Maintenant que j'ai terminé notre carnet sur l'Afrique du Sud et la Namibie je commence officiellement la préparation du prochain voyage. Youpiiiiiii 😎
J'ouvre donc cette discussion afin de recueillir le maximum de conseils, réflexions, et expériences. 🙂
Le Projet est un road trip entre l'Afrique du Sud, le Botswana et la Namibie avec :
- Arrivée à Joburg, et
- Départ de CapeTown
(Très important. 😇)
La Durée prévue est d'une cinquantaine de jours en Juillet et Aout 2017.
Le But est de découvrir les parcs du Bots, avec un nouveau style de camp et de parc, refaire un peu ce que nous avions fait et adoré en Namibie, Spitzkope, Swakopmund, Sossuvlei...bruler Sossus Oasis Camp avec leur propre essence... Nan je plaisante 😇 (Ou pas... 😏), visiter une autre Afrique du Sud et repasser par Oodtshoorn où j'avais fait mon stage en 2013 pour revoir quelques amis, et faire découvrir le coin à ma copine, Alison. Passer 2 mois de pur bonheur tout simplement... 🙂
La Carte pour y voir plus clair :
7330km de prévus. Moins que l'année dernière et avec deux semaines de plus.
Et voici maintenant les Questions : 😇
- Tout d'abord concernant le(s) véhicule(s),
Pour des raisons économiques évidentes, j'avais pensé louer un 4x4 de Johannesburg à Maun puis une sedan à Maun pour le reste du voyage.
Sur le papier ça semble rentable et plutôt réalisable mais je ne me rends pas bien compte de ce qu'il en est en pratique.
Quelqu'un a déjà fait ce genre de double location ?
Pour la location de 4x4 quel loueur me conseillez/déconseillez vous ?
Faut il s'y prendre longtemps en avance ?
- La "deuxième" question concerne donc logiquement "le reste du voyage" et en particulier le Ritchersveld, le Cederberg le Tankwa et le Karoo.
Le Ritchersveld n'étant accessible qu'en 4x4, quelle alternative y a t'il entre Ludertiz et le Namaqua ? 😐
Avez vous déjà fait le Cederberg/Tankwa/Karoo en sedan ? ça donne quoi ?
- Deuxième aspect (en vrai c'est le premier mais bon... 😉) de voyage en "one way", le Billet d'avion Paris->Joburg/CT->Paris. Des retours ? des conseils ? 😊
- Et la question classique mais pas moins utile, concernant le programme de la partie Botsw, y a t'il des nuits/étapes que vous ajouteriez/enlèveriez ?
Merci beaucoup par avance à tout ceux qui m'aideront et accepteront de participer à cette préparation qui s'annonce loooooooooooooooooooongue. 😎
Après 9 mois de carnet, c'est parti pour 9 mois de prépa !
9 mois pour chaque bébé ! 😇
Bonjour aux overlanders vers l'Afrique de l'Est et Australe
Notre prochain grand voyage avec notre 4x4 cellule nous conduira à partir d'août 2020 de Djibouti à la Namibie en 4 mois. (Nous le poursuivrons ensuite en 2021 et 2022)
Notre Hilux cellule Azalaï étant un peu haut, nous allons devoir l'expédier dans un container 40 pieds High cube que nous n'utiliserons qu'à moitié. Nous cherchons donc à partager ce container avec un autre véhicule.
Nous souhaitons expédier le 4x4 fin juillet début août afin d'initier notre voyage depuis Djibouti tout début septembre.
Nous avons déjà des cotations sérieuses de transporteurs mais sommes aussi à la recherche d'informations de la part d'équipages qui auraient déjà fait cette traversée récemment.
Nous sommes également intéressés par toutes informations pratiques et touristiques sur cette descente de l'Afrique des grands lacs.
Merci beaucoup.
Bernard et Fafa
je transporte mon vehicule en mai 2020 de fos dur mer vers wallis bay en Namibie.
le partage d'un container de 40 pieds diminue les frais.
merci de me contacter si vous étes interessés
silvain
Nous étions restés sur notre faim lors de notre premier voyage en 2001 avec un TO qui certes est très bien sur d'autres destinations mais qui sous-traitait à une société de voyages à Windhoek qui elle n'a pas respecté le contrat prévu. Aussi cette fois ci nous tenions à tout faire par nous même et ceci c'est avéré très simple grâce à Namvic:
namvicsafaris.com/fr
Leur représentant en France est Pascal Assémat, il est basé sur Cahors. Il répond rapidement et est très fiable. Son tel portable : 06 45 53 46 87
Comme nous savions où nous voulions aller et surtout ne pas retourner ce fût très simple à organiser et nous avons placé une autre destination que nous a indiqué Mr Assémat et qui s'est avérée parfaite sur tous les points.
Tarif pour deux sans les avions, comprenant le véhicule, 1 lodge, les campings, total = 2950€
Tracé du parcours prévu
Pour nous le must sera de retrouver nos amis Nancy et Eric, propriétaires du "Namib Sky Balloon Safaris", les seuls qui permettent le survol des dunes du désert namibien. Mais avant tout nous aurons la joie de les revoir après notre longue traversée (32 jours) en bateau de l'année 2016 avec eux entre Anvers et Montevideo et qui fût un grand moment de partage et d'amitié.
Ce n'est qu'après notre passage chez eux qu'il nous faudra songer à rentrer, le retour étant prévu pour le 8 novembre avec arrivée le 9 à Roissy.
Mardi 17/10/2017,
Nous quittons Bergerac à 9h00 direction le nord et arrivons en soirée sur Roissy où nous laissons notre véhicule au parking longue durée (120€). Il est 19h30 quand nous avons terminé l'enregistrement et déposé les valises.
Maintenant nous faisons l'enregistrement nous même, plus personne aux guichets, que des machines qui impriment nos tickets valises et nous sortent nos cartes d'embarquement, il faut se mettre au goût du jour.
Nous dinons dans un "fast food" encore ouvert à cette heure car autrement tout est clos, disons tout net que ce n'était pas bon et que tous les étrangers qui viennent ici doivent avoir une piètre image de la France.
Nous tuons le temps jusqu'au moment d'embarquer, il est 23h30 quand nous quittons Roissy pour un long vol de 11h00 en direction de Johannesburg. Les perturbations vont nous accompagner tout le long du voyage ce qui va nous permettre d'être bercés et de réussir à dormir un peu.
Mercredi 18/10/2017,
C'est à 10h00 que nous roulons sur la piste de Tombo Airport. Notre prochain vol pour Windhoek est prévu sur South Africa Airways à 13h15, là aussi départ à l'heure, le temps d'avaler le repas qui nous est servi et nous commençons notre descente sur la Namibie, arrivée à 15h00.
Il nous faudra plus d'une heure pour passer l'immigration avec peu de personnes devant nous, rien vu de tel mis à part l'Alaska pour entrer dans un pays. Bref nous sortons un poil énervés et fatigués et il nous faut encore récupérer le véhicule. Nous sommes attendus par un employé de Namvic qui va nous mener jusqu'au lieu de prise en main du 4x4. Là aussi nous allons passer beaucoup de temps, prendre toutes les explications qui vont nous être données et enfin partir, il est 18h15. Nous avons encore 75 kilomètres à faire dans un pays que nous ne connaissons pas bien et où il faut rouler à gauche avec conduite à droite et il fait nuit. Le stress est là, la prise en mais n'est pas très facile et tout de suite je décèle un problème moteur, pas de compression, en première c'est difficile d'avancer, bref nous arrivons tard au Elisenheim Guest Farm où nous allons passer la nuit. En sortant du 4x4 je trouve qu'il sent le chaud et l'huile, cela fume un peu. Je regarde et m'aperçois qu'il y a une grosse fuite d'huile, bon nous verrons cela demain. Il n'y a pas de lumière et il faut monter la tente de toit, trouver toutes les affaires dont nous aurons besoin pour la nuit, pas très simple et surtout nous sommes très fatigués. Nous allons diner au restaurant du lodge et ressortons assez tard, il est vraiment temps d'aller nous coucher avec ce souci de fuite en tête. La nuit sera difficile car trouver le sommeil en pensant aux soucis à régler n'aide pas à s'endormir.
Jeudi 19/10/2017,
Nous nous levons relativement tôt car nous avons commandé les breakfasts pour 8h00, nous appelons Namvic et un dépanneur de la société sera là vers 9h30. Il regarde le tout fait des tas d'essais et après une grosse demi-heure, nous demande de le suivre jusqu'à un magasin où il trouve de l'huile. Il en rajoute un maximum et nous dit que tout est ok, que nous pouvons y aller et que tout ira bien, suffit de surveiller le niveau d'huile. Il pense qu'au retour du véhicule la vidange n'a pas été correctement faite et que l'huile n'a pas été ajouté. Bon nous verrons bien et c'est vers 11h30 que nous prenons enfin la route du Waterberg où nous passerons deux nuits en espérant ne plus avoir d'ennui. Il ya 380km à faire, plus les courses car tout est vide. Nous y arrivons à 16h00, le temps de faire l'entrée à la réception, nous serons installés vers 17h30. Pas vraiment le temps de se reposer car la nuit tombe à 18h00, nous faisons du tri dans nos affaires et nous nous préparons pour le diner.
Oui mais voilà, impossible d'ouvrir le hayon AR, rien n'y fait, et tout le nécessaire pour cuisiner est en dessous la trappe , nous sommes mal car nous n'avons rien pour faire quoi que ce soit. Comment faire? Je sors le maximum de chose du véhicule, la trappe est en bois et j'aperçois le nécessaire de cuisine par une fente. Je décide de découper un morceau de bois avec mon couteau "Mc Gaver" acheté aux USA et qui a une lame scie. Il va me falloir du temps mais je n'ai pas le choix si nous voulons pouvoir avaler quelque chose. J'arrive au bout, je soulève le morceau de bois qui tenait également par des vis cruciformes, un tournevis cruciforme, j'ai aussi cela sur mon couteau et enfin je peux accéder à la trappe.
Nous sortons tout ce que nous pouvons et surtout tout ce qui nous sera nécessaire durant notre séjour en espérant que la suite sera meilleure. Je suis crevé, il fait très chaud plus de 35°, nous dinons rapidement et attendons un peu de fraîcheur qui tardera à venir. Nous allons au lit vers 20h15, et oui quoi faire sans lumière et une nuit très noire. Il fait une chaleur insupportable sous la tente, oui mais cela ne va pas durer, la nuit sera froide et nous n'avons pas très chaud, demain nous sortirons nos draps polaires qui sont dans nos valises.
Vendredi 20/10/2017
Nous petit déjeunons assez tard malgré un réveil à 4h30 par ceux qui vont faire des grandes randos dans le parc, nous sommes prêts nous mêmes et partons faire la montée sur le plateau du Waterberg par un sentier très en roches qu'il faut escalader. Finalement nous arriverons en haut non sans mal pour Françoise qui n'aime pas ce style de sentier et pouvons admirer la vue sur la platitude du sol namibien mis à part cette chaine du Waterberg. Nous ferons une autre petite balade mais sans vraiment d'envie car nous sommes fatigués par cet A/R au plateau. Nous rentrons déjeuner et nous reposer au camping où nous devons tout réinstaller, comme nous regrettons Hugo dans ces moments là.
Nous passons l'après midi à nous reposer et je vais pouvoir faire quelques photos d'une Huppe Fasciée qui nourrie son ou ses petits car je ne peux les voir. Elle est vraiment superbe et je suis très contents de pouvoir enfin en shooter une car en France je n'ai fait que de les apercevoir. Des phacochères viennent brouter le peu d'herbe qu'il y a et ne sont pas agressifs. Quelques "baboons" (babouins) viennent également mais eux nous les chassons car il pillent tout dans les véhicules. En soirée nous aurons le droit aux "Dik Dik" et là aussi c'est un vrai plaisir. La nuit arrivant très vite, nous dinons tôt et pouvons profiter de la soirée en ayant moins chaud car c'est l'horreur de ce côté. La nuit sera chaude jusque vers 1h00 du matin et ensuite le froid va arriver et faire un grand bien, nous avons les draps polaires dans nos duvets.
Samedi 21/10/2017,
Ce jour nous allons avoir une longue étape jusque Namutoni (370km) dans le parc d'Etosha et il nous faut faire des courses et le plein du véhicule avant de rentrer dans le parc. La route est assez belle malgré les très longues lignes droites. Nous aurons un contrôle de police pour le permis de conduire mais pas d'arnaque comme en Argentine. Nous faisons le stop à Tsumeb et trouvons un supermarché bien achalandé, je reste au pied du 4x4 car il y a beaucoup de rodeurs autour des véhicules mais visiblement pas méchants, ils veulent quelques $ namibiens en échange de la garde du véhicule. Nous repartons en ayant trouvé tout ce dont nous avions besoin et arrivons sur l'entrée du parc vers 16h00. Nous y serons très bien installés et papotons un peu avec des français qui viennent souvent ici et nous disent que nous pouvons trouver un mécano qui pourra réparer notre souci de hayon. Maguy m'accompagne et avec elle nous expliquons mon problème. Un mécano arrive au bout de 30mn, regarde, me demande si je suis au camping et me dit qu'il viendra dès qu'il aura récupéré ses outils. Ceci nous bloque toute la soirée mais il viendra et finira par nous ouvrir notre hayon. Nous ne pourrons plus le fermer mais au moins nous pouvons accéder aux deux coffres et ranger tout le nécessaire de cuisine ainsi que nos courses. Ouf, Françoise retrouve le sourire et moi aussi car c'est moins le foutoir dans le véhicule et plus facile pour chercher ce dont nous avons besoin. Nous offrons un pot à nos voisins et dinons vers 20h30, Il fait nuit depuis longtemps mais il commence à faire moins chaud, nous serons mieux pour dormir.
Dimanche 22/10/2017,
Ce matin pas de grasse matinée, debout à 6h00, petit déjeuner dans la foulée, rangement de tout le matériel, pliage de la tente, toilette et nous voici partis à7h30 en direction de Halali. Il y a des journées qui promettent d'être belles et celle ci va l'être. Nous commençons par nous rendre sur des pistes qui permettent d'accéder à des points d'eau où les animaux sont en nombre et nous allons être gâtés au possible. Eléphants, girafes, koudou, springbok, oiseaux de toutes sortent et également différents Zèbres.
Nous arriverons vers midi au camping de Halali, le site n'est pas terrible et en plein soleil, aucune ombre, il fait une chaleur écrasante en ce printemps namibien. Nous restons une partie de l'après-midi sur nos chaises de camping en recherchant l'ombre du 4x4. En soirée nous filons au point d'eau et allons pouvoir vérifier que l'ordre établie par les animaux reste le même depuis des années. Ils y viennent chacun leur tour et quand les éléphants arrivent c'est la grande évasion, place aux maitres des lieux. Nous restons un moment à les regarder puis rentrons pour le diner. Nous reviendrons à la nuit.
Nous installons la tente et laissons tout ouvert car la chaleur est vraiment insupportable pour nous, aucune idée sur la température mais certainement autour des 40/45°. Après diner nous retournons au point d'eau, il va nous falloir attendre un bon moment avant de voir arriver les rhinocéros. Tout d'abord une mère et son petit, puis quelques mâles qui vont se chercher chicane, nous regardons le tout très enthousiastes, nous aimons voir ces situations. Nous resterons une heure à les regarder puis rentrerons nous coucher car la fatigue est là, nous sommes levés depuis longtemps.
J'aimerais rejoindre la Namibie depuis Johannesburg entre le 25 et le 27/11 (je rejoins un ami qui arrive à Windhoek le 27/11), avec un budget limité.
J'ai trouvé un car (via Intercape) pour aller jusqu'à Upington, mais arrivée là-bas il n'y a pas de connexion avec la Namibie avant le 29/11... 🤪
J'aurais donc aimé savoir si certains d'entre-vous connaitraient des réseaux/ applications/ etc pour organiser un covoiturage d'Upington à Windhoek, voire de Johannesburg à Windhoek ?
Ou s'il vous semble raisonnable d'essayer de monter jusqu'à Windhoek en stop ?
En vous remerciant par avance pour vos retours d'expériences ! 🙂
Bonjour
Je désire partir en Namibie en septembre ou octobre 2020
Hélas je ne suis pas arrivée a convaincre d'ami(e)s pour de m'accompagner dans ce voyage 😕
Je me tourne donc vers des circuits organisés par des agences traditionnelles notamment
nouvelles frontières qui propose un circuit très complet " Pays Himba, dunes et réserves de Namibie" a un tarif raisonnable car surtout en camp
Quelqu'un a t il fait ce circuit récemment et qu'en pensez vous ?
Merci pour vos futurs réponses
Suite à une addiction forte à ce forum, aux voyages en Afrique, je commence à réfléchir à un voyage en 2017.
Nous avons déjà voyagé en Tanzanie, au Kenya et en Afrique du Sud.
J'ai déjà un projet bien avancé pour le Kenya de 2 semaines dans de nouveaux parcs (Samburu, Meru et ol Pejeta) mais j'avoue que vos récits Namibiens me font frissonner. Merci à Bof et à tous les autres pour vos extraordinaires photos.
J'ai beaucoup aimé en particulier un circuit en Namibie publié sur un autre forum que vous connaissez : http://www.colorsofwildlife.net/forum/index.php/topic,16604.0.html
Ce circuit m'inspire un périple que nous ferions à deux mon épouse et moi la cinquantaine passée en octobre 2017. Circuit avec location d'un véhicule 4x4 et nuits en lodges
J0 : départ de Francfort ou de Paris
J1 arrivée à Windhoek : nuit dans le Kalahari à 2 heures 30 de route de Windhoek
J2 Keetmanshop : forêt typique de Quivertree (arbres kokerboom).
J3 Fish River Canyon
J4 Aus
J5 Sesriem par la D707 (la plus belle piste de Namibie)
J6 Solitaire
J7 Walwis Bay
J8 safari marin dans la baie de Walwis Bay + dunes de Sandwich Harbour.
J9 Damaraland
J10 : Kaokoland
J11 Rivière Kunene
J12 village Himba
J13 en route vers Etosha
J14 Etosha Ouest parc
J15 Etosha Centre parc
J16 Etosha Est parc
J17 fondation Africat – réserve privée d’Okonjima
J18 Windhoek aéroport – vol de nuit
J19 Retour en France
Cela fait 18 jours sur place et 17 nuits.
Ce circuit vous parait-il réaliste?
Passons-nous à côté de lieux incontournables? Quel 4x4 (sans tente)? Chez qui louer le véhicule?
Quelle agence locale pour réserver?
Voilà rapidement quelques questions qui me viennent dans un 1er temps. Car il me manque une donnée : le coût approximative de cette aventure qu'il va falloir que je chiffre.
Je voulais partager dans ce forum une expérience par rapport a des pratiques qui ne me semblent correctes de la part de Nomade Aventure et recevoir votre retour si cela vous semble normal ou non.
Début avril 2018, je marque mon accord sur un roadtrip (self drive) avec Nomade Aventure pour la Namibie devant se dérouler en aout de cette année. Je verse l'acompte requis sur base d'un devis établit par mon conseiller Nomade avec montant par personne et détails des prestations ainsi que les logements au jour le jour.
Mi-avril, je prends des nouvelles de mon voyage pour m'assurer que tout est en ordre et poser quelques questions sur le voyage. On m'assure que tout est en ordre à l'exception que nous sommes sur liste d'attente pour les vols mais que ceci va être réglé sous peu.
le 8 mai je recontacte Nomade pour m'assurer que tout est finalement en ordre et la on m'apprend qu'en fait il n'a pas de soucis pour les vols mais que nous sommes en liste d'attente pour 4 nuits (dont 2 nuits dans le parc d'Etosha).
On me propose des alternatives (logement confirmé) dont une à 50km en dehors du parc d'Etosha. Par contre je reste toujours en liste d'attente pour l'autre nuit à Etosha et sans solutions de logement. De plus on me demande un supplément de 150 euros par personne pour ces alternatives proposées.
Bref j'ai l'impression de m'être fait piégé dans la mesure ou jamais on ne m'a communiqué oralement ou par écrit que nous étions en liste d'attentes sur 4 nuits (un tiers des nuitées du voyage) et si je n'avais demandé une nouvelle confirmation il y a une semaine (mi mai) je ne serais au courant de cette situation assez inconfortable.
Bonjour,
Je suis revenu début mai d'un mois en Namibie. Premier séjour dans ce pays pour moi et premier séjour en Afrique globalement pour ma femme.
J'ai pu préparer ce voyage grâce aux commentaires et informations glanées sur ce site, aussi, même si je vais vous épargner un énième récit de voyage, il m'a semblé honnête de partager quelques observations.
Nous sommes partis en Avril, fin de la saison des pluies et début de la saison sèche, et nous avons particulièrement apprécié. Peu de monde, un climat ensoleillé mais pas trop chaud , 3 jours de pluie sur un mois et encore il vaut mieux parler de bruine ou de crachin.
Séjour réalisé avec 4X4 et tente de toit, loué chez ASCO et réservations des camp sites effectuée sans surcoût par Tourmaline.
Le circuit de découverte de 5500 kilomètres partait vers le sud jusqu'à la Rivière Orange, pour remonter jusqu'au nord vers Epupa et retour par Etosha sur Windhoek.
Assurances complémentaires rapatriement et assurances minimisant la franchise pour le véhicule.
Vols assurés par Qatar airways, Train Bordeaux Paris, Paris Doa, Doa Windhoek à l'aller.
Retour modifié par Qatar sans surcoût Windhoek Doa, Doa Madrid, Madrid Bordeaux (en avion).
Tout s'est très bien passé et nous avons été conquis (le mot est faible) et nous repartons en Namibie en avril 2019.
Toutefois nous pratiquerons différemment.
Résa des hébergements par Tourmaline, sérieux et bien pratique et sans surcoût. La location chez Asco est même moins chère qu'en direct.Asco est une société sérieuse mais il ya en a d'autres et qui sot plus près de l'aéroport ce qui vous permet d'éviter les transferts groupés où vous êtes obligés d'attendre que le bus d'Asco soit plein. Qui plus est Asco est assez onéreux.
Quel que soit le loueur nous ne prendrons pas d'assurance complémentaire véhicule. Les conditions d'application de ces garanties complémentaires sont à notre sens particulièrement restrictives et perdent beaucoup de leur intérêt.
Nous reprendrons un double cabine avec tente de toit, confortable pour deux et permettant d'avoir sous la main des affaires et du matériel propre.
Nous retiendrons à nouveau l'essentiel de l'hébergement en tente avec 3 ou 4 nuitées dans un lodge, (ceci sur un mois)
La nourriture ne pose aucun problème, il suffit d'être un peu prévoyant et d'avoir en secours quelques boites de conserves. Parfois il est même moins couteux d'aller manger au lodge du camp sites que de se faire à manger en achetant soi même les ingrédients.
L'eau n'a pas été un souci non plus avec toujours une voire deux bouteilles de 5 litres d'eau minérale d'avance.
Le ravitaillement en gas oil doit être géré c'est sûr mais sans stress. On refaisait systématiquement le plein sitôt le premier réservoir épuisé. Le gas oil est bon marché.
Nous avons apprécié les sites touristiques classiques comme Sosusvlei et Etosha. Mais pour le premier, au delà de la beauté des dunes, le coté "usine à touristes" est un peu gênant. Bien que pas souvent évoqué dans les guides nous sommes tombés sous le charme de la piste au delà d'Ai Aïs qui passe le long de la rivière Orange et remonte sur Aus. Magnifique, des espaces immenses et des vues à couper le souffle dans la première partie puis une piste confidentielle le long de la rivière. Cette piste la visite du Fish River Canyon resteront un souvenir marquant. Cela vaut largement la route D707 dont tout le monde parle entre Aus et Sesriem.
Nous avons apprécié l'accueil des Namibiens, souriants aimables et avec un sens de l'hospitalité qui par moment nous donne de sérieuses leçons. Aucun souci de sécurité, en particulier hors des villes.
Pas été emballés par Swakopmund et la côte, pas impressionnés par Windhoek non plus, il faut dire que nous sommes plus nature que citadins.
Le trajet prévu a été respecté hors mis les chutes d'Epupa pour cause d'inondations. 5500 kms c'est un beau trajet, surtout quand un seul conduit. Il s'agissait de voir un maximum de choses permettant de cibler un autre voyage plus tranquille pour "profiter".
Nous savons désormais où nous allons retourner et approfondir.
C'est un voyage dont on se souvient, qui laisse des traces et touche personnellement plus qu'on ne l'imagine. Nous repartirons avec enthousiasme, amoureux de ce beau pays.
A votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Bon voyage
Tout nouvel inscrit sur ce forum, je viens à vous afin de récolter des conseils précieux ! Je suis actuellement en pleine préparation avec ma femme d'un long voyage d'une année autour du monde. Le troisième et dernier continent que nous visiterons sera l'Afrique sur une période de 2 mois environ, la durée exacte dépendra du déroulement de tout ce voyage. La période de notre visite sera entre Juin et Août (2020, donc on a encore du temps !).
L'idée pour nous est de visiter une partie de l'Afrique australe (notre itinéraire ci-dessous). Nous souhaiterions faire un maximum de safaris au cours de ce périple car c'est notre principal point d'intérêt pour cette partie du voyage. A l'origine (le rêve initial!) nous souhaitions réaliser un road trip en 4x4 avec tente sur le toit, mais à 90/100€ de location la journée, ça ne passera pas dans notre budget à priori.
Nous voici donc à la question majeure de mon message : Afin de pouvoir aller plus dans le détail de nos visites et donc d'avoir une idée plus précise du budget sur ces quelques semaines en Afrique australe, je voulais savoir comment pouvait-on gérer un tel voyage en ne louant qu'un véhicule classique (SUV?, berline?) ?
Je me pose en effet des questions sur les safaris notamment : Est-ce que la combinaison location de véhicule "classique" entre les parcs + game drive avec guide dans les parcs est valable au niveau du coût par rapport à la location d'un 4x4 pour tout le voyage en autonomie ?
Seconde question : Étant donné que nous n'avons aucune expérience de ce type de voyage (conduite de 4x4, safaris, etc.), nous nous posons la question de la faisabilité des self-drive ? J'imagine que sans expérience particulière nous aurons plus de difficultés à réussir de belles observations. Les parties les plus propices à la rencontre et sauvages sont elles uniquement accessibles aux 4x4 ?
Dernier point : Notre itinéraire, voici une ébauche de celui-ci selon les différents sites et carnets du forum que nous avons lu. Cela vous semble-t-il réalisable et juste au niveau des durées de chaque étape ?
Af du Sud (1/2) 16 jours
1/ Johannesbourg - 2j
2 / Sainte Lucie + Hluhluwe-Umfolozi Reserve 3j
3 / Cote sauvage Est (Sardine run en Juin/Juillet) - 3j
4 / Drakensberg - 2j
5 / Cape Town + Hermanus - 6j
Namibie 16 jours
6 / Fish river canyon - 3j
7 / Désert Namib , Sossusvlei, Sesriem Canyon - 4j
8 / Côte Ouest : Walvis Bay, Skeleton Coast National Park, Spitzkoppe - 4j
9 / Damaraland, Twyfelfontein- 1j
10 / Etosha Park - 4j
Zimbabwe 8 jours
13 / Chutes Victoria - 2j
14 / Safari Zambèze + Matusadona National Park + Kariba Lake - 5j
15 / 1 journée de route jusqu'à Af du Sud
Pas de Hwange NP, Matobo NP ?
Af du Sud (2/2) 7 jours
16 / Blyde River Canyon + Kruger National Park- 5j
17 / Johannesbourg - 2j
D'avance merci d'avoir pris le temps de me lire (et éventuellement de me répondre).
Nous allons partir en Namibie en décembre, j'ai déjà épluché pas mal de discussions du forum et lu quelques beaux carnets de voyage et j'ai donc commencé à préparer notre voyage. J'ai vraiment hâte de découvrir cette partie du monde et ce type de voyages que nous ne connaissons pas du tout! Peut-être le début d'une longue série...
J'ai contacté l'agence Tourmaline, nous n'avons pas l'habitude de passer par un TO mais visiblement, c'est chose courante en Namibie, donc pourquoi pas !
Nous louerons, comme la plupart des voyageurs, un 4x4 avec tente sur le toit (Simple ou double cabine, je ne sais pas? ), et nous réaliserons un itinéraire assez classique pour une première découverte en peu de temps (13 jours).
Nous dormirons exclusivement en camping sauf une ou deux fois (première nuit à Windhoek et un autre ailleurs) car nous avons des bons Airbnb à utiliser.
Dimanche 24 décembre: Arrivée à 13h00 à Windhoek, location du 4x4, nuit à Windhoek.
Lundi 25 décembre: l'agence me propose Anib lodge à Mariental, alors que j'ai l'impression que tout le monde va au Bagatelle (camping) Des avis?
Mardi 26 décembre: Sesriem camping
Mercredi 27 décembre: l'agence me propose une 2ème nuit à Sesriem alors que j'ai lu dans de nombreuses discussions que deux nuits n'étaient pas nécessaires et agréables à cause des départs nocturnes. Où aller donc? Solitaire?
Jeudi 28 décembre: Walvis Bay
Vendredi 29 décembre: Spitzkoppe
Samedi 30 décembre: Twyfelfontein
Dimanche 31 décembre: Palmwag
Lundi 1er janvier: Etosha (l'agence propose le camping Olifantsrus)
Bonjour,
Nous sommes une famille de 4 adultes et un enfant de 9 ans et souhaitons visiter la Namibie en juillet pendant 16 jours, de Windhoek aux chûtes de Victoria en passant par l'ouest.
1ère interrogation : quel véhicule louer sachant que nous avons un budget un peu serré, nous allons donc privilégier le camping. J'ai consulté Booking, j'ai vu que je pouvais en fin de séjour réserver du dur. Donc pour 5 personnes, devons nous prendre un 4X4, je pensais une tente sur le toit et une autre au sol. Donnez moi vos conseils également pour l'agence de location.
Voici notre itinéraire 1ère trame :
-1 nuit à Windhoek
-2 nuits à Sesriem pour les dunes.
Je pense que la visite de la dune + la route jusqu'à la prochaine étape c'est trop en 1 journée.
- 1 nuit à Swakopmund (Walvis Bay pour les oiseaux)
-A partir de là j'hésite,
soit 1 nuit à Twyfelfontein direct
soit passer par le Spitzkoppe et donc 1 nuit à Uis,
puis par le Brandberg et 1 nuit à Twyfelfontein .
Je ne sais pas si c'est cohérent, c'est peut-être trop de temps à passer ?
- 1 nuit à Palmwag ou directement Etosha
- 3 nuits à Etosha
- 1 nuit à Rundu pour la bande de Caprivi
- 1 nuit à Shakawe (c'est peut-être compliqué ?)
- 1 nuit à Bagani
- 1 nuit à Kongola
- 2 nuits à Victoria falls
Je me rends compte en lisant le forum qu'il est déjà un peu tard car beaucoup de demande en cette période.
Merci pour vos précieux conseils.
Je reviens vers vous car j'ai un choix difficile à faire...
Nous partons 3 semaines en décembre pour la Namibie et le Botswana. Jusque là tout vas bien 😁😁!!
J'aimerais savoir si nous devons ABSOLUMENT faire une halte au parc d etosha de 2 jours ou si nous devons privilégier plus de temps pour le CKGR...
Je sais que la période n'est pas forcément la meilleure et que la saison des pluies va compliqué nos déplacements surout au Botswana...mais justement en sachant ça si vous deviez choisir....
Je parle en intérêt purement visuel et animal.
Voilà j'espère être lu et j'apprécierais énormément votre partage d'expériences!!
A bientôt
Cela fait des semaines que je parcours le forum pour notre futur voyage en Namibie qui aura lieu (normalement) du 25 avril au 9 mai 2020.
Avant de rentrer dans le vif du sujet, je souhaite remercier toutes les personnes qui font vivre ce forum au quotidien et qui apportent leurs connaissances.
C'est pour cela que je fais appel à vous : j'ai besoin d'aide et de conseils.
Mon mari et moi sommes un couple de trentenaires qui adorons voyager. La Namibie sera notre voyage de noces. Nous louerons un 4x4 avec tente sur le toit pour alterner camping et lodge.
A priori (nous attendons quelques informations pour réserver nos billets), notre vol arrivera à Windhoek le 25/04/20 à 6h30 et nous en repartirons le 09/05/20 à 21h35. Cela représente 14 nuits sur place. Malheureusement, nous ne pouvons pas allonger notre séjour tout simplement car nos employeurs nous refusent plus de 15 jours de vacances hors mois d'août.
Après toutes mes lectures, voilà le parcours parfait à nos yeux :
1 nuit arrivée Namibie,
2 nuits Namibrand family hideout,
1 nuit sesriem,
1 nuit Gecko Camp ou Rostock Ritz (qu'en pensez-vous ?),
2 nuits Swakopmund,
1 nuit Spitzkoppe,
1 nuit Brandberg,
2 nuits Grootberg ou Palmwag (que conseillez-vous ? j'ai lu qu'il était possible de faire du camping sauvage dans Palmwag ? la track rhino est-elle vraiment à faire au Grootberg ?)
2 nuits Purros,
3 nuits Etosha,
1 nuit Otiwarongo ou Okonjima.
Cela fait un total de 17 nuits ! Donc 3 nuits en trop par rapport à notre séjour.
Qu'en pensez-vous ? Voyez-vous des étapes que je pourrai supprimer ou diminuer ? Pensez-vous qu'il soit possible de rejoindre le Namibrand directement en arrivant ? Une seule nuit au Namibrand vaut-elle le coup ?
Est-il vraiment nécessaire de réserver les campings/lodges sachant que nous sommes en début de bonne saison ? Cela nous laisserait plus de libertés.
Concernant Purros, tout le monde vante cet endroit et dit que c'est le paradis. Cela me semble un incontournable pour nous sachant que nous souhaitons vraiment voir les éléphants du désert. J'ai contacté un TO qui m'a dépeint ce lieu de manière assez négative en appuyant fortement sur la dangerosité (il y aurait déjà eu un mort sur place) des éléphants et l'état de la route pour y aller. Qu'en pensez-vous ?
Enfin, nous avons choisi la Namibie pour sa diversité : paysages et animaux. Or, en Avril/Mai, les observer n'est pas du tout garanti (je sais que ce sont des êtres humains et que rien n'est prévisible). Les retours sur le forum pour cette période sont donc mitigés pour la faune.
J'en arrive à ma question : cela vaut-il le coup d'aller à Etosha ? Le Botswana est-il plus adapté ? Si oui, cela est-il possible de s'envoler pour 3 jours là-bas avec un séjour organisé et rentrer à Windohek pour prendre l'avion du retour ? Un TO à proposer ?
J'ai beaucoup de questions et j'en suis désolée.
Je remercie d'ores et déjà toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre et je reste à leur disposition pour tout complément d'informations.
Bonjour
Voici une première ébauche de projet pour juillet 2020.Il ne me convient pas parfaitement car plusieurs doutes subsistent.
Dimanche 5 juillet arrivée 7h Route vers Mariental
Lundi 6 juillet Route vers Fish River Canyon
Mardi 7 juillet Route vers Lüderitz
Mercredi 8 juillet Route vers Sesriem
Jeudi 9 juillet Sesriem
Vendredi 10 juillet Route vers Walvis Bay
Samedi 11 juillet Route vers Spitzkoppe
Dimanche 12 juillet Route vers Uis
Lundi 13 juillet Route vers Palmwag
Mardi 14 juillet Kaokoland
Mercredi 15 juillet Kaokoland
Jeudi 16 juillet Route vers Olifantruscamp
Vendredi 17 juillet Route vers Okaukuejo
Samedi 18 juillet Route vers Namutoni
Dimanche 19 juillet Route vers Waterberg
Lundi 20 juillet Waterberg
Mardi 21 juillet Route vers Windhoek
Mercredi 22 juillet Départ
Est-ce équilibré ?
La première étape n’est elle pas trop ambitieuse ?Faut il conserver 2 jours pour le Waterberg ?
Merci pour vos avis éclairés sachant que pour la première fois je vais être obligé vu la complexité des réservations et la proximité du projet de passer par un tour opérateur soit Namvic soit Tourmaline.
Merci d’avance.
Cordialement.
Bonjour à tous,
Voyage forum m'avait permis d'affiner mon premier voyage en Namibie, j'estime donc normal de restituer quelques impressions et adresses suite à mon deuxième voyage (et qui ne sera pas le dernier).
En 2018 nous étions partis pendant un mois avec un 4X4 et tente de toit en itinérant. Une grande boucle qui privilégiait le sud (les abords de la Kunene étant inondés). J'ai établi moi même l'itinéraire, assez souple, et confié réservations de véhicule et de camp sites à Tourmaline.
Nous avons été réellement sous le charme de ce pays, magnifique, des namibiens très accueillants, et de ce rythme de vie en pleine nature.
En 2019, deuxième voyage, pendant tout le mois d'avril. Ce mois nous convient très bien, peu de monde, des températures idéales, ni trop chaudes en journées et confortables la nuit. Le paquetage avait été réduit, nous avons laissé les duvets, les pulls et les grosses chaussures.
Cette année donc une grande boucle mais orientée Nord et des pistes différentes, voire peu utilisées ou mentionnées dans les guides. Réservations confiées à nouveau à Tourmaline, autant par économie que par praticité. Le véhicule était à nouveau un HILUX de chez ASCO, nous sommes deux mais nous prenons un double cabine, plus pratique pour mettre des affaires à l'abri de la poussière et immédiatement disponibles.
Je vais vous épargner le descriptif de l'itinéraire, d'autres l'ont fait avant moi et probablement mieux que je ne saurais le faire.
Par contre quelques coups de coeur :
- Bagatelle : le camp site est toujours aussi beau et confortable, très bonne introduction à la Namibie pour ceux qui ne connaissent pas.
- Ketmanshoop : La pension Gessert, une halte au calme, des chambres très confortables et un petit déjeuner royal et aussi beau que bon. Les tarifs sont très abordables.
- Le Fish River canyon : nous y sommes retournés, encore sous le charme de ce canyon immense, désolé et relativement peu fréquenté.
- Nous n'avons pas, comme l'an dernier, poursuivi vers l'Orange River. Mais c’était avec regret tellement cette piste le long de la rivière Orange est magnifique. Le Camp site d'Aï Aïs vaut aussi le détour.
- Pour remonter vers le nord nous n'avons pas emprunté la D707 que nous connaissions déjà, mais sommes passés par Béthanie, puis Maltahöhe et le col de tzaris pour rejoindre Sesriem. Durant ce trajet une halte sublime et méconnue, Le Burgsdorf Guest farm. Accueil chaleureux, endroit paradisiaque au bout d'une petite piste en plein bush. Deux Rhinocéros recueillis tout petits et 3 guépards idem font partie de la "ferme". Un endroit magique.
- Une adresse particulière à Swakop, le Sea Brezze guest house, les hôtes sont de vrais pro, chaleureux, accueillants et aux petits soins.
- Le détour pour les WelWeschia se mérite, c'est long, mais ces plantes sont vraiment exceptionnelles. La traversée du "Moon Landscape" est très photogénique.
- Cape Cross : La colonie d'otaries est à voir, le lodge aussi au bout d'une route de 60kms sans rien d'autres que la mer à gauche et le désert à droite. (Pas de ravitaillement possible).
- Nous avions rendu visite à Marius l'an dernier, donc nous avons fait l'impasse cette année.
- Spitzkoppe rest camp est à voir, l'arche est très belle, les installations sont simples mais suffisantes.
- Mowani camp site : peu d'emplacements, éloignés les uns des autres, un environnement superbe tant au coucher du soleil qu'au lever. Installations soignées mais pas d'électricité, ce qui n'est pas très gênant le 4X4 étant autonome.
- Chutes d'Epupa : Camp site de l'Epupa lodge. Confortable et au bord de la rivière. Une surprise : les chutes d'Epupa ne se limitent pas à la faille que l'on voit du bord et auprès de laquelle on peut s'approcher. Une prise de vue de drone nous a permis de découvrir que les chutes sont beaucoup plus importantes et les cascades plus nombreuses en arrière plan. On peut estimer que les chutes s'étalent sur plus de 800 mètres en arrière de la faille la plus visible.
- Kunene river lodge : un camp site au top, plus arboré qu'à Epupa, des jardins magnifiques, au bord de la rivière mai ssans le bruit des chutes. Une très bonne adresse.
- Entrée à Etosha comme l'an dernier par l'Ouest. Camp site à Olifantsrus, simple mais suffisant. Par contre le Waterhole de nuit permet d'observer des éléphants en quantité et même un rhino.
- Pistes d'Etosha et notamment celle d'Olifantsrus à Okaukuejo, en très mauvais état, grosse tôle ondulée, piste défoncée par endroit. Pas mal dégradée par rapport à l'an dernier, les kilomètres sont vite fatiguants.
- Sortie sud d'Etosha (Anderson gate) : Etosha safari camp, une de nos halte préférée l'an dernier comme cette année. Le camp site est très confortable, le décor du lodge original et non conventionnel et l'animation en soirée avec les membres du personnel qui jouent de la musique namibienne est un moment particulier et très chaleureux.
- Hadassa guesthouse à Otjiwarongo. Un réel coup de cœur, guesthouse totalement rénovée, hyper confortable, tenue par des français avec qui les longs débats en soirée permettent de mieux comprendre la Namibie d'aujourd'hui, ses enjeux, ses difficultés, ses composantes. Un moment de partage rare, instructif et dont on se souviendra longtemps.
- Waterberg Wilderness lodge : un endroit unique en fond de vallée au bout d'une piste improbable. Le lodge est attrayant par sa situation et son confort, les activités dont le rhino drive ne sont pas à la hauteur et décevantes. Autant aller voir un Rhino au zoo.
- deux "ratés" : le camp Gecko, minimaliste, sous équipé, tenus par des post soixante-huitards, décalés mais plutôt cool (un peu trop).
La pension Tamboti à Windhoek : vieillotte, mal équipée, petit déjeuner minimaliste à la limite de la radinerie. Tout vous sera compté, jusqu'à la feuille de papier demandée pour imprimer le bording pass. Sans hésitation : à éviter.
Nous avons découvert cette année le nord de la Namibie, plus sauvage, plus déshérité aussi, avec des distances plus longues, quelques difficultés d'approvisionnement. Mais nous revenons encore plus persuadés qu'il y aura d'autres fois en Namibie. Probablement avec nos enfants et petits enfants, assez vite tant que la Namibie n'est pas trop "à la mode". Le projet est pour 2021 pour des raisons de contraintes familiales mais il est déjà acté.
Bon voyage et appréciez vraiment cette Namibie authentique.
Je souhaite partager mon expérience après 2 semaines de vacances en Namibie organisé par Damarana Safaris notre interlocuteur principal était Jonh.
Nous avons optes pour la formule voiture 4*4 avec tente sur le toit et nous étions 2 filles . Au départ nous avions un peu peur mais nos appréhensions ont vite été dissipees car la Namibie est un pays dans lequel nous nous sommes senties en sécurités et les namibiens sont très gentils .
L opérateur local Damarana nous a bien conseillé car au debut nous souhaitions faire du Nord la caprivi au sud jusqu a Fisher canyon ce qui est impossible en 15 jours car il y a beaucoup de pistes en Namibie , les temps de trajets sont donc parfois longs et fatigants. Nous avons fait en 15 jours 2800 kms dont plus de 2000 de pistes gravillonnées et sableuses . Nous avons fait 9 nuits de camping et le reste en hôtels et lodge .
L’interloteur Sur place à toujours été à l écoute et disponible . Au départ nous avions eu un 4*4 de qualité mais dont les pneus ne cessaient de se dégonflés sans en faire la demande nous avons obtenu un changement de véhicule à mi parcours .
En bref il est un peu long de tout vous expliquer en détails mais si vous avez des questions n’hesitez Pas .
En tout cas je vous conseille fortement de faire la Nambie en mode solo et non en groupe et surtout n’hesitez A choisir cet opérateur local très professionnel.
Bonjour, une agence locale me propose l'itinéraire suivant:
Jour 1 - 15 Août, 2017 : Environs de Windhoek - Windhoek
Jour 2 - 16 Août, 2017 : Windhoek - Environs de Mariental
Jour 3 - 17 Août, 2017 : Environs de Mariental - Maltahöhe - Sesriem et ses environs
Jour 4 - 18 Août, 2017 : Sesriem et ses environs - Sossusvlei - Sesriem et ses environs
Jour 5 - 19 Août, 2017 : Sesriem et ses environs - Solitaire - Swakopmund
Jour 6 - 20 Août, 2017 : Swakopmund - Walvis Bay - Swakopmund
Jour 7 - 21 Août, 2017 : Swakopmund - Twyfelfontein
Jour 8 - 22 Août, 2017 : Twyfelfontein
Jour 9 - 23 Août, 2017 : Twyfelfontein - Khorixas - Okaukuejo et ses environs
Jour 10 - 24 Août, 2017 : Okaukuejo et ses environs
Jour 11 - 25 Août, 2017 : Okaukuejo et ses environs - Halali - Namutoni et ses environs
Jour 12 - 26 Août, 2017 : Namutoni et ses environs - Otjiwarongo
Jour 13 - 27 Août, 2017 : Otjiwarongo - Windhoek - Environs de Windhoek
Auriez vous un avis? Manque t-il des incontournables? Y -a t-il des étapes "inutiles"?
Après avoir lu quelques post traitant de la sécurité sur ce forum je viens avec mes questions! En effet cela ne m'a pas rassuré... du tout...
-Doit-on vraiment craindre des vols lorsqu'on dort dans une tente sur le toit en camping? J'ai lu que des personnes se sont fait voler des choses dans la tente pensant qu'elle dormaient! J'ai du mal à imaginer!
Les conseils sont donc de garder des objets de valeurs (appareil photos) dans la voiture. Vous validez?
-Pour l'argent, moi j'aurais dit de dormir avec... sous le matelas? une autre idée?
-Y a t il des précautions particulières à prendre?
-Au niveau des rencontres en routes, comment doit-on les aborder? Imaginons qu'on roule et qu'on se fasse arrêter par des autochtones pour x raison. Habitués des pays "tranquilles" nous spontanément on s'arrêterait et on ferait la causette... Bonne ou mauvaise idée? J'ai entendu parler de braquages...
Sans céder à la psychose, j'aimerais les conseils des connaisseurs du pays pour aborder le voyage au mieux et éviter les ennuis.
Merci d'avance
sachant que s'il le faut, on peut supprimer la nuit à J22 à onguma ( nous y dormons déjà les 2 nuits précentes ) , donc nuit utilisable ailleurs s'il le faut
colonne tout à droite, le budget estimé pour les lodges.
en terme de budget, pensez vous cela cohérent :
environ 1500 euros concernant les lodges ( et parfois les diners sont inclus )
la location du 4*4 ( à vérifier...) 150 euros pour 8 jours supplémentaires : 1200 euros
j'imagine qu'on aura les billets d'avion un peu plus cher aussi avec un vol multi destination
activités : à la louche : 800 euros ( pas encore regardé ça )
et nourriture, sachant que dans certains lodges certains repas du soir sont compris : 300 euros
soit environ 3800 euros en plus
il faut que je regarde ce qu'il en est pour le passage des différentes frontières ....
l'idée, c'est déjà de savoir si pour vous, c'est réalisable ?
Bonjour
Je me questionne beaucoup sur cette visite qiexnous imaginons faire depuis Epupa ou nous serons 2 jours en juillet avec nos 4 enfants âgés de 4 9 14 16 ans.
Nous avons envie de découvrir la Namibie dans tous ces aspects et pour moi les communautés en font partie
Oui j'aime les jolies photos je suis une touriste lambda....
Je viens de finir la lecture de pieds nus dans la terre rouge de Solenn Barbet et ce livre m'a fait beaucoup réfléchir
Est ce que ma visite va leur apporter qq chose ? À eux et à mes enfants ? Est ce que je ne vais pas abuser deux ? Et l'alcool la relation avec l'alcool à l'air importante et un peu effrayante ....
Sur le site de l'association Kovahimba ils conseillent de passer par un guide himba et sur les cadeaux à amener ils parlent même d'argent sans donner l'impression de les visites sont déconseillées.
Sur le forum les retours sont très différents les uns des autres ....
Je regrette de ne pas avoir programmé le camp Aussicht mais trop tard ....
Après plusieures recherches sur divers sites, forums et demande de devis auprès de quelques TO, je viens vers vous pour avoir des conseils, et là j'avouerais que je suis un peu perdue.
Je souhaiterais partir fin mai début juin 2018 avec mon conjoint pour 15 jours sur place.
Nous voulons voir les animaux (beaucoup d'animaux), les déserts, les grandes étendues sauvages, voir des paysages magnifiques, faire des randonnées, faire une rencontre avec un village.
La ville de swakapmund ne nous emballe pas spécialement.
Pour les hébergements nous pensons prendre un 4x4 avec tente sur le toit.
Au total nous avons un budget de 3600€ sur place hors billet d'avion.
Je suis intéressée par ces sites :
Sesriem
Sossusvlei
Kalahari
Brandberg
Spitzkoppe
Palmwag
Kaokoland
Etosha
Okonjima
Waterberg.
Quel itinéraire ma conseillez-vous ?
Combien de temps rester sur chaque site pour en profiter vraiment ?
Est ce envisageable avec ce budget ?
Merci à tous pour votre aide et à bientôt.
Céline
J'ai encore besoin de votre aide, pour notre voyage en 2018.
Nous serons deux jours au Camping de Klein Aus Vista avant d'aller vers la rivière Orange, le Fish River Canyon et le KTP.
Au niveau des jours, je pourrais encore inclure deux ou trois jours aux Augrabies Falls.
Est-ce que ce parc vaut la peine d'être visité? Deux ou trois nuits sur place? J'ai vu qu'il y a une randonnée à faire, le Dassie interpretive Trail.
Sur le site, ils parlent d'une randonnée de 5 km, mais j'ai lu quelque part, qu'il fallait compter 3 heures. Cela ne me dérangerais pas, mais 3 heures pour faire 5 km me semble pas possible. Ou alors, il faut vraiment marcher lentement. Connaissez-vous cette randonnée?
Comment sont les pistes dans ce parc? Facilement pratiquable avec un 4x4? Qui a déjà fait ces pistes? Combien de temps pour faire une boucle? Peut-on voir des animaux?
Nous serons sur place début avril. Est-ce la bonne période? Sur le site du parc, ils donnent février-avril comme meilleure période pour les chutes. Par contre, il me semble avoir lu sur le forum que ce n'est pas la meilleure période. Bref, qu'en dites-vous?
Tout d'abord merci à tous les membres de ce forum entre autres dont les précieux conseils m'ont permis d'affiner notre circuit qui aujourd'hui est arrêté comme suit :
1( 26 juin) arrivée à Windhoek ( Qarar airways 683 euros A/R ) Surricate town lodge
2 Mount Etjo Safari Lodge Plus de place à Okonjima ! GAME DRIVE A 15H
3 route vers Etosha . Nuit à Tree top camp sur la réserve Onguma . Pouvez vous me conseiller sur la route à prendre vers Otjiwarongo à partir de Mount Etjo : rejoindre la B1 ( est) ou la C33 à Kalkfeld ( ouest ) selon les paysages ou les points d'inerêt ?
4 Etosha . Nuit à Halali camp . Le matin , avant de partir vers Halali , marche guidée à Onguma.
5 Etosha . Nuit à Okaukuejo camp en chambre standart
6 Etosha . Nuit à Dolomite camp
7 Route vers Epupa falls . Nuit Epupa camp .
8 Epupa Falls .Nuit Epupa camp Visite village Himba
9 Route de transition . Nuit à Opuwo country lodge .
10 Route vers Grootberg . Nuit au Grootberg Lodge
11 Grootberg lodge . Rhino tracking .
12 Route vers le Brandberg via Twylfontein . Nuit au Brandberg White Lady lodge . Eléphants du desert à reserver sur place si on a le temps .
13 Route vers Okonjima . Je sais , ça fait un détour mais nous avions un regret dans ce circuit , c'est de ne pas avoir eu de place à Okonjima . En guettant sur internet , nous avons fini par débusquer une chambre avec vue à Okonjima plains camp . Nous avons réservé un léopard tracking l'après midi en arrivant et un large carnivore trail on foot le lendemain matin avant de repartir vers Windhoek .
J'ai donc besoin de conseils sur le trajet le plus court entre Brandberg White Lady lodge et Okonjima ( arrivée souhaitée vers 14h) . Nous aurons un SUV ( pas de 4x4).
Je suis sure que ce détour pas très cohérent vaut le coup même si nous avons un peu cassé la tirelire!
14 Retour vers Windhoek . Nuit au Surricate town lodge .
15 (10 juillet) Départ hélas .
Toutes les activités sont réservées ; la plupart des diners sont inclus .
Pouvez vous également me donner votre avis sur les points d'interêt à privilégier entre Gootberg et White Lady lodge?
Nous revenons de 4 semaines en Namibie (juillet 2017) et je souhaiterais vous faire partager mon retour d’expérience :
- nous avons loué un 4*4 avec tentes sur le toit. Le loueur nous avait demandé 10% à la réservation et soudainement 90% du total 15 jours avant le départ. J’ai refusé et nous avons payé les 90% lorsque nous avons pris le 4*4. N’oubliez pas de demander les conditions de paiement lorsque vous réservez le véhicule.
- Pas sûr que les tentes sur le toit soient indispensables car tous les campings sont clôturés. En hiver, aucunes bestioles, pas de moustiques.
- J’ai négocié avec mon banquier pour avoir la carte VISA infinite, la seule carte Visa qui assure les 4*4. Mais à posteriori, les routes sont belles en Namibie, il n’y a personnes sur les routes (même en haute saison touristique) et pas besoin de prendre d’assurance complémentaire.
- Vous pouvez compter de rouler à 120 km/h sur les B roads et 80 km/h sur les gravel roads. Même dans le nord (bande de caprivi) on roule très bien. Encore une fois, les routes sont désertes.
- A Sesriem, si vous n’avez pas de place à l’intérieur du parc national, il y a un camping juste de l’autre côté de la gate (sossusvlei lodge). Je vous conseille d’y aller manger pour le buffet du soir. Très bon rapport qualité – prix
Faites le lever du jour à sossusvlei et non aux dunes avant Sossusvlei.
Entre sesriem camping et sossusvlei, il y a 60 km de route. Et les gates n’ouvrent qu’au lever du jour.
- Pour les campings, nos préférés :
Camp gecko - Solitaire (ne vaut la peine que si vous avez les 2 campings en haut de la colline, la vue est magnifique, sinon oubliez ce camping)
Le shametu river lodge, (Nord) très bien placé, très bien équipé, à côté des Popa falls et d’un parc national
Le hakusembe river lodge (Nord) – n’a que 4 emplacements de camping mais tous avec vue sur la rivière
- Il existe un guide exhaustif des campings de Namibie. Il s’appelle “where to stay in Namibia”. Il est réactualisé tous les ans.
- A Etosha, nous avons testé les 3 principaux campings. Le waterhole d’Okaukuejo est fabuleux. Il y a toujours des animaux. A midi, c’était rempli d’animaux de toutes sortes. Prévoir plusieurs jours à Okaukuejo. Rencontre aussi au petit matin sur la route d’une dizaine de lions. Prévoir d’être les premiers à l’ouverture de la gate, donc lever vers 5h30 du matin.
Au waterhole d’Halali, nous avons vu des rhinocéros.
Le waterhole de Namutoni est décevant : trop loin, pas d’animaux.
Il existe d’autres lodges / campings à Etosha mais nous ne le savions pas… toutes les gates sont ouvertes au public.
- A Walvis Bay, nous avons fait la sortie à la journée à Sandwich Harbour. C’était fabuleux ! A faire.
- Nous sommes allés jusqu’aux chutes Victoria (Kasane). Déçus car beaucoup de kilomètres et un itinéraire aller identique au retour…
- Nous avons fait une incursion dans le delta de l’Okavango au Guma Lagon (Bostwana) – déçus car par d’animaux, le camping était rempli de groupes de touristes.
Est il vraiment indispensable de réserver nos emplacements de camping? Nous avons l’habitUse de voyager et de modifier notre itinéraire au grès des rencontres. Nous avons lu que les réservations étaient indispensable mais nous serons en basse saison.
Mon épouse et moi-même sommes sur le point de réserver un circuit assez classique de 25 nuits à partager entre la Namibie, le Botswana et avec comme point final les chutes Victoria. Nous allons louer un véhicule 4x4 (toyota Hilux), tente sur le toit. La période choisie sera mi-octobre-mi novembre 2020.
Nous aimons bourlinguer ici et là avec nos sacs à dos et nos voyages nous ont emmené entre autres ; au Japon, en Iran, en Ouzbékistan et dans pas mal de pays en Afrique. Ce sera la première fois que nous conduirons un véhicule 4x4 et la première fois que nous aurons la chance unique d’approcher d’aussi près des animaux sauvages.
J’ai reçu 6 devis sérieux d’agences namibiennes et nous avons construit petit à petit un circuit qui nous convient avec deux agences en particulier. Nous choisirons très probablement Cardbord Box Travel. Je dois par ailleurs dire que nous avons dû réviser notre budget à la hausse.
Mes questions portent sur la partie que nous comptons effectuer au Botswana, plus particulièrement, la réserve Moremi et le parc Chobé. J’ai reçu un courriel de l’agence Tourmaline qui m’inquiète un peu sur les 3 nuits que nous souhaitons passer dans le réserve et qui semblent compliquée pour quelqu’un qui n’a pas d’expérience en véhicule 4x4 (embrayage brûlé, enlisement, moteur noyé…). Je poste ici une carte qui est plus détaillée du parcours souhaité :
J’aimerais donc avoir quelques avis éclairés sur cette partie, qu’en est-il réellement ?
Ma deuxième question porte sur le parc Chobé et sur les itinéraires possibles au départ de notre camping, tous les bons conseils sont les bienvenus.
Voici enfin le détail de notre voyage :
17 Oct 2020 - Arrival at Windhoek
18/10 - Sesriem/Sossusvlei
19/10 - Sesriem (Solitaire)
20/10- Swakopmund (Alte Brucke)
21/10 - Swakopmund
22/10 – Spitzkoppe
23/10 – Brandberg White Lady
24/10 - Brandberg White Lady
25/10 - Grootberg Lodge
26/10 - Grootberg Lodge
27/10 - Etosha Park - Okaukeujo
28/10 - Etosha Park - Namutoni
29/10 - Rundu (Roys Rest Camp)
30/10 – Shakawe ( Mahango Park)
31/10- Maun (Audi Camp)
01/11 - Moremi (South Gate)- Camping Third bridge
02/11 - Moremi - Xakanaxa
03/11- Moremi - Kwai ( North Gate)
04/11 - Nata (Nata Lodge)
05/11 - Chobe (Ihaha campsite)
06/11 - Chobe
07/11 - Chobe
08/11 - Kasane (4x4 dropoff) - Vic Falls
09/11 - Vic Falls (Victoria Restcamp )
10/11 - Vic Falls (flight for Windhoek)
11 novembre - Windhoek - Return to Europe
Merci d’avance à tous ceux qui prendront le temps de me lire et à tous ceux qui me permettront d’apporter des réponses à mes questions sur le Moremi et le parc Chobé.
Lumineuse journée d’été dans notre pays plat ensoleillé, que du bonheur :)
Portez vous bien
Passionnés par les voyages, nous avons lancés mon compagnon et moi même un nouveau projet de voyage... La Namibie!
Nous partons 15 jours la dernière semaine de Septembre et la première d'Octobre 2018. Nous avons commencé à établir un itinéraire que je vais vous partager afin que vous puissiez donner votre avis et nous aider dans cette préparation. Nous avons décidé de louer un 4*4 avec tente de toit et passer nos nuits dans les campings. Nous adorons la nature, les paysages exceptionnels, les animaux, la randonnée...
Samedi: Départ de Paris CDG
Dimanche: Arrivé à Windhoek, départ pour le parc de Waterberg.
Lundi: Découverte du parc le matin, puis route pour le parc Etosha.
Mardi: journée safari dans le parc entre Namutoni et Halali.
Mercredi: Journée safari dans le parc entre Halali et Okaukuejo.
Jeudi: Départ pour Kamanjab, visite du Otjitotongwe Cheetah Guestfarm.
Vendredi: Départ pour Spitzkoppe. En passant par Twyfelfontein.
Samedi: Découverte de Spitzkoppe le matin, puis route vers Walvis bay et Shakopmund.
Dimanche: Tour en kayak avec les Otaries, départ pour Sesriem.
Lundi: Découverte de Sesriem, Sossulvei.
Mardi: Départ pour Namibrand nature reserve.
Mercredi: Découverte de la reserve.
Jeudi: Départ pour Windhoek.
Vendredi:......
Samedi: Retour en France
Il reste une journée à placer quelque part....
Votre avis nous intéresse.
Je trouve que la Namibie est plus difficile à préparer que les autres pays que l'on a pu faire... Mais les paysages vont valoir le coup.
Nous désirons faire un voyage de 4 semaines Sept/Oct 2019 en Namibie/Bostwana découpé en 20 jours en autotour en Namibie 6/7 jours au Bostwana en full inclusive en camping et finir par deux jours aux chutes victoria.
Nous sommes habitués des voyages et des roadtrips (USA et AUSTRALIE)
L'expèrience nous a appris qu'il fallait savourer son voyage et ne pas courir après le temps.
J'ai quelques questions que je souhaiterai poser aux "forumeurs"
1) Mieux faut il faire une boucle en Namibie et prendre un avion pour Naum au Bostwana ou faire tout en voiture par la bande de Caprivi et laisser la voiture à Maun ?
2) Ensuite j'aimerai partager un itinéraire que nous a fait parvenir un TO pour avoir votre avis
Jour 1 WINDOEK
Jour 2 OTJIWARANGO
Jour 3 et 4 ETOSHA
Jour 5 et 6 EPUPA FALLS
Jour 7 OPUWO
Jour 8 PALMWAG
Jour 9 BRADEBERG
Jour 10 et 11 SWAKOPMUND
Jour 12 et 13 SESRIEM
Jour 14 NAMIB NAUKLUFT
Jour 15 AUS
Jour 16 et 17 FISH RIVER CANYON
Jour 18 KEETMANSHOOP
Jour 19 MARIENTAL
Jour 20 WINDOEK
3) Une vraie question d'ethique, la rencontre avec les HIMBAS est elle un moment priviligié et véridique ou se retrouve t-on dans une mise en scène comme dans un spectacle. Existe t-il des endroits/agences à priviligier pour ce type de rencontre?
D'avance merci de nous lire et de nous aider dans notre voyage.
après plusieurs années de réflexion et d'hésitation, de voyages magnifiques en Asie ou en Amérique, nous nous sommes enfin décidés pour le continent africain et la Namibie. Ce pays nous fait rêver de longue date déjà et voilà maintenant plusieurs mois que nous avons booké nos billets et nos premiers lodges. Comme il s'agit d'un tout premier voyage, aussi bien en Afrique qu'en Namibie, nous resterons assez classique. Je sais que les forums regorgent d'informations sur ce beau pays, mais je voulais simplement partager notre itinéraire avec vous et nous sommes preneurs d'informations concernant les "MUST DO" et "MUST SEE".
Nous voyagerons avec un 4x4 Double Cab avec deux tentes sur le toit, même si nous passerons la plupart de nos nuitées en lodges et seulement 4 ou 5 nuits en campsite/camping.
Voici donc l'itinéraire :
Samedi 25.08 : Arrivée vers 15:00 à Windhoek Airport. On récupère le 4x4, irons faire quelques achats et dormirons sur Windhoek. Nous avons réfléchi longuement si nous enchaînions directement sur le trajet pour rejoindre le Kalahari mais après 3 avions et plus de 20 heures de vadrouille, ce n'était peut-être pas raisonnable (vol FRA-CDG + CDG-JNB + JNB-WDH). La nuitée à Windhoek n'est pas encore bookée , un endroit sympa à nous conseiller avec parking pour garer le 4x4 ?
Dimanche 26.08 :
Départ pour Marienthal et rejoindre Hoachanas ou nous logerons au Kalahari Auob Camp Luxury Tent. Vaut-il mieux prendre la C15 ou prendre la 81 ? Il faut visiblement 2:45 de route, donc nous aurons encore une grosse bonne partie de l'après-midi sur place. Balade dans les dunes du Kalahari, observation des oiseaux, et le ciel étoilé une fois la nuit installée. D'autres idèes ?
Lundi 27.08:
Direction Keetmanshoop dans la matinée, 350km et 3:30 de route (si on se fit à Google Maps). Nous voulons aller voir cette fameuse Quivertree Forest. Nous logerons au Quiver Inn Guesthouse. D'autres choses à faire dans les parages ?
Mardi 28.08:
Direction Fish River Canyon (150km et 2:00 de route) où nous passerons 2 nuits au Gondwana Canyon Village. Au programme: Quelques balades, Canyon Drive et coucher de soleil sur la Canyon. Randos ou suggestions? Je sais qu'il est interdit de descendre en solo dans le canyon, suite à un récent grave accident. Les randos organisées se font sur 3 à 5 jours, donc impossible pour nous. Possibilité aussi de rejoindre Ais Richtersveld Transfrontier Park pour kayak ou rafting, mais aussi les sources chaudes de Ai Ais Hot Springs. Et biensûr, photos au lever et coucher de soleil indispensable.
Mercredi 29.08: Fish River - 2ème jour
Jeudi 30.08:
Direction Aus (290 km et 3:20 de route) avec nos 2 premières nuitées en camping au Klein Aus Vista Desert Horse Camping. Ces deux jours seront consacrés à Aus, Lüderitz, Tirasberge, chevaux sauvage, je pense qu'il y a de quoi faire et voir dans cette région.
Vendredi 31.08 : 2ème jour sur Aus
Samedi 01.09:
Direction Sesriem et les dunes (près de 5:00 de route et 350 à 380 km). Nous passerons 2 nuitées au Sossusvlei Lodge. Quelle route nous conseillez-vous ?
Ces 2 jours seront consacrés aux dunes bien évidemment et au Namib-Naukluft Parc. Preneurs d'idées... et je sais qu'il y a pas mal d'activités de proposées alors que choisir ?
Dimanche 02.09: Sesriem - 2ème jour. Tour en Ballon à l’aube.
Lundi 03.09 :
Direction Solitaire (83 km et 1:10 de route). Une nuitée au Solitaire Desert Farm Camping. Sur place: rando, guepards, VTT.
Mardi 04.09 :
Direction Swakopmund (260 km et 3:20 de route) via la C14 puis C28 pour halte à Bloodkoppie puis Moon Land Valley et la Welwitschia Plaines. Nuitée au Namib Guesthouse de Swakopmund.
Mercredi 05.09 :
Direction Spitzkoppe (180 km et 2:30 de route via la B2). Nuitée au Campsite de Spitzkoppe.Natural Bridge, Lever et coucher de soleil, balades, peintures rupestres des Bushmens. D’autres choses à ne pas manquer ?
Jeudi 06.09 :
Direction Brandberg (130 km et 2:00 de route). Nuitée au Brandberg White Lady Lodge. Elephant drive, randos, fresques. Quelques tips ?
Vendredi 07.09 :
Direction Grootberg. Passage par Twyvelfontein. (250 km et 4:00 de route). Randos, Grootberg mount. Palmwag Concession.
Samedi 08.09 : 2ème jour sur Grootberg.
Dimanche 09.09 :
Nous allons rejoindre Outjo et Sasa Safari Camp ou nous passerons une nuit. Un stop est prévu sur la route à Vingerklip.
Lundi 10.09 :
Trajet (280 km et 4:00 de route) pour rallier notre lodge dans Etosha. Le Etosha Aoba Lodge. Nous passerons 2 nuitées dans Etosha. Bien évidemment, le programme est évident : animaux, animaux et animaux…
Mardi 11.09 : 2ème jour dans Etosha
Mercredi 12.09 :
Nous partons pour Waterberg (315 km et 4:00 de route) où nous passerons une nuitée au Waterberg Wilderness Campsite. Rhino drive - rhino tracking, rando.
Jeudi 13.09 :
Direction Döbra (290 km et 3:00 de route) ou nous passerons 2 nuitées pour nous reposer, au Immanuel Lodge. Au programme, farniente, piscine et peut-être encore quelques randonnées dans les parages.
Vendredi 14.09 : 2ème jour au Immanuel Lodge
Samedi 15.09 :
Nous repartons sur Windhoek où nous rendrons le véhicule.
Après-midi shopping et visite.
Dimanche 16.09 : 2ème et dernier jour sur la capitale consacré à la ville et aux derniers achats et souvenirs. Quelques suggestions ?
Lundi 17.09 :
Jour du départ pour rejoindre l’Europe via JNB et CDG. Arrivée à Francfort le mardi 18.09 au matin.
Nous sommes preneurs de conseils, recommandations, suggestions, etc etc…
Merci amis voyageurs !
7330km de prévus. Moins que l'année dernière et avec deux semaines de plus.
