Aménager un bus anglais

bonsoir
c vrai un rml c pas donner
mais je suis tonbé amoureux du rml il represente vraiment le bus anglais de l époque.
On ma propose d autre bus c vrais beaucoup moins cher mais sa na pas le charme du rml!!!
on ma proposeé des rt des rt4 mais il resenble a nos bus en france sauf quil on un etage.en plus les rml on l entre part l arriere et que les autre bus c au millieux donc pour la cuisine c pas top......
DONC je recherche toujour un rml donc je suis ouvret a tout proposition
cdr

coucou Danny.
Il a raison le gars, moi qui lui aurrait cédé mon RCL !!!!!!!!
pour tout le monde
j'ai eu le RM 58 a vendre mais c'est trop tard !
pour info et pourquoi pas petit concour, j'ai descendu le RM 58 (apres sa revision et remise en etat par mes soins (freins injection alimentation en gazoil direction etc)) :
- trajet Le Mans_Tours_Clermont_Montpellier_Marseille 906kilometres tout par autoroute en 15heures de conduite sur une amplitude de 16h, un tout petit peu plus de 60km de moyenne pour une vitesse maxi de 42,5 miles (faites la conversion et reportez vous aux données de contruction).
pour ceux qui connaissent la route vous devinez que c'est pas le salaire de la peur mais presque avec un vehicule de cette generation, pour les autres faites le voyage, c'est jolie et il y a le pont de millau, regardez les pourcentage de pentes au passage.
ça c'est super bien passé mais mal au bras et a l'épaule gauche.
a mon avis 300 litres de carburant minimum (plus de 25litres au 100 km vue les pentes), pour prix tu péage contactez serge
bye
a bientot tout le monde pour des nouvelles
Chistophe
PS : pour les fées c'est gentil de remercier pour un depannage (fait par diagnostique a distance et gratuit) en message perso mais a mon avis ça peut interresser tout le monde
PS 2: pour les fées j'ai vue le reportage sur vous sur france 2, alors comme ça vous avez été chercher votre bus toutes seules comme des grandes en angleterre ? vous voulez le repetez ici ?

bonjour, ne parlez pas de look des RML et de jouer le passionné A MOINS QUE CE NE SOIT pour le garder d'origine !
je suis pret a vous mettre au defi de reconnaitre un RML d'un RM ou d'un RCL vue de face.
Dites clairement que vous recherchez un maximum d'espace interrieur nous vous dirons que 70 cm ne font pas la difference et que un RMA est preferable car il a un porte avant
mais il est de toute façon trop petit, il faut optez pour minimum un atlantean ou plus recent avec un moteur arriere.
Tout depend de votre budget meme pour un RML c'est possible.
Sinon je suis a la recherche d'un open top, type indiferent mais plus de 30 ou deja immatriculé en colllection, l'etat n'est pas une priorité
Cordialement
Christophe

Bonjour,Donnez-moi votre adresse mail pour que je vous envoie le dossier complet concernant le bus Anglais.
andrerosset@gmail.comMerci de votre intérêt
André Rosset

Bonour, votre bus est t'il toujours a vendre? Nous cherchons actuellement un bus a deux étages pour en faire une galerie d'art sur Nantes!
Nous avons eu l'accord cette semaine pour l'implantation de notre bus.Le bus sera sedentaire, du coup, le bon état de la motorisation est accessoire. nous referons aussi toute la peinture extérieure.Nous étudions toutes propositions.Pouvez vous nous envoyer photos et prix?Cordialement.Hoel POIRIER
www.play-art.fr
contact@play-art.fr

Pour les fées landaises, moi je tiens à préciser que Christophe connait parfaitement bien les bus Anglais au niveau de la mécanique : il est déjà intervenu sur le RML que j'avais l'année dernière (problème de vitesse bloquée) et maintenant, il est intervenu comme un pro sur le BUS qu'il a descendu du Mans, à 60 de moyenne : je le suivais derrière (pas de fumée, rien, tout était OK)
Alors, si vous avez un RML, RM, RCL, BRISTOL, LOKEDDA et j'en passe, et si vous avez un problème technique, n'hésitez pas : Christopher (nom du BUS du Mans) vous le rendra.
PS : Christophe c'est www.lesbusanglais.fr

Bonjour, à toutes et tousJe découvre ce forum est je suis ravi d'en apprendre autant et si rapidement !J'envisage également d'acheter un Bus pour l'aménager et le transformer en restaurant ambulant mais je constate que la routes est longue et périlleuse... !Pouvez vous s'il vous plait m'aiguiller sur différentes questions que je me pose :Qui solliciter pour l'achat d'un bus anglais à 2 étages non transformé et quelle tranche de prix pour une bonne mécanique?Quel est le prix moyen d'une peinture?Combien couterai en moyenne une assurance sachant que le bus ne transportera pas d'usagers, ou quelle société propose ce type d'assurance afin que je puisse effectuer un devis.Quel type de permis est nécessaire pour le conduire?Ou me renseigner pour les normes à respecter?Et la question à mille Euros : Est ce vraiment rentable?Je vous remercie vivement par avance pour vos réponses car je suis dans l'incertitude... mais le réel désir de commencer cette aventure !merci Thibaut

Bonjour,Votre question ne m'est pas directement adressée mais je me permets d'y apporter quelques réponses.1- j'importe régulièrement des double-deckers britanniques, après c'est une question de budget, de choix et surtout de disponibilité des bus lorsque vous prendrez votre décision d'achat.2- Les prix sont variables suivant l'état, modèle, etc. Je propose des bus des années 70s de 8000 à 12000 euros pour une base saine, rendus en France.3- Le prix pour une peinture est en fonction de ce que vous souhaitez comme rendu de finition. Si vous avez des amis et du temps vous pouvez très bien opter pour une peinture à la brosse comme cela se faisait encore sur ce type de matériel il n'y a encore pas si longtemps. Comptez quelques centaines d'euros. Si vous passez par un professionnel cela peut aller de 2500 euros à + de 6000 euros en moyenne.4- pour les normes vous trouverez des infos sur les forums ou sites comme celui-ci. Allez voir les services sanitaires, de sécurités...5- Impossible de vous renseigner sur le coût des assurances, ce sera en fonction du lieu et de la réelle utilisation du véhicule. Expliquez votre projet et faites jouer la concurence.6- Comme je pense c'est déjà indiqué sur ce forum, le permis minimum est le C (poids lourd) ou mieux le D (TCP et cela même si vous ne transportez personne.)7- Enfin, est-ce rentable ???? A vous de voir. C'est impossible à estimer. Etes vous dans une région de passage ou touristique ? Avez-vous votre emplacement ? Est-il gratuit ? Allez vous faire de la bonne cuisine (non je plaisante, quoique !), combien allez-vous investir dans l'achat ou l'équipement de votre véhicule ?
Tant de question auxquelles je ne suis pas en mesure de répondre...
Bon courage et bonne chance dans votre projet.

Bonjour Dany,Avez-vous un open top à vendre, plutôt en half cab si possible (RM, RML, RCT, BRISTOL ou LOKKEDA) ? Si oui à quel prix ?Merci d'avance
Serge

Bonjour a tous,
Nous rencontrons un petit problème de taille!
Notre boite de vitesse ne fonctionne qu'en marche arrière et en 1ère.
Les paliers ne passent plus!
Quelqu'un aurait il une idée, un conseil, un nom d'un mécano ?
Les fées ont besoin d'aide, qui a un baguette magique!Christophe... le journaliste a dit " un bus déniché en angleterre" !!!!! et non que nous étions allées le chercher toutes seules comme des grandes!!Mais si tu veux qu'on parle de toi au prochain reportage, viens te coller a notre bus... on trinquera enfin!
et pour le répartiteur de pression, nous en avons commandé un autre en angleterre. Le notre était un peu trop vieux!
A bientôt!
Les fées landaises.

le journaliste a dit "un bus QU'ELLES ont deniché en angleterre"
mais bref j'ai pas enregistré le reportage donc dans le doute
Hé bien venir voir pourquoi pas ! mais pas a mes frais.
Le diagnostique et la réparation non plus.
Je me doutai bien que votre silence serait de courte durée
Avant d'en avoir toute une flotte il vat faloir reussir a maintenir celui-ci en etat de rouler.............................
je pense pas que ça soit tres grave ni meme qu'il y ai quelque chose a demonter

La vidéo a été revue, et l'article relu....
Afin qu'il n'y est pas de malentendu pour tous et pas d'agacement pour certain:" au terme de patientes recherches sur internet, elles finissent par tomber sur un amoureux des bus anglais près de Poitiers dans la vienne"
Source Le sud ouest article écrit par Didier Biganeau."Tout commence par un coup de coeur, puis le bus est déniché a Londres, entièrement redécoré par leur soins, le financement est venu d'outre manche...."
Source vidéo reportage du JT France 2.
Journalistes : francis masoyer, philippe Dumail.Les fées Landaises

je vois pas Danny mentionné dans ces texte !
et la pieces qu'il attend elle part quand ?
il est peut etre un peu tard.............

moi comme je te l'ai dit sur msn j'ai dignostiqué la panne. mais chacun son metier.
Si tu veux me prendre a rebrousse poils et que tu veux chiner les prix et en plus imposser un delai plus que court.
Je te laisse libre de trouver un autre Mecano moi je suis dans d'autres besoins que celui d'un depannage.
je suis toujours ouvert au dialogue ! mais si c'est pour me dire "t'es de la police" ou "tu as été RG dans une vie antérieur" et "je vai appelé Danny avec lui c'est pas comme ça"
Pas la peine de poursuivre si c'est dans des conditions pareil
ça va finir comme avec Jess qui ne reponds pas a mes messages quand je peux lui proposer des contrats a coté de chez elle
BYE

Bonjour les Fées Landaises,J'ai eu le même problème que vous l'année dernière (voir mon message du 16 juillet 2009 à 16h59) sur ce forum et Christophe du Mans me l'a solutionné en venant voir mon BUS à Marseille : je ne peux que vous conseiller de faire appel à ses services.En vous souhaitant une bonne route.Serge
villamedicis13@orange.fr

Bonsoir,
Merci beaucoup pour tes conseils Serge!!;)
En fait nous avons retrouvé depuis ce matin toutes nos vitesses!!
Pour ceux a qui cela pourrait servir, il s'agissait du kick down (petit poussoir derrière la pédale d'accélérateur), qui étant hs nous bloquait en 2de...
Mais avec un bon mécano et de bons conseils (merci Danny!!), nous avons retrouvé notre vitesse de croisière!!
Merci quand même Christophe!! une prochaine fois peut ètre?? connaissant les caprices de ces engins nous aurons peut être un jour besoin de tes lumières!!
merci à tous pour votre aide!!
Les féelandaises...la 2ème

Bonjour,Je suis a la recherche d'un double-decker. Le votre est-il toujours a vendre ou en avez-vous d'autres?Merci de votre aide! :)

Bonjour,Je vends mon RM57 à partir du 1er septembre ou avant si l'acheteur le désire.vous pouvez me contacter au 06.35.18.65.16 ou par mail
villamedicis13@orange.frL'annonce peut être consultée sur le site "leboncoin.fr" recherche "bus anglais" catégorie "utilitaires" région "PACA"C'est le RM bleu.Serge

bonjour a tous, je vend mon bus
www.leboncoin.fr/...vaning/114667011.htm
merci a tous.