60 jours dans le "Southwest" américain en 2015

Bonjour Pascale,En fait, nous avons un petit carnet (papier) que nous apportions même en rando les années précédentes ; à chaque arrêt de la voiture, nous notons les paramètres (miles, température, heure, endroit) et qques mots au retour de rando.Pas ici, non, d'autant que j'ai mis en ligne (voir signature) le fichier kml (Google Earth) qu'il suffit de télécharger et d'ouvrir (bon, d'accord, c'est le programme THEORIQUE) ; chaque jour avec une couleur différente.C'est pour ça que j'avais changé d'endroit, le premier site était a priori trop "exposé". Sur le second, nous avons même eu un patrouilleur qui est passé puis repassé devant notre emplacement.Nous avons tout de même de l'eau en quantité suffisante (plus de 40 litres) que nous complétons à chaque fois que c'est possible (station service, hôtel, visitor center...).Non, aucune. Elle dorment dans une zone interdite et sortent le soir alors que l'accès est clos. Il y a d'ailleurs une attraction (l'envol) mais nous étions encore un peu tôt en saison. Par contre, aucun appareil autorisé (photo, musique, téléphone...).Mise en ligne de la partie 7 aujourd'hui ou demain ; tu es à la bourre .Bonnes vacances.

Rebonjour,Ce n'est pas compliqué  : si tu vois quelque chose à moins de 1 000 $, c'est de l'asiatique !
Pour les bijoux, j'ai eu de la chance, Isabelle n'était pas intéressée. Par contre (rien à voir), nous avons visité une boutique de minéralogie à Santa Fe et là, c'était à tomber par terre (nous adorons tous les 2) : des pièces superbes (les prix aussi ).Il paraîtrait que ce serait dû à El Niño.Non, ça a frotté plusieurs fois surtout lors des traversées de washs mais rien de très inquiétant. Et pourtant, je me souviens de notre première "vraie" piste (Oracle Control Rd) !Nous avons pris l'habitude de le sortir à chaque fois ; des fois c'est bon, d'autres non ; j'ai même vu un ranger qui, visiblement, ne connaissait pas !!!Si si, ça veut dire qu'il est possible de boire en roulant ! Et pour nous, c'est encore pire car, comme notre voiture nous sert de RV, il y a même l'apéro qui est débouché . Et quand à tout finir au petit-déjeuner... Non, pas allé ; à part Carlsbad, SAnta Fe est pratiquement la ville la plus à l'est de notre trajet. J'avais quelques points sur ma cartographie, mais au cas où.Oui, pas tout à fait dans les conditions prévues mais ce fût une rencontre très agréable avec des gens sympathiques.Bon, allez, je continue la suite .

Bonjour Alain-Pierre,Ah oui, sorry...

Re...,Nous aussi!! Oui oui, El Niño... Et puis après c'est La Ninã qui prend le relais... Pour nous les "vacances" sont terminées .Bon courage pour la partie 7!

Partie 7_1/5 (découpage à cause du nombre limité de photos)01/6 - Mesa Verde - Long House
Lever 6h30 après une nuit calme ; ciel assez nuageux. Départ à 8h15 avec 66°F - 18.9°C pour le VC de Mesa Verde NP où nous prenons nos tickets pour les tours guidés, aujourd'hui Weatherill Mesa - Long House à 14h, et pour demain Chapin Mesa - Balcony House à 10h et Cliff Palace à 15h.
Ensuite, nous nous arrêtons à Morefield campground & services où l'on trouve de tout (nourriture, babioles, bois, glaçons et même carburant. Nous faisons un saut au camping et finalement décidons de nous y installer pour les 2 nuits suivantes pour profiter des douches. À 11h, après avoir fait le tour complet du camping, nous choisissons notre emplacement de manière à ne pas être trop au soleil en fin d'après-midi. Je n'avais pas réservé car il était impossible de choisir sa place.
Après plusieurs arrêts le long de la route, jolie mais très sinueuse et très vallonnée, nous arrivons au parking de Weatherill Mesa à 11h47 (ne pas oublier, pour ces visites, qu'il faut 1 h de voiture, voir plus, pour venir du VC) ; la température est maintenant de 78°F - 25.6°C et nous nous dépêchons de prendre une place à l'ombre des rares tonnelles. À peine avons nous commencé à poser nos affaires qu'un autre véhicule se gare et vient en faire autant. Finalement, nous déjeunerons en leur compagnie ; il s'agit d'un couple de français travaillant en Louisiane et en vacances.
Un peu avant 14h, nous nous dirigeons au point de rendez-vous pour la randonnée de Long House (environ 2h) ; notre guide sera le ranger Jack qui, lorsque je lui dis que nous sommes français, nous indique qu'il ne faut pas hésiter à l'arrêter s'il parle trop vite.
Après une marche de quelques centaines de mètres à travers une forêt dévastée par un incendie, nous descendons sous la surface de la mesa pour atteindre l'alcôve où sont abritées les constructions, alcôve orientée sud. Parcours à travers cet ensemble composé d'environ 150 pièces et une vingtaine de kivas pendant que Jack essaye de nous faire comprendre le mode de vie des "anciens", d'abord fermiers sur le plateau jusque vers l'an 1 200 de notre ère puis descente dans l'alcôve où il est plus facile de s'abriter, puis disparition vers 1 300. Retour ensuite au parking en compagnie de Jack qui répond à toutes nos questions et il y en a.Long House
__Retour à notre emplacement à 18h10 avec 76°F - 24.4°C (compteur 11 952 miles).
Apéro, feu de bois, saucisses grillées, cigare, bref une bonne soirée au coin du feu, au calme. Trois gouttes de pluie n'arrivent pas à nous perturber et génèrent un bel arc-en-ciel accompagné d'une jolie lune.02/6 - Mesa Verde (suite)
Lever à 6h30 avec un ciel dégagé et des mules deer non loin. Départ à 8h20 avec 60°F - 15.6°C. Avant la visite de Balcony House, nous nous arrêtons à pratiquement tous les points de vue le long de Cliff Palace Loop, certains nécessitant même d'y repasser dans l'après-midi pour une meilleure exposition (Hemenway House par exemple).Cliff Canyon Overlook : bien regarder, plusieurs sites d'habitations
__Cliff Canyon Overlook : Sunset House
__

Partie 7_2/5 (découpage à cause du nombre limité de photos)02/6 - Mesa Verde (suite) - Balcony House
Lever à 6h30 avec un ciel dégagé et des mules deer non loin. Départ à 8h20 avec 60°F - 15.6°C. Avant la visite de Balcony House, nous nous arrêtons à pratiquement tous les points de vue le long de Cliff Palace Loop, certains nécessitant même d'y repasser dans l'après-midi pour une meilleure exposition (Hemenway House par exemple).
À 9h15, nous arrivons à Balcony House avec un ciel tout bleu pour notre deuxième visite guidée. Que ce soit pour entrer ou pour sortir du site, il faut soit utiliser des échelles, soit ramper dans un tunnel de 12 feet - 3,7 mètres de long ; ce tunnel était d'ailleurs le seul accès à l'origine, ce qui facilitait la défense du site. Balcony House doit son nom aux balcons qui permettaient de passer d'une pièce à l'autre à l'étage. Ce site est un des mieux préservés du parc et, orienté est, offre une superbe vue sur Soda Canyon. De taille moyenne, il comprend 38 pièces et 2 kivas soit nettement moins que Long House.
Nota : ce site, comme ceux des 2 autres visites guidées, n'est pas pour ceux que les échelles effraient ; il y en a au début (32 feet - 9,75 m) et à la fin, après le tunnel (2 échelles de 10 feet - 3 m).Les échelles d'accès
__Détail de maçonnerie
__Tunnel de sortie !
__À 11h20, fin de la visite avec 77°F - 25°C et nous nous dirigeons vers Mesa Top Loop pour les différents points de vue, notamment, Square Tower House où il nous faudra revenir dans l'après-midi (lumière). À Sun Temple, il y a une belle vue sur Cliff Palace, de l'autre côté de Cliff Canyon.Square Tower dans l'ombre
__Cliff Palace vu de Sun Point View
__Oak Tree House
__Fire Temple
__Retour à Cliff area pour déjeuner ; malgré le nombre conséquent de touristes, nous réussissons à trouver une table à l'ombre des arbres.

Partie 7_3/5 (découpage à cause du nombre limité de photos)02/6 - Mesa Verde (suite) - Cliff PalaceCliff Palace, juste avant la visite
__Départ à 15h pour la visite de Cliff Palace, le plus grand site de Mesa Verde, bien restauré, véritable chef-d’œuvre architectural sur 3 niveaux. Ce site, orienté plein ouest, comprend environ 150 salles (séjours, entrepôts, divers), pratiquement 75 espaces ouverts (cours, aires de travail), 21 kivas et accueillait entre 100 et 120 personnes.Cliff Palace
__Fin de la visite vers 16h30 et nous repartons vers Hemenway House puis Square Tower House et enfin à Spruce Tree House pour juste un aperçu des ruines et des cartes postales.Hemenway House
__Square Tower House
__Spruce Tree House
__Retour au camping puis douches, achat de glaçons ; arrêt moteur à 18h42 avec 76°F - 24.4°C (compteur 12 012 miles).
Nous apprécions toujours notre emplacement et finissons la soirée autour du feu ; dodo vers 21h30.

Partie 7_4/5 (découpage à cause du nombre limité de photos)03/6 - Montezuma Canyon, Recapture Pocket
Aujourd'hui, nous entamons la seconde partie de notre voyage (exit le Nouveau-Mexique et le très bref aperçu du Colorado) et nous allons traverser l'Utah, que nous connaissons déjà un peu, d'est en ouest en suivant pratiquement sa frontière avec l'Arizona. Enfin, c'était les prévisions !Réveil à 6h45 avec un beau ciel bleu. Départ à 8h20 avec 62°F - 16.7°C, accompagnés de mules deer. Arrêt à Cortez pour acheter une plaque minéralogique du Nouveau-Mexique, mais peine perdue : de très nombreux magasins ne sont, soit pas encore ouverts (pas avant 10 ou 11h), soit définitivement fermés.
Départ pour Monticello où nous arrivons à 10h20. Arrêt au BLM pour avoir des informations fraîches sur les pistes (7) que nous allons emprunter les jours suivants et sur la météo ; avis favorable dans les 2 cas.
Le premier "site" de la journée est Montezuma Canyon ; la fiche journalière comprend pas moins de 10 points GPS pour ce canyon et nous avons, en plus, une fiche explicative avec 26 points d'arrêt, complété par un texte en hollandais. Mais, en plus de cette documentation, rien que se promener sur cette piste (très roulante) pratiquement parallèle à la US-191 vaut le coup ; bon d'accord, ça rallonge le trajet (30% en distance, 4 fois plus de temps).
Nous ferons donc un bon nombre d'arrêts pour voir des ruines, des pétroglyphes, des grottes et habitations troglodytes, une kiva restaurée... Arrêt pour déjeuner vers 13h (80°F - 26.7°C) à l'ombre de gros cottonwoods, à proximité d'un corral et d'une mare avec des canards sauvages. Est-ce dû à la proximité du corral, mais nous nous ferons "bouffer" par des insectes, certains visibles d'autres non, et en garderons les traces pendant plus d'une semaine (voir des mois me dit Isabelle en me montrant ses traces).Trace creusée dans la roche, menant à une cavité
__Habitations troglodytes
__Pétroglyphes
__Grenier ?
__Arche ou pont ?
__Détail du toit d'une kiva reconstituée
__Kokopelli
__
Départ à 14h10 avec un vent assez important, direction Recapture Pocket. Nous arrivons sur zone à 16h40 avec le thermomètre qui indique 91°F - 32.8°C (compteur 12 175 miles) ; et là, nous aurons beau chercher, tant à pieds qu'en voiture, rien à faire, nous ne sommes pas du tout emballés par ce site malgré les quelques hoodos et assimilés rencontrés. En plus, impossible de trouver la moindre ombre et toujours un vent important qui nous cingle les mollets avec le sable omniprésent. Et cerise sur le gâteau, plein de moucherons qui nous tournent autour et nous agacent ; incroyable de voir comme ils se jouent du vent.

Partie 7_5/5 (découpage à cause du nombre limité de photos)04/6 - Bluff, Valley of the Gods, Johns Canyon Rd, Moki Dugway
Réveil à 6h15 après une nuit très chaude, des boutons qui grattent, la lune qui éclairait un maximum. Départ à 7h51 avec déjà 63°F - 17.2°C vers Bluff où nous postons nos cartes postales écrites la veille ; quelques photos également.Navajo Twins
__Tank Mesa Arch
__Ensuite, nous essayons d'entrer dans VoG (déjà vue en 2009) par Lime Creek Rd (226) mais la piste se termine quasiment à un corral ; la suite, plutôt une sente herbeuse, nous n'envisageons pas de la prendre. Retour sur la US-191 puis nous prenons l'entrée normale est de VoG, simplement pour la vue car nous ne prendrons pas de nouvelles photos.
À la sortie de la piste, nous nous dirigeons vers Johns Canyon Rd (au départ, même route que pour Goosenecks SP) ; en fait de route, c'est une piste, assez caillouteuse par endroit, qui se rapproche de la base de Cedar Mesa. À partir de là, la piste devient étroite, bordée à droite par la falaise et à gauche par les nombreux canyons, profonds, qui se jettent dans la San Juan River. Et comme d'habitude dans ce genre d'endroits, Isabelle est assez inquiète d'autant que je la mets parfois à contribution pour me guider ou pour pousser certains cailloux. Mais nous arrivons sans encombre, même si certains passages se font "en force", à un des points que je souhaitais voir, le pétroglyphe à tête de canard (environ 8 miles de piste). Sur la piste, nous dépassons 2 cow-boys à cheval, semblant se promener nous les reverrons aussi sur le chemin du retour.Approche de Cedar Mesa
__La tête de canard ; étonnant, non ?
__Autres pétroglyphes
__Comme il ne faut pas abuser des bonnes choses et qu'un 4x4 serait préférable pour continuer, nous faisons demi-tour et nous partons vers Goosenecks SP où nous nous acquittons des 5$ de droit d'entrée à 12h21 et 83°F - 28.3°C. Nous ne voyons rien de nouveau en terme de commodités à part la guérite à l'entrée ; il va en falloir des entrées rien que pour payer la construction de la guérite et le salaire de son employé !
Nous déjeunons sous la seule tonnelle où nous partageons la table et l'ombre avec un couple de retraités américains et un jeune couple d'Europe de l'est.Ce n'est pas un pano ; pris au 8mm.
__Nous repartons à 13h39 avec maintenant 91°F - 32.8°C, direction Mexican Hat pour refaire le plein (carburant et glaçons). Ensuite, nous reprenons la UT-261 vers le nord pour monter la Moki Dugway que nous commençons à bien connaître ; mais comment s'en lasser.
La fiche du jour comportait plusieurs options mais, comme il est assez tôt, nous décidons de nous rapprocher au maximum de notre randonnée du lendemain : The Citadel. Nous continuons donc plein nord sur la UT-261 puis prenons à droite la piste Cigarette Springs road ; pour cette piste, un véhicule HC voir 4x4, est conseillé.
J'avais repéré 3 endroits possibles pour passer la nuit ; le premier est d'un accès impossible sans véhicule 4x4, le second un peu près de la piste donc nous continuons. Nous nous acquittons de notre permit (système d'enveloppe, déjà expérimenté) et continuons la piste vers l'est ; celle-ci, très roulante d'abord, devient plutôt rugueuse vers la fin, obligeant pratiquement à rouler au ralenti. Le tronçon final qui part plein nord se fera quasiment au pas et nous amène au parking du trailhead où il est autorisé de camper. Nous trouvons un emplacement à peu près plat, avec un cercle de pierres pour le feu et un peu d'ombre pour la table. Arrêt moteur à 16h14 avec 86°F - 30°C (compteur 12 291 miles).
Soirée tranquille (nous sommes seuls) auprès du feu.05/6 - The Citadel
Peu et mal dormi car il a fait chaud dans la voiture et, à partir de 3h du matin, la pluie s'est invitée, générant une certaine inquiétude : comment sera la piste demain ?
Arrêt de la pluie vers 5h30 mais nous restons dans nos duvets pour essayer de dormir un peu ; lever à 7h30 avec un ciel bien nuageux, un léger vent et un peu de soleil qui essaye difficilement de percer.
Que faire ? La pluie de la nuit a sans doute rendu la piste difficilement praticable (6.7 miles de boue voir pire si bentonite). Nous décidons donc de faire notre randonnée en espérant que la piste sèche un peu et nous aviserons au retour ; au pire, s'il faut patienter quelques jours, nous avons de l'eau et de la nourriture.
Départ à 9h45 ; la randonnée est très facile, bien tracée, pratiquement plate et nous suivons la rim de Road Canyon en permanence, parmi les cactus et les genévriers et parfois sur la roche nue ; quelques ruines sont visibles sur la paroi opposée du canyon. Peu avant la fin du plateau, il faut descendre sur la droite mais il y a des cairns qu'il suffit de bien chercher et parfois improviser ; cette partie nécessite un peu de crapahutage mais aucune grosse difficulté. Nous arrivons enfin devant la "langue" de roche, dernière étape de l'approche ; essai de passage par la gauche puis nous trouvons finalement notre bonheur du côté droit et arrivons au pied du dôme rocheux.La langue de roche, dernier passage avant le dôme.
__Nous sommes à peine arrivés qu'Isabelle croit apercevoir des ruines mais, brutalement, éclairs et tonnerre claquent violemment autour de nous : nous sommes environnés d'orages, pas moins de 3 différents a priori. Comme nous sommes très exposés sur cette zone rocheuse, nous préférons abandonner (la trouille ?) et décidons de rebrousser chemin pour éviter la foudre (alors que nous étions arrivés ; grrrr !). Pas très fiers lors du franchissement de l'arête rocheuse où nous faisons des cibles idéales. Retour rapide sur le plateau mais la pluie puis la grêle nous rattrapent et nous finirons la rando avec les K-way. Sur le parcours, les pieds complètement trempés, un bruit de cascade nous intrigue. Nous approchons de la rim et, malgré le manque de visibilité, nous voyons de très nombreuses cascades dévaler du bord nord du canyon ; magnifique et étonnant spectacle.
Retour à la voiture vers 12h10 avec 6.4 km au podo (dont 2.5 km aller sur le plateau), trempés de la tête au pieds. Nous nous changeons donc intégralement alors que la pluie/grêle s'arrête et nous suspendons nos vêtements un peu partout pour qu'ils s'égouttent un minimum puis nous déjeunons. Plus qu'à attendre que cela sèche un tant soit peu, mais pas plus rassurés que ça.
À 14h10 avec 64°F - 17.8°C, un bruit de moteur nous parvient et, soudainement, une voiture fait irruption sur le camp. Je me précipite vers le chauffeur sans trop lui laisser le temps de s'arrêter et lui demande des nouvelles de l'état de la piste ; le fait qu'il soit arrivé là me confirme l'absence de bentonite, ce qui n'est déjà pas mal. Il me rassure en disant que, pour nous, cela devrait passer (lui est en 4x4) mais qu'en cas de problème, nous pourrons revenir le voir, il va passer la nuit sur place.
Nous quittons donc les lieux, frustrés de ne pas avoir pu atteindre notre but et inquiets tout de même pour la piste.
Finalement, plus de peur que de mal, le retour se fait quasiment les doigts dans le nez et nous arrivons à 14h37 sur le bitume de la UT-261 en poussant un ouf de soulagement. Le sol rouge de la piste ne collait pas du tout aux pneus et n'était pas aussi détrempé que nous l'imaginions.
Bien que non prévu au programme, nous passons par le VC de Natural Bridges pour vider nos poubelles, refaire le plein d'eau et avoir des informations récentes sur la météo. Et là, le ranger est très pessimiste et nous annonce pluie, pluie et pluie (orages) pour les 2 à 3 jours qui viennent et la quasi impossibilité de faire notre programme ; de plus, il nous confirme l'absence de ranger à Hite et n'est pas très sûr pour le carburant.
Nous repartons, déçus par la météo annoncée, en direction de Hite par la UT-95. Cette route, recommandée par quelques forumeurs de VF (notamment Bastinj) doit sûrement être très belle mais nous la parcourons quasiment de nuit alors qu'il n'est que 16h ; la pluie nous a rattrapés et c'est par moment le déluge alors que nous avions plusieurs arrêts et une rando au programme.
Nous nous arrêtons tout de même à Hite et, effectivement, le bureau du BLM est fermé mais les toilettes sont fonctionnelles et il y a même une table abritée ainsi qu'une prise de courant opérationnelle.Jacob's Chair
__Au nord de Hite
__Nous allons, au rythme des essuies-glaces, jusqu'à la cale de mise à l'eau mais d'eau, point. Elle est à plusieurs centaines de mètres, suite à la baisse impressionnante de niveau du lac, et il est impossible de mettre un bateau à l'eau. Passage au camping et nous décidons de dormir sur le parking, au pied du bureau fermé du BLM où nous avons toutes les commodités (toilettes, table, électricité) ; il manque juste le coin feu !
Arrêt moteur à 17h25 avec toujours 64°F - 17.8°C (compteur 12 382 miles). La pluie, un instant arrêtée, reprend de plus belle, puis s'arrête à nouveau, puis...
Dodo (enfin, ce qu'on pourra) à 21h30 mais, assez rapidement, une très grosse pluie nous tombe dessus avec son cortège d'éclairs et de tonnerre.

Hello !Toujours aussi chouette, le voyage virtuel.
Mesa Verde... mon grand regret de 2013. J'avais réussi à chopper in extremis la dernière visite du jour à Cliff Palace le 30 septembre, avant le shutdown qui fermé les grilles du parc 1er octobre.Bref... je commence à me poser sérieusement la question d'un trip au sud entre fin avril et fin mai 2016 pour y inclure White Sand avant les canicules estivales.
De mémoire, Weatherhill Mesa n'est accessible que de Memorial Day à Labor Day, non ???
Faut que je reprenne mes carnets de préparation !Bonne continuation pour la rédaction du carnet... et le tri des photos (perso, je stagne depuis des mois).
Christine

C'est vrai que Mesa Verde est une très belle expérience. J'avais eu un temps superbe en juin 2013 et y ai passé toute la journée.

Bonjour Christine,Sur la carte du parc (pas vérifié sur leur site), il est indiqué "... entre fin mai et début septembre...". Donc très juste sur ta période. En plus, je pense que cela doit dépendre des chutes de neige.Merci .

Hi 29On remarque bien le ciel bleu sur les photos !
J'ai connu ça aussi.En tout cas, Mesa Verde, tu as la complète,
moi je n'avais pas vu tous çaBern

Bonjour a vous 2,
a la recherche d'infos, je "tombe" sur votre magnifique compte rendu.
J'aurais de nombreuses questions mais plus tard le temps d'affiner mon projet.
Pourtant, une tout de suite =
De quel endroit exact a été prise la photo de votre avatar ?
Refexion canyon sur le lac Powell.
J'aime votre approche mais mon épouse est très réfractaire simplement à l'idée de camper.
Bon nous n'avons pas le même age, non plus.
Encore bravo pour votre road trip et merci toutes les infos très interessantes.
Kenavo

Comment ça pas le même âge ? si j'en crois les profils : 63 / 63 match nul !
Bonne soirée

Méa Culpa
si ce n'est pas une question d'age, c'est peut être une non habitude du camping.
Nous somme plutôt chambre d’hôtes et hôtels même simples que palace et campement.

Bonjour Jean-Jacques,Il faudrait demander à Michael Melford (voir ici) qui m'a autoriser à utiliser sa photo sur mon site web ; il y a un lien sur sa galerie au niveau du copyright. Sauf erreur, c'est une photo prise d'avion ou d'hélico et, effectivement, à Reflection Canyon sur le lac Powell. Nous avons essayé d'accéder, à partir du bateau donc du niveau de l'eau, à un endroit où on aurait ce type de point de vue mais je crois bien que cela ne soit pas possible. Il faut y aller par la terre et randonner à partir pratiquement de la fin de Hole in the Rock Road (4x4 indispensable).Pas de soucis .Un des gros avantages à rester sur place ou presque est de ne pas avoir à faire, soir et matin, plusieurs dizaines de miles pour retourner à l'hôtel. Mais, effectivement, il faut aimer un confort parfois plus que spartiate et je concois que ce ne soit pas le cas de tout le monde. Quand à l'âge (et il y en a qui veillent, merci Jean-Michel ), nous sommes effectivement dans la même tranche même si ma femme est plus jeune.C'est tout l'intérêt des forums, faire partager ses expériences/connaissances ; après, chacun en prend ce que bon lui semble.Kenavo.

Bonjour Valérie,Effectivement, pas besoin d'être géologue ou assimilé pour apprécier les belles couleurs et les formations rocheuses joliment plissées. Et, en plus mais je l'ai découvert après, il y aurait des arches, des ruines et des pétros.Je suis sûr qu'il doit y avoir d'autres belles choses dans les parages. Pour les hoodoos rouges, c'est sur un site allemand que j'avais trouvé.Oui et, malheureusement, c'est loin d'être fini  !Dès que je peux, je m'y remets mais en ce moment je suis coincé (préparation d'AG des copropriétaires). Merci à toi aussi.Oups, aurai-je loupé ton récit ? J'y file !
Le bonjour du Phare Ouest ensoleillé  !