Aménager un camping car poids lourd dans un bus/car/camion

pour savoir si certaine modification son autorisé sur ton vehicule il faut demander a qui? veritas? et pour chercher le numero de tel je dois chercher a quoi veritas PL? (je n'ai pas trouvé sur les pages jaunes sauf veritas auto... c'est le meme?)

salutje n'arrive pas a mettre des photo command faire pour les mettre ici merci

je pense qu'apres avoir parcouru pour choisir ta foto dans tes docier tu fait telecharger l'image (regarde c'est just a coté de "parcourir") et apres ba t'envoieton message. essaye voir

PROTON51
pour les modif il faut l'accord constructeur et c'est la drire qu'il faut appeler ils t'enverrons un dossier il y aura les coordonné des autre organisme de contrôles
jose.

salut PROTON51...
pour le prix de mon B10M click dessous... mais accroche toi avantvoyageforum.com/...arch_string=;#755362

(Ce message a été supprimé par le membre tome38 le 23 novembre 2006 à 21:09.)

oulalala s'est pas encore sa

salut tome38
pour mettre des photo c'est super simple même moi je le fait
tu écrit ton message tu va au bas de la page, (attacher une image)tu clique sur parcourir, une fenêtre s'affiche pour aller cherche la photo dans tes dossier, tu fait ouvrir ou double clic sur ta photo, après tu reviens en bas de ton message et tu clique sur (telecharger l'image)C'EST TOUTje trouve que ton logo te va bien !!! lol
a+ jose

je parlais du model "top-chopé", c'est la modif qui n'est pas homologuablevous faites pas chier avec des trucs étranger, y'en a plein en France, les vendeurs savent pas comment s'en débarasser
même moi, le mien qui est homologué, méca. nickel, caisse seine, les troupes de spectacle interressés me demande de le garder jusqu'à fin janvier ou février, d'autre le veulent pour avril etc..
le seul mec (un jeune) qui le veut maintenant, le veux vide pour un prix dérisoir, il en à plein d'autres sous le coude, et bien comme je suis pressé, je risque de céder la semaine prochaine, après, je n'aurais plus de temps avant Noël.

salut jose6440 s'est bien comme sa que je fais (1) j'écrit mon message (2) je clique sur parcourir en bas (3) la fenetre souvre je clique sur la photo puis sur ok (4) je clique sur telecharger l'image (5) il me mes en bas 180ko je pense que s'est pour la photo (6) je clique sur envoyer la réponse.je le refais

désolé je me suis trompé a la place de cliquer sur envoyer la réponse j'ai cliquer sur supprimer s'est pour sa que sa marcher pas merci jose6440

Salut, fait gaffe, y'a aussi un ko maximum à respecter par photo, si tu dépasse, il te le dis. çà y est, moi aussi, j'ai le drois aux arnaque pas le net, 2 Anglais m'ont contactés par le net hiers pour mon car, avec un Français illisible, il demandent renseignement et photos, j'envois... ce matin le premier me demande mes coordonnées pour m'envoyer le règlement (sur quelle base, quel montant ? il n'a même pas vu le car, même pas téléphoné), dommage, que j'ai pas le temps de jouer en ce moment, le deuxième à reçu çà cette nuit vers minuit en rentrant, je pense que vers midi il va me demander la même chose...j'étais déjà emmerdé par les demande tél. "caché" qui veulent pas laisser leurs coordonnées pour que je les rapelle...y' quant même beaucoups de charlots et pas mal d'escrots j'crois qu'le p'tit jeun's va repartir avec gratos même si, si çà se trouve c'est pour faire du fric avec

salut a vous: mefiez vous de cette arnaque bien connu sur le net de pseudo anglais qui vous achete votre vehicule sans meme le voir Le cheque est superieur au montant du vehicule tu lui rembourse la difference, lui encaisse ton cheque, et toi te vla avec un cheque en bois dans les mains.Tous le monde connait l arnaque mais je pense qu il est bon de le rappeler afin d eviter les ennuis;

Et voila encore 2 pages et 40 posts dans la vue...VolvoB10M
Tout d'abord, j'aprécie en connaisseur le taf sur la remorque, mais aussi l'idée, je ne sais pas si c'est une idée originale ou que tu l'as capté ailleurs, mais en tout cas la réalisation à l'air superbe et l'esthétique magnifique... Ca m'a replongé 12 ans en arrière, époque ou je construisais un véhicule pour l'éco-marathon shell et où on mélangait le sinto par boites de 2kg à la fois !
Sinon, 2 petites questions sur de ton bus : Ton bus étais déjà homologué en Belgique, sous quelle appelation exactement et quand tu l'as rentré en France est ce que tu as déjà fait un tour à la drire pour valider cet aménagement ? Pour l'arrière, quel type de voiture ils y rentraient (poids), ils ont dû renforcer le berceau ? Tu peux y caler des photos ?
Et puis connaissant bien Pat, je pense que vous alleez bien vous entendre...Jose6440
Merci pour le virtuose . L'idéal c'est qu'on passe en mp pour la suite parce que j'ai pas mal de questions à te poser pour t'aider dans ton aménagement... pour commencer, le modèle de ton FR1, des photos et puis d'autres précisions sur ton aménagement... j'ai pas beaucoup de temps là maintenant, mais promis dans le week end, je te prépare un petit topo...

Salut, oui, je connais bien aussi, mais comme je dis, c'est dommage que j'ai pas de temps en ce moment, on peux les b..... bien profond avec des relations spécialisées dans ce type d'arnaque, mais j'ai pas le temps, je démmare les spectacles d'Arbres de Noël ce soir.soyez pas vexés si vous ne me lisez pas souvent d'ici Noël...
Faut bien bosser de temps en temps...
hé puis, çà va vous faire des vacances.GX47

Il est joli ton car havane; pourvu qu'il ne fume pas trop
Bagues à part, il faut lui trouver une place pour qu'il cigare facilement

Salut, Sjunior, merci pour les compliments concernant la remorque. L'idée du coffre n'est pas de moi. J'ai des amis qui ont fait une remorque mais tout simplement en posant le coffre sur un essieu, c'est tout. J'ai trouvé celà interressant pour partir plusieurs jours en moto. Parcontre, pour l'innovation de la mienne, tout est de moi. Les ailes de 2cv, l'ouverture sur l'arrière, la réserve d'air comprimé embarquée (que je n'ai pas montrer dans les photos) car le coffre s'ouvrait tout seul par electrovanne pilotée sur la gold.Pour ce qui est de mon bébé, sur la carte grise belge et le certificat d'homologation belge, il est déclaré en temps que camping car. Pour ce qui est de la france, je ne peux pas te dire encore car je n'ai pas fait de démarche à cause de mon assurance qui ne le trouve pas dans ses doc. Ces imbéciles cherchent un campingcar volvo B10M dans leur doc. J'ai beau leur dire que ça n'existe pas, mais ils cherchent quand même.
Maintenant il faut que je leur donne le PV et les chevaux fiscaux afin qu'ils me fassent un dossier spécialement pour lui !!!!Pour ce qui est de la voiture de course, c'est un genre de buggy servant à faire des courses de cotes, donc je pense qu'il doit faire dans les 700kgs.
Et non, le berceau n'est pas renforcé. Mais moi j'ai déjà condamné la porte, j'ai remis le plancher à la hauteur où il devait l'être. Désolé j'ai pas fait de photo avant d'avoir comdamné la porte.Sur ce, bon plaisirs à tous.David

Salut proton51Juste pour te dire que moi où je suis, près du 54, je connais un renault de voyage que j'aurais pu avoir pour 1500euros. Il a juste été refusé aux mines pour un jeu dans une rotule à l'avant. C'est tout ce qu'il a.
Maintenant je ne sais pas dire le modèle exacte mais je peux toujours me renseigner.
Ce qui est sûr, pour ce prix là c'est pas un modèle comme maintenant.Sur ce, bons plaisirs à tous.David

Salut,pour les bus a 1500E il faut faire le tour plusieur fois pour bien regardé
a ne pas faire comme françois qui a mal regarder et qui ce trouve avec un bus
sur le dos avec des longerons a refaire, ce n'est pas çi dramatique mais galeres
je prefaire mettre un peu plus et etre tranquille sur plusieurs pointsbien la remorque aussi non!!! mais c pas mon truc la moto trop speed.@+ DANS LE BUS

Pour répondre à ta question en MP, Le vanhool 815 est une très bonne base.
Vanhool n'autorise pas directement d'autorisations. Il faut passer par un cabinet conseil.
Cout du dossier d'accompagnement qui va deu projet à l'homologation finale: 2000 euros.