Soixante-quatorze jours dans l'Ouest américain du 29 mars au 11 juin

Hélas, si tu fais une rapide recherche sur le net tu verras qu'il existe plein d'offres pour "tracker" les véhicules d'une flotte de voitures louées (par exemple et au hasard : gpsgate.com/...car_rental_companies).Il y a même un article datant du mois dernier sur le sujet (www.news.com.au/...frfq80-1226003726165), et même s'il s'agit de l'Australie la problématique est la même.Un extrait d'un contrat de location de voiture aux USA :GPS Equipment
The rental vehicles are equipped with Global Positioning Systems. These (G.P.S.) devices transmit, and record in real time, the location, speed and distance the vehicle has traveled. If the vehicle is driven outside the published, and designated driving area the rental depot is provided with a real-time notice, and the rental contract rates will be amended to the higher time & mileage charges, retroactive to the starting date & time of the rental. In the event the GPS system is tampered with or disconnected, the higher time & mileage charges shall prevail.Un article de NBC News (qui date de 9 ans) :NBC NEWS
Aug 28, 2002
WHEN GENELLE and Art Rohe rented a car for a trip from Arizona to Texas last November, they expected to pay about $200. They didn’t notice that the fine print called for much higher fees if they left the state, but when they returned the rental car to Tucson, the bill was more than $2,000.
“I just went, ‘huh, ’” says Genelle Rohe. “I didn’t know what else to say. I was just numb.”
So what happened?
“She said, ‘Our tracking records show you had this car in Texas, at a Motel 6, ’” says Rohe.
That’s right. Budget Rent-a-Car in Tucson, an independent dealer separate from the well-known national company, had a record of their entire trip.
Using GPS, the global positioning system of satellites, Budget can pinpoint the location of every vehicle equipped with a receiver and charge customers extra when they leave Arizona without permission — a provision that few customers notice in the contract, and at a price that shocked the Rohes.
“Who would reasonably expect to return a vehicle on time, undamaged, and be presented with a bill for [up to] $7,000?” says Lynne Trenery, an attorney representing the Rohes.
Three dozen former customers are suing the Tucson Budget, charging invasion of privacy and fraud. Genelle Rohe says that no one ever told her that there was a GPS system on board.
NBC News decided to see what Budget in Tucson is telling its customers. When we mentioned driving to California, we did receive a warning.
“If you go into Nevada, ” said the agent, “You’ll be charged a dollar a mile because it wasn’t on the contract.”
The National Budget Corporation says it only uses GPS to recover missing vehicles, and does not endorse Tucson’s policies. The Tucson franchise declined an interview.
Privacy advocates acknowledge the use of GPS technology in rental cars is legal, but the issue for consumers is disclosure.
“They should tell the customer up front, if you drive from Buffalo to Toronto, we’re going to know it and you’re going to be subject to this penalty, ” says Stephen Keating of the Privacy Foundation.
New York tried to ban the practice after a Connecticut rental firm used it to track drivers for speeding, but the legislation failed.
Now, when the Rohes rent a car, they ask if there is GPS on board. They learned the hard way that if Big Brother is watching, it could cost you.Philippe

Ok, Max et Philippe.
Je fais amende honorable.
J'avais répondu ce qui me paraissait être le bon sens (c'est certain qu'un GPS est uniquement un récepteur passif, qui par les signaux qu'il reçoit du réseau de satellites, et les traitements qu'il en fait -faisant appel à la fois à la relativité restreinte et à la relativité générale-, repère sa position).
Mais vos réponses et références d'articles montrent que j'avais sousestimé l'usage que l'on pouvait raisonnablement faire de cette information, disponible dans un premier temps uniquement au niveau du GPS (dans la voiture donc).Effectivement :

• pour quelqu'un en détresse qui veut appeler du secours sans bien savoir où il est, en actionnant (de la voiture) un bouton SOS, on peut imaginer qu'il déclenche un émetteur de longue portée (donc puissant et polluant) précisant les coordonnées GPS de la voiture.
• pour surveiller un territoire à ne pas quitter, on peut imaginer que le GPS soit programmé pour repérer s'il sort de la zone permise, et alors déclencher l'émission d'un signal puissant transmettant l'info à un centre de controle.
• Mais ceci ne parait pas crédible pour détecter une voiture quittant la route pour une piste (dans ce cas, la seule solution réaliste pourrait être d'étudier à postériori, au retour de la voiture, la trace que peut toujours enregistrer le GPS. Mais quelle lourdeur !).

Par contre pour suivre une voiture en temps réel à l'échelle d'un continent, la seule solution envisageable que je vois (je peux me tromper), serait d'utiliser un système actif (type balise argos). Régulièrement, à intervalle régulier, la voiture émettrait un signal (capté par satellite ; ce serait donc l'inverse du GPS, avec la voiture émetteur, le satellite récepteur), avec quelques infos, dont les dernières localisations qu'aurait fait le GPS de l'auto.
Mais j'ai peine à l'maginer, car cela parait difficile à réaliser et hors de prix à généraliser sur une flotte de dizaine de milliers de véhicules. Encore une fois, je peux me tromper.==Mais nous sommes sur le post de Nanou, qui a bien d'autres idées en tête en ce moment.
J'espère qu'elle nous pardonnera ces digressions style café du commerce (car nous ne sommes pas spécialistes).
Nous sommes nombreux à souhaiter à elle et au Grand un périple de rêve (dont elle nous fera profiter j'espère).J-Pi

Salut Maxou,+ 1
Que nous ayons l'occasion de vivre les aventures de "mère grand" dans le wilderness A la fin des 74 jours, nous retrouverons une mamie boulet métamorphosée en baroudeur de l'ouest..
Couteau de combat d'une main trucidant les mountain lions, GPS de l'autre, pour repèrer le chemin..
Tuant un crotale d'un coup de dent pour le petit déjeuner.
Une vraie tueuse, notre Ninou, que les spartiates salueront et protégeront à son passage dans Coyote Gulch
@+ le spartiate

Bonsoir,AlexetMel nos deux "petites" françaises du forum ont gagné le tirage pour The Wave sites.google.com/...page-et-ses-environs
Beau voyage, mais météo fraiche, -2° la nuit sous la tente, ce sont des rudes ces bretonnes !Patrick

Salut Patrickpourquoi c'est toi qui l'a entraîné MDRAu fait le printemps est là... on voit des stroumpfs courir dans les vignes (ce soir pour la première fois cette année) @+, relax max

Hello tout le monde,Dans les "recommandations importantes", j'ai noté en rouge, gras, souligné :"prendre une assurance pneus, vitres, bas de caisse", comme on est passé par elocationdevoiture, ils ne le proposent pas ici et nous ont dit qu'on pourrait la prendre sur place.Pascale, c'est toi qui recommande ça et tu as vu, tout ce que tu recommandes c'est "parole d'évangile" Mais savez-vous comment s'appelle-t-elle cette assurance là-bas et avez-vous une idée de prix, je n'ai pas réussi à trouver ?Bon matin ensoleillé à tous
Bises
Ninou

Hello MCNDe mémoire, chez Alamo elle s'appelle Roadside Plus assistance. Compter en gros 5$ par jour. A chaque fois ils te la proposent et te disent qu'elle est super importante. En 2009 je l'avais prise, mais pas en 2010 . Cette année, étant passé par locationdevoiture.fr, elle est normalement comprise dans le pack.@++

Bonjour,La Roadside Plus c'est ça : www.alamo.com/...I&subCat=RSP#RSP, il semble qu'elle ne couvre ni vitres ni pare-brise ni bas de caisse.Roadside Plus (in CA: Roadside Assistance Protection)

• KEY REPLACEMENT - Lost keys? No worries, we will send replacement keys or a locksmith.
• FLAT TIRE - If the vehicle's spare tire is inflated and serviceable, it will be installed to replace a flat tire. If no inflated spare is available, the vehicle will be towed in accordance with the towing provision.
• TOWING - If the vehicle is rendered inoperable (unrelated to an accident) towing charges will be covered at no additional charge.
• JUMP START - A battery boost will be provided in an attempt to start the vehicle.
• LOCKOUT SERVICE - If the keys are locked inside the vehicle, service will be sent to gain entrance.
• FUEL DELIVERY* - A limited supply of gasoline will be delivered to the vehicle to enable you to reach the nearest open service station.

*Up to three gallons or equivalent liters.
In US: Roadside Plus or In Canada: Roadside Assistance Protection is void and of no effect if, at the time of the incident necessitating roadside assistance, You (or any Authorized Driver) were in violation of the rental agreement, including, without limitation, the Prohibited Uses and Violations set forth therein. In such cases, roadside assistance will be available, but standard charges may apply.

Patrick

HelloEn effet! D'ailleurs en 2010, je n'avais pas pris la Roadside Plus et j'ai eu un problème de pare-brise fêlé. J'ai changé la voiture à Vegas et ils ne m'ont rien fait payer ni posé de questions (où le pare-brise a été fêlé, je précise que c'était sur une route goudronnée entre Goblin Valley et Capitol Reef).En 2009 j'avais pris la Roadside. Pneu éclaté sur la piste de Monument Valley. Téléphone à l’assistance qui ne savait pas où était Monument Valley. Nous avons du rouler avec le faux pneu de secours à 45 miles/h maxi jusqu'à Page pour changer le pneu nous-même, on s'est fait rembourser quelques jours après notre retour en France. Je précise aussi que l'assistance nous avait donné l'adresse d'un garage qui n'existait plus .@++