Ryanair, le dossier noir

Tiens, vous n'avez pas écrit "bourbine"?

C'est un mot que je n'utilise jamais (je dis toto), mais je ne vois pas le rapport avec un Belge ?Danielle

La réputation qui leur est faite... sauf que parfois j'ai l'impression que pour les "totos", comme vous dites, certains Suisses y croient...
(c'est casse-pieds les Alsaciens d'adoption! en plus je suis complètement hors-sujet)

1 A380 (F-HPJA) (et me semble que y'a 1 A330 aussi)

J'ose espérer que SeniorCh a compris que je ne me moquais pas d'elle mais que j'abusais du forum pour m'y livrer à des "private jokes".

Bonjour.Vu sur le site de British Airways, un comparatif des "frais annexes".
www.britishairways.com/...&openxtype=clickValable pour les vols orgine UK.
L idee est de dire que si BA est plus cher, tous les supplements sont gratuits.
On peut aussi comparer Easy et Ryanair par ce site !

Bonsoir,
Je lis dans le profil de la personne t'ayant répondu cela: "nationalité française et suisse". Donc, comment doit on la considérer?
Française avant tout? Je ne suis pas sur que la nationalité française soit supérieure à la nationalité suisse. (à part pour rire mais bon!)
Ce commentaire ne m'inspire donc pas grand chose, surtout que comme il a été précisé, ce forum n'est pas française mais canadien si je ne dis pas de betise; et francophone en général, puisqu'il y'a un nombre important de français, suisse, belge, canadien et de pays d'Afrique..
De plus, je pense que tu as un peu tendu le baton pour te faire battre. Je comprend ta position concernant Ryanair et je la respecte. Maintenant, elle ne doit pas se faire au prix d'un aveuglement. Le fanatisme rend aveugle et il est vrai que parfois, j'ai l'impression de dialoguer avec des personnes aveugles.
Le summum était ta remarque conçernant la sécurité de Ryanair avec les sondes pitots.
Il faut reconnaître les bons points de Ryanair mais aussi les côtés négatifs, qui existent bel et bien, dont les frais parfois (voir souvent) abusif que Ryanair pratique.

C est un peu l irrationnel : cote pile on montre du doigt le transport aerien qui pollue enormement, de l autre on dereglemente toujours plus, avec comme objectif d augmenter le trafic !
Pour info, le transport aerien est responsable de 2% des emissions... meme si on l arrete, on ne resoudra pas le probleme !
De plus, le transport aerien est engage dans des programmes de reduction de ces emissions : outre le fait que ca lui permet de se donner une meilleure image, il y a aussi l argument economique en utilisant moins de carburant !
Une mesure comme l unification du controle aerien en europe en ne creant qu un seul espace aerien permettrait une compagnie comme Lufthansa d economiser l equivalent de 11 aller retour quotidiens Francfort New York en A330 !Apres il faut peut etre eviter le gaspillage... faire jouer un match du championnat de foot Bordeaux/Guingamp au Canada n est pas tres ecologique...Mais je ne vois pas en quoi les low cost sont a pointer du doigt dans ce domaine. Au contraire, leur politique de reduction des couts ne doivent pas entrainer un bilan energetique catastrophique par rapport aux majors ! Ce serait plus la commission europeenne a incriminer, c est elle qui a impose la dereglementation !

oh mon ami Viadi je sais que tu es pas trop football, mais si il joue le match des champions au Canada, c'est pour promouvoir le foot francais dans les autres pays et ainsi vendre les droits télévisés, ce n'est pas dans le but simple de polluer.
Ca se fait beaucoup dans le sport, surtout les tournées de basket us à l'etranger

@rains091
Je ne suis pas un fanatique de Ryanair, mais je suis révolté par la mauvaise foi de certains de ses adversaires.
Je ne vais pas me lancer dans de grandes considérations plus ou moins sentimentales, mais voici des chiffres.
J'ai fait ou réservé, cette année, entre autres les vols suivants, prix aller-retour au départ de Charleroi (Belgique), tout compris mais sans bagage de soute ni priority boarding :
- Dublin : de 12 à 20 euros
- Bergame : de 12 à 40 euros
- Trévise : de 8, 02 à 30 euros
- Rome : de 30 à 54, 80 euros
- Stockholm : 30 euros
et un Lille-Marseille AR pour 20, 53 euros
Mais, je le répète, je ne suis pas un inconditionnel de RYR : si une autre compagnie offre un jour des prix plus avantageux (avec une ponctualité comparable), je laisserai tomber Ryanair sans aucun scrupule !

ca va etre dure de lutter face à Ryanair coté prix !
easyJet, qui est le modèle qui se rapproche le plus en Europe est un peu plus cher (quand on vole léger sans bag soute, sans options)
T'as vu B737, Ryanair a lancé les Canaries depuis Charleroi (Gran canaria, Lanzarote et Tenerife)
J'ai vu des vols à 80 euros AR pour Novembre...terrible pour 4h30 de vol et quand on sait que l'offre est faible pour les Canaries en Belgique et en France, avec des aller retour dépassant 300/400 euros...

Et l'expansion continue.
Ryanair vient d'arranger le financement de 55 nouveaux Boeing 737-800 à livrer entre novembre 2009 et octobre 2010, pour un total de 1, 6 "billions" de dollars.
Parmi les banques qui ont accordé les prêts : BNP Paribas, pour 15 appareils.
Belle marque de confiance dans Ryanair, à un moment où les banques sont particulièrement méfiantes pour accorder des prêts.www.ryanair.com/...;story=fin-en-310709