Aménager un camping car poids lourd dans un bus/car/camion

Beau travail Pandrée !!!moi aussi je suis ton blog
@+

Bonjour.
Oui il faud déclasser le bus en poid lourd, c'est obligatoire.
Pour l'autorisation, tout depend des transformations entreprises. Si c'est un simple aménagement sans rien toucher à la structure, officiellement, il n'y a pas besoin d'autorisation de déclassement, ce qui n'empèche pas certaines DRIRE de la demander quant même.
Pour le permis, vu que le bus est déclassé en PL, il faud le permis PL, en fait il faud aussi le Transport en commun pendant les travaux quant on deplace le bus car pas encore officielement PL. C'est un peu bancale.
En espèrant avoir répondu à tes questions.
Cordialement.

Du bien beau boulot!un vrai ammenagement a l'americaine!ne manque qu'un slide-out pour le salon! alors monsieur le carrossier, on a pas osé, ou quoi!je ne me pose qu'une question, pour le chauffage, je n'ai rien vu sur ton blog, tu as choisi quel solution? tu as des chauffages au gaz ou un webasto?sinon, pour 2 genial!reste plus qu'a choisir les destinations de vacances!le coup du volet roulant pour la separation et superbe!PATRICK26a bientot lors d'une rencontre (comme en septembre), mais avec nos bus terminés! quoiqu'un week-end risque de ne pas suffire pour se raconter toutes nos anecdotes....

Bonsoir bravo pour ce magnifique aménagement

QUEL BATTERIES EN 12V SERAI LE MIEUX POUR MON S53
(Amperes et intensite au demarrage)@+

ca y est nous avons termine les 104 page§ on avai pri du retard...nous n'avons pas tout compris sur les cloison de retenu de charge, de plus nous avons pu voir des photos de car aménagés camping car avec des cloison en bois derriere les sièges de la partie conduite.dans qulle cas appliquer ce montage merci de votre reponse

Oùla!!
Faud etre plus précis!
Pour le moteur ou pour la cellule??
Si cellulle tout dépent de ta consomation prévue et de ton autonomie souhaitée.
Moi j'en ais acheté 2 chez: energies-nouvelles.com/
Rubrique promotion et caravanig, puis enfin batteries.
Il y a plusieur tailles, très bonne qualité de batteries à décharge lente, très faible taux d'autodécharge...
A voir sur le site.
J'ai pas eu de PB avec ces batt, plutot content même.Cordialement.

Merci Gasmobil de ces précisions.
et je vais surement continuer à poser de évidences.
Est il possible d'aménager et de rouler avec un bus sans l'homologuer camping car ?
Plus précisément
Est il possible d'enlever des sièges et les remplacer par des lits ou rangement tout en restant transport en commun ?
Est il possible d'aménager un bus déclasser en PL sans l'homologuer campin car ?
Dans ces exemples serait-il possible de passer les visites bi-annuelle ou annuelle de la DRIRE ?
Car le but est de rester dans la légalité !

C'est pour le moteur (Amperes et intensité au demmarage)merci

Salut..! bienvenu à tout le monde En fait mrkonn, tu veux passer tes batteries en 12V ? Pour y mettre les batteries cellule à coté, si j'ai bien compris?C'est pas bête ca comme idée, j'y avais pas penser.J'aurrais bien fait pareil, si mes batteries en 6V n'étaient pas neuve.Le mieux c'est de conserver le même ampérage que les batteries en 6V..A+

Bravo Pandrée pour cet aménagement qui donne de bonne idée pour les autres...

Salut, tout le monde, ça va?
Alors mrkonn tu as été voir le site d'accessoiristes et tu^peu m'en donner deux ou trois.
Merci a+

Slt Nlu413f, je viens d'aller faire un tour sur ton site et serait interressé par le bus Leyland
Quel(s) permis est necessaire pour conduire ce bijou?

Oui, techniquement tu peux rouler avec un bus camping car sans l'homologuer, mais en cas de controle je ne répond de rien, en plus tu reste obligé de passer ton controle tech tous les 6 mois.Pour rester transport en commun il te faut garder plus de 9 places.Oui tu peux déclasser ton bus en PL non spec, c'est à dire non spécifié.
C'est un PL lambda mais en cas de pepin va expliquer à ton assureur la présence de gaz à bord si explosion ou incendie.
Tu risque de ne plus etre assuré du tout dans ce cas pour fausse dé&claration à ton assureur.Moi je te le déconseille très trtès vivement.
En plus je suis flic et si je t'arrette comme ça, je vais etre clair, tu va etre mal.
Il y a des regles pour tout le monde et pour la sécurité de tous. Il faud les respecter.
Et je suis là, avec tous mes collègues biensûr, pour faire respecter ça.Cordialement.

SALUT PAT
ET OUI LE SLIDE- OUT J' Y AI PENSE MAIS J' AI UN TREILLIS PAS DE CHASSIS ET PAS L' AUTORISATION DU CONSTRUCTEUR VOILA POURQUOI PAS DE SLIDELE CHAUFFAGE EST PREVU J' EN DIRAI PLUS A LA PROCHAINE ETAPEPOUR LE SAMEDI 10 MARS, C' EST SEULEMENT LA JOURNEE ? CAR PASCALE BOSSE CE JOUR LA ET ON POURRAI A LA RIGUEUR MONTE LE SOIR ET LE DIMANCHE.
J'ATTENDS TA REPONSE.SI UNE AUTRE RENCONTRE S'EFFECTUE VERS FIN JUIN POSSIBLE AVEC LE BUS !!!!! (j'espere que tu vas mieux et que tu reprends des forces)
PASCALE ET MICHEL.pandree.skyblog.com

Bonjour, original ton pseudo !!
Bon, désolé mon site n'est pas updaté depuis longtemps. Tous les bus qui y sont à vendre sont partis depuis quelque temps déjà.
Je n'ai plus un seul bus dispo en ce moment mais je dois en principe en rentrer un d'ici fin Mars. Il s'agit d'un Leyland Atlantean 1982, moteur arrière, vide, sans banquette, bon état. 8000 euros. Si tu es intéressé fait le moi savoir assez vite j'ai de nombreuses demandes. Cordialement.
Danny

Merci Danny
et bravo a tous pr ts ces info et votre motivation qui donne envie :-)

Qu'a tu en parc de batteries 6 volts?suffit de le dire pour qu'on te reponde....PATRICK26

c'est des 6V 200A 1150A au demarrage.Jacks tu as plusieur sites au tu peut trouver des bonnes affaires, il faud chercher un peucamping-car-caravane-occasion.vivastreet.fr/......www.cybercampingcar.com/pieces-auto.ebay.fr/ regarde dans accessoires camping car, caravane et pieces d'etachées camping car, caravane

Ok merci des précisions.
C'est pour une amie qui voudrait pouvoir bouger avec toute sa troupe sois 11 personnes d'ou l'obligation de rester transport en commun, tout en enlevant les sièges superflus pour aménager un léger coin de vie. Elle est en contact avec la DRIRE, elle va bientôt en savoir un peu +.Autrement tu vas pouvoir me renseigner, au moins du point de vue des forces de l'ordre que tu représente, Que dit la réglementation sur l'utilisation du controlographe dans un cadre privé.
Si j'ai bien compris les véhicules homologués camping car ni sont pas soumis, ni au régles de circulation liés au week-end.
Mais qu'en est il exactement pour les BUS et PL en usage personnel non commercial.
Mon ancien moniteur PL me disait que le controlographe était interdit en usage privé et qu'il fallait y faire apposé un plomb scéllé par la DRIRE, est-ce une rumeure de comptoir ?