Aménager un camping car poids lourd dans un bus/car/camion

Salut !Tes bus sont su-per-bes, Loïc ! Carriage-RV est une boîte promise à un bel avenir !
Seulement, je pense que les liens commerciaux n'ont rien à faire ici. Merci de l'avoir mis dans ton premier poste, pasque c'est génial de nous montrer ces véhicules (qui sont exemplaires, d'ailleurs). Mais pas dans ta signature qui apparaîtra dans tous tes messages.Je prétends pas être modérateur de ce forum, je suis juste un habitué des forums amateurs qui partent en couille qd un pro arrive et essaie de l'utiliser à des fins commerciales.PiétonPS : cela ne t'empêche pas de revenir nous signaler les évolutions significatives de ton site !... Encore moins de participer à ce forum en tant qu'amateur !

Si tu regardes ses messages passés, il a déja participé sans faire sa pub ;)
Je pense toutefois que ca ne changeras rien : ses cars sont vendus 80 000E, c'est pas vraiement le budget de la plupart d'entre nnous.
De plus, une bonne partie du plaisir est dans l'aménagement ;)
Enfin, c'est plus lui qui a a perdre, dans la mesure ou on va lui demander des détails et garder ses meilleurs idées ;)

c'est avec plaisir que je vois que tu as enfin ateint l'objectif dont tu revait depuis maintenant plus de 2 ans loic!voir ce lien vers son site me fait plaisir, car loic gaden est un de ceux qui ont essuyé les platres!connaissant un peu l'historique, je vais le relater rapidement:loic sportif de haut niveau avait fait le choix de se transformer un bus en camping car pour ses competitions. c'est le van-hool noi et gris avec l'ovale au milieu et les sponsors dedans. tres belle realisation pour une premiere!suite a cela, l'idée lui a pris de creer une structure pour construire des vehicules de loisirs ou VIP sur base de bus. sa premiere commande fut le van hool gris foncé qui est passé sur m6! pas mal! mais la, il y a eu un petit probleme d'homologation avec les mines et c'est le cabine guyez conseil (que l'on a vu intervenir dans nos colonnes) qui a permis de passer le cap et de livrer le vehicule au client impatient! c'est a cette periode que j'ai eu contact avec l'equipe par l'intermediaire de la femme de loic dans ses recherches d'aide pour l'homologation (c'etait la dure époque de la porte chauffeur!).aujourd'hui, loic gaden est a mes yeux un pur passionné, qui par vraie passion a decider d'en vivre et de créer une entreprise pour realiser les reves de ceux qui n'ont pas les capacités techniques, ou l'envie de le faire soi-meme!un vrai createur donc, a plusieurs points de vues!si ses relations proffessionnelles ou ses experiences multiples dans les realisations pour ses clients lui permet de nous rencarder un tant soit peut sur certains points particuliers, et eviter certaines erreurs, fantastique!si il accepte des travaux partiels (realisation d'un tolage uniquement, par exemple), pour un gars qui se sent de faire le reste mais pas ca, ou la realisation du salon, tant mieux qu'il soit la parmis nous!ce sujet est ouvert a tous les passionnes sur le sujet!
loic en est un, j'en suis persuadé! (ceux qui on créé une entreprise de leur passion ne me contrediront pas).bienvenue a toi parmis nous, et longue vie a ta boite!PATRICK26

salu atous
jsuis en train d'amenager un 813 mercedes
et je marrive pas trouvé des cuves d'eau propre environs 500l
alors kelkun peu me renseigné c'est cool

Demande à un artisan, il pourra te les faire sur mesure, avec les contraintes de brise-flots imposées.
En plus, si t'es pas trop pressé et que tu payes en espèces, ca te couteras pas bien cher ;)

Salut tout le monde,
Pat si je comprends bien, tu me dis de mettre un montant en doublon de chaque coté du montant principal. Ensuite de souder mes toles sur ces montant là.
Et de mettre le mastic polymère entre mes deux tôles et le montant d'origine.je me demande si c'est compréhensible, ce que j'ai écris là.Sur ce amusez vous bien.

Ouais !!! C’est vrai que les possesseurs de B10M sont des tarés...
Mais au moins, nous on s’éclate ! Alors je me suis permis MrvolvoB10M, sans te demander la permission (entre B10 Men on peu) de balancé sur le forum, les photos que tu m’as envoyés, juste pour montré a quoi on s’attaque et qu’on est pas des pinpins !!! en espérant ne pas en décourager quelque un !ps: Vous Noterez le rabaissement du plancher, beau boulot.Cordialement le Gang des B10men qui sévis sur le forum.

LA SUITE............

Merci!! vos reactions me touchent enormement et me remonte le moral!!comme la dit patrick (qui decidement connait pas mal de choses sur moi) je suis passionné par ce que je faits et c'est plus dans un esprit de partager mes délires avec vous que j'ai mis le lien de mon site et non ds un but commercial.cela fait un moment que je suis vos"aventures" qui ressemblent pas mal à mon quotidien et peu importe le prix des vehicules, ce qui rassemble tous le monde ici c'est une pulsion à faire differement, à ne pas ceder à la facilité d'acheter du "mediocre" tous fait dont le style correspond à une masseOn fait encore partie des precurseurs, ceux qu'on prend pour des fous au depart et souvent un peu jalousé ensuite...aaahhh la liberté...bon je deviens un peu demago làps:si vous avez des questions sur le matos etc...n'hesitez pas si la reponse est dans mes cordes...

salut tout le monde c encore le nouveau pocesseur du gx47 (pas celui du magicien) je tiens d abord a te remercier patrik pour tes informations et tes conseils c est vrai ke j avais pas pense au probleme de condensation sur les vitres.c est pas que cela me fait peur de les remplacer par de la tole (surtout que je connais quelques soudeurs de metier)mais c pour l omologation camping car, quelles sont les normes a ce sujet ? (j ai rien trouve ds le guide afnor)
sinon je viens de recevoir l autorisation de declassement du vehicule de heuliez et il disent qu il faut passer par les mines pour confirmer vous croyer que je peut faire la totale d un seul coup (cc+pl)c est surtout pour gagner un peu d argent plutot que d y passer deux fois.j ai mis une petite photo du bebe pour ce que ca interresse

salut a tousje joins des photo du vanhool alicron que j'ai vue se mardiA
+

suite

suite

suite

suite

suite

suite+photo d'une traction bl 1954

encore plus que 2 photo

Loic, les allumés, je les surveille!a un de ces jours peut etre de se rencontrer, valence n'est pas si loin...pourquoi dit tu que nos reactions te remontent le moral?quels sont les soucis?apres les experiences (bonnes ou mauvaises) de 4 entreprises, je sais comme le parcours des premieres années est difficile! si le moral est en berne a cause de soucis de ce coté et que je peut t'aider de quelque facon que ce soit, n'hesites pas, je dispose d'un peu de temps en ce moment!PATRICK26

pour le tolage de tes vitres, j'ai fait un post specifique dans mon blog, va jeter un oeuil!pour l'homologation, j'en ai reparler il y a peu, (2 ou 3 pages), tout ce fera en meme temps a la fin. recherche mon post qui explique la procedure!PATRICK26