Les naufragés du vol Emirates EK 095

Bonjour nouveau forumer,Ce qui t'es arrivé à toi et à ton groupe est vraiment désolant, et en aucun cas acceptable...Je comprends personnellement ton énervement, et n'importe quelle personne qui aurait vécu cette "galère" aurait été sérieusement remontée contre la compagnie...Maintenant, ce-ci étant dit, et le mal étant fait, il faudrait peut être d'ores et déjà réféchir à une action efficace, toi et tes amis, afin d'obtenir une réparation à la hauteur du dommage.Je doute que le service client d'Emirates vous donne quelque chose de plus que 5000 ou 10000 miles, ce qui est dans tout les cas, parfaitement ridicule. Vu que le préjudice est avéré, et surtout vérifiable, pourquoi ne pas porter plainte collectivement contre la compagnie (sorte de "class action", même si ça n'existe pas formellement en France) afin d'obtenir réparation. Cela aurait plus de poids que si c'est fait par chacun de vous de façon isolée.Bon courage pour vos démarches.

Nan, je n'ai pas dis que c'était des démocratie "exemplaire".. Mais au classement mondial, ils sont vers la 50ème et 70ème place, le reste est après 130... C'est en cela que je disais qu'il se différencie, rien d'autre... Ayant déja séjourné dans les parrages, oui, je sais très bien que l'appelation démocratie est trop forte pour ces pays la, mais comparé aux autres pays comme l'Arabie Saoudite ou autre, il se différencie...

Tu parles de la situation précise de Dubai ?
Par rapport au reglement CE 261-2004 la compagnie doit prendre en charge ses passagers.Pour le reste, il est clair que ce n'est pas à l'ambassade de gérer les retards d'avion de ses ressortissants. De plus, à Dubai, il vaut mieux éviter d'avoir des soucis avec les forces de police... je n'y suis jamais allé mais la rubrique "conseil aux voyageurs" du site du ministere des affaires etrangeres est assez éloquant à ce sujet !!Apres, quand on voit parfois la réaction de certains passagers au moindre grain de sel dans le voyage et les réactions parfois irrationnelles, la forte présence policiere dans ce genre de lieu en cas d'incident n'est pas tres surprenant !!Apres il vaut mieux transiter par des pays plus surs, européens en particulier, et accepter les risques quand on passe dans des pays "exotiques" ! mais on ne choisit pas toujours non plus...Quand à l'action en justice... si vous avez de l'argent à perdre... De toute façon ce sont des evennements qui se sont déroulés hors de la France, et les manquements les plus graves viennent des forces de sécurité locales qui ne seront pas poursuivies en France. Pour la compagnie, que lui reprocher ?? De ne pas avoir eu une attitude commerciale surement, mais légalement ??
La meilleure réplique étant de diffuser ce récit et de ne plus revoyager avec eux ni vers Dubai !

Bonjour,

"Apres il vaut mieux transiter par des pays plus surs, européens en particulier, et accepter les risques quand on passe dans des pays "exotiques" ! mais on ne choisit pas toujours non plus..."Je crois que c'est une réflexion naïve : je pense les autorités de Londres, de Paris ou de Zürich capables de se comporter de manière aussi intolérable que des émiratis."je n'y suis jamais allé mais la rubrique "conseil aux voyageurs" du site du ministere des affaires etrangeres est assez éloquant à ce sujet !! "Parfois je m'amuse à imaginer ce que donnerait la page "France" de ce site-parapluie. Les flics qui paradent arrogants et aggressifs gare Montparnasse n'ont pas de leçon à recevoir de Dubaï à mon avis.Michel

- Disons que dans nos pays il y a des voies de recours et que les forces de police ne peuvent pas tout faire !! A noter aussi que celles ci sont sous le controle du prefet et du procureur de la république qui controle l'emploi de la force publique pour le premier et les droits des personnes retenues contre leur gré pour le deuxieme
Le site est quand meme assez bien fait, si il est parapluie, au moins il a le mérite de mettre en garde. On sait au moins à quoi s'attendre quand on va dans un pays étranger !
Quand à l'attitude de la police en France il y a en effet à redire, mais il faut aussi préciser que les abus commis dans l'emploi de la force font l'objet de procédures disciplinaires et des recours peuvent etre déposés par les citoyens (en particulier à l'IGS). Je sais que c'est un beau discours peut etre théorique... mais au moins les regles de droit existent et sont parfois (peut etre pas assez c'est sur) employées !
A propos de l'arrogance, il est vrai que ca ne donne pas une bonne image de notre pays aux touristes qui y arrivent ! Mais c'est plus un probleme de management interne de la police ! il ne faut pas non plus mettre tout le monde dans le meme panier, les fonctionnaires de police sont aussi tres "courtois" et "disponibles" en cas de demande de renseignements y compris "touristiques".

Entièrement d'accord avec Tatra néanmoins, les Conseils aux Voyageurs du Ministère sont à prendre avec des "pincettes"... C'est bel et bien surtout pour se couvrir et couvrir l'industrie touristique en particulier (assurances...) face à des problèmes qui pourraient survenir à l'étranger, d'ou les situations souvent alarmistes qui sont décrites mais qui en réalité le sont beaucoup moins...Après, cela dépend aussi des voyageurs que nous sommes, bien sûr un voyageur qui a l'habitude de prendre des forfaits pour ses séjours y accordera beaucoup plus d'intérêt (c'est mon avis, peut-être sûrement erroné je te l'accorde ) qu'un voyageur plutôt "routard", qui relativise beaucoup plus et est beaucoup plus proche dela réalité par sa proximité avec la population...Mais on s'égare, et on pourrait dire beaucoup sur ce sujet également, alors je poste avant d'écrire un roman!!!

... Les naufragés !!Rien de plus ?!! Cela étant, malgré le gros titre assez excessif, je comprends l'horreur de cette situation.Voyageant 10 fois par an avec des compagnies du Golfe, j'ai beaucoup apprécié Emirates, mais pas du tout Dubaï qui est extrêmement mal organisé, et où la police est très présente et particulièrement déplaisante. Pas tant qu'à Mascate, mais assez pour que je change de compagnie aérienne. Il reste Abhu Dabi, Doha, Barhein... beaucoup plus sympas !Allez, tu vas avoir un succès fou à la machine à café !

Se rappeler des trains Eurostar à Londres, annulés pendant 2 jours en 2002 (si mes souvenirs sont bons) avec passagers en salle d'embarquement laissés dans l'ignorance, il a fallu l'intervention musclée des forces de l'ordre pour calmer les esprits des passagers qui s'entassaient aux guichets et menaçaient de trouver eux-mêmes les responsables qui se défilaient !
Cause du délai : la tempête avait déposer du sel sur les fils électriques du côté français.Il suffisait de le dire, mais là encore ils n'ont pas voulu gérer, pour ne pas prendre de responsabilité. Seuls les passagers avec des cartes d'embarquement validées et qui étaient encore sur place après deux jours, ont reçu des compensations...
Les autres sont rentrès par leurs propres moyens et à leur frais.Et récemment, en aout dernier, l'annulation de tous les vols BA, les nouvelles mesures prises sans préavis, concernant la sécurité et les nouvelles normes concernant le contenu des bagages à main. Des milliers de passagers en rade en pleine période de départs en vacances.

Bonjour...."- Le site est quand meme assez bien fait, si il est parapluie, au moins il a le mérite de mettre en garde. On sait au moins à quoi s'attendre quand on va dans un pays étranger ! "Moi je le trouve mal fait, car à tout vouloir prévenir il ne hiérarchise pas et ne fait pas preuve de discernement ; il mélange tout, gomme les choses réellement importantes. Il est destiné à l'administration qui le produit et très peu finalement au voyageur qu'il prétend conseiller."- Quand à l'attitude de la police en France il y a en effet à redire, mais il faut aussi préciser que les abus commis dans l'emploi de la force font l'objet de procédures disciplinaires et des recours peuvent etre déposés par les citoyens (en particulier à l'IGS). Je sais que c'est un beau discours peut etre théorique... mais au moins les regles de droit existent et sont parfois (peut etre pas assez c'est sur) employées "Ces recours sont en hausse de 30 % cette année.Michel

Bonour,Evidemment ce rêglement CE216/2004 ne s'applique pas pour Emirates (compagnie non communautaire) sur l'aéroport de Dubaï (non communautaire).
D'ailleurs un des préambules de cet article dit :
Tout comme dans le cadre de la convention de Montréal, les obligations des transporteurs aériens effectifs devraient être limitées ou leur responsabilité exonérée dans les cas où un événement est dû à des circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises. De telles circonstances peuvent se produire, en particulier, en cas d'instabilité politique, de conditions météorologiques incompatibles avec la réalisation du vol concerné, de risques liés à la sécurité, de défaillances imprévues pouvant affecter la sécurité du vol, ainsi que de grèves ayant une incidence sur les opérations d'un transporteur
aérien effectif.Avouons que ce nouveau rêglement est encore bien flou et peut amener à des interprétations erronées.Bonne journée. Amicalement. David

Je crois que nous serons tous d'accord ici pour dire que cet épisode est relativement banal (à l'exception notable de l'intervention policière, mais qui n'est pas exactement du ressort d'Emirates... quoi que), mais que venant d'Emirates il est très décevant.Comme l'a souligné lostinlondon, ce qui aurait été une simple anecdote de voyage si le transporteur avait été Air Tombouctou ou Maybe Airlines devient facteur de colère s'agissant d'Emirates car ils ont la réputation - pas tant justifiée que ça apparemment - d'être parmi les meilleurs.En ce qui me concerne, je disais jusque là beaucoup de bien de cette compagnie et la recommandais, et je le ferai toujours mais désormais avec un bemol.

Je précisais juste que du fait de la non application du réglement, l'on ne pouvait pas opposer ledit reglement dans une action en justice évoquée par certains membres.Cependant, la lecture du reglement (article 9) précise que en cas de cause extraordinaire non dépendante de la volontée du transporteur (notion bien floue mais qui sera probablement définie par la jurisprudence future), la compagnie doit PRENDRE EN CHARGE les passagers, mais ceux ci n'ont PAS LE DROIT à une indemnisation.En clair la compagnie doit fournir repas et hotel si nécéssaire, mais aucune autre compensations. Celles ci ne peuvent etre que des gestes commerciaux de la part de celle ci.

Pour le site du ministere des affaires etrangeres ce que tu dis n'es pas faux, cependant il a déja le mérite d'exister et de donner un bon aperçu du pays de destination. Apres c'est comme tout, on y trouve son bonheur ou pas ! Personnellement je le trouve comme une bonne base.Pour le deuxieme theme... je ne suis pas en désaccord avec toi mais ce n'est pas le sujet initial de ce débat. Je pensais juste au fait que en France les forces de sécurité (police gendarmerie douanes) sont soumises à une déontologie et doivent respecter des prescriptions administratives et judiciaires, que le citoyens a toujours des recours contre des abus de traitement. De plus, une personne ne peut pas etre retenue contre son gré sans que l'autorité judiciaire en soit informée. Ces garanties présentes chez nous ne doivent pas trop exister dans certains pays...

Des compagnies communautaires comme AF ou AZ n'appliquent pas le règlement européen : alors qu'attendre de compagnies non communautaires