Présentez vos vélos

Salut Lumpini
merci pour ton message à propos de mon nouveau vélo Radon qui a bien roulé depuis 2 mois chargé: ça me change considérablement du Vtt Giant qui était en 26 " au niveau du comportement. Je ne vois par contre pas trop de différence acier/ alu! sauf le poids léger du Radon et ses freins. C'est un très bon achat.
J'ai un Rockrider aussi qui paraît increvable.
Tu as de la chance de bien connaître la mécanique, et mon premier geste dans l'année sera de rechercher un stage de mécanique vélo. Ton montage SLX sur le Décath est efficace! Le vélo est en tb état.
La Thailande que tu connais nous fait rêver.
cordialement
Philippe

bonjourvoila le vélo de mes rêves, pour changer un velo couché.c'est un Nazca Pioneer de cette année, utilisé pour un Saint Raphaël --> Épernay. un petit récit du voyage est en cour de rédaction.il est equipé d'une dynamo son, phare BM IQ fly senso+, toplight à l'arrière, Sram dual drive avec un plateau de 32 ce qui me fait l'équivalent d'un 22-32-44, guidon dessous.mon iphone est egalement branché sur la dynamo avec le e-werkque du bonheur.adieu mal partout bye

Une nouvelle photo pour (re)présenter la monture sous un meilleur jour.

Oserais-je ?Voici le vélo à assistance électrique de ma femme, qui vient de faire 500 km à titre de "baptême" aux Pays-bas durant les vacances de Pâques et 1100 km vers Berlin à titre de "confirmation" cet été. Il s'agit d'un Trek. Aucun pépin technique et satisfaction intégrale de l'assistance électrique.Résultat des courses: une remise à niveau des 2 partenaires du couple. Maintenant, c'est elle qui m' attend en haut des côtes et moi au bas des descentes (car je suis un peu plus téméraire qu'elle)

salut, non, pas d'origine russe... mais un certain interet pour la litterature du même pays.... bref, je ne savais pas que mon cadre acier était (assez) rare ! je le garde au chaud ! sinon, je sais que dans le milieu du vtt les vieux cadre semi rigide de sunn sont assez appréciés (car assez slooping) pour les transformer en randonneurs... voila !

Salut.Voici le vélo qu on m a donné.J ai juste changé la fourche à suspension par une rigide en chrome, rajouté une béquille et un porte bagage.Ma foi malgré un plantage dans la dimension du pneu en largeur trop fin (28), ça marche pas mal.Je compte changer pour du 35.

saluts tous l'mondes
voili-voilou-velo, vecu, et reste dans l'jus.Mon coup de foudre de 3ans,16000km +de 600 heures en bivouac dans l'hexabinome.Atout majeur selle Brooks imperial, avantage pas de cuissard, donc gain de poids.Chaussé schwalbe marathons"plus"700/32 9000km approuvé et tester veni vidi vici philip mo....
a+pierrot

Bonjour à tous,
nouveau sur le forum vélo...
voici la "présentation" de mon outil de loisirs et voyages !
c'est un vieux vélo de 1991... acheté a l'époque pour faire des courses vtt, puis transformé maintenant
en randonneur
vélo Marin " Eldrige Grade "
avec ajout de la selle cuir Idéale (de 30 ans !!!!)
pneus Marathon 26x1.35
triple 46 36 26 x 13 14 15 16 18 21 24
jamais eu de problémes avec..
ah !!! si j'oubliais j'ai cassé la vis de serrage du chariot de selle
et la tige de selle est dans un diamètre disparu 29.5 !!!
avec ma femme et une amie, nous venons de faire Bordeaux le mont St Michel
A/R sans problèmes technique...sauf vent de face à l'aller et au retour :- ( (
bravo pour le forum
à plus
Jean Yves

Evidemment un vélo marin, c'est sans aucun doute un vélo de qualité.Petite remarque, la plateforme de ton porte bagage arrière n'est pas totalement droite, Moi aussi j'ai cassé une vis de serrage de mon chariot de selle idéale mais c'est la vis qui permet l'inclinaison de la selle.Sinon, j'ai une question : je vois que tu as mis des GB sks bluemels. Je suis en train de monter les miens et je galère un peu pour l'arrière, notamment au niveau des bases, avec les petites plaques qui sont fournis par SKS. Pourrais tu poster une photo de l'attache de ton garde boue à ce niveau, cela pourrait peut être m'éclairer. MerciVive le Mont Saint Michel, Vive la (basse) Normandie.

lapierre TECH 3 de 2000 je crois, d'origine avec juste des roues mavic ksyrium chaussées de schwalbe durano plus en 25. J'ai corriger le developpement: 30, 39, 50 devant et une K7 14-28.
J'y ai attelé une Bob Yak et installé une sacoche de guidon
Résultat nickel, Brest Nice en 8 jours, ca passe bien partout ou il y a du bitume; trop confiant j'ai chuté à 3km/h dans le camping.

slt unclemyk
tu parle d'une chute.Brest/nice ce qui fait plus de 1500km en 1 semaine, donc tu faisais un peu pres 200 bornes en journée.
peut tu dire ton itineraire?
a+pierrot

Itinéraire:
Etape 1: Brest-Ploermel, 200km
Etape 2: Ploermel - Saumur, 215km
Etape 3: Saumur - Bourges, 237km
Etape 4: Bourges - Pouilly sous Charlieu (près de Roanne), 200km
Etape 5: Pouilly sous Charlieu - St Vallier (au nord de Valence), 170km
Etape 6: St Vallier - Vaison la Romaine, 165km
Etape 7: Vaison la Romaine - Chateauredon (près de Digne les Bains), 175km (passage du mont Ventoux)
Etape 8: Chateauredon - Nice + le col d'Eze, 180kmUn seul petit regret concernant cet itinéraire, l'escale à Bourges était simplement pour être hébergé chez une amie, à postériori un itinéraire traversant le massif central aurait été plus fun et varié que par la plaine. L'étape de Saumur Bourges était un peu trop longue, des étapes de 200km c'est déjà bien.
Enfin, se procurer les cartes au 1/200 000 pour les secteurs délicats histoire de ne pas se retrouver sur des routes à 2x2 voies (St Etienne), et se les re-envoyer par courrier à la maison pour limiter le tonnage de cartes.Concernant la petite chute; au camping près de Vaison la Romaine, vers 19h00 il a eu un bel orage, lorsque je suis parti diner, la piste étant détrempée la roue avant a glissé en montant sur le vélo. Résultat: tout sale pour aller manger.

Moi qui me croyais un tantinet sportif avec mes 2petits périples de cet été, un de 931km et un de 299km, je me prends une grosse baffe......................

Francois, bonsoir,
désolé pour le retard....je vais essayer de faire des photos demain,
mais en principe nous roulons demain matin avec ma femme !!!
donc, rendez vous demain soir
pour mes G B, je n'ai pas rencontré de problème !
effectivement, mon porte bagages est un peu incliné vers l'arriere !!!!!
bonne soirée.....
à plus
Jean Yves

j"ten raconte une de 2 ans paris/dax Cergy-Contres,230km 11h
Contres-Le Dorat,180km 8h30
Le Dorat-Verteillac,140km 7h
Verteillac-Roquefort,190km 9h30
Roquefort-Dax,105km 5h
j'y ai mis mes nuits bivouacs 5* a+pierrot

Bazar ça me plait ce genre de truc de dingues, le max que j ai fait cet été c est une étape de 192km de Golfech à Mérignac, et sur le plat en 9h40, et j en avais marre.Faut organiser un rallye en autonomie!!!Bon ok on dévie du sujet et on ne doit pas avoir le temps de trop regarder le paysage.Humpf...

slt bartabas
c'est vrai, qu'il faut prendre le temps, surtout en cylotourisme. (mais parfois y'a pas le temps)Cette année on la fait en 8 jours paris-dax puis remonter par voie cyclabe jusqu'a royan puis lacanau- sauveterre (piste lapebie)ensuite remonter paris.2500km 130h 3semaine velo 1 semaine repos. (voiture=essence, velo=aisance)l'autonomie le mot juste. Prend une bonne selle Brooks imperial maintenant, j'en fait sans cuissard. ton blog est bien explicite sympa. n'oublions pas que c'est en forgeant qu'on devient forgeron
a+pierrot

Merci pour ton commentaire bienveillant de mon petit blog évolutif Pierrot.
Pour la selle Brook je sais pas, le fessier n est pas une région qui me pose particulièrement problème et il semblerait que ces selles conviennent très bien ou pas du tout, l investissement me parait hasardeux pour un résultat peut etre négatif. Pour le bivouac, j espère m organiser quelques sorties à l approche du froid pour expérimenter le truc, on verra bien.Ceci dit ce mode de voyage devrait conforter mon coté asocial ouaf....

slt gruppetto
Bordeaux-Le Mont S Michel, un debut de pelerinage, ton prochain voyage St Jacque?
Pour ta selle de 30 ans (qui ne les fait pas) super etat.J'ai trouve ca....PS pour le porte bagage c'est reglable
a+ pierrot

slt unclemyk
année 2005 avec bob, seulement 1 voyage, (T.D.F), c'etait quand meme a l'arrache.
a+ pierrot