Air France: classe Premium Voyageur

Merci pour l info.
C est peu être vrai, mais cela dépend pas mal des lignes : mon dernier a été en Maidernier JFK CDG car en premium (plus que cela dispo a l achat) vers l affaire.Avant cela il y a moins d un an sur un avion sans premium....Donc je hais toujours cette premiumPour info je suis FB Plat avec ATTN **

Bonjour,J'ai aussi essayé les 3 classes (Voyageur / Premium / Affaires). Je confirme tous les commentaires ci-dessus concernant la dureté du siège : on est vraiment mieux sur un siège eco que sur un siège Premium qui doit, à mon sens, être rendu moins dur.Par contre, j'ai eu l'occasion d'être la semaine dernière dans la classe Economy Comfort de KLM en long courrier et j'en suis revenu très satisfait : ce sont exactement les mêmes sièges qu'en eco, mais avec un espace bien plus grand pour les jambes et une cabine située juste derrière la business. De plus, j'ai trouvé que le service était bien meilleur que sur AF : on vous sert juste après le décollage des serviettes chaudes (comme en business sur AF), les digestifs sont proposés spontanément en fin de repas (même s'il est vrai que ce n'est pas un point fondamental pour moi) et sin on est sympa avec l'hôtesse, on peut même récupérer sur demande les maisons en bleu de delft, offertes en principe uniquement en World Business Class.Un point me choque particulièrement avec la Premium LC d'AF : l'impossibilité d'accéder aux salons, alors que cela est possible en Premium Economy en MC !! Pourquoi cette aberration ? Les stratèges marketing d'AF ont un esprit décidément tordu.Enfin, je pense que le seul point positif de la Premium est d'être facilement surclassé vers la business. Cela m'est arrivé 2 fois sur 3 et dans ce cas, le rapport qualité prix de la business devient autrement plus intéressant ! De façon générale, j'ai l'impression que la cabine Affaires est de plus en plus vide à la base et se remplit essentiellement grâce aux upgrades de la Premium. Les fameux passagers "haute contribution" qui obsèdent les marketeux d'AF sont à mon avis déjà partis ailleurs (pour le peu qu'il en reste), sur des compagnies ayant un produit réellement supérieur à celui d'AF en Affaires.

J'ai lu les commentaires mais comme ceux-ci datent de quelques mois, je me demandais si la situation s'était améliorée/dégradée car je regarde pour un vol Montréal/Paris/Barcelona a/r et j'hésite entre soit la premium voyageur à l'aller ou au retour mais seulement sur un trajet (YUL<->CDG), histoire de m'envoyer en l'air avec le plus gros avion...Quels sont vos commentaires sur la prestation, la bouffe, etc... On parle ici d'un coût autour de 1086$cdn pour le premium et de 539$ pour voyageur...Merci.""

Je n'ai pas de point de comparaison mais sur le vol 777 CDG/YUL dans un appareil neuf de septembre en PREMIUM, mon dos sensible a vraiment bien fait le voyage, pas de problèmes!Seul problème, les télés encastrées qui chauffaient ++++"OO"

Et bien moi j'ai fait le pas de quitter AIR FRANCE et j'en suis ravi...J'ai essayé ensuite CATHAY PACIFIC, c'est déjà mieux qu'AIR FRANCE question sérieux, professionnalisme et sourire, également il y a plus de place, mais les sièges sont là aussi un peu trop durs...Finalement je vol maintenant depuis plusieurs aller-retours avec EMIRATES AIRLINES et je suis ravi. J'ai trouvé la compagnie qui me convient.
Professionalisme, accueil, sérieux, de très très bons repas, un grand confort et des sièges parfaits. Le tout à 40% moins cher qu'AIR FRANCE ou CATHAY PACIFIC. On a aussi droit, en économique, à 30kg de bagages (23 kg sur Air France et 20kg sur Cathay).C'est indiscutablement une compagnie bien au dessus d'AIR FRANCE en qualité et le niveau au dessus de CATHAY également. Le seul inconvénient est le crochet obligatoire par Dubai et la pause de 3 heures entre les deux avions.... Normal puisque Dubaï est le point de départ d'Emirates.... Pour ma part je m'en accomode et ça vaut amplement le supplément de confort, de sérieux et de gentillesse que l'on reçoit sur cette compagnie.

En ce qui me concerne je ne vais jamais aux US.... Je ne fait que France-Hong Kong