États-Unis: renforcement des mesures de sécurité sur les vols

Mais bien sûr que si, que les passagers ont le choix, et le dernier mot dans ce genre de chose s'ils veulent vraiment le prendre. D'abord en ne prenant pas le vol, et en reportant leur voyage sur d'autres destinations, à l'heure de la crise dans l'aérien, ensuite il se trouvera bien des gens pour attaquer à la suite d'une phlébite et pour demander des dizaines de millions de dollars.
Les passagers sont du bon côté du porte-feuille dans cette affaire, ils l'oublient un peu vite et laissent des technocrates parler pour eux.Michel

alors que statistiquement, c'est justement durant ces 72h qu'il y a la moins de chance que ca se reproduise...

Je pense que si les passagers manisfestent clairement leur désapprobation, cela ne durera pas ; les finances, c'est eux, qu'ils ne l'oublient pas.Michel

Tu peux ne pas y aller, coller une mauvaise image à la compagnie, être un passager plus nerveux, suscitant d'autres désagréments durant l'embarquement et le vol, à ton corps défendant, te retourner contre la compagnie pour tout ce qui sera détruit dans tes bagages enregistrés, les attaquer si tu fais une phlébite etc.
Un jour il faudra assumer que le risque nul n'existe pas.Parce que tout fouiller c'est impossible, tout simplement.Je crois que la balle est dans le camp des passagers dans cette affaire.Michel

Tu blagues!!!!

Laisse tomber, tatra vit sur la planète des Bisounours, où on ne lui impose aucune contrainte... Oui, tatra est plus fort que les lois, les règlements, et les mesures de sureté. tatra rêve encore des anénes 70 où quiconque pouvait prendre l'avion avec un colt chargé..
De toute manière, étant plutôt du genre antiméricain, en pas aller aux USA ca le dérange pas...
Discussion sans fin si tu te lances là dedans Fabienne

Ah, ça suffit .J'explique juste que de toutes façons :
- C'est une fuite en avant ingérable, à partir d'un point bien précis on ne sécurise plus les passagers, on les stresse, on ne les conforte plus, on les dissuade. Générer de la confiance, va, si c'est pour générer du stress, tout le monde va y perdre : les passagers, les compagnies, les aéroports, l'ensemble de l'économie ; c'est ça que tu veux ?
- Les passagers sont les principaux concernés ; il leur appartient de déterminer le niveau de risque qu'ils acceptent de prendre. Niveau zéro ? Même le lit n'est pas l'endroit, tout le monde y meurt.Michel

je vois pas en quoi enlever ses chaussures avant de passer le portique ca stresse ????Tiens, un point puo toi, j'apprécie ce mot à ca juste valeur

Dans ce genre de sujet, la valeur c'est de prendre un peu de recul, de couper le flot des informations, et d'essayer d'analyser. Au moins j'essaie.MichelPS : Et je ne vois pas en quoi ni pourquoi je serais anti-américain ; je ne suis anti rien du tout.

Et bien moi je vois.
Et crois moi on est quelques-uns à être stressés par ce genre de chose ; et énervés, et agacés, et du coup on est des passagers irritables, des mauvais consommateurs pour le duty-free, etc.J'essaie de te détendre ; tu sembles un peu nerveux ; tu as un avion demain ? Michel