Expédition 48° Nord (tour du monde à vélo)

Le type qui a hébergé Jean-Gabriel est le colocataire de ma collègue de travail. Elle je la connais, lui je l'ai rencontré la semaine dernière. Tout les deux l'ont donc rencontré en personne. Jean-Gabriel leur a avoué que oui il était aidé par son équipe. C'est clair non?Faire 100km par jour sur l'Alaska Highway en octobre est impossible.J'ai tenté de poster un commentaire sur son blog, mais puisqu'il faut une validation, je ne crois pas qu'il soit publié...

Il ne passerait certainement pas inaperçu dans un bus avec un vélo couché mais le truc c'est que personne ici n'aurait su qu'il aurait prit un bus au Canada....... Y a un moment faut réfléchir un peu avant de donner des arguments complètement bidons comme celui-là!!
Personnellement j'ai fais 1000 km en 1 mois au Japon par exemple. J'aurais très bien pu dire que j'ai fait 2500 km en vélo alors que j'aurais tout fait en bus et tout le monde le croirait, personne n'était là pour vérifier!!!!! Dans le cas de notre ami Chalalalala (!) ben c'est pareil. Le problème pour lui est que son périple a été fortement médiatisé et très suivi, et aujourd'hui avec la puissance d'internet on arrive à savoir bcp de choses...... comme par exemple le témoignage de Gwinchin auquel je crois.Autant j'ai pu douter pendant qq semaines sur la véracité de ce périple en vélo, autant aujourd'hui entre le carnet de bord du site de l'intéressé, entre ses photos, et entre les différents témoignages sur le forum, je suis persuadé qu'il est effectivement aidé au quotidien dans son périple, contrairement à ce qu'il affirme haut et fort.Les gens sont capables de tout. Sur l'ardéchoise (un des plus grandes cyclosportives avec plus de 10000 participants chaque année, vous devez connaître je pense), je sais qu'il y a eu des participants qui mettaient le vélo dans une voiture et faisaient un bout du parcours en voiture...... Tout çà pourquoi? Pour flatter leur égo et se la péter un peu en disant qu'ils ont fait une bonne place sur une épreuve cyclosportive renommée...... je sais aussi que certains coureurs ont même carrément vendus des produits dopants au départ de l'ardéchoise mais çà c'est autre chose.......
Plus récemment dans l'actualité, regardez la patron du nasdaq qui vient d'être reconnu coupable d'une fraude de 50 milliards de dollars.... Tout le monde lui faisait confiance, résultat : il va passer un bon bout de temps en prison........;Alors qu'un pseudo voyageur "triche", çà ne m'étonne absolument pas, les gens sont capables de tout.............

Il n'avait qu'a simplement prendre son sponsor de prod vidéo et aller aux quatre coins du monde, faire quelques plans, quelques photos, un p'tit coup de montage et hop une fiction sur un magnifique voyage écologique. Au moins le terme "fiction" aurait été assumé.
Simplement, qu'il arrête de clamer que son voyage est écolo et à la seule force humaine!
A la seule force humaine signifie qu'on porte SOIT MEME tous ses bagages.
Ecolo signifie qu'on essaye de limiter notre impact sur la planète pendant la durée du voyage. En l'occurence, il se tape un aller-retour Canada-France pour faire un salon de nautisme....Chacun en pensera ce qu'il veut !

Isa, en ce moment elle se dit qu'on l'avait trouvé méchante, mais que en fait elle avait vu clair. Ma "chance" c'est que j'étais à son départ, à Notre-Dame, et que j'y avais vu son biclou (un frêle "Gosport", dont on appris plus tard qu'il l'avait eu sur E-bay quelques jours avant le départ, son sponsor-vélo s'étant désisté), j'y avais vu qu'il ne savait pas utiliser les vitesses (il avait "tout à gauche" déjà sur le parvis!!!), et qu'il avait son fameux sac sur le dos... et ensuite j'ai détecté forcément une fraude le 2° jour, bon, mais aussi ce qui m'a toujours intrigué à ce moment-là, c'est qu'on ne nous disait jamais rien sur par où il était passé. Pour de telles distances, ce ne pouvait être, me semble-t-il, que des nationales, mais alors il aurait dû évoquer au moins le bruit, le danger etc. par contre je n'ai jamais "tilté" sur la propreté du matériel !!! Quant à la petitesse des sacoches, j'étais (naïvement?) admirative qu'il puisse voyager si léger!!! ensuite ce qui m'a toujours assez énervée c'est qu'il ne tenait pas ses promesses (délais, attente au Portugal,...), alors qu'il n'avait qu'à ne pas faire de promesses, bien sûr. Tout voyageur sait bien qu'on ne sait pas comment les choses vont se passer! Enfin, ce qui m'intrigue, c'est pourquoi tant de gens le prennent pour héros, veulent absolument l'admirer. J'arrête là.

Sur la page d'accueil de son site, je lis : expédition parrainée par le ministère des affaires étrangères et européennes !!!! merde alors, il fait ça avec nos impôts en plus .Rapatrier son bateau de Miami à Paris puis le réexpédier en Alaska : par bateau...par avion ? Il doit bien peser 3 ou 400 kg son pédalo, ça fait combien de tonnes de CO2 pour le faire voyager ainsi inutilement ?
Et le staff qui le suit, il met combien de litres d'essence au 100km dans le camping-car ? Il faut arrêter avec l'argument écologique M. Chechala !!! ou alors il faut vraiment vous mettre au cyclotourisme 100% autonome et trainer le bateau derrière votre vélo sur une remorque.Allez, promis, maintenant vous ramenez votre pédalo de Vladivostok à Paris en le tirant derrière vous ?François (qui aime bien les fêlés mais pas les mégalos)

jean-gabriel chelala - j@j.com
09-12-2008 21:47:51 [82.236.195.177]
Pour répondre à la question de Rémy : L'expédition 48° Nord consiste à réaliser un tour du monde écologique de Paris à Paris sur l'intégralité de l'itinéraire. Mais les annexes nécessaires à une telle expédition (envoie de colis, transport de matériel et de personnes) ne peuvent se faire sans dépense de CO2 et montre qu'aujourd'hui nous sommes devenus totalement dépendant.C'est un extrait de son livre d'or.
Il s'est vendu dans un de ses messages : il le fait bien avec assistance.
Et il renie également son objectif de ne pas utiliser de CO2

Comme quoi ma question a servit a quelque chose ! Il M'A répondu a MOI !!! Jean-Gabriel m'a parlé !!!

lolRetire la poutre de ton oeil. Il a dit qu'il faisait sa seul, ce n'est pas le cas, et ça se voit, c'est tout.Il a dit que c'était écolo, mais il brûle plus d'essence que pour un tour du monde en voiture.Voilà c'est tout.Quant aux gens que tu lis... Certains l'ont fait le tour du monde à vélo, et sans assistances eux... Et je pense que beaucoup ne voyagent pas à vélo pour l'écologie.

Salut
pour info le livre d or a pas d pb technique, c est juste que il faut pas que les messages soit trop long sinon ca passe pas.
juste pour les pneu, nous on avait des shwalbe marathon pour route, on avait pris en rechange des marathon tout terrain, et finalement on les a jamai utiliser car les autre on tenu nikel 20 000 km et tenai la route meme sur les piste pourie du cambodge, donc si il a d bon pneu ca passe ptetre, mais les sacoche rutilante de proprete c est pas credible... quoique en meme temp quand j regarde nos photo, ca se voyai pas trop que les sacoche etait sale.. puis on a aussi des photos pas credible comme certaine sur la plage en velo, alors que c est la galere de pedaler dans le sable, c etait des photo pour le fun et la beaute du site... par contre, 2 sacoche pour tout le matos, la c impossible, rien q un duvet ca prendrai deja une sacoche... l eau la pompe a velo et quelque vetement ca prends l autre en suposant qu il est pas de bouffe parce que guest house tt les soir... aucun outil de rechange... pas de carte ni de lonely planet... juste son ordi, ca passe ptetre...c est bizard tt ca quand meme...

rien ne dit que le ministère mette de l'argent. un parrainage n'engage pas forcément à grand'chose, mais ça fait joli.
avez-vous remarqué comment il se tient sur la photo au salon nautique? les jambes entortillées du gars mal arrimé au sol, pas sûr de lui, en clair.
et pour tout public... quelques étudiants
et pour toute télé... une TV d'étudiants (probablement, si mieux on le saurait!), mise en deux photos pour remplir.
fiasco, je crois bien.

Quand on médiatise son expédition, on sait qu'on s'expose aux remarques des autres. Quand cette expédition se révèle être une supercherie (reconnait qu'il ne la joue pas franc jeu sur son journal de bord), c'est l'auteur de la supercherie qui est à blâmer, pas les railleurs.

un gars toujours propre sur lui, qui adore la surexposition, qui ne tient pas forcément ses promesses et qui fait le contraire de ce qu'il prône... un gars dont le projet a pû faire rêver des milliers de gens qui s'apercevront au bout d'un temps certain que ce n'était que du vent... ça me rappelle vaguement quelqu'un cette histoire...

problème technique, je ne sais pas citer + répondre avec le nouveau système. bref, j'écrivais seulement qu'on n'avait pas besoin de lui pour "montrer" qu'on était dépendants du pétrôle... en plus, ceux qui font de grands voyages à vélo montrent plutôt le contraire, eux.

Totalement d'accord avec toi isa ! Si on voyage en autonomie c'est justement pour regagner l'indépendance vis-à-vis de l'energie....

Pour moi qui doutais beaucoup depuis son départ, dont la seule vraie préparation résidait dans le coup médiatique, je suis maintenant convaincu qu'il s'agit d'un canular. Je viens de lire son blog concernant sa traversée du continent américain, sur des routes verglacées, et bien, pour moi qui ai parcouru à la fois le grand nord canadien en été et le grand nord européen en hiver, cela ressemble fort à un voyage en voiture avec le vélo que l'on sort de temps en temps pour faire une photo. Le détail qui tue c'est son pneu arrière : lisse comme la main. Pas de pneu à clous ! Or pour rouler dans le grand nord en hiver à vélo, tous les scandinaves vous le diront, il y a des pneus à clous pour les vélos, sinon c'est gamelle assurée tous les 500m!!! Je n'en reviens pas qu'on puisse ainsi se foutre de la gueule du monde !