Portez-vous un casque en vélo?

Oui, toujours, le contenu du cerveau devant rester impérativement a l'abri de la lumiére!!!

non, par paresse et fausse sensation de liberté de la tete, mais c'est idiot, le danger n'est pas present que dans nos deplacements quotidiens et citadins.

Hello,Début septembre je suis tombée à grande vitesse dans une descente à 7%, bêtement déséquilibrée par le poids de mes sacoches arrières en freinant. Le premier point d'impact ayant été la tête, autant vous dire que sans casque, il n'y aurait plus eu qu'un sac de peau avec des morceaux de crâne brisé dedans... et je ne serais même pas là pour vous dire que c'est plus facile de se racheter un casque que de se racheter un cerveau Pour ceux que l'idée décoiffe... un peigne ça ne coute pas très cher et ça ne pèse pas lourd non plus .

Très intéressant ce post... Devant tant de lumière, je me dois de répondre par l'autodisqualification humoristique du meilleur goût www.mortderire.info/...p_img.php?id_img=860

Salut,
Est ce que quelqu'un sait si le port du casque à vélo est obligatoire dans un pays?Bon ride

Je suis cyclotouriste depuis de nombreuses années et je peux vous dire que la question du casque ne se pose pas pour moi depuis longtemps c'est OUI, partout, et toujours aussi bien pour faire 3 km dans ma ville (peut être d'ailleurs surtout là) que pour faire un périple plus long de 2 à 3000 km.
Cette volonté de mettre troutes les chances de mon côté m'est confirmé toutes les semaines lors de mes permanence bénévoles aux urgences du CHU de ma ville, quand je vois arriver des cyclistes accidentés par un véhicule automobile les uns qui partaient un casque, les autres sans je peux vous dire "il n'y a pas photo". Et je me dit "quel gâchis"
Maintenant c'est à chacun de prendre ses responsabilités tant que la loi ne l'obligera pas en France.

Je porte toujours le casque. En tant que pompier volontaire, j'ai pu constater plusieurs fois les différences de blessures à la tête entre celui qui porte le casque et celui qui n'en porte pas. Et là il n'y a pas photo.Sinon je vous rappelle qu'en Espagne le casque est OBLIGATOIRE en dehors des aglommérations.

Il y a quelques semaines j'ai fait une longue promenade à vélo le long des plages de la manche avec mon fils.
Il faisait chaud et le casque tient chaud, il a répondu à un appel téléphonique et il a continué à rouler avec une main, la mauvaise, il a du freiner un petit peu....
Pas de chance, main gauche sur un disque avant de 203 mm lorsqu'on a pas l'habitude c'est le soleil assuré.
Nous allons partir pour 8 jours le long de la loire et je sais que son premier geste avant de monter sur le velo fera un petit clic.
Merci le casque, même à 15 km/h sur du béton 'sans' ça fait mal.
toujours couvert....

Oui, je porte un casque, de plus en plus souvent. Et cela même si je trouve leur esthétique des plus kitches! Pourquoi ces couleurs criardes ? Mystère.......J'ai acheté un casque "Bios" dont la publicité est faite sur ce site et je suis relativement peu satisfait du confort (mal ventilé et chaud en été, intérieur assez dur pour le crâne). Quant à la sécurité, j'aime autant pas devoir faire l' essai puisqu'il faudrait un accident pour le tester ! D'autres ont-ils acheté un casque similaire ?Merci pour vos réponses

pour ma part y a pas photo, faut mettre le casque, avant je le porter juste quand je rouler en groupe mais maintenant c une habitude et tant mieux.
je tiens a signaler que j'ai changé mes habitudes le jour ou un collegue est décédé suite a une chute a 20km/h, si seulement il avait porté un casque nous roulerions ensemble aujourd'hui........... pour ceux qui ne porte pas de casque, je dis rien a foutre d'avoir chaud ou de penser ressembler a "caliméro", le casque est obligatoire pour rouler sur un solex qui culmine a 35km/h alors un jour il sera obligatoire meme pour les cyclos. je n'écris pas cela pour vous convertir tous au casque mais rouler en sécurité peux vous permettre de rouler plus longtemps...............

Bon... je sais que je vais me faire lyncher sur la place publique...
Non, je ne mets jamais de casque et n'ai jamais chuté sur la tête depuis ma naissance et après des dizaines de milliers de kilometres.Je pense que ce n'est pas de la chance mais plutôt : une connaissance parfaite de mon vélo (plus de 10 ans avec le même) un bon équilibre (peux faire du sur-place pendant deux minutes) une bonne technique de freinage (avec les bons freins qui vont avec) une vigilance constante, limite paranoia. une bonne aisance (ex: savoir sauter au dessus des trottoirs ou autres obstacles peut sauver de situations dangereuses)Bref, mes accidents qui m'ont causé le plus de frayeur furent les suivants : glissade dans une baignoire me faire pietiner par un cheval pliage de voiture dans un camion sortie de route en voiture (je vous rassure, j'ai arrêté de conduire )Par contre, en vélo, je ne peux pas me passer de gants et de lunettes.
Les gants parce que c'est mieux de mettre les mains au lieu de la tête ;)Bon allez, vous pouvez préparer la corde et l'echaffaud maintenant

c bon j'ai préparé la corde!!! heureusement, chacun fais fais ce qu'il veut
pour exemple un pote part prendre l'appéro chez une copine, 6 étages, il monte par l'assenseur avec son vélo, 3h et 3 grammes aprés il redescend, non pas par l'assenseur mais par l'escalier de service, résultat vélo naz et juste un problème a un genoux et un poigné, RIEN A LA TETE, la preuve que des fois meme sans casque ca passe

je connais au moins trois personnes décédées de chutes à vélo sur la tête (en compétition je précise...), à l'époque où le casque n'était pas obligatoire en course... ça refroidit tellement que la question ne se pose pas pour moi... un pneu qui éclate, une chute sur une simple bordure de trottoir et c'est le drame... quelque soit la vigilance ou l'habileté du cycliste... de plus, lorsqu'il m'arrive de prendre le volant, j'ai toujours la hantise d'avoir un accrochage involontaire avec d'autres cyclistes et je préfère les voir " casqués ", surtout les enfants qui ont parfois du mal à garder leur ligne...alors bon, ressembler à Caliméro, c'est pas vraiment un problème... ce qui compte, c'est de durer, tout en ayant à l'esprit que le casque n'est qu'un élément de la protection et qu'il n'autorise pas tout et n'importe quoi !! (surtout avec 20 kg de bagages...)

Mais non Randocool tu ne vas pas te faire massacrer !Quand je lis tous les commentaires, je me dis que bientôt l'expression "rouler les cheveux au vent" va disparaître de notre littérature.Désolé pour ceux qui se sont fracturés le crâne en roulant à du 20km/h, mais c'est comme pour la voiture, avant de partir, il faut être maître de son véhicule.Oui, rétorqueront certains, "mais si vous-vous faites renverser par une voiture"...
A cela, je répondrai que si nous, cyclistes, sommes pris en otage par l'évolution impréssionante de la désorganisation du trafic routier, nous pouvons ranger notre vélo au garage.Oui pour le port du casque lorsque l'on prend des risques (compétitions cyclistes sur route, sur piste ou en VTT).
Oui pour le port du casque pour les enfants car il ne maîtrisent pas encore parfaitement leur vélo et le code de la route.
Oui pour la ceinture de sécurité à l'avant et à l'arrière d'une voiture.Pour le reste non, ou alors équipez-vous également d'une armure de footballeur américain car il n'y a pas que la tête qui soit un organe vital.Bon voyage à tous.

Et s'il avait eu un casque intégral, il n'aurait peut être pas eu de coma...Le message cité parlait d'une étude et donc de moyenne statistique, répondre par un cas n'a pas de sens et n'est pas un argument.C'est le genre d'argument qu'utilisent les opposants à l'efficacité de la ceinture...
Il cite le cas, très rare, de l'éjection sans blessure d'une voiture détruite"Si il avait eu une ceinture... il aurait été tué"
C'est un faux argument car on sait que statistiquement la ceinture sauve la vie......Il y a pleins de cas où le casque sauve à vélo mais ce n'est pas le moyen le plus efficace.Si on veut la "sécurité ", on doit par ordre décroissant d'efficacité :
1 - ne pas se lever le matin sinon
2 - ne pas faire de vélo (c'est l'un des moyens de transport les plus dangereux) sinon
3 - ne pas en faire en ville (sur route c'est moins dangereux) sinon
4 - ne pas en faire sur route (sur les chemins, il n'y a pas de voitures) sinon
5 - mettre des chaussures montantes (les chevilles, c'est fragiles et c'est très difficile à réparer)
6 - mettre des protection au jambes
7 - Mettre une protection dorsale
8 - Mettre un casque intégrale
9 - Mettre un casque de vélo léger
10 - Mettre des gants de vélo
11 - mettre une casquette (risque d'isolation)
12 - Boire, boire, boire....si si si c'est très important pour la santéPersonnellement je pratique généralement les points 10 et suivants mais aussi parfois le point 2... quand il pleut je prend le bus
En ville le point 12, mais en terrasse quand il fait beau
En VTT je mets le point9, mais pas les 5, 6, 7 comme le font certainsJe pratique plus la sécurité active....un rétroviseur sur le vélo pour limiter le risque d'accident en anticipant....et pourtant je ne pourrait pas citer de cas où cet outil m'a sauvé
Je vérifie mes freins mais je ne connais aucun cas de personne ayant été sauvé par ses freins (on en parle pas)
Mais on peut citer des dizaines de cas de personnes sauvés par un casque donc un casque c'est mieux que des bons freins ??? Lucps : Il y a beaucoup d'accident cardio-vasculaire en vélo de gens, peut entrainé, qui croient que "le vélo c'est une question de volonté"..."j'vais pas mettre pied à terre devant les autres..." mais la pompe ne suit pas....

Moi, ce que je trouve fabuleux, c'est que des gens arrivent à tomber sur la tête alors que celle-ci représente moins de 1 dixième de la surface totale du corps. Et pendant la chute, que font-ils avec leurs bras?? Peut-être que certaines personnes devraient apprendre à tomber avant de monter sur un vélo.

Houla, j'avais posté ce message il y a maintenant 2 ans (mai 2005) et c'est la 2e fois qu'il refait surface (déjà en septembre 2006).
Non pas que je voudrais stopper le poste loin de là. Par contre j'aimerais le reformuler pour voir l'évolution des cyclotouristes depuis 2 ans. Je tire donc un grand trait
__Nouveau poste juin 2007, 2 ans plus tard...A tout ceux qui avaient répondu sur le port du casque à vélo il y a 2 ans. Comment voyez vous les choses maintenant ? L'avez vous finalement adopté (pour les réticents) ? Dû à une chute, une prise de conscience ? Abandonné (j'espère pas) ?...Quant à moi, j'avais posé la question, juste avant de commencer mon voyage en vélo en Amérique du Sud. Finalement je suis partie sans (ouf pas eu de chute ). Même si je suis convaincu du réel bien fait des casques Comme beaucoup, c'est juste que j'aime pas en porter (en loisir, pour la vitesse ou compète (en roller), j'en avais)
Je n'ai pas revoyagé à vélo depuis, alors je n'ai pas vraiment évolué, je sors mon vélo seulement de temps en temps dans Paris.

Ben il y as aussi des gens qui font du vélo pas aussi cool que toi mon gars !