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| | | | | Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Leadership · 16 octobre 2009 à 13:57 · 13 photos 264 messages · 50 participants · 31 883 affichages | | | | À: Mavieenlair2 · 16 octobre 2009 à 17:07 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 21 de 264 · Page 2 de 14 · 5 619 affichages · Partager Je ne parle du Service pnc mais du Service Repas servi par les nouveaux pnc P, qui lui, commencera bien en Janvier 2010...
Je trouve d'ailleurs cette façon de faire du Marketing très regrettable :
- Février 2009 : Ouverture du nouveau salon P
- Début Novembre 2009 : Nouvel espace-détente au Salon P
- Fin novembre 2009 : 1er vol A380
- Décembre 2009 : Service P dédié
- Janvier 2010 : Nouveau service Repas P
Il aurait été plus pertinent d'établir tous les changements en une seule fois pour avoir un impact médiatique/publicitaire/commercial maximal, plutôt que d'agir par petite touche, et prendre le risque de diluer ses efforts ! | | | À: Mavieenlair2 · 16 octobre 2009 à 17:19 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 22 de 264 · Page 2 de 14 · 5 606 affichages · Partager
Les repas P servis au départ de JFK étant parmi les pires de toutes les escales P je me demande si les VIP invités du JFK- CDG inaugural auront le droit à un repas amélioré, comme dans les cantines d'entreprise avant Noël, ou si l'escale servira la formule Guy Martin avec choix réduit (maintenant dégriffée, certes, mais typiquement Guy Martin quand même : déclinaison autour de la tomate/courgette/aubergine, poulet en plat du jour et boulettes de pastèque au dessert). | | | À: Leadership · 16 octobre 2009 à 18:18 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 23 de 264 · Page 2 de 14 · 5 550 affichages · Partager Bonjour,
Je trouve la cabine sans charme ni style, tassée. Désuète même... Il est supposé être glamour cet avion ? 
Michel | | | À: Mercator · 16 octobre 2009 à 19:35 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 24 de 264 · Page 2 de 14 · 5 503 affichages · Partager Les repas P servis au départ de JFK étant parmi les pires de toutes les escales P
Je crois que Sao Paulo tient le haut du pavé... | | | À: Mavieenlair2 · 16 octobre 2009 à 20:15 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 25 de 264 · Page 2 de 14 · 2 035 affichages · Partager Salut,
Je crois que Sao Paulo tient le haut du pavé...
Dans le bien ou dans le mauvais? Si c'est dans le mauvais, c'est bien dommage, car il y a quelques restaurants fantastiques à São Paulo...
De mon expérience personnelle pour la restauration AF en P au départ des escales, le pire a été LBV, le meilleur NRT. | | | À: Lancaster · 16 octobre 2009 à 20:42 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 26 de 264 · Page 2 de 14 · 2 018 affichages · Partager Salut,
Je crois que Sao Paulo tient le haut du pavé...
Dans le bien ou dans le mauvais? Si c'est dans le mauvais, c'est bien dommage, car il y a quelques restaurants fantastiques à São Paulo...
Dans le vraiment pas très bon... | | | À: Leadership · 16 octobre 2009 à 21:58 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 27 de 264 · Page 2 de 14 · 1 985 affichages · Partager mais c'est quoi ces couleurs en éco ??
on se croirait dans un avion soviétique... 
Espérons que c'est le flash qui rend mal...
je les sens pas les sièges côté sonfort.. pas large, très droit, peu rembourré, accoudoir ridicule...
et franchement, l'écran IFE reste petit par rapport à ce qui se fait par ailleurs... Y'a quand même bcp de place perdu dans l'appui-ête, suffisamment du moins pour y loger un véritable écran... 
Déçu déçu déçu déçu...
Moi qui veut le prendre pour NY en mars, ca me fait pas vraiment envie | | | À: LY777 · 16 octobre 2009 à 22:28 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 28 de 264 · Page 2 de 14 · 1 963 affichages · Partager Je suis décu par AF ces sièges sont vraiment moches  L'A380 aurait pu être un changement total de design pour AF mais ils n'ont pas profiter de cet ampleur médiatique pour le faire . Le seul point positif que j'observe comparé au 77W, c'est la classe éco en config 2-4-2 au lieu de 3-4-3. Mais bon c'est quand meme pareil que le 330 ou 340. Et rien de nouveau. Je suis décu !! | | | À: Envallis · 16 octobre 2009 à 22:30 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 29 de 264 · Page 2 de 14 · 1 960 affichages · Partager mais c'est quoi ces couleurs en éco ??
on se croirait dans un avion soviétique...
Le fauteuil est le même que sur B77W sauf qu'il manque les tétières. Les écrans sont plus grands et la télécommande est différente. L'avion, pour le moment, n'en n'est pas à sa phase finale d'aménagement. | | | À: Damss974 · 16 octobre 2009 à 23:13 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 30 de 264 · Page 2 de 14 · 1 930 affichages · Partager Au vu des commentaires, il semblerait que les personnes n'ont pas realise que les photos sont celles du pont superieur uniquement (sauf pour la P qui sur le pont inferieur)... ou en effet, la configuration en J est du 2-2-2 et celle de la Y en 2-4-2.
En revanche, sur le pont principal, la J est toujours en 2-3-2 et la Y est en 3-4-3...
He les gars, vous ne pensiez tout de meme pas que AF allait vous servir un confort "ameliore" sur l'A380 plus spacieux alors qu'ils ne se genent deja pas pour mettre du 3-4-3 sur les B777... ?!
Ca a ete deja dit, mais l'A380, du moins pour AF, n'est rien de plus qu'un appareil qui servira a entasser du betail et concentrer la demande low yield, pas le moyen de "reinventer l'art du voyage"...
- v. | | | À: Envallis · 16 octobre 2009 à 23:36 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 31 de 264 · Page 2 de 14 · 1 926 affichages · Partager on se croirait dans un avion soviétique...
Déçu déçu déçu déçu...
Moi qui veut le prendre pour NY en mars, ca me fait pas vraiment envie
C'était hélas prévisible.
On t'avait dit il y a quelques semaines que ça n'aurait rien d'extraordinaire, mais tu l'avais mal pris... | | | À: Vinnyc · 17 octobre 2009 à 0:09 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 32 de 264 · Page 2 de 14 · 1 900 affichages · Partager He les gars, vous ne pensiez tout de meme pas que AF allait vous servir un confort "ameliore" sur l'A380 plus spacieux alors qu'ils ne se genent deja pas pour mettre du 3-4-3 sur les B777... ?!
Je suis tout a fait d'accord avec toi. Mais je tombe quand meme de haut sur mes esperances | | | À: Mavieenlair2 · 17 octobre 2009 à 0:38 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 33 de 264 · Page 2 de 14 · 1 890 affichages · Partager Moi qui croyais qu'on ne pouvait pas mal manger au Brésil? (à part quelques pizzas à la pâte quasi brisée dans les provinces "reculées"...) | | | À: ThoRi · 17 octobre 2009 à 0:55 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 34 de 264 · Page 2 de 14 · 1 886 affichages · Partager J'ai eu une vilaine indigestion au retour de GRU l'année dernière. Le CCP avait fait un rapport.
Poisson infect qui baignait dans une sauce douteuse. | | | À: Poseidon · 17 octobre 2009 à 0:57 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 35 de 264 · Page 2 de 14 · 1 882 affichages · Partager Merci pour la photo, je n'ai jamais mangé au Brésil quoi que ce soit qui ressemble à ça. On se demande comment AF a choisi son prestataire là-bas, comment a été rédigé le cahier des charges, etc. | | | À: ThoRi · 17 octobre 2009 à 1:09 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 36 de 264 · Page 2 de 14 · 1 876 affichages · Partager Le vol aller n'était guère mieux...
| | | À: Poseidon · 17 octobre 2009 à 1:15 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 37 de 264 · Page 2 de 14 · 1 867 affichages · Partager Mais en fait, la Première, c'est comme les grands restaurants du coup : on paye vachement cher pour manger quasiment rien ? | | | À: Slasherfun · 17 octobre 2009 à 1:31 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 38 de 264 · Page 2 de 14 · 1 860 affichages · Partager Mais en fait, la Première, c'est comme les grands restaurants du coup : on paye vachement cher pour manger quasiment rien ?
Pour être tout à fait honnête, et je l'ai toujours dit, je me suis acheté plusieurs billets P, mais à des tarifs très préférentiels... Aujourd'hui, ces tarifs n'existent plus. Autrement, je n'aurais jamais acheté vu que je connaissais les travers du produit. Sinon, on peut très bien manger à Paris pour des prix raisonnables.
Le pompon, une omelette qui ressemble à autre chose sur le CDG- JFK du matin :
| | | À: Vinnyc · 17 octobre 2009 à 7:22 Re: Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF Message 40 de 264 · Page 2 de 14 · 1 784 affichages · Partager En revanche, sur le pont principal, la J est toujours en 2-3-2 et la Y est en 3-4-3...
Pas de J au pont principal, les 80 sièges sont à l'Upper Deck en configuration 2-2-2
Pour info sur Airbus, on ne parle pas de pont supérieur mais d'Upper Deck et de Main Deck pour le pont principal. Ca vous aidera pour plus tard... | Trouvez des offres de séjours uniques avec nos partenaires Tous les droits réservés © 2026 MyAtlas Group | 3 847 visiteurs en ligne depuis une heure! | | |
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