Espace Affaires et Espace Première sur Air France (suite)

Les voix d'AF SONT IMPENETRABLES en ce qui concerne les surclassements...Ordinateur Gaetan plus aide manuelle font un savant cocktail, mais de là à savoir le pourquoi du comment...dur dur !! et bravo pour les chanceux et heureux élus du loto du surclassement...Chaque escale gére à sa façon et les cas ne sont jamais uniformes.Le débat a déjà eu lieu ici même sur VF, de nombreuses questions posées mais rien n'a permis de percer le mystére du" AF code..."

Hello Slim1712,Disons que tu es parti sur le vol idéal pour un surclassement opérationnel, très survendu en cabine Voyageur, avec beaucoup de disponibilités en Affaires, seulement quelques passagers compagnies (R1 et R2). Après Gaëtan (le logiciel d'enregistrement AF) suggère un ordre de surclassment en fonction de différents critères (dont le fameux score ATTN). Pour info, tout a été fait dans les règles à YUL et vous avez été nombreux à bénéficier de ce privilège. Et pour information, ta classe tarifaire est loin d'être le critère le plus important!Bons vols!

Merci pour l'info, je le reprendrai si je dois revenir à YUL

Bonjour à tous, voici un nouveau TR :Vol AF 062 CDG > LAX
Mai 2009
Départ : 10H25
La Première
Billets primes – FB platinumEnregistrement : 10/10
Nous arrivons, ma femme et moi, vers 8H porte 2E09 ou des agents AF attendent devant le salon. On nous demande nos passeports et N° de vol. J’en profite pour demander à un agent ou se trouve la pharmacie du 2F. Il me propose alors de m’accompagner ce que j’accepte et il me dirige vers une 607 ou un chauffeur attend et nous accompagne... bons débuts. Accès au salon ensuite très fluide grâce à la file dédiée première.Salon : 9/10
Tout a déjà été dis ou presque : très beau salon, prestations et service de grande qualité digne d’un palace. L’accès Wifi fonctionne bien. Le petit déjeuner a été très bon, je recommande l’assiette de viandes froides. Il manque pour que cela soit parfait l’ouverture de la partie détente (à venir).Embarquement : 10/10
L’avion est accessible depuis la passerelle mais nous serons accompagnés par une charmante hôtesse AF dans une voiture (Infiniti FX37S neuve) sur le tarmac de Roissy. Arrivée dans l’avion et installation à nos places (2E et 2F), le CCP vient de suite nous saluer. Nous sommes 3 / 8 avant que les portes ne ferment.Catering : 8/10
Très bons vins (Gruaud Larose et Cuvée des Enchanteleurs Henriot en ce qui me concerne). J’ai trouvé que les entrées étaient très bonnes avec confirmation du retour du caviar. Poulet fermier très bon, poisson moins. Plateau de fromage très bien, desserts moins. C’est ma meilleure expérience en première pour le moment au niveau de la restauration. La PNC qui s’occupe de nous est très agréable et professionnelle.Siège + IFE : 8/10
Tout fonctionne bien et le lit est vraiment un plus. L’écran est un peu petit et de qualité médiocre mais les 80+ films sont au rendez vous. Le siège est vraiment confortable et en bon état.[[[Débarquement + Bagage : 9/10
RAS, une file prioritaire serait un plus pour permettre un temps d’attente moins important à LAX à l’immigration spécialement longue ce jour là.

Bonjour,
quels plaisir de lire un TR comme le votre, le plaisir de satisfaire le client.
Est-ce à vous que j'ai répondu que vous aviez certainement participer au vol test de début ?Merci pour votre récit.
A bientôt.

Merci pour votre compte-rendu trés fourni.
quelques questions :à quand les nouveaux aménagements à venir au salon?y a t'il eu des surclassements sauvages à bord ?
à quand le vol lax/cdg ?votre témoignage met en avant encore une fois les efforts faits par la compagnie.
la caviar est de retour mais parcimonie (comme pour remplacer le persil ou les olives)on est loin des boîtes offertes à lépoque.

je ne crois pas car mon TR est celui d'un vol très récent et je n'avais pas encore posté à ce sujet !

- à quand les nouveaux aménagements à venir au salon?
Je ne me souviens pas de la date et prefere ne pas dire de betises.
y a t'il eu des surclassements sauvages à bord ?
Aucun !
à quand le vol lax/cdg ?
J'ai fais LAX/NRT/CDG - TRs à venir cette semaine, je suis rentré de NRT cette nuit en P et le bilan est un peu moins flatteur.
on est loin des boîtes offertes à l'époque.
C'est sur, je me souviens d'avoir pris plus jeune (1999) le supersonique avec mes parents et je n'arrivais pas à comprendre que certains PAX refusaient la boîte servie.

AVEC QUELLE COMPAGNIE AVEZ VOUS FAIT LAX/NRT ? nwa ? KOREAN ?
Nous attendons la suite de vos aventures, merci beaucoup

en j'ai fait LAX/KIX sur BR en J et NRT/CDG sur AF en P !

Merci pour ce beau TR ! 2E 12 ?Le Pauillac le mois dernier était bien meilleur, tu peux me croire...Tu es soit généreux, soit diplomate, soit les deux.
Comment as-tu trouvé les légumes qui accompagnaient le poisson ?Et puis les plats en sauce (poulet + foie gras / viande + salade) ne font pas du tout raffiné.Remarque au Marketing : on ne mélange pas du Saumon Balik (avec une majuscule) -saumon des Tsars- avec du tarama !!
Et pourquoi pas du homard avec de l'anchoïade ?? Sans commentaire.On attend la suite !

Notre ami a eu de la chance.Hier, sur le AF 2442 (CDG-GVA), j'assiste à 3 surclassements sauvages ! Rien que ça...
CC/CDB : Mme XXX/ Monsieur ZZZLes heureux élus :
Un PNT qui attend avec son jus d'orange dans le galley+ Quentin Mosimann (gagnant de la Star Ac de je ne sais plus quelle année) surclassé avec sa copine. C'était pathétique, la PNC et la CC se sont comportées comme deux adolescentes : "j'adore ce que vous faites, je peux vous faire la bise ?". Le pauvre garçon obtempère, devant les yeux équarquillés de la CC ayant reçu l'onction suprême. L'autre demande discrètement un autographe, "pour sa fille qui l'adoooore".C'était fait avec une grossierté en plus... Ils se sont assis 10 bonnes minutes dans leurs sièges au fond de l'avion, puis ont été invités à passés devant juste avant le décollage, devant les yeux médusés de toute la cabine.La CC ne l'a pas lâché d'une semelle pendant tout le vol en questions diverses et variées.No comment.

Wow, les gagnants de la Star Ac'... quelle référence !!Merci Poséidon d'avoir sorti des oubliettes ce cher Quentin... que (presque) tout le monde avait oublié... sauf chez AF !

Lorsque l'on est aussi exigeant que vous en qualité de services, savoir vivre et politesse...j'osais imaginer que vous etiez irreprochable à ce niveau.
Malheureusement, ce n'est pas le cas, puisque je ne trouve pas très "elegant" de donner le nom du commandant de bord et de la purser sur ce forum.

J'ai été d'autant plus étonné que la CC était proche de la retraite... Comme quoi les goûts et les couleurs...

C'est clair...A sa décharge : elle a du en passer des vendredis soir en escale et être obligé de regarder TF1...Je ne sais pas quelle est la politique officielle, mais traiter des personnalités de façon anonyme n'est il pas un signe de qualité de service ?Lors d'un vol cette semaine, le maitre de cabine est venu me saluer après le décollage, alors que je voyageais en Y, avec quelques mots d'accueil très sympathiques, en raison de mon statut fidélisé sur cette compagnie. Il l'a fait de façon très discrète, très courtoise. J'ai beaucoup apprécié cette reconnaissance, une manière tres classe de considérer ses bons clients, sans délaisser les autres !

VIADI vous avez tout à fait raison, voilà une pratique très classe car une fois nous avions eu droit à la honte du siécle où la CC ne saluait que les les clients fidéles : Mr X bonjour vs êtes Platinum, je me présente je suis MMe Y, CC et bien fort dans la cabine affaires....
Hier j'étais à bord d'un 767 de QF et bien la CCP est passée voir tout le monde au début du vol et à la fin, j'en ai été bluffé...pas de tri ici, on salue tout le monde...je n'ai pour ma part aucun statut chez QF ni ONE World.En tous les cas citer les noms a du bon car je sais que l'affaire ZZZla femme du cmdt de bord dénoncée par Mr Poséidon a fait le tour de la Cie, même à Papeete tout le monde est au courant..à mon avis, l' effet a été salutaire.Souhaitons que les syndicats de PNT et PNC n'exigent pas l' anonymat pour éviter de se retrouver sur le grill....On voit que c'est la crise chez AF avec des VIP de seconde zone...

En même temps je le plains un peu ce "VIP de seconde zone" (dont je n'avais jamais entendu parler), il l'a payé son surclassement en fin de compte... à moins que cela puisse lui faire de la pub...