Portez-vous un casque en vélo?

Apres 3 ans de velo a Paris pour allez au boulot, je n'avais jamais mis de casque.
On est parti avec ma femme depuis 3 mois pour un an en tandem, on se disait qu'on ne metterait pas souvent le casque, et en fait on le met tous le temps, en plus de la securite pour le soliel c est vraiment cool et la pluie ! Vive le casque !
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BonjourLa distance de freinage ne dépend pas que du poids sur l'inertie horizontale, mais aussi antre autres de la surface de contact entre l'engin et le sol. Si sur le premier points le vélo a l'avantage, sur le second point, il est nul, ce qui fait que la plupart du temps un vélo freine plus long qu'une voiture ou un camion. Après, ça dépend de tes pneus, peut-être qu'avec des 2.40 flat et des slicks usés sur le véhicule lourd, la proportion va s'inverser, mais ce n'est même pas sur. C'est aussi la raison pour laquelle un vélo de course freine beaucoup plus long qu'un VTT. Certe le frein est sans doute moins bon, mais le fait d'arriver à bloquer les roues démontre qu'il est suffisant.Le mieux si tu me crois pas, c'est d'essayer .Les formules simplifiées des cours d'auto-école permettent juste d'avoir une approximation pour une voiture uniquement sans avoir bac+5.Coller un bus est un peu stupide, certes, mais dans la circulation, il m'arrive souvent de me retrouver derrière une voiture.Bonne journée
Serge

Salut,Malheureusement tu fais parti de ces gens (dont je fesais parti également il y a quelques années ) qui tant qu'il n'ont pas été confrontés directement ou indirectement (un proche par exemple) à cette problématique, pensent que cela ne peut pas leur arriver.
Tu maitrises tout et contrôle tout grâce ta concentration permanente. Cependant, je me pose une question: si tu es si concentré et si bon rouleur pourquoi es-tu tombé ???. Certe, quand tu es tombé, tu as eu le temps de relever la tête et c'est bien mais ne penses-tu pas qu'un jour, pour une raison X ou Y, tu n'y arriveras pas ?. Non, bien sur, vu ce que tu as déjà vécu et l'expérience que tu as, rien ne peut t'arriver. Le problème il est là: un accident c'est toujours un concours de circonstance, une foule de paramètres qui arrivent en une fraction de seconde et quel que soit la concentration et l'expérience de la personne victime, il arrive parfois que cela devient ingérable. Aucun être humain sur terre ne peut arguer qu'il arrive à tout contrôler.
Moi j'ai complètement changé d'attitude quand je roule que ce soit à vélo ou en voiture. Il m'arrive d'éviter des catastrophes et, une fois que je les ai évitées, je ne me dis pas: "je suis le roi de la route, j'ai des relexes hors du commun, je maitrise ma vie etc..." je me dis tout simplement:" et si j'étais en train de me gratter l'oeuil ? et si j'étais en train de tousser ? et si j'avais glissé ?.
Au jour d'aujourd'hui, après des centaines de milliers de kilomètres en voiture (désolé je prends l'exemple de la voiture car j'y ai passé plus de temps que sur mon vélo), je n'ai toujours pas eu d'accident mais jamais AU GRAND JAMAIS, je ne vais dire que c'est grâce uniquement à mes compétences, à ma concentration extrême et permanente mais c'est aussi grâce au destin qui m'est, pour l'instant, favorable. Je sais que, quoi que je fasse, ce paramètre "destin" (que l'on appellera comme on veut) je n'en suis pas maitre.
Tu es très attentif quand tu roules, tu as de l'expérience, tu es très prudent, je n'en doute pas mais tu ne peux pas être contre l'utilité du casque. Tu peux refuser, pour des question de confort ou autre de le mettre mais tu ne peux pas dire que c'est inutile y compris pour ceux qui estiment maitriser parfaitement leur monture.

Je suis tout à fait d'accord avec le fait que le casque a une certaine utilité... mais il ne faut pas la surévaluer non plus.Petit exemple débile:
Tu mets ton casque pour aller faire du vélo. En descendant l'escalier, tu trébuches et dégringolles tout jusqu'en bas. Et là, tu t'exclame : MON CASQUE M'A SAUVE LA VIE, mettez tous un casque lorsque vous descendez les escaliers !C'est un peu exagéré, tu ne trouves pas ? On connait tous plein de monde qui s'est pété la gueule dans les escaliers sans casque et qui s'en s'ont bien sorti. Les traumatisme crâniens arrivent dans les escaliers, mais c'est quand même bien rare ! Maintenant il est sûr que mettre un casque pour descendre les escaliers augmente ta sécurité, mais libre à chacun de le faire ou pas.

Salut :)Je ne suis pas du tout contre l'utilité du casque. Ni contre ceux qui désirent le porter.
Par contre, je suis à 100% contre l'obligation pour tous de le porter.Je ne prétends pas être un superman du vélo, mais je dis simplement
qu'on est pas tous égaux face à ce que nous a donné mère nature.
Certains parviennent à se casser des os plusieurs fois dans leur vie
alors que d'autres, avec la même prise de risque, n'auront jamais la
joie de goûter aux plâtres.Aussi, il y a des précautions simples à prendre, précautions que certains
porteurs de casque tendent à oublier vu qu'ils se sentent en sécurité avec
un casque. Ne pas coller les véhicules, toujours avoir deux doigts sur
les deux manettes de freins en situation à risque, ne jamais rouler avec de la musique
dans les oreilles, regarder derrière (et écouter!) avant de faire un écart,
porter des gants pour ne pas avoir peur de mettre les mains en cas de chute,
ne jamais se fier aux clignotants des véhicules motorisés, freiner à la vue
d'un chien (même en laisse), avoir une bonne technique de freinage (freinage
avant/arrière quasi simultané), avoir de bons freins pas trop brusques et
bien reglés, maîtriser l'utilisation des cale-pieds, savoir sauter des obstacles,.. et j'en oublie sûrement.Moi, je sais que je suis en danger en permanance. Je sais que toute erreur
peut m'être fatale. la peur est un sérieux allié contre l'accident. Tu vois
donc que ce n'est en aucun cas de l'inconscience. Je n'oublie jamais que
mon vélo est une extension de moi même et qu'il doit être contrôlé en
permanance.Bien sûr, je suis déjà tombé. Mais comme je l'avais précisé dans mon texte,
c'était surtout durant mes jeunes années, simplement par manque d'expérience.

Je suis tout à fait d'accord avec le fait que le casque a une certaine utilité... mais il ne faut pas la surévaluer non plus......Maintenant il est sûr que mettre un casque pour descendre les escaliers augmente ta sécurité, mais libre à chacun de le faire ou pas.Comme toi, je ne suis pas pour l'obligation de porter un casque car ça laisserait la porte ouverte à des sanctions abusives. Là où je ne suis pas d'accord c'est quand quelqun me dit que ça ne lui sert à rien, que ça ne lui est pas utile. Elle peut développer tous les arguments qu'elle veut (expérience, maitrise, etc...), je ne serai jamais d'accord avec elle. Je préfère qu'elle me dise: je ne VEUX PAS mettre de casque.
Ce sujet me tient à coeur car j'ai connu une personne qui a été victime d'une chute banale. Depuis, elle a de graves problèmes de santé physique et psychologique. Je peux vous dire que quand on voit cela de ses propres yeux, cela fait réfléchir. Avant je ne voulais pas mettre ce bout de polystirène sur ma tête car je trouvais cela ridicule et prétentieux aujourd'hui je ne peux pas rouler sans.

Salut,Je ne suis pas du tout contre l'utilité du casque. Ni contre ceux qui désirent le porter.
Par contre, je suis à 100% contre l'obligation pour tous de le porter. Alors autant pour moi, je n'ai pas compris ce que tu voulais dire .
Moi aussi je suis contre l'obligation de le porter mais je suis pour son utilisation.Aussi, il y a des précautions simples à prendre, précautions que certains
porteurs de casque tendent à oublier vu qu'ils se sentent en sécurité avec
un casque.Evidemment que le port du casque fait partie d'une chaine complète de sécurité dans laquelle interniennent le bon état mécanique des organes de sécurité du véhicule, sa maitrise, la concentration, l'expérience etc....la peur est un sérieux allié contre l'accident.Exact.A+