Quelle selle pour des fesses sensibles?

Cela me conforte dans ma conclusion, vous n'y connaissez vraiment rien et parlez pour ne rien dire.
Renseignez vous sur ce que c'est la biomécanique.
Je me permets également de vous donner un conseil, continuez seul votre monologue.

ïJe me permet de dire ceci :
(Aucun rapport avec le sujet de base)
il me semble que le jour ou chacun de nous sera apte a dire a un autre qu'il est à côté de la plaque, voire complètement a côté de la plaque, sans le disqualifier et en se passant du petit plaisir qui il ressens en le traitant de ceci ou cela en public, chacun de nous aura avancé sur le plan personnel. C'est mieux. C'est prouvé.
Ça se travaille = Communication non violente.

+ 1 avec cyclomoulin.
Le pauvre cailloux34 qui à lancer le fil en toute innocence doit se dire - comment j'ai fait pour déclencher la 1ère guerre mondiale du mal au c...

bonjour,
bien qu'on ait pas eu ce genre de souci sur l'eurovélo6 (pb résolu pour ma femme avec un BON cuissard et la crème "chamois crème" de Preride), onpeut vous recommander les selles Prost conçues par un ancien coureur pro. Tous les utilisateurs que nous connaissons qui comme vous ont eu ces ennuis, ont étés conquis.
Chez nous, à Lorient ces articles sont dispo chez culture vélo entre autres. (Ce n'est pas de la pub, mais c'est bien de savoir !)
Cordialement
Pierre

Encore moiu : pour la selle : lire "PROUST" et non "Prost"
Amicalement
Pierre

Bonjourpour ceux qui se débrouillent en anglais, ce gars a testé 5 selles et semble sincère
(allez savoir tout est possible ! faux blogs pour pub et autre)
ce qu'il dit semble tenir la route
http://velozen.blogspot.fr/2012/07/finding-right-saddle.htmlaprès pas mal de lectures de témoignages sur plusieurs sites, mes conclusions sont que je suis tenté de me lancer dans l'achat dune Brooks B17
Je sais que certaines personnes ne s'y sont jamais faites, et considèrent même que c'est juste une mode
mais aussi qu'elle semble être la référence en matière de cyclo au long court pour bcp de monde
et que le seule moyen de savoir est de rouler avec, pas mal d'heures durant
que le choix d'une selle est difficile et personnel, comme l'on dit précédemment certains, car on a tous une morphologie différente + architecture-réglages du vélo
Mais il y a une chose qui pose question quand même: certains affirment que les B17 de 2013 seraient conçues avec un cuir moins épais, moins cher, moins bon histoire de faire face à la demande des consommateurs et peut- être histoire de rentabilité.
Rando-c*cle Paris par exemple dirait ça, d'après mes lectures, et n'en vendrait plus
Avez-vous des expériences confirmant ou infirmant ?J'ai quand même envie de me lancer. Quel est le bon plan si je puis dire ? Internet, site UK Brooks, vélosciste ?

il faut rappeler des choses de base :- si vous reprenez le vélo après 10, 20 ansvous aurez mal les 2 premières saison quelque soit la selle- à chaque reprise à la belle saison vous aurez mal quelque soit la selle pendant 5 jours- la bonne position pour la randonnée est d'être légèrement penché, environ 10 °
pas plus. on ne fait pas la course et ça n'est pas le bitume qu'on veut voir mais le paysagedonc la selle (hauteur, distance au guidon) et le guidon (hauteur) doivent satisfaire à cette positionmon expérience :- en 10 ans j'ai utilisé 4 types de selle en plastique de différentes tailles, rembourrage, dont une fendue au milieu. je n'ai pas utilisé une très rembourrée type selle de ville (prochain essai ?)j'ai eu mal avec les 4 en début de saisonje déconseille la fendue de marque décathlon car la fente se déforme à chaque coup de pédale et vient malaxer voir pincer le périnée, un comble pour une selle censée évitée de martyriser le périnée. Ceci provoquait des envies de pisser dès que je mettais le pied à terre.ma dernière selle est plutôt typée course, étroite et peu rembourrée
j'ai plutôt moins mal que les autres selles plus larges et plus rembourréesj'ai remarqué que le réglage horizontal de la selle était important. il faut la reculer ou l'avancer de manière à être complètement assis sur la selle. on doit sentir que le fessier recouvre toute la selle. c'est comme ça que j'ai le moins malj'ai remarqué que quand j'ai mal c'est au contact des os du bassin d'où l'idée de trouver une selle plus étroite à cet endroit. mais est-ce que ça se trouve et est-ce une bonne idée ?je recommande :
- la tige de selle à suspension. c'est une vrai protection pour la colonne vertébrale et sans doute les fesses.
- les gros pneus (37 - 42 mm pour jante de 622 mm gonflé à une pression moindre que les pneus étroits) sont un plaisir car ils effacent toutes les petites imperfections de la route.
- le guidon papillon ouvert dans le bas. en variant la position des mains vous variez la position des fesses donc vous limitez la douleurpour les selles brooks il y a régulièrement de promotions chez cyclo.com ou xxcycle.fr. abonnez-vous à leur courrier. je finirai peut-être par en tester une.

J'avais trouvé la mienne à moins de 80€ en promo sur le net. Et le cuir est bien épais, entre 2 et 3mm. Je serais presque tenté de dire " malheureusement " car j'ai du la huiler généreusement pour l’attendrir. La Profide (ou équivalent) comme me l'avaient conseillés certains, n'y ayant rien fait. Ce produit est surtout recommandé pour l'entretient il faut dire.Au début, elle était dure comme du bois et le passage de mon Italia gel à la brooks a été assez douloureux au point que j'ai amèrement regretté d'avoir revendu la première. Il faut dire aussi que j'avais gardé la même position très penchée. Ou presque, vu que le recul sur une B17; est plus limité par rapport à une selle course.Aujourd’hui ça va mieux et heureusement. Même si c'est loin d'être encore parfait. De toute façon, aucune selle ne remplacera jamais un canapé niveau confort...Niveau look pour finir, au début je la trouvais assez moche mais aujourd'hui, j'apprécie cette petite touche de rétro sur mon cadre sloping

ok, bonnes infos.
oui. je ne manque pas d 'entraînement, je roule régulièrement, mais j'ai souvent probleme d'engourdissements, mauvaise circulation, voyez ? évoqué ici il y a quelques temps
j'avais fini par trouver une solution bricolée mais pas forcément idéale
=> reculer ma position SUR ma selle gel pour un plus fort appui sur le périnée
résultat : moins mal, + performant car position plus penchée, + d' appui sur les ischions
mais toujours ces problèmes d engourdissements qd meme parfois
j'ai aussi l 'impression que mes bras doivent aller trop loin
dommage n'est ce pas ? c est pas un vélo fait sur mesure c'est clair.
j'ajoute : douleur cervicales : là je pense que est en relation bien sûr avec la position penchée mais pas seulement. le port de verres progressifs avec forte correction dans mon cas joue un rôle
j'en suis persuadé. peu de marge de manœuvre pour bien voir de loin tel que mes verres ont été ajustés
en clair j'ai interêt à ne pas trop relever TROP la tête en position penchée (donc creuser le creux de la nuque) mais mes verres prog m'incitent à le faire
pas simple :) ! mais je dois justement changer de verres là
je suis sûr que je ne suis pas le seul dans ce cas. foutue presbytie !
alors, donc j'ai tendance à croire qu un cadre un poil moins long m 'aurait mieux convenu certes.
et il y a un truc intéressant pour moi dans la B17. un cyclo anglais croisé récemment m'avait dit qu'on pouvait l'avancer plus que les autres ! ça corresponds à ce que je viens de lire au dessus. en effet je m'etais un peu planté dans la taille de mon cadre un peu trop grand-long POUR MA MORPHOLOGIE, grâce à la NON prise de mesures (système pifomètrique) et à la NON écoute, au NON dialogue du vélosciste parisien bien connu pour ça. D'où une position peut-être un peu trop penchée systématique, car réglages limités du coup. c est moi qui ait augmenté la taille du cadre sur les conseils d'un internaute, le vélosciste était tellement pas à l'ecoute que j ai pas eut confiance, donc j ai persisté dans l'idée de prendre la taille au dessus de son choix pifometrique. resultat Guidon monté au max et selle avancée au max. c est pas grave c est pas ideal quoi
Donc je pense que je vais acheter une B17. si ça marche c'est tout bon, sinon j'aurais tenté
pr ailleurs pas très envie de faire changer mon cadre pour un autre plus petit. ça me parait trop compliqué
c est p etre une erreur je ne sais pas
merci pour vos infos

Du concret: notre témoignage.Essayer la B17 c'est l'adopter.Septique, nous décidons mon épouse et moi d'équiper nos randonneuses de cette fameuse selle. Quelques centaines de Km de rodage afin que le cuir épouse parfaitement votre anatomie puis après ce n'est que du pur bonheur. Nous avons depuis parcouru des milliers de Km avec et pédalons à présent simplement avec un short, pas d'échauffement, de point douloureux, de rougeur, fini les cuissards qui ont du mal à sécher.Une information importante que beaucoup de cyclos ignorent, à ne pas négliger et recommandée par le fabriquant de la selle: utiliser exclusivement de la graisse "Profide", ne pas en mettre en trop grande quantité ni trop souvent car cela assouplit trop le cuir et la selle s'affaisse avec toutes ses conséquences.
Autre info, nous n'avons pas de postérieurs très rembourrés étant tous les deux menus (60 et 48 Kg)
Il va s'en dire qu'un bon réglage de la selle s'impose en réponse à Erikavélo.Bon essai.Une petite photo pour illuster mes proposJoievélo

Une selle de vélo ne dois pas s'affaisser comme expliqué plus haut contrairement à une selle d'équitation qui elle est simplement posée sur le dos d'un cheval d'où la spécificité de la graisse Proofide. C'est bien précisé "graisse spéciale selle de vélo"
Une selle de vélo en cuir dont celui-ci est devenu trop souple car trop nourri ne remplit plus sa fonction de modelage et il faut constamment la retendre. Me suis je fais comprendre?
A chacun ses propres expériences, seul le résultat compte

ouais, faut dire que c'est pas simple. je me suis d'ailleurs planté en tapant le post au départ, puis j'ai corrigé après quelques minutes. j 'ai l'habitude de taper avec des coquilles, de relire, et de faire des corrections dans tous mes nouveaux postsc'est dans le but de rapprocher la selle du cintre, donc aussi mon postérieur mais bien assis-bien positionné sur la selle, et non "débordant" à l'arrière, en appuyant "trop" sur le périnée. donc de pouvoir accéder à position plus verticale si je puis dire. tout en montant un peu la selle aussi afin de conserver la bonne distance avec les pédales. enfin c'est pas simple car si on remonte la selle faut théoriquement aussi remonter le guidon
bref ! faudra que je cherches quoi
je sais pas trop ce que ça va donner car de toutes façons y a pas de miracles, quand un cadre est un peu trop grand pour qq 'un je sais pas si il y a une réelle bonne solution à part le changer
EN TOUS LES CAS la majorité des gens apprécient la B17 et parlent de confort
donc je vais l'acheter pour ça essentiellement. car comme la majorité des cyclo-voyageurs, je crois, je n'ai jamais réellement pu me défaire du mal à l'entre jambe dans les longues randos, même après 15 jours, et malgré entraînement, j'ai fait avec. si j'ai une chance d'améliorer çà, ça en vaut la peine je croismon guidon et ma selle sont au même niveau actuellement, avec le guidon complètement pivoté vers le haut, ne peut remonter plus. ce qui explique ma position plutôt sportive que j apprecie toutefois, et mes problèmes divers, y compris mal de cervicales apres plusieurs heures de route
le bec de selle gel n'est pas remontée mais horizontale. la selle est y un peu trop avancée, l 'astuce consistant à appuyer plus sur les ischions donc. voilàbon, ça a pas l'air comme ça mais je prends mon pieds avec le vélo !! si si !
hahahaha !!!un conseil pour l achat ? site Brook UK (90 € !) ? vélociste en magasin ?
vfpromeneur, il semble que le site "whttpcyclo.com" se trouve aux US et ne propose que des produits d'entretien. Doit y avoir une petite erreur.
le site xxcycle.fr n'as pas la B17 noire classique en stock mais je vais surveiller
ils proposent la B17 narrow, 70 € (tentant non?) livraison comprise je crois
si jamais qq 'un tombe sur un bon plan qu'il n'hésite pas à m en parler merciama*on semble concurrentiel comme souvent. le killer de magasins
joieduvelo : un pseudo sympa. car oui, pour moi vélo = "joie"
malgré petits soucis évoqués
c est le mot que j associe en premier au vélo. ça me procure de la joieesperons que la méteo change avant l'arrivée de l' été. printemps 2013 a du mal à arriver

Le site Cyclo - randonnée vend la B17 à 79€.

J'ai roulé 90 mn cet apres midi. magnifique soleil ! quel bohneur !
Deux choses
1
mes reglages sont au top ! pas de soucis de ce coté
je ne suis pas TROP penché !
tous les cyclistes que j'ai vu ce soir sont penchés (vélo de course) et creusent leur nuque + ou moins
d'autre part je n'ai pas un dos bien droit, comme d'autres (cyphose). faut faire avec2j ai trouvé pourquoi-comment je me fait mal aux vertébres cervicales ! c est les lunettes ! verres progressifs en plus. en position je suis forcement penché
et bien je dois beaucoup lever la tête pour arriver à regarder devant à travers les lunettes
j'ai descendu les plaquettes (parties en contact avec le nez) à l'arrache sur le terrain. (Lonchamps) et porter les verres tres tres haut => plus besoin de me creuser la nuque, juste à lever les yeux. c'est génial !
j'aurais mis du temps à trouver, un peu dommage mais voilà
ça pourra p être servir à d'autres un jour

Les visières des casques ou casquettes peuvent faire de même, faut lever la tête plus pour voir.