Destination choisie: ce sera la roumanie! Apres le kirghizistan l'été dernier, nous reprenons nos velos pour la roumanie. le depart est fixé le 9 aout, pour 3 semaines avec 2 adultes et Noam (9 ans). Pour l'instant, pas d'itinéraire de fixé. Nous partirons de Bucarest..... et pensons passer par le chateau de Dracula puis suivre le delta du Danube. Par contre nous sommes à la recherche de toute info, idee, bon plan..... de visite, de resto, de bivouac...... a bientot karen

Bonjour à tous. Nous sommes actuellement an Autriche sur l'eurovélo6, nous suivons ce chemin jusqu'à Budapest. Nous pensons prendre un train de Budapest jusqu'à Cluj Napoca (si quelqu'un à des infos, prix, facilité avec des vélos...) puis nous souhaitons rejoindre le delta du Danube via la Transylvanie et les Carpates. Avez vous un itinéraire à nous conseiller? Sachant que nous voulons limiter le nombre de kilomètres dans les Carpates dû à notre chargement tout en étant contient qu'il vaudra bien grimper à un moment. Le camping sauvage est il bien vu, pas trop risqué dans certaines régions (ours, loups et vols...) ? Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous,

ayant 24 ans cette année, je profite de ma dernière année en tarif réduit interail pour aller bourlinguer en Europe.

Je voudrais partir un mois (aout-septembre) et j'hésite encore entre deux pays : la Turquie et la Roumanie. J'ai choisi ces pays car, les ayant déjà un peu visités ils m'attirent chacun, et surtout car ils sont vastes et ont un réseau ferroviaire assez dense.

Cependant, j'aimerais vos avis justement sur leurs réseaux rails respectifs . Est-ce que la Turquie en train est préférable vu le prix dérisoire des bus, et aussi des trains (est ce que le pass à 100euros pour un mois est justifié?) ? Meme question pour la Roumanie . De plus, je préfère les zones rurales . Est-ce que les réseaux desservent ce genre d'endroits ?

Voila, j'attends les commentaires de ceux qui ont deja experimenté interail dans ces pays, ou bien simplement ceux qui ont gouté au train là-bas . Vos coups de coeur, etc ....

Bon voyage à tous

Arno

Bonjour tout le monde, J'espère que tout va bien malgré la crise que traverse notre pays.

Je viens mettre ce post car je souhaite faire l'euro vélo 6 donc partir de Genève et arriver jusqu'à la mer Noire. J'ai déjà trouvé les données KLM pour les utiliser sur l'application Maps Me. Je connais donc le trajet mais je souhaiterais savoir si il est facile de se repérer sur cette euro vélo car j'ai lu certains articles qui disent que parfois cela peut être compliqué. Il y a certains passages vers la fin de ce périple où il y a deux voies ( prendre un bateau). Comment faire son choix ?

Pour les hébergements, je pense partir avec une tente afin de pouvoir profiter du camping et parfois me donner le droit de faire des auberges pour avoir un peu de confort. Pensez-vous que de mai à juin il sera facile pour moi de trouver des logements directement sur place ? Je ne compte pas réserver à l'avance car je préfère être libre et me laisser porter par le vent.

Pour un voyage seule à vélo, vous pensez que je dois avoir des sacoches à l'avant et à l'arrière ? J'ai fait la Via Rhôna et je n'avais que du poids sur l'arrière de mon vélo. Je suis minimaliste donc je ne pense pas avoir beaucoup de poids à transporter !

Une question toute aussi importante : le retour ? Comment depuis Constanta, avez-vous fait pour rentrer ? je souhaite revenir avec mon vélo bien sûr mais je ne sais pas encore par quel moyen. Que me conseillez-vous ?

Merci par avance pour tous vos renseignements. Sophie.

Bonjour,

Nous avons pour projet de partir à bicyclette avec nos 2 enfants fin avril. Nos enfants auront 15 mois et presque 4 ans. Nous avons 7-8 mois devant nous. Nous "tirerons" une carriole 2 places + un follow me avec un vélo 14" !

Avec avoir pas mal parcouru le forum (merci pour les nombreux témoignages !), voici l'itinéraire qui se profilerait :

- départ de Grenoble > traversée de la Suisse jusqu'à Zurich (planifié avec le site très bien fichu de la Suisse à vélo (http://www.schweizmobil.ch/fr/suisse-a-velo/suisse-a-velo.html)) - remontée en Allemagne pour rejoindre l'Eurovélo 6 jusqu'à la Mer Noire (à peaufiner grâce aux 3 guides "Danube Bike Trail" achetés via le bon coin).

- concernant le retour, c'est encore un peu le flou... En regardant une carte, on se dit que passer par la Bulgarie, la Grèce et l'Italie ça pourrait faire une belle boucle mais nous avons de grosses réserves concernant le dénivelé et les zones "partagées" avec les voitures/camions. Nous aimerions idéalement rouler sur des sites "propres" et éviter les maxi dénivelés (nous n'avons plus la forme olympique de nos 20 ans... 🙂)

- enfin, nous aimerions emprunter la "ViaRhôna" pour regagner nos pénates !

N'hésitez pas à partager votre avis, des conseils, des mises en garde sur notre itinéraire !

Merci d'avance pour vos retours !

Bonjour,

Cette année, ma femme et moi faisons l'Euro vélo 6 de Budapest à la Mer Noire ( Constanta) : 2 vélos, 1 remorque mono roue, assez chargés et sur environ 5 semaines (on prend le temps de visiter) . En 2011 = Lorient Belfort, en 2012: Belfort Budapest et retour par avion avec vélos et bagages de Budapest à Genève où nous avions un point de chute . Tout s'est super bien passé . Nos questions pour cette 3° étape : - Etat de la vélo-route de Budapest à Constanta, fléchage etc... - Nous aimons camper, est-ce aisé ? les possibilités sont elles nombreuses? faciles à trouver, sinon quelles autres solutions sympa et pas trop chère? - Qui a une expérience GPS spécifique vélo route ?. Modèle, prix approx. Est-ce utile ? Mais surtout, et c'est notre souci le plus important :le voyage aller et le voyage retour . l'été dernier Budapest - Genève par Easyjet avec vélos , bagages etc était vraiment impecc. et pas cher ... - Tout renseignement pour aller de Bretagne à Budapest de préférence en avion et à prix correct nous intéresse . - Autre solutions possibles ( en voiture c'est 2000 km de chez nous et il faudrait envisager le parking 5 semaines...) car ou train . - Retour de Constanta vers la Bretagne ou l'ouest . - Les cars Atlaslib et Euroline ont semble-t-il des lignes Constanta- Nantes mais les avis sur les blogs sont parfois contradictoires Quels sont vos avis ? - Qu'en est-il des avions Blue-Air, partent-ils de Constanta ? - Les trains Roumains semblent peu adaptés aux cyclistes et les trains en général demandent des changements pas tjs faciles à gérer .

Merci à tous ceux qui pourront nous aider ... A charge de revanche notre expérience de Bretagne à Budapest vous est ouverte ...

Pierre et Dominique, amicalement 😉

Bonjour,

Savez-vous s'il est possible de voyager de Bucarest à Istanbul (par le Bosphor express je crois...) avec un tandem? J'ai vu une discussion sur ce forum mais elle date de 2006, quelqu'un aurait des infos plus récentes? Y a t'il des changements par exemple?

Merci d'avance! :)

Jess

Bonjour à tous et à toutes, Nous sommes So et Math, 2 cyclos actuellement en route pour Budapest sur l'Eurovélo 6 et en direction de l'Asie du Sud Est. Nous sommes en train de peaufiner notre itinéraire notamment après l'Eurovélo 6 une fois arrivés à Constanta. Aussi nous faisons appel à vos retour d'expériences pour rallier la Turquie et notamment Istanbul. Nous avions imaginé un temps prendre une ferry de Constanta à Istanbul mais il n'y en a plus depuis qq années. Alors pourquoi pas longer la côte roumaine puis bulgare ? Ou autre.

Quel est selon vous le meilleur itinéraire ?

Par avance merci de vos retours.

Connaissez-vous les compagnies de bus qui acceptent les vélos pour se rendre à Vienne (je lis beaucoup de choses contradictoires et qui datent sur le sujet) ? Sinon, en train depuis Paris est-ce que cela pose un pb pour les vélos ?

Par ailleurs... quelles compagnies d'avion acceptent les vélos (retour depuis Constanta) ?

Au passage... ceux qui me répondront seront sûrement allés à Vienne alors... quel hôtel proche du centre ville ?

Merci !!!

est-il vrai que les controleurs de train de Budapest a Sighisoara peuvent etre arnaqueur ou fraudeur. Sommes nous oblige de leurs donnes le billet de train et notre passeport s'ils le demandent?

merci

bonjour nous prévoyons un aller France (Lyon-)Constanza par l'E6 en tandem. problème du retour avec un tel moyen de transport à l'aller... Avion? pas trouvé avec certitude pour le moment Bus? quid du tandem...on n'a pas l'intention de s'en débarrasser à l'arrivée! Train? ne semble pas exister Ferry pour Le Pirée ou Patas ? afin de rentrer en en tandem par la côte ligurienne ( il existe des Ferry PATAS-BARI) autre solution peut-être? on est preneur de toutes les idées raisonnables d'autant que nous ne sommes pas limités en temps.

merci à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre. Robert et Joelle

Bonjour

Je prépare mon voyage à vélo pour mai prochain, pour partir du lac de Constance à la mer Noire, j'ai déjà fait de Saint Brévin au lac de Constance. Quelles sont les difficultés ? y a t il des autorisations de frontière ? les couchages sont ils faciles ? et le retour de La Roumanie, comment s'est il passé ? merci de vos aides. Sylvie

Bonjour Cette année nous avons prévu de rejoindre en tandem Pino la mer noire à partir de Vienne, nous avons déjà fait le parcours Nantes à Vienne , sur plusieurs années ce fut de très beaux voyages

Nous cherchons des infos concernant cet itinéraire sur les eventuelles difficultés rencontrées: dénivelé dans les Carpates, états des routes ou chemins, circulation, hébergements .... Y a t´il des pieges à éviter.... L'itinéraire jusqu'à Vienne était parfait , nous avons jusqu'ici roulé dans de bonnes conditions , nous faisons des étapes de 60 à 100 km J'ai le guide Esterbauer 3 et 4 pour gérer le parcours en général Merci d'avance pour vos témoignages

Michel Vallée

Bonjour, cet été nous projetons avec des amis de faire Budapest-Bucarest pendant 2 semaines, à environ 100km/j. Un trajet que nous ne connaissons pas du tout. J'ai relié ces 2 villes avec BRouter pour avoir un 1er aperçu, la trace donnée fait 1100km, nous comptons en faire environ 1500km. Pour ceux qui connaissent, par où passer, que voir entre ces 2 villes pour ajouter 3 à 400km à la trace ? Ou pourquoi pas totalement modifier l'itinéraire si c'est judicieux ?



Le lien (laisser le temps à BRouter de charger la trace) : http://brouter.de/brouter-web/#map=7/45.740/21.072/osmfr, route-quality&lonlats=19.039307,47.501525;26.103516,44.439959

Merci !

Bonjour à ceux qui lirons ce post. Je m'appelle Antoine, j'ai 33 ans. Dans la vie je suis prof d'histoire. Donc j'ai pas mal de temps pour voyager l'été 😛.

J'adore l'aventure, la randonnée, le vélo ! l'année dernière je me suis dit mais pourquoi pas lier ces trois passions ! voilou une idée qu'elle est bonne 😮. Du cou j'ai acheté un vélo, fait des weekend en ile de France, Rambouillet, Fontainebleau puis la Loire de Montargis à Nantes pendant les vacances de printemps.

Cet été je souhaite faire un vrai road trip, du coup j'étais méga ultra patate chaud pour l'eurovélo 8 du sud de la France ou de l'Italie à Athènes. Peut-être partir de Paris mais ça risque de faire un peu long 😐. Sinon peut-être moins l'aventure, corriger moi si je me trompe, faire l'eurovélo 6 de l'est jusqu'à la Roumanie... inchallah 😉

Je post ce message pour avoir des avis, des conseil, tout je prend touuuuut ! xD Pourquoi pas trouver, on ne sais jamais un(e) compagnon(ne) de route pour faire un bout de chemin ensemble. Cependant je suis un aventurier, la route seul ne me fait pas trop peur. L'année dernière j'ai fait le Finistère Barcelone a pied et en stop.

Je pense que c'est déjà pas mal pour un début de post, sinon personne ne le lira 😄. J'attends vos conseils et commentaires avec impatience.

Bizzz. Toitoine.

Bonjour, Je cherche une entreprise de transport routier pour rapatrier mon vélo de Galati (Roumanie) ou Constanta (voire Bucarest), jusqu'en France. Ce serait à la fin de ma rando eurovelo 6. Merci d'avance,

Bonjour!

Je suis en train d'essayer de monter un voyage en vélo avec deux amis. L'idée serait de partir d'Amsterdam début Juin, de rouler jusqu'à Berlin par la route EuroVélo 12 (qu'on quitte vers Brême ou Hambourg). Arrivés là bas, nous prendrions un train/avion (les prix sont assez semblables) pour Budapest, ou nous reprendrions le voyage jusqu'à la mer noire par l'EuroVélo 6... Le voyage fait 2200Km environ, et nous prévoyons à peu près 1 mois et demi ou 2 mois, dont 1 mois de route (nous sommes sportifs, une moyenne de 80km/jour doit pouvoir se tenir...).

J'ai plusieurs questions: Pensez vous que ca vaille le coup d'acheter un vélo à Amsterdam? Sont ils plus/moins chers? Car évidemment on ne prendra pas de vélos de villes! Ensuite, on hésite à revendre nos vélos à Berlin pour en acheter à Budapest, qu'on revendrait ensuite vers Bucarest au moment du retour... Compliqué tout ca!! D'ailleurs, pas sur que ce soit rentable si le transport en avion ne coute qu'une cinquantaine d'euros. Quels conseils pouvez vous me donner pour acheter un VTC pas trop cher qui ne risque pas de tomber en miettes avant la fin? (j'espère ne pas dépasser les 150, 200 euros...) Il y aurait pas un truc genre Warmshower mais pour des échanges de vélos? :P Du vélopartage!!

D'autre part, 10 euros/jour pour manger me semble raisonnable, sans compter les excès du aux escales à Amsterdam et Berlin... Le reste du temps devrait être light! qu'en pensez vous? Je ne sais pas s'il vaut mieux se munir d'un réchaud à gaz, ou prévoir d'acheter à peu près au jour le jour.

Pour le logement, on compte camper (sauvage) la plupart du temps, et faire du couchsurfing/warmshower.

Donc j'aurais principalement besoin de tuyaux pour ce qui est du matériel (réduit au strict nécessaire: vélo tout chemin, pieces de rechange/réparation, sacoches, pour le reste ca ira je pense): acheter une fois pour toute ou vendre et revendre? Ainsi qu'une idée du budget moyen à prévoir pour ce mois et demi de voyage. Personnellement j'ai compter environ 1200 euros en comptant avions et autres achats, et budget tel que je vous l'ai décrit.

Merci beaucoup si vous m'avez lu jusque là, et merci encore plus si vous pouvez m'orienter!

A Bientot,

Hugo RdC

Bonjour à tous,

Je m'interroge sur la partie roumaine de l'eurovelo6. M'étant arrêtée aux porte de fer j'ai l'intention de poursuivre jusqu'à constenca mais n4arrive pas à me rendre compte des qualités pratisques de la route et encore moins de l'intérêt "esthétique". je me souviens de récits publiés ici il y a quelques années mais ne parvient pas à les retrouver. si quelqu'un peu me donner un avis avec des descriptifs d'étapes par exemple, je l'en remercie. sinon le destin décidera. a bientôt vaskabarbes

Bonjour, Nous partons pour la Roumanie fin février à 14 personnes. Nous atterrissons à Oradea et souhaitons prendre le train de nuit jusqu'à Brasov (IR407). Nous avons trouvé le site de réservation mais nous avons encore quelques questions. Est-ce risqué de ne pas réserver le train à l'avance sachant que nous voyageons en groupe ? Nous n'avons pas trouvé la réservation pour les couchettes, y en a-t-il dans ce train ?

Nous souhaitons ensuite nous rendre à Cluj-Napoca depuis Brasov mais nous n'avons pas trouvé de train. Existe-t-il des trains faisant ce trajet ? Est-il plus judicieux de prendre le bus ? Faut-il réserver à l'avance pour un groupe ?

Merci pour votre aide ! Alix

Bonjour,

Avec mon unité scout, on part en camp cet été à Craciunelu de sus pour un projet humanitaire. On rencontre cependant plusieurs problèmes pour nos trajets, on souhaite partir avec ryanair pour éviter un billet trop cher( départ de Charleroi vers Tirgu Mures ).

Cependant on ne sait pas comment rallier les 50 km qui séparent Craciunelu à Tirgu Mures. Sachant qu'on sera une petite quinzaine et qu'on souhaite voyager en groupe pour plus de sécurité. Que nous conseillait vous avec notre budget limité ? Train , bus?

Nb : J'ai trouvé un arrêt de train pas trop loin de Craciunelu ( Halta Cetatea de Baltă, Cetatea de Baltă, Romania ), mais je ne sais pas si il y a une liaison avec Tirgu Mures.

Merci d'avance à tous

Bonjour a tous, Je dois me rendre en roumanie en janvier, je dois faire bucarest pitesti, puis pitesti slatina. Je voudrais me deplacer en train, pouver vous m'aider pour avoir les tarifs et les horraires de train. merci d'avance

j'aimerais savoir s'il y a une façon pas trop longue de voyager de split à zagreb à sighisoara. y-a-t'il un train de nuit qui part de zagreb vers Sighisoara en mai 2013.

Bonjour, Nous sommes actuellement en Roumanie et souhaitons faire le trajet Bucarest - Belgrade en transports en commun la semaine prochaine, avec un arrêt à Golubac (en Serbie) pour y retrouver des amis. Nous pensons prendre un train de Bucarest à Drobeta Turnu Severin. Pouvez-vous me confirmer qu'on pourra bien passer la frontière Roumanie - Serbie à ce niveau là? Quels sont les transports possibles ensuite jusqu'à Golubac puis Belgrade? Bus, train, fluvial sur le Danube ... ? Je n'ai pas ces infos dans mon guide et n'ai pas trouvé de post récent à ce sujet sur le forum. Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour, ça fait pas mal de temps que je cherche et je ne trouve pas.... En fait nous voulons nous rendre à Bucarest de Belgrade et rien à faire je ne trouve pas , par bus, par train il t à toujours plusieurs correspondances ou le trajet dur près de 24 heures.... 😕 j'aimerais vraiment ça que quelqu'un me renseigne clairement.... ;-) j'ai lu qu'il était peut-être plus simple de faire Belgrade-Budapest puis Budapest-Bucarest voilà aidez nous svp.... 🤪

Bonjour,

Je vais devoir faire Bucarest-Belgrade puis Belgrade-Budapest en train dans quelques semaines. Je souhaiterai avoir des informations qui seraient D'ACTUALITé.

Ces trains sont bien de nuit? Est-il besoin de réserver des places avant? Si oui, ou? Via quel site? Quel sont les prix appliqués?

Merci d'avance pour vos réponses.

Hi there, We’re two young engaged folks trying to plan a trip to Romania by train since we can’t drive. We’d love to visit Viscri and Biertan, but we’re not sure how to get there... Any ideas? Same question for the painted monasteries of Bucovina. We might also take a taxi from Rupea, but we’re not sure how to arrange a ride back... Thanks so much for your help

Lors de la préparation de ce voyage, nous avons choisi de nous déplacer autant que possible en train! Pourquoi?

Premièrement parce qu'on aime varier nos modes de déplacement...le dernier voyage était en campervan en Australie et Nouvelle-Zélande ; Deuxièmement parce que Laurence n'est pas fan du bus mais elle se soigne! Troisièmement parce qu'après quelques recherches (ça c'est le boulot de Thierry!), on s'est aperçu que le réseau ferroviaire roumain était bien développé et desservait assez bien l'ensemble du pays. Alors pourquoi pas..?!

Les trains:

Autant le dire tout de suite, pour voyager en train en Roumanie, il faut du temps... En effet, à une vitesse moyenne d'environ 50km/h, on apprécie vraiment le paysage qui défile; Ici, pas de train à grande vitesse mais plutôt de vieilles locomotives fumantes et d'anciens wagons ayant déjà bien vécu et qui (on l'avoue) ne nous ont pas toujours rassurés vu de l'extérieur ; Par contre, il existe aussi des trains plus récents ressemblant à nos TER mais ce n'est pas pour autant qu'ils roulent plus vite! ; Les intérieurs sont bien entretenus, propres et confortables. Certains trains ont une 1ère et une 2e classe. Il n'est pas rare de descendre sur les voies dans certains haltes en pleine nature et de traverser les rails à pied. Tous les trains que nous avons pris sont toujours partis et arrivés à l'heure exacte ;

Achats et réservations des billets:

Il existe un site internet: "cfrcalatori.ro" On y trouve tous les horaires et on peut acheter certains billets en ligne (Thierry peut vous trouver n'importe quel train pour n'importe où...un vrai pro!). Il suffit de présenter son billet électronique au contrôleur présent dans chaque wagon...impossible d'y échapper 😲 Nous avons souvent acheté les billets le jour même juste avant le départ.

Coût:

Il est TRÈS économique de se déplacer en train en Roumanie. En moyenne, on a payé 4 ou 5 € les 100kms!

Les gares:

Petites ou grandes, elles sont souvent très vieilles et plus ou moins bien entretenues. Il y a un chef de gare dans chaque gare qui agite son petit drapeau vert à chaque passage de train. Le personnel de gare parle peu anglais alors petite astuce pour acheter nos billets: nous préparions un papier sur lequel nous écrivions notre destination, l'horaire, la date, pour être sûrs de ne pas nous tromper, ça marche bien ; Dans les petites gares, il n'y a pas de panneaux d'informations ... et pas facile de comprendre les annonces en roumain sur les quais, quand il y en a! Il nous est arrivé de monter et descendre 3 fois de train avant d'être dans le bon;

Des régions mal desservies:

Pour visiter tout le Maramures, au nord-est, nous avons loué une voiture...bien plus pratique. Idem en Transylvanie pour voir la route "Transfãgãraan" et les petits villages saxons. Il n'était pas pratique non plus de se déplacer en train en Bucovine pour voir les monastères peints, nous avons loué également une voiture (au départ de Lasi)

Le train, un bon moyen pour discuter et faire des rencontres:

Et le moins qu'on puisse dire c'est que nous en avons fait! Dès que les gens nous entendaient parler français, ils engageaient la conversation. Les personnes âgées ayant toutes appris le français à l'école, les jeunes parlant plus facilement l'anglais, tous étaient très étonnés de nous voir en tant que touristes, emprunter les trains roumains. Ils étaient aussi toujours prêts à nous aider (Il est vrai que nous n'y avons pas rencontré beaucoup de touristes étrangers!). Les personnes âgées et les jeunes ou étudiants bénéficient de tarifs préférentiels donc ils voyagent beaucoup en train!

En conclusion... Pour les amoureux du train et pour ceux qui ont le temps, on recommande de le prendre ou simplement de le tester au moins une fois Pour nous, ce fut une chouette expérience!

P.S...Notre périple en train:

Nous avons parcouru environ 1700kms à travers le pays. Pour ceux que cela intéresse et pour avoir un ordre d'idée, voici le détail de nos déplacements...

1. Satu Mare -> Baia Mare: 60 kms, (1h40). Tarif: 1,75€/ personne.

2. Baia Mare -> Dej. Il nous aura fallu prendre 2 trains pour aller jusqu'à Dej (2h). 92 kms. Tarif: 3,50€ / personne.

3. Dej -> Cluj Napoca (1h 30). 65 kms Tarif: 1,50 €/personne.

4. Cluj Napoca -> Blaj. 123 kms (2h). Le paysage est magnifique: collines verdoyantes et champs dorés. Tarif: 8€/ personne.

5. Blaj -> Sighisoara. 84kms. (2h). Tarif: 5€/ personne.

6. Sighisoara -> Sibiu. 90 kms. (2h40). Tarif:3€/ personne.

7. Sibiu -> Sibiel: Aller/ Retour sur la journée. 22kms. (40 min)

8. Brasov -> Bucarest. 168 Kms. (3h). Trif: 10€/ personne.

9. Bucarest (gara de Nord)-> Constansa: 225kms. (2h30) Tarif: 12€/ personne.

10. Constansa-> Eforie Nord et Sud: 20kms. (35') . Tarif: 0,30€/ personne.

11. 2 Trains: Constansa-> Medgidia ->Tulcea :176kms. (3h30) Tarif: 6€/ personne.

12. Galati-> Iaşi: 240kms. (4h30). Tarif: 7,50€/personne.

13. Nous sommes allés en République de Moldavie (Chisinău) depuis Iaşi en Roumanie. Les trains sont les mêmes. Passage de la frontière en train.

Tous nos articles sur la Roumanie sur http://www.confidencesdevoyages.com

Bonjour,

J'envisage de faire Bucarest Budapest en train et je ne trouve pas la liste des gares desservies... Afin que je fasse quelques haltes... Est ce que ça passe par Sinaïa, Brasov puis ??? Avez vous une idée du prix ? Passage de la frontière tranquille ?

Et est ce que vous me conseillez de le faire en train ou en bus ?

Merci par avance de vos réponses

Bonjour! j aimerais aller de Bucarest en train en ukraine en passant par l extrémité de la Moldavie jusqu à la frontiere ukrainienne Reni .Est-ce possible? est-ce le seul point de passage qui mène vers cette région ukrainienne de jouxtant la mer noire? j ai fait , en train de l Ukraine vers le Blarus, région de Polessie et retour vers l Ukraine vis Rivné.Partout ai rencontré la gentillesse .Bien à vous .

Es ce qu'il a quelqu'un qui a fait le trajet Paris- Bucarest en train? Es sécuritaire? Comment fait-on pour coordonner l'heure de chaque train pour ne pas rater le suivant?