ce qui est sur c'est que la plupart des bus de ville en boite auto ne depassent pas le 70 km/h!
leur boite auto a 3 rapports (voir 2 pour pour certains) est concue pour rouler en ville ou les trajets sont tous limités a 50 pour les poids lourds (meme les troncons a 70, petit rappel du code de la route!).
donc, ton moteur et ta boite peuvent souffrir sur de long trajets a vitesse soutenue.
regarde ton barré rouge; ton type de boite, et donc ta vitesse maxi pour laquelle elle est concue doit etre indiqué.
petit rappel pour tous ceux qui sont en cours d'acquisition:
dans les bus et cars, c'est pas comme pour les bagnoles!
quand un transporteur des landes achete un bus pour du rammassage scolaire, il le commande en boite longue et en pont long (en gros, ce bus ne montera jamais les 2 alpes a plus de 20 kmh en 1ere ou en 2eme!, mais comme il n'aura jamais a le faire....)
par contre, le transporteur des alpes de hautes
provence qui commande le meme bus pour du rammassage scolaire, le commandera, lui, en boite courte, voire avec une boite a relais et un pont tirant court (en gros, le bus consommeras comme un soulard a 90 kmh, mais grimpera aux arbres telement il auras la patate!)
le bon test:
vous élancez le bus, a 60 kmh sur du plat sans vent particulier, vous passez la 6eme. si elle acroche juste, mais qu'elle accroche, vous avez un ensemble moyen (donc passe partout). si elle accroche et prend des tours trop facilement, attention, vous avez surement un ensemble court qui consomera beaucoup a 90 kmh. si elle n'accroche pas, ce n'est pas grave, tant que vous n'allez pas en montagne! a 70 ou 75 kmh apres avoir poussé un peu votre 5 eme, elle accrochera sur le plat. mais en montagne, ce vehicule aura du mal.
pourquoi ce test du 60kmh?
parce que sur les nationales les poids lourds sont limités a 80 kmh, et qu'il est tres agreable d'avoir 20kmh de latitude sans changer de rapport.
mon bus a un chassis daf qui existe avec une motorisation (6 cyl 11.400litres) mais 7 boites differentes et 5 ponts!
a moins d'etre ingénieur en mecanique, il faut se renseigner ou essayer!
tous les vendeurs de bus et cars connaissent ce fait!
aucun ne se refusera a un essai routier un peu long du moment que vous payez le carburant (famillede8 a fait un essai avec 100 euros de gasoil. depart jauge a zero, retour idem, la ballade a fait environ 400 km!... le bus a ete vendu, le client et le vendeur sont contents!)
PATRICK26
Salut,
Bonsoir, il existe plusieurs sortes de films et certains sont anti UV et d autres thermiques, qui isolent froid et chaud.
