Dernières nouvelles: révélation de la cabine du 380 AF

Bonjour à tous,C'est tout chaud voici les photos :La PremièreAffairesVoyageurwww.aeroweb-fr.net/...-linterieur-de-la380Vous l'aurez donc remarqué, AUCUNE innovation de la part d'AF, meme siège dans toutes les cabines seul IFE est nouveau avec des écrans plus grand

Rien de nouveau quoi...

C'est ce que dit le plan de cabine sur SeatGuru (j'avais remonté un topic A380 AF à ce sujet la semaine dernière).

En effet, je viens de voir ça... Bon, ben je me battrai avec le passager du 81B pour la prise ! Autrement, franchement la cabine Affaires ne donne pas envie je trouve... 14 rangs d'affilé sans séparation, ça réduit quand même beaucoup l'atmosphère calme et détendue comparé à ce qui se fait sur les autres avions...Je pense notamment à la cabine Affaires des 77W où les rangs 3 et 4 sont très agréables... car il n'y en a que deux !

Seatguru a mis en ligne le plan de l'A380 avant le site Air France !!Sinon, en affaires, la configuration est 2-2-2. C'est quand même mieux que sur les 777 avec le 2-3-2 !A part ça, effectivement, on est vraiment dans du déjà vu. Il faut donc attendre 2 ans et l'arrivée du 7ème !

Intéressante photo qui permet de comparer un accoudoir, qu'on qualifiera de "normal" (à droite) avec le modèle "ailes de poulet" à gauche, qui semble équiper la plus grande partie de la cabine. 2 cm de large, à vue de nez ?

Franchement, ya rien de glorieux dans cette cabine.
Et je n'aime pas du tout ces sièges en éco, ils sont vraiment moches...
Aucune innovation, une fois de plus, AF me déçoit

Fuite organisée ou vraie fuite?
Merci en tous cas pour ces photos!

Evidemment vraie fuite !Comment pouvez-vous imaginer que la compagnie organise une fuite sur un site tierce ? Si elle voulait révéler quelque chose, elle l'aurait fait sur son Site Corporate, avec ses propres mots, et en nous vendant ça comme la 8ème merveille du monde ! Idem, quand la politesse leur a été grillée ici-même il y a quelques jours avec la Carte Visa Air France Ils ont été obligés d'en parler le lendemain sur leur Site pour ne pas donner l'impression de se laisser dépasser.

A ce propos, j'avais lancé un sujet sur la carte Visa Air France, il a été supprimé par la modération, pourtant on ne peut vraiment pas dire que c'était de la pub puisque je précisais que je n'avais trouvé aucune indication mentionnant une attribution supplémentaire de miles FB...

AF a été connue dans le passé (je dis bien dans le passé) comme une compagnie rentable, mais rarement comme une compagnie à l'avant-garde.Cette cabine est pathétique.Ne pas profiter de l'impact médiatique du lancement de l'A380 pour modifier ses cabines, c'est un non-sens Marketing total.La P est égale à elle-même, la J renvoie une grande impression de promiscuité, et la Y... on dirait des sièges délavés, recyclés, seconde main.Si ça peut vous rassurer, quelques précisions sur l'A380 que l'article ne mentionne pas :

• 6 Bars : 1 en P, 2 en J, 3 en Y
• Un espace détente Premium en J
• Un déshabilloir P
• Un First Aid Corner (FAC) pour les premiers soins
• Mood Lighting
• Début du Service PNC P en Janvier sur les Etats-Unis

Oui supprimé sans doute car vous parliez de quelque chose qui n'existait pas encore officiellement...

Mon mari avait pourtant reçu un courriel d'Air France à cette occasion... qui avait d'ailleurs peut-être failli être lancé quelques semaines plus tôt, mais je m'avance peut-être.
Pour en revenir aux sièges éco de l'A380, je pense qu'il s'agit d'un clin d'œil très intelligent au nom même du constructeur de l'appareil : air-bus. Il s'agit donc de sièges ressemblant le plus possible à ce que l'on peut trouver dans un autobus, de préférence au bout d'un certain temps.

J'ai vu la carte Air France VISA il y a presque 6 mois déjà sur le site airfrance.gp !
Ce n'est pas vraiment une nouveauté !

Et en Grande Bretagne depuis bien plus longtemps encore !Les lancements de produits ne se font pas au même moment selon les pays. Pour la métropole, c'est tout nouveau !

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