.
La sorte de réhausse que tu voyais dessus est en faite une gallerie (d'origine) d'environ 6m de long faite avec les rebords en tole que l'on peut voir et des lattes de bois longeant la carrosserie que je vais remplacer par des lattes en bois traité pour terrasses comme on voit souvent devant les maisons ou autour des piscines.
comme ça, je pourais prendre l'apéro a plus de 3 metres de haut devant de beaux paysages.
Sur ce, jte dit a bientot et bonne soirée

Salut,je l'ai déjà écrit plusieurs fois, t'as du le zapper en lisant.
je le re marque, çà servira à tout les autres :Dénomination carte grise après transformation dans les règles :en (J.1)[Genre national] VASP
en (J.2) [Carrosserie (CE)] CARAVANEVoilà je pense que là c'est bien visible, les prochains pourront pas le louper !

Coucou !Je tente une p'tite réponse sur une question qui a été posée deux fois dernièrement à propos des visites de contrôle pour le gaz quand on part plusieurs année à l'étranger.
D'abord, la visite annuelle est en fait un contrôle technique et ne porte que sur les caractéristiques de route du véhicule, donc pas sur les instals à l'intérieur. Lors du changement de carte grise, ne pas confondre le rôle de la DRIRE, du certificateur (Bureau Veritas, par ex), et du contrôleur (Autovision, par ex.).
Ensuite, cette visite est obligatoire pour rouler EN FRANCE. A l'étranger, les contraintes de permis, d'assurance, de contrôle technique, etc... sont à voir avec le pays concerné.A bientôt !Piéton

Salut a tous,normalement je commençe a toles le bus ce week end.
Je voulai mettre des rivets a tete fraisé mais trop long en delais (le vendeur ma dit q'une personne en avait deja commender depuis le mois de novembre, toujour pas reçus) alors je me suis dirrigé sur des gros bombé.Et j'aurai une question sur la cole, quel genre de cole suporte bien les vibrations, qui ne casse pas.Je suis les conseils de patrik et de toi, je tombe les vitres, soudes des barres de renfort, contrairement au debus ou je voulais tole par dessus les vitres.@+

Bonjour Sjunior
comme j'essayer d'expliquer dans mes diferents mail.
Je voudrais connaitre qu'elle est le minimum d'amenagement pour obtenir une carte grise camping car avec un bus.je ne cherche pas a habiter dedans c juste pour transporter des Artistes et le matos.
dans ce que j'ais compris il faut une table une cuisine un lit. un evié 2 jericane pour l'eau 2 jericane pour l'eau usée.
une gaziniere fixé avec un caison exterieur etanche ou est fixé la bouteille de gaz avec ventile haute et basse.
une baterie son coupe circuit ses alim et ses fusibles pas d'isolation pas de chaufage!! ça passe pour les mines????
Merci a vous.
Saviem SC 10 La MUSE D'O