Ryanair fermera sa base de Marseille en janvier 2011

Elles cotisent à une sécurité sociale irlandaise.

Ce sont plutot les PNT long courriers qui sont exposés au rayonnement cosmique, qui volent longtemps en haute altitude de croisiere.Je ne connais pas la particularité de la base de MRS mais dans les 3 bases que je connais les PNC ne sont pas mobile et ne changent pas de base tous les 6 mois.
A MRS et ailleurs il y a peut etre des PNC "tournant" qui débutent et des fixes.Si je tombe malade en Irlande je vais chez le médecin gratuitement avec la carte europeenne d'assurance maladie, comme un irlandais peut aller gratuitement voir un medecin à Marseille.Quand aux uniformes, tu fais reference au code du travail francais mais je te rappelle que Ryanair est une compagnie irlandaise !Le salaire Ryanair me parait pas degueulasse mais correct, certe moins que chez AF mais bien plus que dans beaucoup de compagnie en Europe ! Va questionnner les PNC de Twinjet, Airlinair, EAP, easyJet etc.

Le remboursement prend sûrement plus de temps, j'avoue qu'avec une sécurité sociale de m**** qui avait oublié de valider ma carte vitale des remboursements pouvaient durer plus de 2 mois avec une feuille de soins.Reste a savoir si le décret obligeant RYR à se conformer au droit français est légal, c'est une des raisons qui les ont décidé à quitter mrs.6 mois je n'en sais rien, mais quand j'avais pris cette compagnie au départ de MRS il n'y avait pas beaucoup de français à bord. Et sur leur page facebook, le principal sujet de discussion est "je vais être basé à MRS, avez-vous des conseils pour trouver un appart", et ça parle surtout anglais.effectivement, et on revient au point de départ : RYR à MRS est-elle une entreprise de droit français ou irlandais.C'est assez peu pour cette ville, mais ça suffit certainement pour les bases allemandes, espagnoles, italiennes...
Enfin si le turnover pour un pnc dans cette compagnie est de 18 mois, c'est que beaucoup trouvent que l'herbe est plus verte ailleurs.

Excusez moi mais dans le galley ou dans la cabine avec les petits hublots, vous n'etes pas autant soumis à ces rayons que les pilotes qui ont une vue à 180°

Désolé, je pensais qu'ils passaient via les vitres.
J'aurai appris quelque chose.
Merci

Je viens d'écouter les grandes gueules sur RMC info et je suis consterné par ce que peuvent raconter comme conneries certains auditeurs sur la sécurité de la compagnie Ryanair.....
un auditeur handicapé raconté que Ryanair faisait monté les passagers handicapés en dernier et celui ci ce retrouvé au milieu de l'appareil loin des portes en cas d'évacuation... que du N'importe quoi Mon père étant handicapé a pris a plusieurs reprise la compagnie Ryanair pour se rendre au Maroc en effet il a toujour embarqué en dernier ce qui est plus sécurisant et non discriminant comme a voulu faire comprendre l'auditeur, mais les hotesses l'ont toujour gardé les places pret des portes
pret a évacuer aussi bien au départ de l'aéroport de Marseille que celui de Nador...
Qu'es ce que l'on peut pas entendre comme connerie à la radio pour rabaisser Ryanair

.......une mauvaise nouvelle pour le 13, pour la Provence et surtout pour Marseille.........ville qui se rêvait grande métropole européenne........et qui s'enfonce petit à petit.....après les déboires du port, même l'aéroport (qui pourtant fonctionnait bien, lui) est touché..........perso, je prenais Ryanair de temps en temps de MRS....bon, ben on fera 2 ou 3 heures de voiture pour aller prendre l'avion à Gérone.......

.......faut être honnête : le MP2 a été construit principalement pour Ryanair.........à vu de nez : dans les 80/90 % des vols assurés pour cet aérogare.........