Retour de croisière sur le Costa Victoria (du 14 au 28 septembre)

Bonjour à tous, Ca y est, c'est déjà fini !!!!
14 jours et le rêve est déjà terminé....Le parcours était le suivant : SAVONE/NAPLES/SANTORIN/IZMIR/DARDARNELLES/ISTAMBUL/BOSPHORE/
CONSTANZA/ODESSA/YALTA/LE PIREE/KATAKOLON/SAVONE.Je vous dévoile maintenant les bons comme les moins bons afin de vous faire une idée sur ce trajet un peu à part certes et de savoir ce que devient ce bateau pour ceux qui l'ont pris.Tout d'abord, commençons par l'embarquement....Nous avons rejoins Savone en voiture, le samedi 14 septembre. Bien qu'ayant préparé ma croisière largement à l'avance, je dois vous faire part pour ceux qui n'ont jamais fait le trajet en véhicule perso, que tout est fait pour suivre un itinéraire bien précis.On trouve rapidement dés l'entrée en ville des panneaux fléchés indiquant : PALACROCIERE COSTA - DIRECTION PORTO.A l'approche de la grosse forteresse, le port est à quelques mêtres.
Nous sommes rapidement prix en charge par un responsable qui nous indique la marche à suivre : paiement en liquide du montant du parking de 09€/JRS en fonction du nombre de jours de la croisière,
remise d'une fiche avec comme indication : l'état de la carrosserie, l'immatriculation du véhicule, mes coordonnées, la date et l'heure d'arrivée et du retour. Cette fiche servira ensuite à reprendre la clef du véhicule dont le double sera gardée par le préposé pendant toute la croisière.
les bagages : ceux-ci sont pris en charge rapidement et nous nous retrouvons dirigés vers le Palais des Croisières. Il y a des agents de Costa partout et à chaque moment, nous avons les informations qui peuvent nous être utiles.Je précise que le COSTA VICTORIA était à quai à l'opposé du Palais des Croisières. Le quai principal était occupé par le Costa MAGICA.Les passagers descendant du VICTORIA rencontrent les nouveaux qui vont se positionner vers le Palais pour attendre l'embarquement.Il est 10h30 et mon épouse et moi, n'avons jamais étaient génés par le mouvement de foule. Nous sommes acheminés du quai n° 2 vers le Palais des Croisières, en bus.Nous sommes dans le Palais des croisières avec en poche la carte portant le n° 2. Cette carte est attribuée en fonction de votre arrivée sur le site et remise par un agent Costa. Ce qui veut dire que nous attendrons pas longtemps pour l'embarquement sur ce navire. Le temps de se rafraîchir en dégustant quelque chose, nous savons que l'embarquement s'effectuera à partir de de 13h30.
J'en profite pour faire un tour sur la terrasse afin de voir comment se passe l'embarquement des bagages, des vivres, etc....Je constate comme l'a précisé quelques personnes sur ce forum que certaines valises sont bousculées... Les mini containers sont remplit et sont acheminés vers un accés en partie basse du bateau. Le va et vient des camions est continuel. Je prends consience à ce momen là du niveau de cette entreprise....Vers 15h00, on nous annonce la prochédure d'embarquement pour les personnes portant le 1 et 2. Nous suivons un cheminement qui jouxte le bateau et nous arrivons au pieds de la passerelle. Vérification des passeports, nous empruntons la passerelle et déjà, j'entends certains commentaires de personnes d'origine française ralant car ils pensaient certainement éviter la montée un peu rude de la passerelle. Cet accés, nous permet d'arriver au pont n° 5 du bateau. Un comité d'accueil sympathique de différentes personnes représentant les divers métiers à bord, nous saluent.Excellent point pour notre arrivée à bord.Nous pouvons être guidés vers nos cabine mais j'ai tellement cherché des informations sur ce bateau sur le net que je n'ai pas besoin d'être accompagné. Mon épouse et moi, prenons l'ascenceur et nous rendons directement au pont n° 10 "NORMA". La cabine se trouve à l'arrière et porte le n° 10453. Nous avons toute les indications afin de suivre le cheminement vers la cabine. Tout va bien, nous continuons.
Nous découvrons la cabine extérieure, salle de bain, literie, armoire (un peu petite pour deux). Sur le lit, nous trouvons toutes les informations concernant la crosière, cartes COSTA VICTORIA, la clef d'accés cabine au nombre de deux, le mini bar.Particularité d'une cabine à l'arrière : sur ce bateau, le hublot ne permet pas d'avoir un accés directement sur la mer mais sur un petit pont. Inconvénient si vous ne baissez pas le store, des personnes curieuses jettent souvent des regards au travers du hublot. Là ou il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !!!!!Départ à l'heure vers 17h30, la croisière commence.....Mes prochaines remarquent se feront sur les escales. Je ferais un commentaire sur chacune d'elle. J'ai fait le choix aussi de réaliser certaines excursions par moi-même, en taxi, et je peux vous dire que nous avons apprécié l'aspect touristique avec autant d'intérêt sachant que nous avons gagner aussi sur le plan financier. Nous avons proposé à un autre couple de partager ce mode de déplacement et à chauqe fois, ce fut un succés.Commentaires sur le bateau :Construit en 1996, rénové en 2004, nous avons constaté un vieillissement avancé dans certaines parties du bateau. La couleur des coursives d'un bleu défraîchi est à la longue monotone et tristounette. Plusieurs incidents sur les évacuations des toilettes, climatisation en cabine bruyante au démarrage, vibrations intempestives du bateau en mer.
Malgré un entretien journalier par du personnel comptétent, apparition de traces diverses aussi bien sur les ponts qu'à l'intérieur des salles à manger, tissus des banquettes et des fauteuils abimés et trés décolorés, boutiques peu achalandées et proposant des articles provenant des pays nordiques !!!!
Rien pour les enfants, peu de choses pour les femmes (à part des bijoux, des foulards, des parfums, des gadgets de la compagnie, des cigarettes et de l'acool), par contre rien pour les hommes...Les intervention techniques sur les machines à sous sont journalières provoquant des désagréments pour les fanas.L'équipage a été trés individuel et peu communicatif durant cette croisière.
L'intervenant pour nous français à bord n'a pas été à la hauteur de ses responsabilités, avec beaucoup de lacune sur sa propre culture générale.Les spectacles étaient d'un niveau moyen avec souvent des répétitions peu attractives.Le service en restauration dans les buffets (quatre en tout) au pont n° 11 n' a jamais offert de diversité. Les thèmes par pays ont duré 02 jours seulement.
Les menus dans les restaurants FANTASIA et SINFONIA étaient plus appréciés. 1er service à 18h30 et 2° à 20h30 permettant d'accéder au spectacle dans les temps. Nous avons apprécié avec un plus majeur pour le personnel de cabine, notre responsable de prénom "GERLINE", originaire des Philipines qui a donné entière satisfaction aux passagers des 22 cabines sous sa responsabilité.Un plus majeur aussi pour le personnel de service en restaurant. Ceux sont des gens vraiement adorables. Le sourire est permanent et malheureusement certains passagers se comportaient avec eux comme des imbéciles pour ne pas dire autre chose.Avant de finir cette page, je voudrais vous dire ce que je pense des passagers et cela quelque soit leur nationalité.
Il y a eu de trés mauvais comportement aussi bien chez des français que chez des italiens. Si les seconds parlent forts et cela nous le savons tous, les premiers ont rien à leur envié quand on voit leur comportement en excursion.
Je me serais cru parfois dans le métro à des heures de pointes pour avoir une place préférentielle dans le bus, ou au cours de l'excursion pour se trouver à coté du guide !!!Une dernière remarque : priorité à la langue italienne, anglaise, allemande et quelque mots en français. Malgré la présence en majorité de français, beaucoup de passagers ont été déçu. Je vous donne un conseil, si je peux me permettre, apprenez quelque mots dans ces langues, faites un petit effort car cela peu vous servir.J'ai réalisé beaucoup de photos et je ne manquerais d'en rajouter au fur et à mesure des discussions et pour ceux qui seraient intéressés par cette croisière.La suite du programme sera sur les excursions....Je vous souhaite une bonne lecture et n'hésitez pas de vos remarques ou commentaires.Je prépare la prochaine pour 2009.....Cordialement

Bonjour,Puisque j'ai du vous voir passer de ma terrasse, je suis curieux d'avoir vos commentaires sur istanbul...Juste un petit mot quand meme....
Moi je ne les trouve pas beaux ces paquebots, trop hauts, trop massifs... Les plus sympas sont plus petits, mais les monstres comme Emerald Princess qui est a istanbul aujourd'hui par exemple, tres moche. Les pires sont les Galaxy.....
Plutot alors le Nautica, plus marin et plus modeste.Michel

Bonjour Alacti et merci pour ce 1er jet de compte-renduQuelle patience d'avoir attendu de 10h30 à 15 h pour embarquer, ça c'est le genre de choses qui me rend vrete de rage, surtout si l'embarquement était censé commencé à 13 h 30Je suis d'accord sur la monotonie des coursives, c'est même d'une tristesse ce bleu, ça fait vieillot, rien de chaleureux là dedansJ'ai pris ce bateau surtout par curiosité pour voir comment étaient les cabines avec bacon puisqu'elles ont été rajoutées en 2004, quelle déception !!!Quant à la piscine couverte, autant parler d'une grande baignoire !!!Bateau d'un autre temps pourtant pas si lointain, mais les nouvelles générations, pas toujours en bien, ont surpassé le Victoria
Par contre j'avais bien aimé le coin cafet que j'avais trouvé très sympa...et puis les goûts, les couleursEn attente de la suite...

bonjour Alcati!!!!!!!!!!!!!que je suis heureuse de vous revoir! merci pour votre récit fort instructif..... je vous suis tout à fait dans vos nombreux raisonnements, mention spéciale concernant les français en voyage.....vivement les détails et les photos!!!!!Belatrix

Bonjour Mon ami Alcati,Justement, je pensais a toi, je me demandais comment s'était passé cette croisière.Comme tu mentionnes, que le temps passe vite, c'est déjà fini.
C'est super que tu as eu le numéro 2, surtout que tu as embarqué avec du retard, mais bon le principal est que tu as pu embarqué.Il est exacte que le port est facile a trouvé.Jepense qu'il est exact que ce navire commence à vieillir difficilement, surtout que sait un des premiers navires de nouvelles générations, balcon rajouté quelques années plus tard.C'est bon à savoir que nous sommes amener en bus lorsque le quai principal est occupé, car le 26 octobre il y aura 4 navires costa, je me réjouis de voir comment cela va ce passé...Comment était-ce les menus ainsi que ceux de gala?As-tu été manger au restaurant payant?Quand tu auras des photos, je suis aussi preneur.Bon courage pour la reprise.Bonne soirée Alexandre

bonsoir
si tu as des photos j'aimerais bien voir ce bateau merci pour ton recit
bonne soirée à tous

Merci pour vos réponses et bien entendu je posterais des photos.
Je suis en train de les transposer de mon appareil sur mon portable car j'en ai fait un peu plus de 1300 étant donné que durant cette croisière, je tenais à prendre les ports, les halls d'accueil et enfin les ballades que j'ai voulu faire.
J'ai flashé le bateau sur tout les ponts, les escales et la seule démonstration du buffet de minuit qui a eu lieu sur cette croisière.

Je prépare à votre attention ces images et je les disposerais en fonctions des escales réalisées.

Pour ALEXANDRE : superbe organisation en ce qui concerne l'arrivée en voiture.
Au retour, le véhicule est garé juste à coté du PALAIS des CROISIERES et les bagages sont juste à coté.
Tu n'as même pas 30 mètres entre les deux.

Nous avons fait 3380 milles avec une mer en partie calme, le pire aprés NAPLES, nous avons eu une petite force 3.... Pas de pb.

Merci à TATRAS pour les infos concernant la visite perso et en taxi d'ISTAMBUL. Nous avons fait la MOSQUEE BLEUE, la BASILIQUE SAINTE SOPHIE, le PALAIS DU TOPKAPI, le GRAND BAZAR à quatre pour
30 € par couple alors que celles proposées par COSTA allaient de 64 € à 161.00 € par personne.

Heureux d'avoir de t'avoir lu BELATRIX et je continue mon récit...pas de pb.

Quant à NANOU1959, je vais faire le necessaire pour vous donner un max de renseignements et d'infos sur ce bateau.

Bonne nuit à vous tous.

Bonjour Alcati et merci pour ce petit exposé de votre croisière,
Je serais interessé également par les photos mais surtout par certaines escales notamment celles de
BOSPHORE/ CONSTANZA/ODESSA/YALTA.
Je connais la plupârt des autres, mais absolument pas celles ci que vous avcez effectuées.
en vous remerciant

Départ de SAVONE :

Pour ceux qui prennent le véhicule pour accéder au Palais des Croisières, depuis l'entrée dans Savone, on trouve les panneaux "CRUISE TERMINAL" tout au long du cheminement et cela jusqu'au Palais.

Le Palais des Croisières est un grand ensemble dans lequel les passagers sont regroupés en attendant l'embarquement. Ce lieu dispose d'un hall d'accueil avec étages et escalators. On peut admirer par de grandes baies vitrées le bateau qui se trouve à quai. Mais, le panorama le plus connu est la terrasse de ce palais. On peut s'y restaurer ou bien en fonction du climat préparer ou continuer son bronzage. On y voit le port de Savone et la libre circulation des cars et des voitures tout autour.

Avec le n° 2 en poche, nous avons été appelé vers 15 h 00 et nous étions dans les premiers juste aprés les gens possédant la carte "PEARL"....

Je vous fais part que j'ai été trés étonné de voir que certains passagers possédant les cartes "PEARLE" et "CORAIL" n'ont pas eu toute l'attention que COSTA aurait dû leur donner. Pour les uns ayant réservé une cabine avec balcon, cabine petite et sièges de taille moyenne. En cours de croisière, il sont une droit à une bouteille de champagne italien (bof) et une réservation au restaurant payant. Pas de peignoir à leur disposition et aucune différence avec mes prestations de débutant chez COSTA !!!!
Ils se trouvaient donc au même pont que le mien. Pour les autres "CORAIL", je n'ai rien vu d'extraordinaire. Je dois dire enfin que nous avons eu droit à un débarquement avant eux quelque soit le niveau de carte !!!!!

Je vous propose à chaque fois une série de photos perso afin d'agrémenter cette discussion sur cette croisière.

Départ de SAVONE pour NAPLES = 01 jour de navigation.A demain.....

Hello Jeanpaul56,

Comme tu as pu le constater, je fais un petit texte par escale en y ajoutant des photos.
Pas de pb, je pense à toi dés que je serais sur les escales souhaitées.

Bonne soirée

Merci Jean Claude,
Je vais suivre de près car même si je connais la plupart des escales, je n'ai peut être pas vu tout ce qui'l y avait à voir.
Jean Paul

Bonjour Alcati,J'ai lu ton commentaires concernant savone et les cartes pearl.Sur notre expérience de cette carte, on a toujours eu droit à l'embarquement vers 12h-13h rarement plus tard, bon il faut le dire à l'embarquement lors de la remise des bagages car il peuve deviner (on prend toujours une ancienne carte pearl) et au débarquement prioritaire (étiquettes rouge), si le cabinier se trompe d'étiquettes, il faut en demander des autres.Dans la cabine champagne, en juin 2 bouteilles, chaque jour des fruits frais, peignoire et linge de plage, 10€ pour le casino et une priorité au choix de la table, la photo gratuite avec le commandant.voila pour le moment selon mes souvenirBonne journée. Alexandre

Bonjour Alcati,Un grand merci pour ce premier commentaire, bien agréable à lire.Juste une petite remarque, ta cabine n° 10453, en extérieure?
Bizarre, je m'aperçois sur le plan du bateau que c'est une cabine int.
bref...
Au pont 10, à l'arrière, au niveau bruit, penses-tu que tu étais plus gêné que au centre du Victoria?Bonne soirée
Sophie

Bonjour SOPHIEH,

Merci pour tes compliments.
J'essaye dans la mesure du possible d'apporter une exactitude du ressenti pendant cette croisière.
Il y a eu du trés bon comme du moins bon. Je vais encore le développer au fur et à mesure de l'avancée de la préparation des photos. Cela me demande un peu plus de temps car il faut que je les réduise afin de pouvoir les faire passer sur ce le forum.

En e qui concerne la cabine 10453, elle est considérée comme extérieure car elle dispose d'un grand hublot. Le seul problème, la vue de ce hublot donne sur un petit pont et on aperçoit les transats des passagers. Cela nous permet en accédant à ce pont d'être moins embêté par la foule pour faire des photos. D'ailleurs, comme tu a pu le voir sur le plan, les trois cabines sont extérieures. Cela dit, nous avons eu une paix royale du fait d'être un peu à part. Seul problème, lorsqu'il pleut, on entend le déplacement des tables juste au-dessus et le déplacement des chaises. Au pont n° 11, à l'arrière, c'est un endroit réservé pour prendre le petit déjeuner et aprés avoir accéder au différents buffets, on peut aussi déjeuner voir diner. Lles deux restaurants SINFONIA et FANTASIA restent ouverts également.

Je te souhaite une bonne journée et je mettais sur le site les phtotos concernant l'arrière du bateau.

Bonjour Alexandre,

En ce qui concerne la carte Pearl, je ne sais pas comment s'est passé l'embarquement car comme nous étions nombreux dans le Palais des croisières, je n'ai pas fait attention à cette préparation.
Mais comme je te le disais pour le débarquement, nous avons fait connaissance durant le trajet avec des amis qui ont eux la carte Pearl. Je peux t'assurer que le service n'a pas été à la hauteur de cette carte. Nous possédions les étiquettes vertes pour ceux qui se sont rendus en voiture et les Pearl ont eu la couleur jaune. Ils sont sortis tous bien aprés nous !!!!

Je précise quand même que cela s'est déroulé sur le retour du Costa Victoria, le 27 septembre 2008.
Je rajoute que ces personnes ont eu les mêmes prestations que tous les autres. Le plus, fut la bouteille de champagne italien PRESCO (pas terrible) et un repas gratuit au restaurant payant.....

Voilà, j'espère quand même que cela ne se fait pas en fonction de la possibilité du service à bord et du type de bateau.

Je continue mon compte-rendu sur cette croisière.

A bientôt
JC

Bonjour Alcati,Je te remercie pour la réponse à ton message.Il y a des choses étonnantes, mais bien sur que je crois ce que tu écris.Je sais qu'à l'embarquement lors de la remise des bagages, si tu ne dis et montre pas que tu as cette carte, il te donne le numéro qui vient, c'est pour cette raison que j'ai toujours une ancienne carte avec moi cela accélère la remise de bagage.Il m'est arrivé d'avoir de fausses étiquettes, j'ai été demander à la réception des étiquettes rouges et on me les a donné sans problèmes.Je demande quand même, mais je pense que tu as vu leur carte pearl?Il devait aussi recevoir la maquette du bateau, la soirée du costa club ainsi que la photo gratuite remise le dernier jour, les fruits frais, le menu dans la cabine, enfin on a toujours eu ce qui est promis, excépté une fois le champagne qui soit disant il en avait plus et on a reçu 3 bouteilles sans demander.Ton compte rendu est magnifique, bon courage pour la suiteNous sommes à 25 jours de notre croisière...A bientôt Alexandre

Je pense que cela doit venir de l'organisation du service à bord du bateau.
Sur les nouveaux, d'après toujours les amis, ils n'ont pas connu de manque d'attention et je crois qu'ils ne sont pas près de reprendre le Victoria.
Je les comprends et en plus, il y avait à bord, une dame qui depuis 15 ans fait des croisières chez Costa et elle disait que le service, la qualité des prestations, le peu d'articles dans les magasins en duty-free étaient étonnant.
Moi, je suis convaincu qu'il faut favoriser les réservations sur les paquebots de la nouvelle génération.
Remarque que les spectacles, le soir étaient d'un niveau trés moyen, l'ambiance de l'équipe de bord était plutôt tristounette et manquait de dynamisme...

Ceci dit, j'ai remis le compteur à zéro et je vais le déclencher bientôt pour la prochaine en septembre 2009, sur le Méditerranea en direction de l'Égypte. On en reparlera car pour l'instant, toit, tu approches à nouveau de la prochaine, alors à toi de nous faire rêver comme tu sais le faire par tes compte-rendus colorés.

Bien à vous deux.
JC

Bonjour Alcati,Merci bien pour ta réponse.Tu vas dire que je suis pénible, mais je pensais plutôt te voir en queue de bâteau, en ext. cabine 10543?Oh! les Sophie, elles sont "Chi...." !

Hello Sophieh,

Non pas du tout et je comprends trés bien ta question et ce que tu attends d'elle.

Je vais te faire découvrir ce qui nous attendait.....

Pour le bateau, tu trouveras deux photos et ensuite également pour la cabine coté intérieur et aprés coté pont avec vue sur notre hublot.

J'ai cherché pas mal de temps sur le net afin de trouver une photo de la position de la cabine vers l'arrière. J'ai fait moi-même ces photos afin que l'on se rend compte le mieux possible et aprés pas de surprise.

La cabine 10453 est toute à l'arrière, sur l'avant dernier pont en plein milieu car au-dessus, c'est un endroit pour se restaurer.

AmicalementJC

Bonsoir ALCATI, et Alexandre.Je confirme les dires de Alcati. J'ai rencontré une personne avec la carte PEARL. Elle était logée à la même enseigne que nous. Mais je pense que l'on ne peut pas comparer mini-croisière et croisière.J'attends vos photos de Naples, votre arrivée au port ! malheureusement je n'ai pris que le victoria arrivant à l'entrée du port.a bientôt.